Главная/Saturn/Sky/Saturn Sky I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/P2637

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Технические характеристики
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Обзор
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Диагностика
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Обслуживание
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Расположение компонентов
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: NVH (шум/вибрация)
Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - выявление и диагностика симптомов: Прочее

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - электросхемы

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - Расположение компонентов.

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - индекс диагностического кода

Автоматическая коробка передач - 5L40-E/5L50-E - специальные инструменты и оборудование

Все разделы

P2637 Saturn Sky I final

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Блок управления трансмиссией (TCM) получает недопустимое значение крутящего момента двигателя в течение 2 секунд.

Dtc P0115 представляет собой Dtc типа C.
Блок управления трансмиссией (TCM) использует 25°C в качестве значения температуры охлаждающей жидкости двигателя по умолчанию.