Система контроля устойчивости транспортного средства (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Scion tC II рестайлинг

Процедура проверки

HINT

При выводе сигналов расшифровка кода ошибки C1241 и / или xtegx1 вместе с сигналами DACT C0273, C0274 и / либо xtagen x4 сначала проверить и устраните проблемные области, указанные в сигналах DCTCC1241 и (или) C1417. См. раздел " Сбой напряжения источника питания низкой мощности " или обратитесь к разделу " Неисправность источника питания высокой мощности "). C1417 C1361 C1241 C1417 (ref-615303-S22080696952014050900000)(ref-615303-S37546478632014050900000)

HINT

При выводе сигналов расшифровка кода ошибки C1241 и / или xtegx1 вместе с сигналами DACT C0273, C0274 и / либо xtagen x4 сначала проверить и устраните проблемные области, указанные в сигналах DCTCC1241 и (или) C1417. См. раздел " Сбой напряжения источника питания низкой мощности " или обратитесь к разделу " Неисправность источника питания высокой мощности "). C1417 C1361 C1241 C1417 (ref-615303-S03527026802014050900000)(ref-615303-S13126253942014050900000)

HINT

Когда расшифровка кода ошибки C1241 и / или xtegx1 выводится вместе с DTP C0278 и / либо xtigx3, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как DTS Xtagх4 и (или) C1417. Обратитесь к разделу " Неисправность источника питания низкого напряжения " или обратитесь к " Неисправности блока питания высокого напряжения "). C1417 C0279 C1241 C1241 C1417 (ref-615303-S22080696952014050900000)(ref-615303-S37546478632014050900000)

Схема №62

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (+ Bs) Убедиться, что нет ослабления в цепи блокировки и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (тормозной привод в сборе). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие A36-12 (+ BS) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ на иллюстрации * Вид спереди разъема жгута проводов (перейти к блоку управления) Ремонт
2. Проверить жгут и разъём (GND1 клемма) Отсоединить разъем блока управления салазками ECU (блок тормозного привода). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние xtegx1-1 (GND1) - масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди разъема жгута проводов (для блока управления блокировочным приводом) или Ремонт тормозов 3 A36 GND1
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки HINT: этот код хранится, когда проблема выявлена в блоке управления двигателем 30 (блок тормозного привода). Цепь электромагнита находится в составе блока управления двигателем (блок тормоза). Поэтому проверки цепи соленоида и проверки электромагнитных устройств не могут быть выполнены. Обязательно проверить, выводится ли DTS перед заменой блока управления салазками ECU. C0278 C0279 C0278 C0279 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000) Если выдается обычный код системы (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не выдаются), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ECU управления салазками (узел тормозного привода). Убедиться в том, что не выводятся коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей выводятся во время настройки разъема или жгута проводов ECU.- проверить и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Возможно, коды неисправностей были выведены из-за плохого соединения клеммы соединителя B -- > см. шаг 5.
4. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
5. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

Когда расшифровка кода ошибки C1241 и / или xtegx1 выводится вместе с DTP C0278 и / либо xtigx3, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как DTS Xtagх4 и (или) C1417. Обратитесь к разделу " Неисправность источника питания низкого напряжения " или обратитесь к " Неисправности блока питания высокого напряжения "). C1417 C0279 C1241 C1241 C1417 (ref-615303-S03527026802014050900000)(ref-615303-S13126253942014050900000)

HINT

При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0124 и / или xtigx1 вместе с сигналами датчика C1232, C1243 и (или) xtangx4 " сначала осмотреть и устраните неисправные участки, обозначенные как U0124 и (либо) U0126. Обратитесь к разделу " Выкл. коммуникационную шину модуля управления; DTP: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 C1245 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)

HINT

При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0124 и / или xtigx1 вместе с сигналами датчика C1232, C1243 и (или) xtangx4 " сначала осмотреть и устраните неисправные участки, обозначенные как U0124 и (либо) U0126. Обратитесь к разделу " Выкл. коммуникационную шину модуля управления; DTP: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 C1245 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

Схема №63

Войти

1. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ Выключить выключатель зажигания. Проверить установку датчика скорости. OK Нет зазора между датчиком и ступицей заднего моста. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A ОК * B Ng * a Зазор Нг -- > См. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM chapter 0 скорость (Rr / Rl WHEEL скорость) нет данных о скорости вращения задней части транспортного средства, показанных на индикаторе скорости движения. DLC3 См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [05 / 2013 -] ". OK Выходное значение скорости датчика скорости, отображаемое на Techstream, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной при помощи тестера спидометра (калиброванный динамометр ходовой части). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости после замены. См. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [5 / 2013-01 / 2014] ".HINT: Если устранение неисправностей было выполнено в соответствии с таблицей симптомов проблем, обратитесь к таблице и перейдите к следующему разделу ". (ref-615117-S39611187172014050900000)(ref-615110-S00748994632014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
3. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (ДАТЧИК ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ, РОТОР ДАТЧИКА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
4. ЗАМЕНИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

HINT

Ротор датчика задней скорости встроен в ступицу заднего моста и подшипниковый узел.

Если ротор датчика задней скорости необходимо заменить, заменить его вместе со ступицей заднего моста и подшипниковым узлом с датчиком задней скорости.

HINT

При выводе данных расшифровка кода ошибки U0124 вместе с данными C1419 и / или C1435 сначала проверить и устраните неисправности, обозначенные как xtaгx3. Обратитесь к разделу " DTP U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DCTU0100: потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).D actagx6: утеряна связь с сенсорным модулем бокового ускорения ". U0124 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)

HINT

При выводе данных расшифровка кода ошибки U0124 вместе с данными C1419 и / или C1435 сначала проверить и устраните неисправности, обозначенные как xtaгx3. Обратитесь к разделу " DTP U0073: коммуникационная шина модуля управления выключена; DCTU0100: потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).D actagx6: утеряна связь с сенсорным модулем бокового ускорения ". U0124 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)

HINT

Когда расшифровка кода ошибки C1425 выводится вместе с xtigx1, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как хтагх2. См. " DTS C1425: разомкнут в цепи выключателя стоп-сигнала ". C1422 C1425 (ref-615303-S38372769822014050900000)

HINT

Когда расшифровка кода ошибки C1425 выводится вместе с xtigx1, сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как хтагх2. См. " DTS C1425: разомкнут в цепи выключателя стоп-сигнала ". C1422 C1425 (ref-615303-S28818596212014050900000)

Схема №64

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Проверить высоту тормозной педали и установку выключателя стоп-сигнала в сборе. См. " РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -] ". OK Высота педали тормоза и установка переключателя стоп-сигналов в сборе находятся в норме. СОВЕТ: Если состояние включения / выключения узла выключателя остановки и информация об увеличении давления от датчика давления главного цилиндра не совпадают из-за неправильно установленной педали торможения или блока выключателей стоп-света, этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен для проверки состояния педалей и контроля. (ref-615255-S09203939972014050900000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (STOP фонарь SW) См. шаг 2 NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
3. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устранение проблемы с зажиганием 9. Очистить выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [05 / 2013-01 / 2014] ". Отключить шаг зажигания. Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы проверить цепь стоп-сигнала. Проверить, выводится ли тот же самый сигнал DTP. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка расшифровка кода ошибки [5 / 2013 -01.2014] " C1426 C1426 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
4. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (В) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем выключателя стоп-сигнала. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие А1-1 (Б) - масса корпуса Всегда от 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * Вид спереди разъема жгута проводов (для останова переключателя света в сборе) Заменить или отремонтируйте разъем B >
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Отсоединить разъем узла выключателя стоп-сигнала. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в приведенной ниже таблице. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние A1-3 (масса) - масса корпуса Всегда под 1 ом ТЕКСТ OK НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди соединителя электрожгута (для останова выключателя света в сборе) Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ СЛЕДУЮЩЕГО:
6. Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR сборка - STOP фонарь выключатель В СБОРЕ) Всегда отсоединять разъем A36 управления салазками ECU (узел тормозного привода).выключать разъем A1 узла стоп-сигнала Lh. Отсоединить разъем H4 узла задней комбинированной подсветки Rh. Разъединить соединитель L4 центра стоп-сигналов в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (S), указанному в таблице ниже. A36 A36
7. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (STP) См. шаг 5 Ng -- > См. Шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
8. RECONFIRM расшифровка кода ошибки Устраните проблему 2013. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [05 / 2013-01 / 2014] ". Выключить выключатель зажигания. Запустить двигатель. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы протестировать цепь стоп-сигнала. Проверить, не выводится ли тот же самый ДТС. См. " Проверка / Очистка ДПТК ". C1426 C1426 (ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S21940115262014050900000)(ref-615110-S19506897402014050900000)
9. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
10. ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ (СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
11. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
12. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ. См. раздел РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -]

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1432 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)
2. Когда датчик скорости или скорость рыскания и датчик ускорения в сборе (центральный узел датчика подушки безопасности) неисправны, датчики для датчика угла рулевого управления (спираль со спиральным кабельным узлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельным подузлом датчика).

Схема №65

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ (IG / BAT) Убедиться, что нет ослабления в блокирующей части и соединительной части разъемов. Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса (спираль с подсборкой кабеля датчика). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие C53-5 (Ig) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл 11 до 14 В хтаг1-6 (ВАТ) - Масса Всегда C53
2. Проверить жгут и разъём (ESS клемма) Отсоединить датчик угла рулевого управления (спираль с подсборкой кабеля датчика) разъем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние указано условие C53-2 (ESS) - Корпус заземлен Всегда под 1 ом ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * Вид спереди разъема кабельного жгута (к датчику угла руля [spiral с Scensor) см. (ref-615110-S19506897402014050900000)
3. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬ НА УЗЕЛ КАБЕЛЯ ДАТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1432 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)
2. Когда датчик скорости или скорость рыскания и датчик ускорения в сборе (центральный узел датчика подушки безопасности) неисправны, датчики для датчика угла рулевого управления (спираль со спиральным кабельным узлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельным подузлом датчика).

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1433 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)
2. Если какой-либо из датчиков скорости или датчик угловой скорости и ускорения (узел датчика центральной подушки безопасности) неисправен, датчики угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельными подузлами датчика).

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1433 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)
2. Если какой-либо из датчиков скорости или датчик угловой скорости и ускорения (узел датчика центральной подушки безопасности) неисправен, датчики угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельными подузлами датчика).

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1434 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)
2. Если какой-либо из датчиков скорости или датчик угловой скорости и ускорения (узел датчика центральной подушки безопасности) неисправен, датчики угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельными подузлами датчика).

HINT

1. При выводе сигналов датчиков расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или xtangx2 вместе с сигналом C1434 сначала осмотреть и устраните неисправности в зонах, обозначенных сигналами " угол поворота рулевого колеса - 4 ", " угол наклона рулевого винта - 5 " и (или) " угол подъема рулевого управления - 6 ". См. " Выкл. коммуникационную шину модуля управления: DTP; 8: потеря связи с модулем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). U0126 U0073 U0124 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)
2. Если какой-либо из датчиков скорости или датчик угловой скорости и ускорения (узел датчика центральной подушки безопасности) неисправен, датчики угла поворота рулевого колеса (спираль с кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с кабельными подузлами датчика).

HINT

При выводе расшифровка кода ошибки U0124 вместе с C1436 сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как U0124. См. " DTS U0073: ВЫКЛ коммуникационную шину модуля управления; DSC U0100: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).J Dac Tc x5: потеря связи с сенсорным модулем бокового ускорения ". U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)

HINT

При выводе расшифровка кода ошибки U0124 вместе с C1436 сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные как U0124. См. " DTS U0073: ВЫКЛ коммуникационную шину модуля управления; DSC U0100: Потеря связи с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).J Dac Tc x5: потеря связи с сенсорным модулем бокового ускорения ". U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)

HINT

1. При выходе датчика расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или модуля U0126 вместе с датчиком углового ускорения DCTCC1439 и (или) рулевого управления 11 сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные датчиками DTP U0073, U0124 и(и). См. " Выкл. шину связи управляющего модуля: Модуль управления; DTS x AG9: потерян блок управления двигателем C1445 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S42514077042014050900000)
2. Когда датчик скорости или скорость рыскания и датчик ускорения (центральный узел датчика подушки безопасности) имеют проблемы, датчики для датчика угла рулевого управления (спираль со спиральным кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с тросовым подстроечным узлом датчика).

HINT

1. При выходе датчика расшифровка кода ошибки U0073, U0124 и / или модуля U0126 вместе с датчиком углового ускорения DCTCC1439 и (или) рулевого управления 11 сначала осмотреть и устраните проблемные области, обозначенные датчиками DTP U0073, U0124 и(и). См. " Выкл. шину связи управляющего модуля: Модуль управления; DTS x AG9: потерян блок управления двигателем C1445 U0126 U0073 U0100 U0124 U0126 (ref-615303-S11847101672014050900000)
2. Когда датчик скорости или скорость рыскания и датчик ускорения (центральный узел датчика подушки безопасности) имеют проблемы, датчики для датчика угла рулевого управления (спираль со спиральным кабельным подузлом датчика) могут храниться даже при нормальном состоянии датчика угла поворота руля (спирали с тросовым подстроечным узлом датчика).

Схема №66

Войти

1. Проверить CAN COMMUNICATION система См. Шаг 1 B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (двигатель управление система) Проверить, выдана ли команда на включение системы управления двигателем. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КОМАНДЫ [05 / 2013-01 / 2014] ". РЕЗУЛЬТАТ Не выдается сигнал о переходе к команде DTS B -- > См. Шаг 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-615120-S02653872462014050900000)
3. Проверить VSC OFF выключатель Снять выключатель выключателя. См. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Указанное условие 6 (+) - 3 (E) Выключатель не нажат kohm 10 или выше Выключатель нажат ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * A Компонент без подключения (отключенный выключатель VCC см. шаг 9) -- переход к следующему шагу (ref-615296-S12882781512014050900000)
4. Проверить жгут и разъём (тормоз ACTUATOR сборка - VSC OFF выключатель) Отсоединить разъем A36 для управления салазками ECU (тормозной привод в сборе). Отключить соединитель выключателя C51 VSK. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие Указанное состояние хтаг2-30 (CSW) - тхх 3-6 (+) A36 C51 A36 C51 C51
5. READ VALUE USING VECHSTREAM (TRAC / VSC OFF MODE) Выключить выключатель зажигания. Отключить выключатели Techstream и DLC3. Включить выключатель зажигания. Включить регулятор расхода. Войти в следующие меню: Chassis / ABS / v SC / TRAC / Data List.
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
7. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
10. ПЕРЕЙТИ К УПРАВЛЕНИЮ ДВИГАТЕЛЕМ (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ [05 / 2013-01 / 2014]

Схема №67

Войти

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ МОЖЕТ См. Шаг 1 B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить DLC3 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения C13-13 (Tc) - C13-4 (Cg) Выключатель зажигания ON 11 to 14 V TEXT IN ILLUSTRATION * a Вид спереди на xtangx3 Ng-- > См. шаг 4 OK: Перейдите к следующему шагу DLC3
3. Проверить блок управления двигателем (DLC3 вход) SST: 09843-18040 Выключить выключатель зажигания. Используя SST, подключить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg] процедуры DLC3. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди DLC3 Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Убедиться в том, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мигает. Результат Перейдите к монтажу мигающим мил (ref-615228-S17169059992014050900000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (DLC3 - блок управления двигателем) Отсоединить разъем ECM1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие: C13-13 (Tc) - A35-7 (t A35 C13 A35
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - кузов масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие C13-4 (Cg) - Земля на корпусе Всегда ниже 1 Ом Ng-- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить блок управления двигателем (DLC3 вход) SST: 09843-18040 Выключить выключатель зажигания. Подключить провод A35 блок управления двигателем.С помощью SST > подсоединить клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) разъема xtag 2. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Вид спереди на разъем xtax3 Включить переключатель зажигания. Проверить, мигает ли индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). DLC3 DLC3
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖАТЬ РАБОТУ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [05 / 2013-01 / 2014]
8. ЗАМЕНИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]