Как отрегулировать систему сцепления: регулировки
Ослабить стопорную гайку крепления выключателя сцепления (Блокировка стартера).
Схема №1
- Контргайка
- Выключатель сцепления (блокировка стартера)
Полностью нажать на педаль сцепления.
Отрегулировать диск педали сцепления и переключатель сцепления так, чтобы зазор между ними был 3-3,5 мм (0,12-0,14 дюйма).
Схема №2
- Пластина
- Выключатель сцепления (блокировка стартера)
- 3-3,5 мм (0,12-0,14 дюйма)
Затянуть контргайку.
Момент затяжки
8 Н · м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)
| Признак | Возможная причина | Корректирующий |
|---|---|---|
| 1. Пробуксовка сцепления. Трудно воспринимать пробуксовку сцепления на ранней стадии, но обратить внимание на следующие симптомы: Скорость двигателя увеличивается при переключении. Высокоскоростная езда невозможна; особенно быстрое ускорение невозможно и скорость транспортного средства не возрастает пропорционально увеличению скорости двигателя. Мощность падает, особенно при подъеме по склону, и появляется запах горения сцепления. Метод тестирования: Постепенно переводить транспортное средство в стационарное состояние с полностью включенным стояночным тормозом. Отключать сцепление и включать трансмиссию в первую очередь. Тем не менее постепенно включается двигатель. | (а) Сцепление, обращенное к смазанному маслом | Заменить. |
| (b) Изношенная поверхность сцепления | Заменить. | |
| (c) Изношенная диафрагменная пружина | Заменить. | |
| (d) Деформированная прижимная пластина или маховик | Исправить или заменить. | |
| (e) Дефектный держатель выжимного подшипника | Исправить или заменить. | |
| 2. Сцепление затягивается. Как симптом этой проблемы, развивается сильный царапающий шум, и управление становится довольно трудным при переключении передач. Симптом становится более очевидным при переходе на первую передачу. Однако, поскольку большая проблема такого рода связана с неисправностью механизма синхронизации, провести тест, как описано ниже. Метод тестирования: может быть оценен как недостаточное отключение сцепления, если во время этого теста возникает какой-либо шум. | (a) Изношенный или ржавый шлиц ступицы диска сцепления | Заменить диск сцепления. |
| (b) Чрезмерный прогиб поверхности диска сцепления | Исправить или заменить. | |
| (c) Изымается игольчатый подшипник пилотного вала коленчатого вала | Заменить. | |
| (d) Треснувшая поверхность диска сцепления | Заменить. | |
| (e) Прихваченный диск сцепления (смазанный маслом или водой) | Заменить. | |
| 3. Дребезжит сцепление. Дребезжание сцепления - неприятная вибрация для всего кузова, когда автомобиль только запускается с частично включенным сцеплением. | (а) Прилипание масла к облицовке | Заменить диск сцепления. |
| (b) Слабая или сломанная торсионная пружина | Заменить диск сцепления. | |
| (c) Дефектный лицевой контакт или чрезмерный износ диска | Заменить дефектный диск сцепления. | |
| (d) Деформированная прижимная пластина или маховик | Исправить или заменить. | |
| (e) Незакрепленные дисковые заклепки | Заменить диск сцепления. | |
| (f) Свободный монтаж двигателя | Повторно затянуть или заменить крепление. | |
| G) Неправильная регулировка ограничителя галопирования | Регулировка. | |
| 4. Шумное сцепление Проверить, не возникает ли шум при отключении, включении или частичном включении сцепления. | (a) Сломанный, изношенный или не смазанный выжимной подшипник | Заменить выжимной подшипник. |
| (b) Недостаточная смазка направляющего подшипника | Нанести смазку. | |
| (c) Ослабленная ступица диска сцепления | Заменить диск сцепления. | |
| (d) Свободный фиксатор пружины кручения | Заменить диск сцепления. | |
| Изношенная или сломанная торсионная пружина | Заменить диск сцепления. | |
| 5. Захваты сцепления. При запуске транспортного средства с частично включенным сцеплением сцепление включается внезапно, и транспортное средство прыгает вместо плавного запуска. | (а) Смазка или масло на облицовке | Заменить диск сцепления. |
| (b) Изношенная амортизирующая пружина | Заменить диск сцепления. | |
| (c) Изношенный или ржавый шлиц диска сцепления или главного вала | Снять ржавчину, нанести смазку или заменить диск сцепления или главный вал. | |
| Изношенная или сломанная торсионная пружина | Заменить диск сцепления. | |
| (e) Свободный монтаж двигателя | Повторно затянуть или заменить крепление. | |
| (f) Изношенная диафрагменная пружина | Заменить. |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ