Как проверить систему с усилителя (рулевого управления с усилителем): диагностики
Проверить рулевое колесо на наличие деформации. Если деформация чрезмерна, заменить руль.
Проверить шлицы на рулевом колесе на наличие повреждений. Если повреждения чрезмерны, заменить руль.
Проверить наличие износа, повреждений или любых других неисправностей. При необходимости заменить.
Предел обслуживания
Люфт универсального шарнира; 0 мм (0 дюймов)
Максимальный крутящий момент на качании; 0,3 Н (0,03 кгс, 0,07 фунт)
Схема №7
- Крутящий момент качания
- Игра
Измерение крутящего момента качания универсального шарнира производится так, как показано на рисунках.
Предел обслуживания
Максимальная нагрузка: 3,8 Н (0,39 кгс, 0,86 фунта) или менее
Схема №8
- Вилка (сторона коробки передач)
Предел обслуживания
Максимальная нагрузка: 3,8 Н (0,39 кгс, 0,86 фунта) или менее
Схема №9
- Вилка (сторона коробки передач)
Предел обслуживания
Максимальная нагрузка; 7,3 Н (0,74 кгс, 1,64 фунта) или менее
Схема №10
- Вилка (со стороны рулевой колонки)
Предел обслуживания
Максимальная нагрузка; 7,3 Н (0,74 кгс, 1,64 фунта) или менее
Схема №11
- Вилка (со стороны рулевой колонки)
Схема №12
- Наклон рулевой колонки
- Карданный шарнир
Момент затяжки: Нм (кгсм, фут-фунт)
T1: 24 (2.4, 17.4)
T2: 25 (2.5, 18.1)
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоединить кабель массы от батареи.
Снять модуль подушки безопасности.
| Предупреждение | Перед обслуживанием модуля подушек безопасности всегда обращайтесь к разделу " СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-229943) |
|---|
Снять рулевое колесо.
Снять универсальный шарнир.
Снять панель триммирования под приборной доской.
Снять нижнюю крышку рулевой колонки.
Снять все разъемы с рулевой колонки.
Отвернуть два болта под приборной панелью крепления рулевой колонки.
Схема №13
Вытащить рулевой вал в сборе из отверстия на носке.
| Важно | Обязательно снимайте универсальный шарнир перед снятием болтов установки рулевого вала в сборе при снятии рулевого вала в сборе или при опускании его для обслуживания других деталей. Не ослабляйте рычаг наклона, когда рулевая колонка не закреплена на автомобиле. |
|---|
Основной осмотр
Измерить общую длину рулевой колонки. Если не соответствует указанному, заменить.
Нормативное значение
Общая длина L
818,7 +/-1,5 мм (32,23 +/-0 059 дюйма)
Схема №14
ПРОВЕРКА МОДЕЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
| Предупреждение | Процедуры проверки подушек безопасности описаны в разделе " СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-229943) |
|---|
Измерить общую длину рулевой колонки. Если не соответствует указанному, заменить.
Нормативное значение
Общая длина L
818,7 +/-1,5 мм (32,23 +/-0 059 дюйма)
Схема №15
ПРОВЕРКА МОДЕЛИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
| Предупреждение | Процедуры проверки подушек безопасности описаны в разделе " СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-229943) |
|---|
Проверить все разобранные детали на предмет износа, повреждений или других отклонений от нормы. При необходимости отремонтируйте или заменить неисправные детали.
| Наименование детали | Проверка | Средство |
|---|---|---|
| Труба | Посадочная поверхность уплотнительного кольца для повреждения Гайка для повреждения Труба для повреждения | Заменить новым. |
| Зажим | Зажимы для слабого усилия зажима | Заменить новым. |
| Шланг | Расширяющаяся поверхность для повреждения Расширяющаяся гайка для повреждения Наружная поверхность для трещин Наружная поверхность для износа Зажим для повреждения Концевая муфта или переходник для разрушения | Заменить новым. |
ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ
| Важно | Хотя материалы поверхностного слоя резиновых шлангов имеют превосходную стойкость к атмосферным воздействиям, термостойкость и стойкость к хрупкости при низких температурах, они, вероятно, будут химически повреждены тормозной жидкостью, электролитом аккумулятора, моторным маслом и автоматической трансмиссионной жидкостью, и срок их службы должен быть очень сокращен. Очень важно, чтобы шланги были свободны от вышеупомянутых жидкостей и немедленно вытирались, когда шланги прилипают к жидкостям. Поскольку теплостойкость или низкотемпературная хрупкость постепенно снижаются в соответствии с накоплением во времени горячих или холодных условий для шлангов, и их срок службы соответственно сокращается, необходимо часто проводить тщательный осмотр, когда транспортное средство используется в районах с жаркой погодой, область холодной погоды и состояние вождения, при котором требуется много операций управления в короткое время. В частности, непрерывная работа предохранительного клапана в течение 5 секунд приводит к сокращению срока службы шлангов, масляного насоса, жидкости и т.д. из-за перегрева. |
|---|
| Проблема | Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Разрыв напорного рукава | Чрезмерное время удержания состояния сброса | Проинструктируйте клиентов. |
| Неисправность предохранительного клапана | Заменить масляный насос. | |
| Плохая холодовая характеристика жидкости | Заменить жидкость. | |
| Выдавливаемый обратный шланг | Плохое соединение | Правильно. |
| Плохое удержание клипсы | Ретигтен. | |
| Плохая холодовая характеристика жидкости | Заменить жидкость. | |
| Небольшое вытекание жидкости из шланга | Неправильная компоновка, натяжение | Заменить шланг. |
| Чрезмерный люфт двигателя из-за износа монтажной резины двигателя | Заменить дефектные детали. | |
| Неправильное положение упора ограничителя тангажа | Заменить дефектные детали. | |
| Трещина на шланге | Чрезмерное время удержания состояния сброса | Заменить. Проинструктируйте клиента. |
| Чрезмерный момент затяжки хомута обратного шланга | Заменить. | |
| Жидкость гидроусилителя руля, тормозная жидкость, моторное масло, электролит прилипают к поверхности шланга | Заменить. Обратить внимание на сервисные работы. | |
| Слишком много раз использовать в чрезвычайно холодную погоду | Заменить. Проинструктируйте клиентов. |
Поиск неисправностей
ПримечаниеВполне вероятно, что хотя судят об утечке жидкости, на самом деле утечки нет. Это связано с тем, что жидкость, разлитая во время последнего технического обслуживания, не была полностью вытерта. Обязательно тщательно вытрите разлитую жидкость после технического обслуживания.
Схема №16
| Участок утечки жидкости | Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Утечка из соединительных частей трубопроводов и шлангов, пронумерованных с (1) по (10) на рисунке | Недостаточная затяжка факельной гайки, попадание грязи и т.п., повреждение факельной или факельной гайки или рым-болта | Ослабить и затянуть, если неэффективно, заменить. |
| Плохо вставлен шланг, плохо зажат | Затянуть или заменить зажим. | |
| Повреждение уплотнительного кольца или прокладки | Заменить уплотнительное кольцо или прокладочную трубу или шланг на новый, если неэффективен, заменить также коробку передач. | |
| Утечка из шлангов 11, 12 и 13 на рисунке | Трещина или повреждение в шланге | Заменить новым. |
| Трещины или повреждения в шланговом оборудовании | Заменить новым. | |
| Утечка из окружающей чугунной части масляного насоса 14 и 15 на рисунке | Повреждение уплотнительного кольца | Заменить масляный насос. |
| Поврежденная прокладка | Заменить масляный насос. | |
| Течь из маслобака 16 и 17 на рисунке | Трещина в маслобаке | Заменить маслобак. |
| Течь из заливной горловины 18 | Поврежденная упаковка колпачка | Заменить колпачок. |
| Трещина в корне заливной горловины | Заменить маслобак. | |
| Высокий уровень жидкости | Отрегулировать уровень жидкости. | |
| Утечка из окружения силового цилиндра коробки передач 19 на рисунке | Повреждение масляного уплотнения | Заменить масляное уплотнение. |
| Течь из регулирующего клапана коробки приводов 20 и 21 на рисунке | Поврежденная набивка или масляное уплотнение | Заменить неисправные детали. |
| Повреждение регулирующего клапана | Заменить регулирующий клапан. |
Поиск неисправностей
Выполнить следующие процедуры проверки и отремонтируйте или заменить дефектные детали.
| Нет. | Части | Проверка | Корректирующее действие |
|---|---|---|---|
| 1 | Масляный насос (наружный) | Заменить масляный насос на новый. | |
| Измерить радиальный люфт и осевой люфт. Если какой-либо из них превышает предел обслуживания, заменить масляный насос новым. | |||
| 2 | Шкив | Заменить его новым. | |
| Измерить отклонение V-образного кювета. Если он превышает эксплуатационный предел, заменить шкив на новый. | |||
| 3 | Масляный насос (внутренний) | Проверить сопротивление вращению шкива. Если он выходит за пределы обслуживания, заменить масляный насос на новый. | |
| Масляный насос издает шум, заметно отличающийся по тону и громкости от звука нового масляного насоса при повороте струной, надетой вокруг его шкива, заменить масляный насос новым. | |||
| 4 | Кольцевой уплотнитель | Трещина или ухудшение | Заменить его новым. |
| 5 | Скобка | Трещина | Заменить его новым. |
ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ
Проверить резервуар резервуара на наличие трещин, поломок или повреждений. При обнаружении каких-либо трещин, поломок или повреждений заменить резервуар резервуара.
Проверить жидкость гидроусилителя руля на предмет ухудшения или загрязнения. Если жидкость сильно повреждена или загрязнена, слить ее и долить новую жидкость.
Проверить соединения и узлы на предмет утечки масла. При обнаружении течи масла отремонтируйте или заменить соответствующую деталь.
Осмотреть уровень жидкости на ровной и ровной поверхности при выключенном двигателе по указателю бака бачка.
Если уровень находится в точке МИН. или ниже, добавьте жидкость для поддержания уровня в указанном диапазоне индикатора. Если в точке МАКС. или выше, слить жидкость с помощью шприца или тому подобного.
Проверить при температуре жидкости гидроусилителя руля 20°C; считать уровень жидкости на стороне " COLD ".
Проверить при температуре жидкости гидроусилителя руля 80°C; считать уровень жидкости на " ГОРЯЧЕЙ " стороне.
Схема №17
| Проблема | Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| Сильное рулевое усилие во всех диапазонах Сильное рулевое усилие при неподвижном положении стоя Скачки руля при повороте. | 1. Ремень шкива Неравная длина ремней шкива Прилипание масла и смазки Ослабление или повреждение ремня шкива Плохая равномерность поперечного сечения ремня ролика Касания ремнем шкива к днищу шкива Плохой оборот шкивов (кроме шкива масляного насоса) Плохой поворот шкива маслонасоса | Отрегулировать или заменить. |
| 2. Покрышка и колесо Неправильные шины не соответствуют спецификации Ненадлежащие колеса не отвечают спецификации Неправильно накачанные шины * 1 | Заменить или повторно установить. | |
| 3. Жидкость Низкий уровень жидкости Аэрация Смесь пыли Ухудшение жидкости Плохое прогревание жидкости * 2 | Заправить, стравите воздух, заменить или проинструктируйте клиента. | |
| 4. Обороты холостого хода Более низкая частота вращения на холостом ходу Чрезмерное падение частоты вращения на малом ходу при старте или при повороте руля * 3 | Корректировка или инструктаж клиента. | |
| 5. Измерить гидравлическое давление. | Заменить неисправные детали. | |
| 6. Измерить рулевое усилие. | Отрегулировать или заменить. | |
| Транспортное средство ведет в ту или иную сторону. Плохое возвращение руля в центр Скачки руля при повороте. | 1. Линия жидкости Сложенный шланг Сплющенная труба | Реформировать или заменить. |
| 2. Шина и колесо Шина в спущенном состоянии Использование смеси различных шин Использование смеси различных колес Ненормальный износ шины Дисбаланс оставшихся канавок Дисбаланс давления в шинах | Отрегулировать, исправьте или заменить. | |
| 3. Выравнивание передней части Неправильное или неуравновешенное колесико Неправильное или неуравновешенное притяжение Ослабленное соединение подвески | Отрегулировать или подтянуть. | |
| 4. Другие Поврежденный узел соединения Неуравновешенная высота Односторонний вес | Замена, корректировка или инструктаж клиента. | |
| 5. Измерить рулевое усилие. | Отрегулировать или заменить. |
Поиск неисправностей