Автоматическая коробка передач - инструкции по вводу в эксплуатацию и ремонту: Снятие и установка Saturn ION I

Порядок демонтажа

1. Ослабить установочный винт.
2. Потянуть вверх, чтобы снять ручку с управления коробкой передач.

Процедура установки

1. Установить ручку на механизм управления коробкой передач.
2. Затянуть установочный винт кремальеры. Затянуть: Затянуть установочный винт кремальеры на 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).

1. Снять консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
2. Отсоединить трос переключения передач от узла управления переключением передач.
3. Отвернуть гайки управления переключением передач.
4. Отсоединить разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
5. Снять механизм переключения передач с транспортного средства.

1. Установить механизм переключения передач на автомобиль.
2. Подсоединить разъем электрожгута электромагнита блокировки переключения передач.
3. Установить гайки управления переключением передач, затянуть и затянуть гайки управления переключением передач до 25 Н.м.
4. Подсоединить трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установить консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
3. Снять консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-196967-S37494995742005101000000)
4. Снять трос рычага выбора диапазона (1) с механизма переключения передач автоматической коробки передач.
5. Снять трос парковочной блокировки с устройства управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Снять электрический соединитель.
7. Отвернуть болты управления автоматической коробкой передач.
8. Снять механизм переключения передач автоматической коробки передач.

1. Установить механизм переключения передач автоматической коробки передач.
2. Установить болты управления переключением передач автоматической коробки передач.
3. Установить электрический соединитель.
4. Установить трос рычага выбора диапазона (1) на управление автоматической коробкой передач.
5. Установить трос парковочной блокировки от органа управления переключением передач автоматической коробки передач.
6. Установить консоль. См. " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. (ref-196967-S37494995742005101000000)
7. Установить рукоятку рычага управления автоматической коробкой передач.
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Отвернуть стопорную гайку троса переключения передач около теплозащитного экрана вытяжки.
3. Снять трос переключения передач с кронштейна троса передачи.
4. Отсоединить трос переключения передач от переключателя стояночного / нейтрального положения.
5. Опустить автомобиль.
6. Снять консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
7. Отсоединить трос переключения передач от узла управления переключением передач.
8. Расположить боковой передний ковер водителя в сторону.
9. Отделите втулку от поддона пола.
10. Снять трос с автомобиля, протянув трос через проем пола водителя.

1. Вставить кабель через напольный проем водителя.
2. Установить втулку заподлицо с проемом в полу.
3. Установить боковой передний ковер водителя.
4. Подсоединить трос переключения передач к блоку управления переключением передач.
5. Установить консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-196967-S37494995742005101000000)
6. Поднять автомобиль.
7. Подключить кабель переключения передач к выключателю стояночного / нейтрального положения.
8. Подсоединить трос переключения передач к кронштейну троса передачи.
9. Установить стопорную гайку кабеля переключения передач рядом с теплозащитным экраном выхлопа. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Опустить автомобиль.

1. Включить стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
2. Извлечь трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
3. Отсоединить электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
4. Отвернуть гайку и снять рычаг переключения диапазонов работы трансмиссии.
5. Отвернуть болты переключателя диапазона и снять переключатель.

Процедура установки (старый коммутатор)

1. Убедиться, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установить переключатель.
3. Свободно установить болты переключателя диапазонов для трансакселя.
4. Вставить J 41545, как показано на рисунке, и поворачивайте переключатель до тех пор, пока инструмент не опустится в нужное положение. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Затянуть болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затянуть: Затянуть болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Удалить инструмент выравнивания.
7. Установить рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
8. Подсоединить электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
9. Установить трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверить правильность работы.
10. Установить трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверить правильность работы.

Процедура установки (новый коммутатор)

1. Убедиться, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установить переключатель.
3. Затянуть болты переключателя диапазонов для трансмиссия. Затянуть: Затянуть болты переключателя диапазонов до 20 Н.м (15 фунтов футов).
4. Установить рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага переключателя диапазонов для трансакселя до 35 Н · м (26 фунтов футов).
5. Установить трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверить правильность работы.

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Ослабить болты масляного поддона.
3. Слить масло. Использовать подходящую емкость, чтобы поймать трансмиссионную жидкость.
4. Снять болты крепления масляного поддона.
5. Снять масляный поддон.
6. Снять прокладку масляного поддона.

1. Очистить и осмотреть масляный поддон на наличие вмятин или повреждений. Просушите масляный поддон перед установкой.
2. Установить прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер использовать новую прокладку.
3. Установить масляный поддон. В случае повреждения заменить нижний поддон.
4. Установить болты крепления масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Опустить автомобиль.
6. Проверить поддон на наличие утечек. Долить трансмиссию до надлежащего уровня с помощью DEXRON ® -III. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
7. Повторно проверить уровень жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
8. Осмотреть прокладку масляного поддона на предмет утечек.

Как заменить масляный фильтр и уплотнение

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 23129 Устройство для снятия букс. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднять и поддержите транспортное средство.
2. Поместить сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снять болты масляного поддона только с передней и боковых сторон.
4. Ослабить болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или поддоном, чтобы дать жидкости стечь.
6. Осмотреть цвет жидкости.
7. Удалить оставшиеся болты масляного поддона.
8. Снять масляный поддон.
9. Снять прокладку масляного поддона.
10. Снять масляный фильтр, используя длинную отвертку, чтобы вытянуть горловину масляного фильтра из уплотнения.
11. Проверить уплотнение масляного фильтра на наличие повреждений или износа.
12. При необходимости снять уплотнение с помощью J 6125-1b и J 23129. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установить новое уплотнение по мере необходимости. Перед установкой покройте новое уплотнение небольшим количеством J 36850 или вазелина.
2. Установить в корпус новый фильтр.
3. Установить прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер использовать новую прокладку.
4. Очистить и высушите масляный поддон. Осмотреть поддон на предмет повреждений и при необходимости заменить поддон.
5. Установить масляный поддон.
6. Установить болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Опустить автомобиль.
8. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня жидкостью DEXRON ® III или эквивалентной ей. См. " Спецификации вместимости жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
9. Осмотреть поддон на наличие утечек. Перепроверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной среды ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Отсоединить минусовой кабель аккумулятора от минусовой клеммы аккумулятора.
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снять электрический разъем на датчике скорости автомобиля.
4. Извлечь стопорную шпильку и датчик. Вытянуть прямо, чтобы избежать повреждения корпуса.

1. Очистить и высушите датчик скорости автомобиля.
2. Установить датчик скорости автомобиля и стопорный болт. Затянуть: Затянуть шпильку до 12 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установить электрический соединитель на датчик.
4. Снять предохранительные стойки.
5. Опустить автомобиль.
6. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затянуть: Затянуть клеммный болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).

1. Поднять автомобиль. Поддержка транспортного средства.
2. Снять масляный поддон и фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
3. Снять трубопроводы подвода масла (см. " Замена трубопроводов подачи масла "). (ref-196985-S40040845902005101000000)
4. Снять три болта крышки сервопривода нижней / обратной полосы, сервопривод и пружину.
5. Разобрать, очистить и осмотреть узел сервопривода заднего хода. Обратитесь к разделу " Разборка сервоусилителя заднего хода " в руководстве по ремонту трансаксельного узла автоматической коробки передач. (ref-196985-S11418122752005101000000)

1. Собрать сервопривод заднего хода. Обратитесь к разделу " Сборка и установка сервопривода заднего хода " в руководстве по ремонту трансаксельного узла автоматической коробки передач. (ref-196985-S31994513902005101000000)
2. Установить болты крышки сервопривода нижней / обратной полосы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установить трубопровод подвода масла согласно указаниям раздела " Замена трубопроводов подачи масла ". (ref-196985-S40040845902005101000000)
4. Установить масляный фильтр и поддон (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Опустить автомобиль.
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
7. Заполните трансмиссию. См. " Спецификации пропускной способности жидкости ". (ref-196985-S15010014152005101000000)
8. Проверить уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной среды ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Установить транспортное средство на подъемник и поднять его. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
3. Снять клапан контроля уровня масла. Потянуть клапан прямо вниз. Не поддевайте клапан.
4. Снять масляный фильтр и уплотнительное кольцо масляного фильтра. Уплотнение может оставаться в случае, когда фильтр снят.
5. Используя зубило, вдавить верхнюю часть уплотнения горловины фильтра, чтобы ослабить прессовую посадку.
6. Снять уплотнение горловины фильтра с коробки передач и утилизируйте.
7. Снять болты промежуточного / 4-го сервопривода в сборе.
8. Снять промежуточный / 4-й сервопривод в сборе.

1. Установить возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
2. Установить возвратную пружину сервопривода в картер трансмиссии.
3. Запустить вручную и установить болты крышки сервопривода. Затянуть: Затянуть болты крышки сервопривода до 12 Н.м (9 фунтов футов).
4. Установить новое уплотнение горловины фильтра в корпус трансмиссии. В качестве установочного инструмента можно использовать розетку большого размера. Можно использовать и два мальлета.
5. Покройте уплотнительное кольцо фильтра небольшим количеством вазелина и установить фильтр в корпус.
6. Установить клапан контроля уровня масла.
7. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
8. Опустить автомобиль.
9. Снять система впрыска вторичного воздуха. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
10. Добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON ® III P / N 21019223 или эквивалент указанной емкости для пополнения. Спецификация: Емкость для удаления нижней части составляет приблизительно 6,5 л (6,9 qt). Полная емкость для капитального ремонта составляет приблизительно 9 л (9,5 qt). Сухая емкость составляет приблизительно 12,2 л (12,9 qt).
11. Запустить двигатель, прогрейте трансмиссию и проверить наличие утечек.
12. Проверить уровень жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Установить сливной поддон под трубами охладителя трансмиссия.
2. Снять стопорную гайку с труб маслоохладителя трансмиссии.
3. Снять трубы маслоохладителя трансакселя с трансакселя.
4. С помощью J 41623-B снять трубы маслоохладителя трансакселя с фитингов на радиаторе.
5. Снять трубу маслоохладителя трансакселя с фиксирующего зажима на радиаторе.
6. Снять трубы маслоохладителя трансакселя с автомобиля.

1. Установить трубы маслоохладителя трансакселя на автомобиль.
2. Установить трубы маслоохладителя трансакселя на фитинги на радиаторе.
3. Установить трубу маслоохладителя трансакселя на стопорный зажим на радиаторе.
4. Установить трубы маслоохладителя трансмиссии на нее.
5. Установить стопорную гайку трубы маслоохладителя трансакселя. Затянуть: Затянуть гайку до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
6. Снять поддон.
7. Опустить автомобиль.
8. Отрегулировать уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссии ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
9. Осмотреть на предмет утечек жидкости.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять коробку передач в сборе с транспортного средства (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-196985-S22120919562005101000000)
3. Снять гидротрансформатор в сборе с коробки передач.
4. Снять уплотнительное кольцо гидротрансформатора с торца вала турбины отверткой.

1. Установить новое уплотнительное кольцо гидротрансформатора на конец вала турбины.
2. Установить гидротрансформатор на коробку передач.
3. Установить коробку передач в транспортное средство (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-196985-S22120919562005101000000)
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
5. Отрегулировать уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять транспортное средство, поддержите его. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снять масляный поддон коробки передач (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-196985-S29393541052005101000000)
4. Снять фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Отвернуть болты маслоподводящей трубы.
6. Осмотреть восемь уплотнительных колец маслоподводящей трубы.
7. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец.
8. Снять компоновку масляной трубы нижней / обратной полосы.
9. Снять восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляного трубопровода.
10. Осмотреть маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
11. Осмотреть уплотнительные кольца трубопровода подачи масла. Проверить правильное расположение уплотнительных колец. Заменить уплотнительные кольца, если они порезаны, набухли или повреждены.

1. Установить восемь уплотнений нижней / обратной полосы масляной трубы в сборе.
2. Установить узел трубопровода подачи масла нижней / обратной полосы на коробку передач.
3. Вручную запустить болты крепления трубопровода подачи масла к коробке передач. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
4. Установить фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
5. Установить масляный поддон коробки передач и прокладку (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-196985-S17663441652005101000000)
6. Опустить автомобиль.
7. Дозаправьте трансмиссию до надлежащего уровня.
8. Проверить уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Снять корпус воздухоочистителя в сборе. Обратитесь к разделу " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Управление двигателем ". (ref-196955-S35764149722005101000000)
2. Снять электрический центр подкапотного пространства с кронштейна.
3. Снять электрический центральный кронштейн под капотом.
4. Отсоединить трос переключения передач от выключателя ПНП.
5. Снять кронштейн троса переключения передач.
6. Отвернуть гайку рычага переключателя ПНП и снять рычаг.
7. Снять переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-196985-S31323174882005101000000)
8. Снять болты крышки верхней стороны коробки передач.
9. Установить опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорные приспособления двигателя " в разделе " Механические элементы двигателя "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
10. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-196965-S31699626272005101000000)
11. Снять левую переднюю шину и колесо (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-196968-S42694341792005101000000)
12. Снять вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
13. Снять вал привода колес с коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес " в разделе Валы привода колес. (ref-196995-S05633981882005101000000)
14. Снять крепежные болты рулевого управления с усилителем (см. раздел " Замена рулевого механизма " в разделе " Усилитель руля "). (ref-196975-S21345527092005101000000)
15. Снять раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-196972-S10896538702005101000000)
16. Снять крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " замена крепления трансмиссии - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ". (ref-196985-S21757744832005101000000)(ref-196985-S16018518972005101000000)
17. Опустить автомобиль.
18. Опустить двигатель с креплением опоры двигателя.
19. Поднять автомобиль.
20. Снять нижние болты крышки стороны трансмиссии.
21. Снять боковую крышку коробки передач.

1. Установить боковую крышку коробки передач.
2. Вручную запустить нижние болты крышки стороны трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты и шпильку боковой крышки до 20 Н.м.
3. Опустить автомобиль.
4. Поднять двигатель опорным приспособлением двигателя.
5. Поднять автомобиль.
6. Установить крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - передняя часть " или " Установка крепления трансмиссии - задняя часть " в разделе " Коробка передач / трансмиссия ". (ref-196985-S21757744832005101000000)(ref-196985-S16018518972005101000000)
7. Установить раму (см. раздел " Замена рамы " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-196972-S10896538702005101000000)
8. Установить болты крепления усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена усилителя руля " в разделе " Усилитель руля ". (ref-196975-S21345527092005101000000)
9. Установить вал привода колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
10. Подсоединить левый шаровой шарнир к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе Передняя подвеска. (ref-196974-S02358558332005101000000)
11. Установить вкладыш левого внутреннего крыла. См. раздел " Замена вкладыша переднего крыла " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
12. Установить левую переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
13. Опустить автомобиль.
14. Снять опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Механические характеристики двигателя "). (ref-196971-S34257681582005101000000)
15. Установить переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-196985-S31323174882005101000000)
16. Установить рычаг переключателя положение парковки/нейтрали и гайку и затянуть гайку до 35 Н.м.
17. Установить кронштейн троса переключения передач.
18. Подключить кабель переключения передач от выключателя положение парковки/нейтрали.
19. Установить электрический центральный кронштейн под капотом.
20. Установить электрический центр подкапотного пространства на кронштейн.
21. Установить корпус воздухоочистителя в сборе. См. раздел " Замена узла воздухоочистки " в разделе " Органы управления двигателем ". (ref-196955-S35764149722005101000000)
22. Заполните коробку передач. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". (ref-197013-S27599306632005101000000)

Как заменить уплотнение крышки со стороны корпуса

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 41228 Монтажник уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. J 41102 Монтажник уплотнения оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднять автомобиль.
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Использовать среднюю отвертку и киянку для того, чтобы снять уплотнение крышки корпуса.
4. Снять стопорный зажим ведущей оси с выходной оси.
5. Использовать J 41227 для того, чтобы снять втулку с выходного вала моста.
6. Очистить и осмотреть отверстие уплотнения.
7. Использовать мелкую песочную бумагу для удаления заусенцев или забоин. Очистить всю область после любого шлифования.

1. Использовать J 41102 и киянку для установки нового уплотнения крышки картера.
2. Использовать J 41228 для установки новой втулки на выходную ось. Установить J 41228 так, чтобы буртик находился в канавке стопорного кольца.
3. Установить фиксирующий зажим полуоси на выходную ось.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустить автомобиль.
6. Осмотреть муфту вала на предмет утечек.
7. Проверить уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

Необходимые инструменты

J 41101 Съемник проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Снять боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снять корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-196985-S26927669182005101000000)
3. Надвиньте J 41101 на проходной разъем с наружной стороны коробки передач, чтобы сжать фиксирующие язычки проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. При сжатых фиксирующих язычках использовать отвертку, чтобы извлечь сквозной разъем через внутреннюю часть корпуса коробки передач.
5. Снять жгут проводов (11).

Подключить сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит регулировки давления (312) (красный разъем)
3. Соленоид переключения 1-2 (305) (белый разъем)
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) (белые разъемы)
5. Электромагнит ШТК (335)
6. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-196985-S26927669182005101000000)
7. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

Схема №32

Войти

Порядок замены

1. Снять боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снять фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 338) и экран, регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339) и пружину (340).

1. Установить пружину (340), регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 и 338) и экраном, а также фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304).
2. Установить боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса

1. Снять боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снять фиксатор соленоида переключения 1-2 (304), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 1-2 (302) и пружину клапана переключения 1-2 (301).

1. Установить пружину клапана переключения 1-2 (301), клапан переключения 1-2 (302), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения 1-2 (304).
2. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снять боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снять фиксатор соленоида переключения 2-3 передач (304), соленоид переключения 2-3 передач (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 2-3 передач (307) и пружину клапана переключения 2-3 передач (306).

1. Установить пружину клапана переключения передач 2-3 (306), клапан переключения передач 2-3 (307), соленоид переключения передач 2-3 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения передач 2-3 (304).
2. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снять боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снять фиксатор электромагнита регулировки давления (PCS) (304), PCS с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309) и пружину регулятора сигнала крутящего момента (308).

1. Установить пружину регулятора сигнала крутящего момента (308), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309), соленоид контроля давления (PCS) с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310) и фиксатор PCS (304).
2. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снять боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снять шесть болтов с блока выключателей TFP.
3. Извлечь узел переключателя TFP из узла корпуса регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления могут использоваться повторно и должны оставаться в узле переключателя TFP.

1. Установить переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления являются многоразовыми и должны оставаться с переключателем TFP в сборе.
2. Установить шесть болтов на переключатель TFP в сборе. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.
3. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

1. Снять боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)
2. Снять болты (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снять корпус регулирующего клапана в сборе (18).
4. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установить корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотреть узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении семи уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости заменить уплотнительные кольца реле давления.
5. Установить переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установить восемнадцать болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустить болты от руки. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
8. Установить боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-196985-S04716328732005101000000)

Как заменить втулку и уплотнение цапфы полуоси

Необходимые инструменты

1. J 38868 Инструмент для удаления вала
2. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. J 41102 Монтажник уплотнения оси

1. Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Снять стопорное кольцо с полуоси. Выбросьте стопорное кольцо. Не использовать повторно.
4. Извлечь укороченный вал из коробки передач. Использовать J 6125-1b и J 38868. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Слегка потянуть вал. Вращайте вал до тех пор, пока стопорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
6. Снять внутреннее стопорное кольцо.
7. Снять уплотнение правой оси с коробки передач. Использовать J 23129 и J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установить новое уплотнение. Использовать J 41102. Смазать кромку уплотнения легкой салфеткой трансмиссионного масла.
2. Установить два новых стопорных кольца на укороченный вал.
3. Установить укороченный вал в коробку передач. Использовать колотушку.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустить автомобиль.
6. Проверить уровень масла в соответствии с " Процедурой проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)
7. Осмотреть вал и уплотнение на предмет утечек.

Как заменить втулку и уплотнение выходной полуоси

Необходимые инструменты

1. J 41227 Съемник гильз выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 41228 Установщик втулки выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Поднять транспортное средство, поддержите его. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
3. Снять стопорное кольцо с оси.
4. Снять уплотнение выходного моста.
5. С помощью J 41227 снять втулку с выходной оси (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Использовать J 41228 для установки новой втулки на выходную полуось. См. " Специальные инструменты ". Убедиться, что цанга находится в канавке стопорного кольца при установке. (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. Установить новое уплотнение выходной оси.
3. Установить одно новое стопорное кольцо на выходной вал.
4. Установить ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена приводного вала колеса " в разделе " Валы привода колес ". (ref-196995-S05633981882005101000000)
5. Опустить автомобиль.
6. Осмотреть муфту выходного вала моста на предмет утечек.
7. Проверить уровень масла в соответствии с " Процедурой проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-197011-S36605501842005101000000)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять передний сквозной болт крепления трансакселя.
3. Снять переднюю опору для трансакселя с болтов трансакселя.
4. Снять с автомобиля переднюю опору для трансакселя.

1. Установить болты крепления переднего и переднего мостов. Затянуть болты до 90 Н · м (66 фунтов на фут).
2. Затянуть вручную сквозной болт крепления переднего трансакселя.
3. Ослабить сквозной болт задней опоры трансмиссии.
4. Затянуть крепежные болты коробки передач в следующем порядке. Затянуть: Затянуть задний болт до 100 Н.м (74 фунта фута). Затянуть передний болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять через болт и теплозащитный экран крепление заднего трансакселя.
3. Снять крепление заднего трансакселя к болтам рамы.
4. Снять заднее крепление для трансмиссии.

1. Установить на болты рамы заднее крепление для трансакселя, затянуть болты вручную.
2. Установить на кронштейн коробки передач заднее крепление для трансмиссии, теплозащитный экран и проходной болт. Затянуть болт вручную.
3. Затянуть болты крепления задней коробки передач к раме. Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
4. Ослабить передний сквозной болт крепления трансакселя, но не снимайте болт.
5. Затянуть сквозной болт крепления задней коробки передач. Затянуть: Затянуть сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. Затянуть сквозной болт крепления передней коробки передач. Затянуть: Затянуть сквозной болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
7. Опустить автомобиль.

1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
3. Снять сквозной болт крепления передней коробки передач.
4. Снять крепление задней передачи через болт.
5. Опустить автомобиль.
6. Снять находящуюся под капотом электрическую центральную крышку.
7. Отсоединить разъем жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
8. Отсоединить положительные кабели батареи (1) от электрического центра под капотом.
9. Отсоединить входной шланг уравнительного резервуара от уравнительного резервуара.
10. Отвернуть гайки (1, 2) и болт (3) кронштейна электрического центрального лотка под капотом.
11. Отсоединить фиксатор жгута проводов от кронштейна поддона.
12. Поднять электрический центр вверх и повернуть его назад и в сторону.
13. Поддержите трансмиссию гидравлическим напольным домкратом. Использовать деревянный блок между домкратом и трансмиссией.
14. Снять крепление коробки передач к болтам коробки передач.
15. Снять крепление коробки передач к болтам средней направляющей.
16. Используя напольный домкрат, медленно опустить трансмиссию достаточно, чтобы снять крепление трансмиссии с автомобиля.

1. Установить крепление коробки передач на среднюю рейку.
2. Запустить вручную крепление коробки передач к болтам среднего рельса. Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м (25 фунтов футов).
3. С помощью гидравлического домкрата поднять трансмиссию до соприкосновения с креплением трансмиссии.
4. Вручную запустить крепление коробки передач к болтам коробки передач, используя следующую последовательность: Задний болт средний болт передний болт
5. Используя предыдущую последовательность, затянуть болты крепления коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
6. Переставьте электрический центр под капотом.
7. Подсоединить фиксатор жгута проводов к кронштейну поддона.
8. Установить электрические центрирующие гайки (1, 2) и болты (3). Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов в фут).
9. Подсоединить входной шланг уравнительного резервуара к уравнительному резервуару.
10. Установить положительные кабели аккумуляторной батареи (1) в электрический центр под капотом. Затянуть: Затянуть гайку положительного кабеля до 15 Н · м (11 фунтов футов).
11. Подсоединить соединители жгута (3, 4) модуля управления двигателем.
12. Установить крышку электрического центра под капотом.
13. Поднять автомобиль.
14. Затянуть вручную сквозной болт крепления передней коробки передач
15. Вручную затянуть сквозной болт крепления задней коробки передач.
16. Затянуть сквозной болт крепления передней коробки передач. Затянуть болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
17. Затянуть болт крепления задней коробки передач. Затянуть болт до 100 Н.м (74 фунта на фут).
18. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)

1. Снять заднюю опору трансмиссии (см. раздел " Замена опоры коробки передач - задняя часть "). (ref-196987-S16440545212005101000000)
2. Снять задний монтажный кронштейн для монтажа на трансмиссия и прикрепить его к болтам.
3. Снять монтажный кронштейн задней подвески с коробки передач.

1. Установить задний монтажный кронштейн для монтажа на трансмиссия.
2. Установить болты монтажного кронштейна для монтажа на трансмиссия. Затянуть: Завернуть болты крепежа до 50 Н · м (37 фунтов футов).
3. Установить заднее крепление для трансмиссии. См. раздел " Замена крепления коробки передач - задняя часть ". (ref-196987-S16440545212005101000000)

1. Установить переключатель положение парковки/нейтрали.
2. Установить кронштейн троса переключения передач.
3. Установить нижнюю передачу на шпильку двигателя.
4. Установить крепление коробки передач.
5. Установить мост в транспортное средство.
6. Установить нижнюю передачу на болты и гайки двигателя, затянуть болты и гайки до 90 Н.м.
7. Подсоединить трубы охладителя трансмиссия к трансмиссия. Затянуть: Затянуть трубы охладителя до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Использовать J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
9. Установить гидротрансформатор на болты маховика. Затянуть: Затянуть болты гидротрансформатора до 62 Н.м (46 фунтов футов).
10. Установить валы привода колес на трансмиссия. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес " в разделе Валы привода передних колес. (ref-196995-S05633981882005101000000)
11. Подключить жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS).
12. Установить стартер. См. раздел " Замена двигателя стартера (2.2L (L61)) " или " замена двигателя статора (2.0L (Lsj)) в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S11465160332005101000000)(ref-196956-S27966625002005101000000)
13. Установить болты смотровой крышки маховика. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
14. Опустить автомобиль.
15. Использовать опорное приспособление двигателя, чтобы поднять двигатель и трансмиссию в сборе.
16. Установить крепление трансакселя на болты корпуса. Затянуть: Затянуть болты до 90 Н.м (66 фунтов футов).
17. Поднять автомобиль.
18. Установить раму согласно указаниям в разделе " Замена рамы " и под кузовом. (ref-196972-S10896538702005101000000)
19. Подсоединить шаровые шарниры к поворотным кулакам (см. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-196974-S02358558332005101000000)
20. Проложите и зажать проводку датчика скорости колеса в правильное положение с обеих сторон.
21. Установить рулевой механизм на поперечину передней подвески.
22. Установить болты рулевого механизма на поперечину передней подвески. Затянуть: Затянуть болты до 110 Н.м.
23. Установить трансмиссию на стяжные болты двигателя, затянуть: Затянуть болты до 72 Н.м (53 фунта фут).
24. Установить оба вкладыша переднего крыла. См. раздел " Замена вкладышей передних крыльев " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-196958-S29238524142005101000000)
25. Установить переднее колесо и шины в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
26. Опустить автомобиль.
27. Установить верхнюю коробку передач на болты двигателя и шпильку. Затянуть: Затянуть все болты до 90 Н.м.
28. Установить масса жгута проводов двигателя на трансмиссия к шпильке крепления двигателя и гайке. Затянуть: Затянуть гайку до 8 Н.м (71 фунт в).
29. Снять опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический-2.2 L (L 61). (ref-196971-S34257681582005101000000)
30. Установить рычажный механизм переключения передач на коробку передач.
31. Подсоединить электрические соединители к выключателю ПНП и трансосям.
32. Подсоединить шланг воздуховода к приточной камере воздухозаборника.
33. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-196956-S04090516432005101000000)
34. Проверить уровень трансмиссионной жидкости.

Как снять укороченный вал

Необходимые инструменты

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 38868 Извлекатель валов. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Снять и выбросьте стопорное кольцо (57) с конца вала (58). Стопорное кольцо укороченного вала не может использоваться повторно.
2. Прикрепите J 6125-1b к J 38868. См. раздел " Специальные инструменты ". Установить J 38 868 в канавку для стопорного кольца на укороченном валу (58). См. Раздел " Особые средства ". Надежно затянуть J38868 к укороченному валу. Смотрите подраздел " Специальный инструмент ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)
3. Слегка потянуть вал и вращайте его до тех пор, пока упорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
4. Вытянуть укороченный вал (58) с помощью ударного молотка.

Как снять датчик частоты вращения выходного вала

1. Повернуть трансмиссию так, чтобы боковая крышка картера была обращена вверх, чтобы слить трансмиссионную жидкость через конец укороченного вала трансмиссии.
2. Вынуть шпильку (61) датчика скорости.
3. Снять датчик скорости в сборе (62). Вытянуть узел датчика скорости прямо из картера коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия картера.
4. Снять уплотнительное кольцо (63).
5. Повернуть трансмиссию масляным поддоном вверх.

Как снять масляный поддон и прокладку

1. Снять двенадцать болтов масляного поддона (81).
2. Снять масляный поддон (88). Магнит может оставаться в масляном поддоне.
3. Снять прокладку масляного поддона (87). Прокладка масляного поддона многоразовая.

Как снять масляный фильтр / уплотнения, клапана регулирования уровня масла

1. Снять кран регулировки уровня масла (86) и фильтр трансмиссии в сборе (85).
2. Используя долото, отогните верхнюю часть уплотнения, чтобы ослабить прессовую посадку уплотнения.
3. С помощью небольшой отвертки снять уплотнение горловины фильтра (84) с корпуса трансмиссии. Уплотнение 84 горловины фильтра не подлежит повторному использованию и должно быть выброшено.

Как снять трубопроводы подачи масла

Отвернуть четыре болта трубопровода подачи масла (81) и снять узел трубопровода подачи масла (83).

Схема №33

Войти

Промежуточное/четвертое удаление сервопривода

1. Отвернуть три болта крышки сервопривода (25).
2. Снять крышку сервопривода (промежуточную/четвертую) (80) в сборе.
3. Снять возвратную пружину сервопривода (75).

Низкое и обратное удаление сервопривода

1. Отвернуть три болта крышки сервопривода (25).
2. Снять крышку сервопривода в сборе (Lo и Reverse) (73).
3. Снять возвратную пружину сервопривода (66).

Как снять крышку со стороны корпуса

1. Повернуть трансмиссию так, чтобы боковая крышка была обращена вверх.
2. Удалить 11 болтов (3) или шпилек (4) боковой крышки (в зависимости от модели).
3. Снять боковую крышку коробки передач (1).
4. Снять две прокладки боковой крышки (5 и 6) и боковую крышку с упорной шайбой ведомой опоры (7), если они не остались с боковой крышкой.

Как снять масляный насос и вал масляного насоса

1. Снять восемь болтов с масляного насоса (8, 9 и 12).
2. Снять масляный насос в сборе (10).
3. Снять вал (19) масляного насоса.

Как снять переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP)

1. Снять шесть болтов с блока переключателей TFP (8, 12 и 16).
2. Снять узел выключателя ТПН (13) с узла корпуса регулирующего клапана (18). 4 уплотнительных кольца реле давления являются многократно используемыми и должны оставаться в блоке реле TFP.

Как собрать корпус регулирующего клапана и удаление прокладок

1. Снять оставшиеся двенадцать болтов (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
2. Снять корпус регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

Как снять разделительный пластину и прокладку

1. Снять два опорных болта разделительной пластины (20).
2. Снять опору разделительной пластины (21)
3. Снять проставку 23.
4. Снять и утилизируйте прокладочную пластину с канальной прокладкой (24).

Как снять контрольные шарики

Снять семь контрольных шариков (26) в канальной пластине.

Схема №34

Войти

Как снять зажим клапана вручную

1. Отсоединить зажим ручного клапана (801) от ручного клапана.
2. Отсоединить звено ручного клапана (802) от ручного клапана.

Как снять канальный пластину и прокладку

1. Снять десять болтов с канальной пластиной (8 и 25).
2. Снять швеллер в сборе (27). Держите следующие компоненты с пластиной канала: Ведущая звездочка к упорной шайбе пластины канала (34) Три поршня аккумулятора (29) Ручной клапан (800) Пружина рычага фиксатора (804) и болт (805)
3. Снять и утилизировать швеллер к прокладке корпуса 28.

Как снять пружину аккумулятора

Снять три пружины аккумулятора (31 и 32) с корпуса (51).

Схема №35

Войти

Как снять ведущий звёздочку, ведомой звездочки и ведущего звена

1. Снять, как единый узел, ведущую звездочку (37), вал турбины (39), ведомую звездочку (91) и узел ведущего звена (36).
2. Если ведущая звездочка для привода упорной шайбы опоры звездочки (38) не осталась с ведущей звездочкой в сборе (37 и 39), снять ведущую звездочку для привода упорной шайбы опоры звездочки (38). Ведомая звездочка и упорная шайба (92) опоры ведомой звездочки должны оставаться в узле (95) опоры ведомой звездочки.

Как снять датчик входной скорости

1. Снять разъем жгута проводов на входном датчике скорости (46).
2. Снять болт датчика входной скорости (15) и датчик входной скорости (46).
3. Снять болт (15) фиксатора провода и фиксатор.

Как снять узел опоры ведомой звездочки

1. Снять ведомую звездочку с упорной шайбой опоры ведомой звездочки (92).
2. Снять опору ведомой звездочки в сборе (95).

Как снять вторые дисков сцепления

Снять следующие пластины

1. 2-й волновой диск сцепления (96)
2. 2-е стальные диски сцепления (97)
3. 2-е оптоволоконные диски сцепления (98)
4. 2-й опорный диск сцепления (99)

Схема №36

Войти

Как снять корпус муфты заднего хода

1. Снять опору ведомой звездочки для реверса упорной шайбы корпуса сцепления (101).
2. Снять корпус муфты заднего хода и 2-й узел роликовой муфты (102).

Промежуточное удаление четвертой полосы

Снять промежуточную 4-ю ленту (100).

Схема №37

Войти

Прямое / береговое сцепление и снятие реактивной зубчатой передачи

Снять муфту прямого/бокового сцепления и держатель реактивной системы в сборе (105).

Схема №38

Войти

Как снять входного водила и реактивной шестерни в сборе

1. Снять входное водило и реактивный внутренний редуктор (106). Внутри входного держателя постоянно находится подшипниковый узел.
2. Снять входное водило с упорного подшипника ступицы сцепления (107). Входное водило для упорного подшипника передней ступицы сцепления могло остаться с входным водилом.

Входная шестерня внутреннего зацепления, передний отвод ступицы сцепления

1. Снять входную шестерню внутреннего зацепления и ступицу сцепления переднего хода в сборе (108).
2. Если ступица сцепления переднего хода с упорной шайбой (109) не осталась со ступицей сцепления переднего хода, снять ступицу сцепления переднего хода с упорной шайбой (109).

Сцепление переднего хода и снятие полосы заднего хода

1. Снять передний узел сцепления (110).
2. Снять нижнюю/обратную полосу (111).

Как снять выходной вала и узла конечного привода

1. Снять, как одно целое, выходной вал (94), узел (116) главной передачи и солнечную шестерню (115) главной передачи.
2. Если водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера не осталось в узле конечной передачи (116), снять водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера.

Как снять шестерню внутреннего зацепления главной передачи

Снять шестерню внутреннего зацепления главной передачи (118).

Схема №39

Войти

Ручное снятие вала переключения передач, рычага фиксатора и замка парковки

1. Снять ручной вал с пальца картера коробки передач (803).
2. Снять ручной вал и стопорный рычаг в сборе (806), вставив ручной вал в картер трансмиссии (51). Узел привода парковочного замка (807) остается прикрепленным к стопорному рычагу до тех пор, пока не будет снят узел ручного вала и стопорного рычага.
3. Снять ручное уплотнение вала (809) с корпуса (51).

Как снять уплотнения линии охладителя коробок передач

Необходимые инструменты

1. J 41239-10 Демонтаж уплотнения линии охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 45201 Демонтаж уплотнения линии охладителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

1. Установить J 41239-10 между уплотнением линии охладителя (49) и корпусом, см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. Может потребоваться повернуть J 41239-10 назад и вперед к корпусу, чтобы удалить пломбу. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
3. Полностью вставить цангу J 45201 (2) в отверстие уплотнения линии охладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
4. Вставить деталь нагнетательного винта J 45201 (1) в J 45 201 (2) и затянуть его. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
5. Навинтите муфту J 45201 (2). См. раздел " Специальные инструменты ". J 45 201 (3) и затянуть ее до тех пор, пока инструмент не снимет уплотнение. См. " Особые средства ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)
6. Использовать пару плоскогубцев, чтобы снять уплотнение линии охладителя с J 45201. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

Как снять опору ведущей звездочки

1. Снять шесть болтов (53) с опоры ведущей звездочки (43).
2. Снять опору ведущей звездочки 43 с корпуса 51.

Как снять уплотнение правой оси

1. J 6125-1b Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
2. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)

Собрать J 23129 на J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". Для удаления осевого уплотнения использовать J 5125 -1b и J 23 129. См. раздел " Специальный инструмент ". (ref-196985-S14950868352005101000000)(ref-196985-S14950868352005101000000)

Схема №40

Войти

Как заменить направляющий привод

1. Извлечь штифт (810) направляющего ролика привода из корпуса.
2. Снять направляющую привода (812) и уплотнительное кольцо (811) в сборе с корпуса (51). Для простоты удаления коснитесь направляющей привода (812) в корпусе (51).
3. Установить новое уплотнительное кольцо (811) на направляющую привода (812).
4. Установить направляющую привода (812) и узел уплотнительного кольца (811) в коробку передач (51).
5. Установить штифт (810) направляющего ролика привода в корпус (51), чтобы закрепить направляющую (812) привода.

Как установить опору ведущей звездочки

1. Осмотреть опору ведущей звездочки (43) на предмет повреждения шлицев вала статора, цапф, втулок и роликового подшипника.
2. Осмотреть сливные отверстия уплотнения преобразователя на предмет засорения.
3. Установить опору ведущей звездочки (43) в раструбный корпус коробки передач.
4. Установить шесть болтов крепления ведущей звездочки (53) в опору ведущей звездочки (43).
5. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как установить выходной вала

1. Установить новое стопорное кольцо (57) в канавку для стопорного кольца на конце конечного привода (с малым механическим диаметром) выходного вала (94).
2. Установить выходной вал (94) в узел главной передачи. С помощью молотка установить вал (94) через дифференциал главной передачи.

Как установить нижней / обратный полосу

Установить нижнюю/обратную полосу (111) в коробку передач. Выровняйте поверхность нанесения серводвигателя по направлению к нижнему поддону и зацепите ленту за анкерный палец внутри коробки передач.

Схема №41

Войти

Как установить передний узел сцепления

1. Установить передний узел сцепления (110) в картер коробки передач.
2. Вставить отвертку через отверстие для обратного следящего штифта, чтобы проверить правильность установки полосы для реверса/реверса. Отвертка должна сжимать бандаж вокруг переднего корпуса сцепления.

Реактивная внутренняя передача, установки входного водила

Установить реактивное внутреннее зубчатое колесо и входной несущий узел (106) в картер трансмиссии.

Схема №42

Войти

Прямое / береговое сцепление, установки реактивного водила

Установить муфту прямого/бокового сцепления и узел реактивного носителя (105) в картер трансмиссии (51).

Схема №43

Войти

Реверсивный ввод и установка второй роликовой муфты

1. При вращении корпуса муфты заднего хода (102) для выравнивания дисков сцепления установить муфту заднего хода и 2-й роликовый узел муфты в картер трансмиссии.
2. Установить упорную шайбу муфты реверса (101) на верхнюю часть 2-й роликовой муфты. Лепестки должны быть обращены вниз на корпус.

Как установить промежуточный четвёртый ленту

1. Собрать новую промежуточную/четвертую полосу (100) в коробке передач.
2. Для проверки правильности расположения ленты вставить отвертку в отверстие промежуточного/четвертого сервопривода. Отвертка должна давить на упор сервопривода и сжимать бандаж вокруг корпуса муфты заднего хода.

Как установить второе диска сцепления

1. Осмотреть 2-е диски сцепления на предмет чрезмерного износа.
2. Очистить и просушите каждый из компонентов.
3. Собрать второй опорный диск сцепления (99) плоской стороной вверх.
4. Собрать три стальных (97) и три новых волоконных пластины (98) в чередующемся порядке, начиная с волоконной пластины (98).
5. Собрать 2-й волновой диск сцепления (96).

Как установить опору ведомой звездочки

Установить опору ведомой звездочки и второй узел сцепления (95) в коробку передач (51). При правильной установке опора ведомой звездочки располагается немного ниже обработанной поверхности корпуса (51) трансмиссии.

Схема №44

Войти

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Собрать входной датчик скорости (46) в коробке передач.
2. Установить болт датчика входной скорости (15). Запустить болты вручную. Затянуть: Затянуть болт датчика входной скорости до 12 Н.м (9 фунтов футов).
3. Проложите жгут проводов датчика входной скорости в канале корпуса.
4. Подключить разъем датчика входной скорости к датчику входной скорости.
5. Установить фиксатор электрожгута и болт фиксатора электрожгута, затянуть и затянуть болт фиксатора электрожгута до 12 Н.м.

Как установить пружины аккумулятора

Установить две оставшиеся пружины аккумулятора в отверстия аккумулятора картера коробки передач.

Как установить звено ручного клапана

1. Подсоединить звено ручного клапана (802) и к ручному клапану, и к стопорному рычагу.
2. Установить зажим ручного клапана (801) на ручной клапан.

Как установить контрольные шары

Установить семь контрольных шариков в соответствующие места на пластине канала.

Как установить разделительный пластину и прокладки

1. Осмотреть разделительную пластину на предмет повреждений.
2. В случае повреждения заменить проставку (23).
3. Установить новую разделительную пластину для прокладки канальной пластины (24) на канальную пластину.
4. Установить проставку (23) сверху прокладки и швеллера.
5. Установить опору разделительной пластины (21) и два болта (20) на разделительную пластину. Запустить болты от руки. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (10,5 фунта фута).

Как установить переключатель давления жидкости в сборе и трансмиссии (TFP) регулирующего клапана

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установить корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотреть узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении 4 уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости заменить уплотнительные кольца реле давления.
5. Установить переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установить 18 болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустить болты от руки. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).

Схема №45

Войти

Подключить сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит управления давлением (312) - разъем красного цвета
3. Соленоид переключения 1-2 (305) - белый разъем
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) - белые разъемы
5. Электромагнит ШТК (335)

Как установить масляный насос в сборе

1. Установить вал (19) масляного насоса в корпус регулирующего клапана в сборе (18).
2. Установить масляный насос в сборе (10) на вал масляного насоса (19) и корпус регулирующего клапана.
3. Установить восемь болтов масляного насоса (8, 9, 12). Запустить болты вручную. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как установить втулку укороченного вала в сборе

1. Осмотреть шток (58) на предмет повреждения шлицев, канавок стопорного кольца и цапф.
2. Осмотреть втулку (56) на предмет чрезмерного износа, царапин или забоин, которые могут привести к утечке или повреждению уплотнительной части.
3. Очистить и высушите укороченный вал и втулку в сборе.
4. Установить НОВУЮ втулку (56) на конец укороченного вала (58).
5. Установить цангу в канавку стопорного кольца вала с помощью цанги, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
6. Поместить втулку, устанавливающую трубку, поверх цанги. Убедиться, что небольшой наружный диаметр трубки надежно входит во втулку.
7. Установить подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
8. Для того чтобы передвинуть установочную трубку и прижать втулку к укороченному валу, удерживайте конец резьбового цангового вала, затягивая гайку вниз.
9. Снять J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-196985-S14950868352005101000000)
10. Установить два новых стопорных кольца (57) на укороченный вал (58). Стопорные кольца (57) не подлежат повторному использованию после снятия вала (58).
11. Установить укороченный вал в коробку передач. Для установки вала через дифференциал главной передачи использовать молоток.

Как установить датчик частоты вращения выходного вала

1. Осмотреть датчик скорости транспортного средства (62) на предмет повреждения датчика, электрического соединителя или уплотнительного кольца (63).
2. Очистить и высушите датчик скорости автомобиля (62).
3. Установить уплотнительное кольцо (63) на датчик скорости (62).
4. Установить датчик скорости (62) в картер коробки передач.
5. Установить шпильку датчика частоты вращения (61) и затянуть ее до 12 Н.м.

Как собрать и установка промежуточного/четвертого сервопривода

1. Установить пружины подушки сервопривода (68) и сервопоршень (77) на штифт сервопривода (76).
2. Установить стопорное кольцо (70) на серводвигатель (76) для удержания пружин (68) и поршня (77).
3. Установить новые уплотнения (78 и 79) на сервопоршень (77) и крышку сервопривода (80).
4. Установить сервопоршень в сборе в крышку сервопривода (80). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установить возвратную пружину сервопривода (75) в картер трансмиссии (51).
6. Установить крышку сервопривода (80) и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (75).
7. Установить три болта крышки сервопривода (25). Запустить болты вручную. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как собрать и установка сервоприводов низкого и обратного направления

1. Собрать пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69) на штифте сервопривода (67).
2. Установить стопорное кольцо на штифт сервопривода (67), чтобы зафиксировать пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69).
3. Установить новые уплотнения (71, 72) на сервопоршень (69) и крышку сервопривода (73).
4. Собрать узел сервопоршня (67-70) в крышку сервопривода (73). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установить возвратную пружину сервопривода (66) в картер коробки передач (51).
6. Установить крышку сервопривода и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (66).
7. Установить три болта крышки сервопривода (25). Запустить болты вручную. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.

Узел фильтра и установка уплотнения

1. Смазать уплотнение масляного фильтра (84) трансмиссионной жидкостью.
2. Установить новое уплотнение масляного фильтра (84) в коробку передач (51). Вы можете использовать большое гнездо в качестве установщика для того, чтобы постучать по уплотнению.
3. Установить новый фильтр в сборе (85) в уплотнение фильтра (84). При необходимости при монтаже слегка закрутить фильтр.

Как установить клапан-регулятор уровня масла

Установить клапан контроля уровня масла в картер коробки передач (51). Надавите прямо на центр клапана контроля уровня масла, чтобы предотвратить повреждение отверстия корпуса.

Схема №46

Войти

Как установить масляный поддон и прокладку

1. Осмотреть масляный поддон (88) на наличие трещин, вмятин или повреждений уплотнительной поверхности прокладки.
2. Осмотреть прокладку (87) на предмет порезов или других повреждений. Прокладка нижнего поддона может быть использована повторно, если она не повреждена.
3. Очистить и высушите нижний поддон, прокладку и магнит (89).
4. Установить прокладку (87) и нижний поддон (88) на коробку передач.
5. Установить двенадцать нижних болтов поддона (81).
6. Вручную запустить болты. Затянуть: Затянуть болты нижнего поддона до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).