Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Система впуска: Прочее Saab 9-5 I рестайлинг 2

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Для подгонки

  1. Очистить корпус фильтра воздухоочистителя.
  2. Установить новый воздушный фильтрующий элемент, поместить его в крышку и прикрепите ее болтами к кожуху.
  3. Опустить автомобиль на пол.
Схема №499
Схема №500
Схема №501
  1. Снять переднюю решетку и правый передний световой кластер.
  2. Снять кронштейн для трубы воздухозаборника.
  3. Отсоединить воздушный шланг от кожуха воздухоочистителя.
  4. Поднять машину.
  5. Отсоединить трубу воздухозаборника.
  6. Снять нижнюю переднюю крышку.
  7. Снять нижний монтаж кожуха воздухоочистителя и опустить кожух.
  8. Снять нижнюю секцию спойлера, а затем опустить в сторону воздухозаборную трубу.

Подогнать в обратном порядке.

Схема №502
Схема №503
  1. Снять верхнюю крышку двигателя.
  2. Открутить болт крепления перепускной трубы у впускного патрубка турбонагнетателя.
  3. Снять клапан перепуска наддувочного воздуха с трубы наддув-ного воздуха.
  4. Отсоединить разъем на трубопроводе наддувочного воздуха для датчика давления / температуры.
  5. Открутить зажимы шланга на корпусе дроссельной заслонки и зарядный воздушный шланг. Человек: Отсоединить шланг Вентури от трубы наддувного воздуха
  6. Открутить болт, крепящий трубу наддувочного воздуха к кронштейну на головке цилиндров и снять трубку. Накройте корпус дросселя и шланг нагнетательного воздуха. ВАЖНО: Если заменяется труба нагнетаемого воздуха; сначала демонтировать датчик давления / температуры. Затем установить его на новую трубу нагнетающего воздуха. Нанести вазелин или эквивалент экономично на уплотнительные кольца.
Схема №504
Схема №505
  1. Снять уплотнение с корпуса дросселя и раздаточного шланга.
  2. Тщательно подсоединить трубу наддувочного воздуха 93 к корпусу дросселя и прикрутить ее к кронштейну на головке цилиндров. Человек: Присоедините шланг вентури к трубе наддув воздуха. ВАЖНО: Проверить уплотнительное кольцо на корпусе дроссельной заслонки и при необходимости заменить. Для облегчения установки уплотнительного кольца нанести тонкий слой вазелина или его эквивалента, деталь № 30 06 665 ВАЖНОЕ: Чтобы уменьшить риск того, что шланги, установленные на нагнетательной стороне турбокомпрессора, окажутся неплотными из-за счет низкого давления воздуха.
  3. Подсоединить к трубе шланг наддувочного воздуха, затянуть хомут шланга и болт на головке цилиндров.
  4. Подключить разъем датчика давления / температуры.
  5. Подсоединить байпасный клапан и затянуть перепускную трубу на впускной трубе турбонагнетателя (6 фунт / фут).
  6. Установить верхнюю крышку двигателя.
Схема №506

Воздушный фильтр

Воздухоочиститель расположен перед правым передним колесом и состоит из корпуса (воздушной камеры), в котором смонтирован цилиндрический воздушный фильтрующий элемент. Замена фильтрующего элемента производится снизу. Крышка удерживается на месте на корпусе с помощью четырех болтов.

На соединительном шланге имеется штуцер для датчика массового расхода воздуха, который крепится с помощью хомутов.

Всасываемый воздух поступает через воздухозаборную трубу, расположенную перед радиатором.

Краткое описание смазочных материалов и герметиков

РазъёмыКонтакт 61No детали 30 04 520

КРАТКИЙ ОБЗОР СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ГЕРМЕТИКОВ

Схема №507
Тип сигналаШИМ (140Hz)
Питание от главного релеNo штыря87
Масса модуля управленияNo штыря43 (M)

ПИТАНИЕ ОТ ГЛАВНОГО РЕЛЕ