Главная/Saturn/Sky/Saturn Sky I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: NVH (шум/вибрация) Saturn Sky I final

Шум

ПримечаниеНе путайте этот шум с шумом насоса, который обычно заметен в PARK, NEUTRAL и всех других диапазонах передач. Уровень шума насоса зависит от давления в трубопроводе.

Вы можете заметить, как гидротрансформатор скулит, когда автомобиль остановлен, а трансмиссия находится в состоянии привод или REVERSE. Этот шум будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя. Шум прекратится, когда автомобиль движется или когда вы применяете муфту гидротрансформатора, потому что обе половины преобразователя вращаются с одинаковой скоростью.

Выполнить тест на сваливание, чтобы убедиться, что шум действительно исходит от преобразователя

  1. Поставить ногу на тормоз.
  2. Установить переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
  3. Нажать на ускоритель до приблизительно 1200 об/мин в течение не более шести секунд.

При такой нагрузке шум гидротрансформатора будет возрастать.

Вибрация изоляции

ВниманиеНекоторые комбинации двигатель/трансмиссия не могут быть сбалансированы таким образом из-за ограниченного доступа или ограниченных зазоров между болтами гидротрансформатора и двигателем. Убедиться в том, что болты не упираются снизу в ушковые гайки или крышку гидротрансформатора, что может привести к вмятинам и внутренним повреждениям.

Чтобы изолировать и скорректировать вибрацию маховика или гидротрансформатора, отделите гидротрансформатор от маховика, чтобы определить, есть ли вибрация в двигателе или трансмиссии.

  1. При работе двигателя на холостых оборотах и передаче в режиме PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) наблюдайте за вибрацией.
  2. Выключить двигатель.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  4. Отметить взаимосвязь преобразователя с маховиком.
  5. Отвернуть болты крепления преобразователя к маховику. См. Технические условия на затяжку крепежных деталей.
  6. Сдвинуть гидротрансформатор в сторону от маховика.
  7. Вращайте маховик и гидротрансформатор, чтобы проверить наличие дефектов или отсутствие балансировочных грузов. См. Очистка и осмотр маховика двигателя.
  8. Опустить автомобиль.
  9. При работе двигателя на холостых оборотах и передаче в режиме PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) наблюдайте за вибрацией. См. Проверка диагностической системы - транспортное средство.
  10. Выключить двигатель.

Анализ шумов и вибраций

Шум или вибрация, которые заметны при движении автомобиля, НЕ МОГУТ быть результатом работы трансмиссии.

Если шум или вибрация заметны в PARK и NEUTRAL с двигателем на холостом ходу, но менее заметны при увеличении оборотов, причина может быть в плохой работе двигателя.

  1. Вибрация также может быть вызвана небольшим количеством воды внутри преобразователя.
  2. Проверить шины на наличие следующих условий: Неравномерный износ Дисбаланс Смешанные размеры Смешанные радиальные и диагональные слои
  3. Проверить компоненты подвески на наличие следующих условий: Износ или повреждение центровки Ослабленные крепежные детали Повреждение или износ трансмиссии
  4. Осмотреть опоры двигателя и трансмиссии на предмет повреждений и ослабленных болтов.
  5. Осмотреть монтажные отверстия картера коробки передач на наличие следующих условий: Отсутствие болтов, гаек и шпилек Сорванная резьба Трещины
  6. Осмотреть маховик на наличие следующих условий: Отсутствие или ослабление болтов Трещины Дисбаланс
  7. Проверить гидротрансформатор на наличие следующих условий: Отсутствующие или ослабленные болты или проушины Отсутствующие или ослабленные балансировочные грузы Дисбаланс, вызванный тепловым искажением или загрязнением жидкости

Шум жужжания или высокочастотный дребезжащий звук

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Гудение или высокочастотная дребезжка
Трубы охладителя следа Проверить на связывание или контакт на радиаторе, кроме соединителей трубы охладителяПроверить давление, наблюдая за вибрацией иглы манометра. Может потребоваться проведение дорожного испытания. См. Дорожные испытания.

Подскакивающий шум

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Хлопающий шум, похожий на попкорн
Система маслонасосовПроверить уровень жидкости. Осмотреть насос на наличие кавитации, на которую указывают пузырьки в жидкости. Осмотреть фильтр трансмиссионной жидкости на наличие негерметичного шва. Осмотреть уплотнение фильтра трансмиссионной жидкости на предмет неправильного позиционирования или порезанного уплотнения.

Шум в случайных диапазонах

ПроверкиДействие
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум только в определенных диапазонах передач
См. Справочник диапазонов. Определить поток мощности и применимые компоненты, которые могут вызывать этот шум.