Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Трансмиссионная стойка | Используется для сборки/разборки заднего дифференциала. |
| Съёмник | Предназначен для снятия фиксатора бокового подшипника. |
| Толщиномер | Используется для измерения зазора. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА
Сервисные данные
| Применение | N (кгс, фунт) |
|---|---|
| Предварительная нагрузка на передний и задний подшипники в отверстии болта вспомогательного фланца | 18.1-38.8 (1.8-4.0, 4.1-8.7) |
| Боковой зазор шестерни мм (дюйм) | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Стандартная ширина бокового подшипника, мм (дюймы) | 20.00 (0.7874) |
| Гипоидная ведомая шестерня для обеспечения люфта ведущей шестерни мм (дюймы) | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Биение гипоидной ведомой шестерни на ее задней поверхности мм (дюйм) | Менее 0,05 (0,0020) |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ
Регулировочные детали
| Предварительная нагрузка на передний и задний подшипники в отверстии для болта вспомогательного фланца N (кгс, фунт) | 18.1-38.8 (1.8-4.0, 4.1-8.7) | |
|---|---|---|
| Регулировочная проставка предварительной нагрузки | Номер детали | Длина мм (дюймы) |
| 32007045 | 56.2 (2.213) | |
| 32007046 | 56.4 (2.220) | |
| 32007047 | 56.6 (2.228) | |
| 32007048 | 56.8 (2.236) | |
| 32007049 | 57.0 (2.244) | |
| 32007050 | 57.2 (2.252) | |
| Регулировочная шайба поджатия | Номер детали | Длина мм (дюймы) |
| 32007051 | 2.59 (0.1020) | |
| 32007052 | 2.57 (0.1012) | |
| 32007053 | 2.55 (0.1004) | |
| 32007054 | 2.53 (0.0996) | |
| 32007055 | 2.51 (0.0988) | |
| 32007056 | 2.49 (0.0980) | |
| 32007057 | 2.47 (0.0972) | |
| 32007058 | 2.45 (0.0965) | |
| 32007059 | 2.43 (0.0957) | |
| 32007060 | 2.41 (0.0949) | |
| 32007062 | 2.39 (0.0941) | |
| 32007063 | 2.37 (0.0933) | |
| 32007064 | 2.35 (0.0925) | |
| 32007065 | 2.33 (0.0917) | |
| 32007066 | 2.31 (0.0909) | |
| Шайба регулировки высоты шестерни | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007021 | 3.09 (0.1217) | |
| 32007022 | 3.12 (0.1228) | |
| 32007023 | 3.15 (0.1240) | |
| 32007024 | 3.18 (0.1252) | |
| 32007026 | 3.21 (0.1264) | |
| 32007028 | 3.24 (0.1276) | |
| 32007029 | 3.27 (0.1287) | |
| 32007030 | 3.30 (0.1299) | |
| 32007031 | 3.33 (0.1311) | |
| 32007033 | 3.36 (0.1323) | |
| 32007035 | 3.39 (0.1335) | |
| 32007036 | 3.42 (0.1346) | |
| 32007037 | 3.45 (0.1358) | |
| 32007038 | 3.48 (0.1370) | |
| 32007039 | 3.51 (0.1382) | |
| 32007040 | 3.54 (0.1394) | |
| 32007041 | 3.57 (0.1406) | |
| 32007042 | 3.60 (0.1417) | |
| 32007043 | 3.63 (0.1429) | |
| 32007044 | 3.66 (0.1441) | |
| Боковой зазор шестерни мм (дюйм) | 0.1-0.2 (0.0039-0.0079) | |
| Упорная шайба боковой передачи (модель без LSD) | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007010 | 0.75-0.80 (0.0295-0.0315) | |
| 32007011 | 0.80-0.85 (0.0315-0.0335) | |
| 32007012 | 0.85-0.90 (0.0335-0.0354) | |
| Стандартная ширина бокового подшипника, мм (дюймы) | 20.00 (0.7874) | |
| Прокладка фиксатора бокового подшипника | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007015 | 0.20 (0.0079) | |
| 32007016 | 0.25 (0.0098) | |
| 32007017 | 0.30 (0.0118) | |
| 32007018 | 0.40 (0.0157) | |
| 32007019 | 0.50 (0.0197) | |
| Гипоидная ведомая шестерня для обеспечения люфта ведущей шестерни мм (дюймы) | Предел | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Биение гипоидной ведомой шестерни на ее задней поверхности мм (дюйм) | 0.05 (0.0020) | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
Меры предосторожности
- Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Будьте осторожны, чтобы не обжечься, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
- Использовать оригинальное трансмиссионное масло, консистентную смазку и т.д. или их эквивалент. Не смешивайте трансмиссионное масло, смазку и т.д. с маслом другого сорта или масла других производителей.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить магазинные домкраты или жесткий стеллаж.
- Перед установкой смазать поверхности скольжения или вращения трансмиссионным маслом.
- Перед установкой уплотнительных или стопорных колец нанести достаточное количество трансмиссионного масла, чтобы избежать повреждений и деформации.
- Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань магазина, между деталью и тисками.
- Избегайте повреждения ответной поверхности корпуса.
Модель AT
Передний дифференциал АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ смотри в " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА (ДИАГНОСТИКА), 2.0л ТУРБО " или " АКПП (ДИАГНОСТИКА2.5Л ". (ref-229927)(ref-229926)
Модель MT
Передний дифференциал механической коробки передач смотрите в разделе " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-229928)
Боковой зазора шестерни
С помощью циферблатного индикатора проверить люфт боковой шестерни.
Боковой люфт шестерни
0,1-0,2 мм (0 004-0 008 дюйма)
Если люфт боковой шестерни не соответствует спецификации, отрегулировать зазор, как указано, выбрав упорную шайбу боковой шестерни.
Схема №124
Люфт ведомой шестерни гипоида
С помощью циферблатного индикатора проверить люфт ведомой шестерни гипоида.
Гипоидный люфт ведомой шестерни
0,1-0,2 мм (0 004-0 008 дюйма)
Если люфт ведомой шестерни гипоида не соответствует спецификации, отрегулировать предварительный натяг бокового подшипника или при необходимости отремонтируйте.
Схема №125
Биение редуктора с гипоидным приводом
С помощью циферблатного индикатора проверить биение ведомой шестерни гипоида.
Биение ведомой шестерни гипоида
Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Если биение ведомой шестерни гипоида превышает 0,05 мм (0,0020 дюйма), заменить ведомую шестерню гипоида.
Схема №126
Зубчатый контакт между гипоидной ведомой шестерней и ведущей шестерней.
Проверить зубчатый контакт между ведомой шестерней гипоида и ведущей шестерней.
Общая предварительная нагрузка
С помощью калибра проверить увеличение сопротивления повороту.
Общая предварительная нагрузка
20,7-54,4 Н (2,1-5,5 кгс, 4,7-12,2 фн)
Если общая предварительная нагрузка не соответствует спецификации, отрегулировать регулировочные прокладки фиксатора опорного подшипника.
Схема №127
Отрегулировать боковой люфт шестерни.
Отрегулировать люфт ведомой шестерни гипоида.
Отрегулировать зубчатый контакт между гипоидной ведомой шестерней и ведущей шестерней.
Отрегулировать прокладку бокового подшипника.