Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-7X/Saab 9-7X I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Двигатель электрический: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Двигатель электрический: Снятие и установка Saab 9-7X I

Система зарядки электрооборудования 35 иллюстраций ~12 мин чтения

Процедура установки

  1. Сожмите вместе отрицательный кабель аккумулятора. ВАЖНО: Убедиться, что датчик тока аккумуляторной батареи генератора установлен в правильном направлении и месте на отрицательном кабеле аккумулятора.
  2. Сдвинуть НОВЫЙ датчик тока аккумуляторной батареи генератора (1) вверх на отрицательный кабель аккумуляторной батареи и вставить язычок под клеммную крышку отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  3. Оберните электрическую ленту вокруг опоры датчика тока аккумуляторной батареи генератора, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю аккумуляторной батареи.
  4. Установить отрицательные зажимы кабеля батареи на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
  5. Установить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (двигатель 4.2L) " или " замена отрицательного кабеля батареи (двигатель 5.3л) ". (ref-268108-S38243103102007101800000)(ref-268108-S22644214062007101800000)
Схема №1
Схема №2
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от модуля управления аккумуляторной батареей генератора.
  3. Снять отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки.
  4. Снять отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи (1) с левой панели рулевой рубки.
  5. Снять клеммный болт (5) отрицательного массы кабеля аккумуляторной батареи с ударной вышки.
  6. Снять отрицательную клемму массы кабеля аккумулятора с ударной вышки.
  7. Снять отрицательный зажим кабеля аккумулятора (3) с ударной вышки.
  8. Снять клеммный болт (3) массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с блока цилиндров двигателя.
  9. Извлечь отрицательный провод аккумуляторной батареи из блока двигателя.
  10. Обрежьте ленту, обернутую вокруг короба, и удалить отрицательный кабель аккумулятора.
ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
Схема №3
  1. Установить отрицательный кабель аккумулятора и повторно приклейте кабелепровод.
  2. Поместить отрицательный кабель аккумуляторной батареи на массу к блоку двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить отрицательный клеммный болт (3) массы кабеля аккумуляторной батареи на блок двигателя, затянуть и затянуть болт до 50 Н · м.
  4. Установить клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи в амортизационную башню. Убедиться, что выступ, препятствующий вращению, вставлен в отверстие в амортизационной башне.
  5. Установить отрицательный клеммный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (5) на ударную опору. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установить клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на левую панель рулевой рубки. Убедиться, что язычок, препятствующий вращению (6), вставлен в отверстие в панели рулевой рубки.
  7. Установить отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установить отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (3) на ударную башню.
  9. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к модулю управления аккумуляторной батареей генератора.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от модуля управления аккумуляторной батареей генератора.
  3. Снять отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки.
  4. Снять отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи (1) с левой панели рулевой рубки.
  5. Снять кабель аккумуляторной батареи с зажима для кабеля аккумуляторной батареи, прикрепленного к кронштейну распределительной колодки.
  6. Снять болт (7) массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с ударной вышки.
  7. Снять клемму массы отрицательного кабеля батареи (6) с ударной вышки.
  8. Снять отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (5) с ударной вышки.
  9. Снять клеммный болт (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи с блока цилиндров двигателя.
  10. Снять с блока двигателя масса (1) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
  11. Обрежьте ленту, обернутую вокруг короба, и удалить отрицательный кабель аккумулятора.
ВажноОтрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки клеммы массы жгута двигателя к блоку двигателя. Отрицательный кабель батареи не должен быть подключен к батарее до установки жгута приборной панели и жгута двигателя к модулю управления силовым агрегатом.
  1. Установить отрицательный кабель аккумулятора и повторно приклейте кабелепровод.
  2. Поместить отрицательный провод аккумуляторной батареи (1) на блок двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить отрицательный клеммный болт (2) массы кабеля аккумуляторной батареи на блок двигателя, затянуть и затянуть болт до 50 Н · м.
  4. Поместить клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (6) в амортизационную опору.
  5. Установить отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (7) на ударную башню. Затянуть: Затянуть болт на 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установить отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи (5) на ударную башню.
  7. Установить клемму массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (1) на левую панель рулевой рубки. Убедиться, что язычок, препятствующий вращению (3), вставлен в отверстие в панели рулевой рубки.
  8. Установить отрицательный болт массы кабеля аккумуляторной батареи (2) на левой панели рулевой рубки. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установить кабель аккумуляторной батареи на зажим кабеля аккумуляторной батареи, прикрепленный к кронштейну соединительной колодки.
  10. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к модулю управления аккумуляторной батареей генератора.
  11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Ослабить положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлечь положительный кабель батареи (1) из батареи.
  4. Ослабить положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке.
  5. Снять положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) с соединительного блока.
  6. Отсоединить кабелепровод аккумулятора от фиксирующего зажима кабелепровода.
  7. Извлечь положительный кабель батареи из кабелепровода.
  8. Снять кабельный жгут аккумуляторной батареи с фиксатора елки на кронштейне модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  9. Отвинтить гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи от стартера.
  10. Снять положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) со стартера.
  11. Переставьте колпачок кабеля положительной аккумуляторной батареи (3).
  12. Отвернуть гайку зажима кабеля батареи (1).
  13. Извлечь положительный кабель аккумуляторной батареи из генератора.
  14. Снять положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Положите положительный кабель аккумулятора в моторном отсеке.
  2. Установить положительный кабель аккумулятора на генератор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить положительную клеммную гайку кабеля аккумуляторной батареи (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить колпачок кабеля аккумуляторной батареи (3) в положительное положение.
  5. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на стартер.
  6. Наверните на стартер гайку (1) плюсового кабеля аккумуляторной батареи и затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  7. Установить кабельный жгут плюсовой батареи на фиксатор елки на кронштейне МУП.
  8. Установить положительный кабель батареи в кабелепровод.
  9. Подсоединить кабелепровод аккумуляторной батареи к фиксирующему зажиму кабелепровода.
  10. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на соединительный блок.
  11. Затянуть положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на соединительной колодке. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  12. Установить положительный кабель батареи (1) на батарею.
  13. Затянуть положительный кабельный болт батареи. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  14. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №10
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Ослабить положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлечь положительный кабель батареи (1) из батареи.
  4. Ослабить положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на распределительном блоке.
  5. Снять положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) с соединительного блока.
  6. Переставьте колпачок кабеля положительной аккумуляторной батареи (2).
  7. Отвернуть гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1).
  8. Снять положительную клемму кабеля батареи (3) с генератора.
  9. Открыть зажимы (4) на стопорных скобах.
  10. Снять защитный экран двигателя (см. раздел " Замена защитного экрана двигателя "). (ref-268103-S05084402582007101800000)
  11. Снять болт (3) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи.
  12. Снять фиксирующий штырь (4) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи с поддона картера.
  13. Отвернуть накидную гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи от стартера.
  14. Снять положительную клемму кабеля батареи (3).
  15. Снять положительный зажим кабеля батареи (1) с кронштейна.
  16. Извлечь положительный кабель аккумулятора из кабелепровода.
  1. Установить положительный кабель аккумулятора в кабелепровод.
  2. Установить положительную клемму кабеля батареи (3). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить на стартер клеммную гайку (2) положительного кабеля аккумуляторной батареи и затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Установить положительный зажим кабеля батареи (1) на кронштейн.
  5. Установить фиксирующий штырь (4) кабельного канала положительной аккумуляторной батареи на поддон картера.
  6. Установить положительный болт кабельного канала аккумуляторной батареи (3). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  7. Установить защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-268103-S05084402582007101800000)
  8. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (3) на генератор.
  9. Установить гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Положите положительный колпачок кабеля батареи (2).
  11. Закрыть зажимы 4 на стопорных кронштейнах.
  12. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на соединительный блок.
  13. Затянуть положительный клеммный болт кабеля аккумуляторной батареи (1) на соединительной колодке. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Положите положительный кабель батареи (1) к батарее.
  15. Затянуть положительный кабельный болт батареи. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  16. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Ослабить положительный болт кабеля батареи.
  3. Извлечь положительный кабель батареи (1) из батареи.
  4. Снять фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) с крышки аккумулятора, если таковые имеются.
  5. Снять воздуховод аккумулятора с крышки аккумулятора.
  6. Снять стяжные болты / гайку лотка батареи.
  7. Снять крышку аккумулятора.
  8. Отвернуть гайку прижима батареи (3), снять фиксатор (1) и шайбу.
  9. Извлечь батарею.
  1. Установить батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к " Уведомлению о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить фиксатор батареи (1), гайку (3) и шайбу, затянуть и затянуть гайку на 15 Н.м.
  3. Установить крышку аккумулятора.
  4. Установить стяжные болты / гайки лотка батареи. Затянуть: Затянуть болты / гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установить воздуховод аккумулятора на крышку аккумулятора.
  6. Установить фиксаторы шнура нагревателя охлаждающей жидкости (1) на крышку аккумулятора, если таковые имеются.
  7. Положите положительный кабель батареи (1) к батарее.
  8. Затянуть положительный болт кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №16
  1. Извлечь батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-268108-S02806396732007101800000)
  2. Ослабить и вывернуть 5 болтов, крепящих аккумуляторный лоток к рулевой рубке.
  3. Снять батарейный лоток.
  1. Установить лоток для батареи.
  2. Установить 5 болтов на поддон батареи. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов футов). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  3. Установить батарею.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Снять шланг вакуумного усилителя тормозов. Обратитесь к разделу " Обратный клапан и / или замена шланга ". (ref-268124-S15196332952007101800000)
  3. Снять положительный вывод батареи с соленоида (1).
  4. Снять с соленоида S-клеммную гайку (1).
  5. Снять S-контактный вывод (2) соленоида стартера с соленоида.
  6. Снять болт крепления стартера и гайку (1, 2).
  7. Снять стартер.
  1. Установить двигатель стартера. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить болт крепления стартера (2) и гайку (1). Затянуть: Затянуть болт крепления стартера и гайку до 50 Н.м.
  3. Подключить положительный кабель аккумулятора к соленоиду стартера и закрепить кабель гайкой (1). Затянуть: Затянуть положительную гайку кабеля до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить S-образный вывод соленоида стартера (2) на соленоид и закрепить вывод гайкой (1). Затянуть: Затянуть S-образную гайку до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  5. Установить шланг вакуумного усилителя тормозов (см. раздел " Обратный клапан и / или замена шланга "). (ref-268124-S15196332952007101800000)
  6. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-268088-S13434065972007101800000)
  3. Снять поперечину заднего рулевого механизма (см. раздел " Замена поперечины - задний рулевой механизм "). (ref-268103-S17092021262007101800000)
  4. Снять жгут проводов с фиксирующих зажимов жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
  5. Снять болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла.
  6. Снять болт правой крышки коробки передач.
  7. Отвернуть болты стартера.
  8. Переместить стартер к передней части автомобиля и снять крышку коробки передач.
  9. Снять теплозащитный экран соленоида стартера.
  10. Наклонить и повернуть стартер, чтобы пропустить стартер между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя.
  11. Отвернуть гайку электромагнита стартера (2).
  12. Снять вывод 1 стартера со шпильки электромагнита.
  13. Отвернуть гайку (2) плюсового кабеля аккумуляторной батареи.
  14. Извлечь положительный кабель батареи (1) из соленоида стартера.
  15. Закончите демонтаж стартера с автомобиля.
  1. Начать установку стартера между линиями охладителя трансмиссионного масла и масляным поддоном двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о крепеже ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить положительный кабель батареи (1) на шпильку стартера.
  3. Установить положительную гайку кабеля батареи (2). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установить вывод 1 электромагнита стартера на шпильку электромагнита.
  5. Установить гайку электромагнита стартера (2). Затянуть: Затянуть гайку до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюйм).
  6. Установить тепловой экран соленоида стартера.
  7. Сдвинуть стартер к передней части автомобиля. Установить крышку коробки передач на коробку передач.
  8. Расположить стартер к двигателю.
  9. Установить болты стартера. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  10. Установить болт правой крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  11. Установить болт кронштейна линии охладителя трансмиссионного масла. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  12. Прикрепите жгут проводов к зажимам крепления жгута проводов на кронштейне линии охладителя трансмиссионного масла.
  13. Установить поперечину заднего рулевого механизма (см. раздел " Замена поперечины - задний рулевой механизм "). (ref-268103-S17092021262007101800000)
  14. Опустить автомобиль.
  15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №26
  1. Снять генератор согласно " Замене генератора (4.2L двигатель) " или " замене генератора (5.3L двигателя) ". (ref-268108-S11577458102007101800000)(ref-268108-S14779794212007101800000)
  2. Демонтировать насос усилителя рулевого управления, см. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2 л) " или Установка насоса ГУР (кроме 4.2л). (ref-268130-S22765424012007101800000)
  3. Отвернуть болты кронштейна генератора.
  4. Снять кронштейн генератора.
  1. Установить кронштейн генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить насос усилителя рулевого управления, см. раздел " Замена насоса усилителя руля (4.2L) " или " замена насоса ГУР (за исключением 4.2л) ". (ref-268130-S06939904192007101800000)(ref-268130-S22765424012007101800000)
  4. Установить генератор, как описано в разделе " Замена генератора (двигатель 4.2L) " или " замена генератора (5.3L двигатель) ". (ref-268108-S11577458102007101800000)(ref-268108-S14779794212007101800000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-268132-S04886974512007101800000)
  3. Отвернуть болт кронштейна крепления ФАР на крюке ресурса двигателя.
  4. Отвернуть болты правого подъемного крюка двигателя и снять подъемный крюк.
  5. Отвернуть 3 болта крепления генератора и снять генератор.
  6. Отсоединить гайку плюсового кабеля батареи (1) на генераторе.
  1. Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на генератор и закрепить положительный кабель гайкой (1). Затянуть: Завернуть гайку положительного кабеля генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить генератор и закрепить его 3 болтами. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м.
  3. Установить подъемный крюк двигателя и закрепить подъемный крюк 2-мя болтами. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м.
  4. Установить кронштейн линии кондиционирования воздуха на подъемный крюк и закрепить его болтом. Затянуть: Затянуть болт кронштейна линии кондиционирования воздуха до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-268132-S04886974512007101800000)
  6. Подсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
  2. Снять приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-268156-S14863840422007101800000)
  3. Отсоединить электрический соединитель генератора.
  4. Снять трос генератора (3) с генератора, сдвинуть колпачок (1) вниз, открывая шпильку клеммы, отвернуть гайку троса генератора (2) от шпильки клеммы и снять трос генератора (3).
  5. Отвернуть болты генератора.
  6. Снять генератор.
  1. Установить генератор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-268087-S07010920292007101800000)
  2. Установить болты генератора. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить кабель генератора 3 на генератор, произвести следующее: Установить кабель генератора 3. Наверните гайку кабеля генератора 2 на шпильку клеммы. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в). Надвиньте колпачок 1 на шпильку клеммы.
  4. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  5. Установить приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - приспособление ". (ref-268156-S14863840422007101800000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-268108-S09012939602007101800000)
Схема №34
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следовать каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдать эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №35

Другие статьи — Двигатель электрический