Как заменить дифференциалы: снятия и установки
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью прочных стоек.
Снять пробку для слива масла и заливную пробку, и слить масло из шестерни.
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, потому что трансмиссионное масло становится чрезвычайно горячим после бега. |
|---|
Схема №7
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Затянуть пробку для слива масла.
ПримечаниеСмазать сливную пробку жидкостью.
Набивка жидкости
THREE BOND 1105 (No по каталогу 32005014) или аналог
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Наполните водило дифференциала трансмиссионным маслом до уровня верхней пробки.
ПримечаниеВнимательно долить масло, следя за уровнем. Следует избегать избытка или недостатка масла.
Рекомендуемое масло
GL-5 (75W-90) или аналог
Объем масла
0,8 литра (0,8 US qt, 0,7 Imp qt)
Схема №8
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Установить заливную пробку.
ПримечаниеСмазать заливную пробку жидкостью.
Набивка жидкости
THREE BOND 1105 (No по каталогу 32005014) или аналог
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Как снять дифференциалы: снятия и установки
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоединить кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустить стояночный тормоз.
Ослабить гайки колеса.
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью прочных стоек.
Снять колеса.
Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снять крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
Снять переднюю крышку крепления заднего дифференциала.
Схема №9
Снять карданный вал.
Снять протектор заднего дифференциала. (При наличии оборудования)
Снять зажимы и кронштейн троса стояночного тормоза.
Схема №10
Снять с заднего дифференциала DOJ заднего приводного вала, используя ST.
ST 32005038 Съемник приводного вала
Схема №11
- Болт
Закрепить с помощью проволоки задний приводной вал к задней поперечине.
Схема №12
Снять нижний кронштейн.
Схема №13
- Нижний кронштейн
Поддержка заднего дифференциала с помощью трансмиссионного домкрата.
Схема №14
Отвернуть самоконтрящиеся гайки и болты.
Схема №15
Отвернуть болты крепления переднего элемента заднего дифференциала к кузову.
Сначала ослабить болт А, затем снять болты Б.
ПримечаниеПоддержите передний элемент с помощью вспомогательного устройства, чтобы предотвратить его падение.
Схема №16
- Болт А
- Болт Б
Снять болт А.
Медленно опуская гнездо коробки передач, передвиньте задний дифференциал вперед и снять передний элемент и задний дифференциал с автомобиля.
Схема №17
Снять задний дифференциал с автомобиля.
Схема №18
Как установить дифференциалы: снятия и установки
Установить постукивание по крышке воздушного суфлера пластиковым молотком.
ПримечаниеОбязательно установить новый колпачок воздушного суфлера.
Расположить передний элемент на кузове, пропустив его под тросом стояночного тормоза и закрепив к заднему дифференциалу.
ПримечаниеПри установке передней детали заднего дифференциала не перепутайте последовательность установки верхнего и нижнего стопоров.
Установить DOJ приводного вала в задний дифференциал.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №19
Процедура установки далее идет в обратном порядке удаления.
После установки заполните водило дифференциала трансмиссионным маслом до уровня заливной пробки.
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоединить кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустить стояночный тормоз.
Снять пробку для слива масла, и слить масло из шестерни.
Схема №20
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Установить пробку для слива масла.
ПримечаниеСмазать сливную пробку жидкой прокладкой.
Прокладка жидкостная
THREE BOND 1105 (часть № 32005014) или аналог.
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Самоподъемная буровая установка и опора с прочными стойками.
Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Извлечь карданный вал из кузова.
Отвинтить самоконтрящуюся гайку, удерживая ответный фланец за ST.
ST 32005101 Ключ фланцевый
Схема №21
Снять крышку бака.
Схема №22
Извлечь вспомогательный фланец с помощью ST.
ST 32005080 Съемник в сборе
Схема №23
Снять масляное уплотнение с помощью СТ.
ST 32005071 Съемник в сборе
Схема №24
Установить новое масляное уплотнение с помощью ST.
ST 32005104 МОНТАЖНИК
Установить ответный фланец.
Схема №25
ПримечаниеДля установки фланца-компаньона использовать пластиковый молоток.
Затянуть самоконтрящуюся гайку в пределах указанного диапазона крутящего момента так, чтобы предварительная нагрузка на ответный фланец стала такой же, как перед заменой масляного уплотнения.
ST 32005101 Ключ фланцевый
ПримечаниеИспользовать новую самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки
181 Н · м (18,5 кгс-м, 134 фут-фунт)
Схема №26
После этого сборку производить в порядке, обратном разборке.
Заправить водило дифференциала трансмиссионным маслом до дна отверстия заливной пробки после установки.
Отсоединить кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустить стояночный тормоз.
Ослабить обе гайки колеса.
Произвести самоподъемную установку транспортного средства и поддержите его с помощью жестких стоек.
Снять колеса.
Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снять Зпв заднего приводного вала с заднего дифференциала.
Снять с кронштейна зажим троса датчика скорости колеса АБС и зажим тросика стояночного тормоза.
Схема №27
- Зажим кабеля датчика скорости колеса АБС
- Зажим троса стояночного тормоза
Снять зажим кабеля датчика скорости колеса АБС с прицепного звена.
Схема №28
Снять зажим троса датчика скорости колеса АБС и направляющую тросика стояночного тормоза с прицепного звена.
Схема №29
- Направляющая троса стояночного тормоза
- Зажим кабеля датчика скорости колеса АБС
Снять звено заднего стабилизатора.
Схема №30
Отвернуть болты крепления ведомого звена к корпусу.
Схема №31
Отвернуть болты крепления переднего и заднего бокового звена к заднему корпусу.
Схема №32
Снять DOJ с заднего дифференциала, используя ST.
ПримечаниеПри снятии DOJ с заднего дифференциала установить ST на болты, как показано на рисунке, чтобы не повредить фиксатор бокового подшипника.
ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО ВАЛА ST 208099PA100
Схема №33
- Болт
Подвесьте задний приводной вал к задней поперечине с помощью проволоки.
Схема №34
Снять масляное уплотнение с помощью СТ.
ST 32005071 Съемник в сборе
Схема №35
Установить новое боковое масляное уплотнение с помощью ST.
ПримечаниеНанести смазку на корпус между губками масляного уплотнения.
ST 32005058 ДРЕЙФ
Схема №36
Вставить DOJ в задний дифференциал.
Установить ST на задний дифференциал.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №37
Установить шлицевой вал до тех пор, пока шлицевая часть не окажется внутри бокового сальника с помощью ST.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №38
Снять ST.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
После этого сборку производить в порядке, обратном разборке.
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоединить кабель массы от батареи.
Переведите рычаг селектора или рычаг переключения передач в положение «Н».
Отпустить стояночный тормоз.
Ослабить гайки колеса.
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью штативов для исследования.
Снять колеса.
Снять заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снять передний элемент заднего дифференциала.
ПримечаниеПри снятии передней части заднего дифференциала процедуру снятия отработайте как задний дифференциал.
Снять задний элемент дифференциала.
Расположить передний элемент на кузове, пропустив его под тросом стояночного тормоза и закрепив к заднему дифференциалу.
ПримечаниеПри установке переднего элемента заднего дифференциала не перепутайте последовательность установки стопора.
Схема №39
Вставить DOJ заднего приводного вала в задний дифференциал.
ПримечаниеПеред вставкой заменить боковое масляное уплотнение дифференциала на новое.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
