Главная/Renault/Trafic/Renault Trafic II рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Двигатель и его системы/Двигатель: восстановление — двигатель F4R (2.0 бензин), Мар…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Двигатель: восстановление — двигатель F4R (2.0 бензин), Марка renault Renault Trafic II рестайлинг

Двигатель и его системы 1 иллюстрация ~5 мин чтения

Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин), Марка renault.

Снятие

Подготовка двигателя к ремонту

ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).

Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.

Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).

Отсоедините коробку передач от двигателя (см. Узел коробка передач).

Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).

Заблокируйте маховик или ведущий диск с помощью приспособления Фиксатор маховика. (00 00 167 700) (1).

Снимите шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).

Снимите:

  • кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления),
  • маховик (см. Маховик двигателя),
  • диагностический прибор Фиксатор маховика. (00 00 167 700).

Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).

Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).

Снятие верхней части двигателя

Снимите:

  • ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
  • зубчатые шкивы привода ГРМ (см. Шкив распредвала),
  • боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
  • блок дроссельной заслонки (См. ),
  • топливораспределительную рампу (См. ),
  • впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
  • катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
  • маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
  • выпускной коллектор (см. Выпускной коллектор),
  • крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
  • сальники распределительных валов (см. Передний сальник распределительного вала),
  • распределительные валы, нанеся на распределительные валы впускных и выпускных клапанов метки (см. Распределительный вал),
  • головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
  • термостат, (См. )
  • датчика температуры охлаждающей жидкости (См. ),
  • корпус термостата (См. ),
  • клапаны. (См. )

Ремонт верхней части двигателя

Очистите головку блока цилиндров (См. ).

Проверьте:

  • головку блока цилиндров (См. ),
  • распределительные валы (См. ),
  • клапаны и клапанные пружины (См. ).

ПримечаниеЗамените детали, значения характеристик которых выходят за пределы допусков.

Снятие нижней части двигателя

Снимите:

  • сальник коленчатого вала со стороны маховика (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач),
  • насос гидроусилителя рулевого управления, (см. Насос рулевого управления с усилителем)
  • генератор (см. Генератор).

Снимите компрессор климатической установки (см. Компрессор кондиционера).

Снимите:

  • многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн),
  • подводящий патрубок водяного насоса (см. Подводящий патрубок водяного насоса),
  • датчик давления масла в двигателе (см. Датчик давления масла),
  • датчик детонации (см. Датчик детонации),
  • датчика уровня масла (см. Датчик уровня масла),
  • масляный фильтр (см. Масляный фильтр).

Снимите водомасляный охладитель (см. Водомасляный охладитель двигателя).

Снимите:

  • поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
  • водяной насос (см. Водяной насос)
  • масляный насос (см. Масляный насос двигателя),
  • поршень в сборе с шатуном каждого цилиндра (см. Поршень - Шатун),
  • коленчатый вал (см. Коленвал),
  • форсунки для охлаждения днищ поршней (См. ),
  • блок цилиндров (см. Блок цилиндров).

Ремонт нижней части двигателя

Очистите блок цилиндров (см. Блок цилиндров).

Проверьте:

  • блок цилиндров (см. Блок цилиндров),
  • поршни в сборе с шатунами (см. Поршень - Шатун),
  • коленчатый вал (см. Коленвал).

Установка

Подготовка к установке

Детали, подлежащие обязательной замене:

  • Ремень привода вспомогательного оборудования.
  • натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования,
  • обводной ролик ремня привода вспомогательного оборудования,
  • болткрепления натяжного ролика ремня привода вспомогательного оборудования,
  • болт крепления обводного ролика ремня привода вспомогательного оборудования,
  • ремень газораспределительного механизма.
  • болт крепления шкива коленчатого вала,
  • натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма,
  • обводной ролик ремня привода ГРМ,
  • демпфер крутильных колебаний (если он есть),
  • болт демпфера крутильных колебаний (если он есть),
  • сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ,
  • сальник коленчатого вала со стороны маховика,
  • прокладка выпускного коллектора,
  • гайки шпилек крепления выпускного коллектора,
  • уплотнительную прокладку впускного коллектора,
  • прокладку корпуса термостата на головке блока цилиндров,
  • маслоотражательные колпачки клапанов,
  • термостат,
  • прокладка головки блока цилиндров,
  • болты крепления головки цилиндров,
  • заглушки крышки головки блока цилиндров и торца головки блока цилиндров (со стороны маховика),
  • направляющие втулки клапанов,
  • гайки шпилек крепления зубчатых шкивов распределительных валов,
  • заглушку фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов (если она установлена),
  • масляный фильтр,
  • прокладку водяного насоса.
  • прокладку сливной пробки поддона картера двигателя,
  • болты крепления крышек шатунов,
  • болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала,
  • форсунки для охлаждения днищ поршней.

Болты маховика подлежат обязательной замене.

ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).

ВниманиеНанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжки крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

Установка нижней части двигателя

Установите блок цилиндров (см. Блок цилиндров),

При замене коленчатого вала или вкладышей коренных подшипников коленчатого вала обязательно определите класс толщины каждого вкладыша, который необходимо установить на коренной подшипник коленчатого вала, чтобы обеспечить соблюдение допустимых зазоров коренных шеек (см. Коленвал).

ПримечаниеПревышающие допустимые пределы зазоры коренных шеек коленчатого вала могут привести к повреждению двигателя.

Установите:

  • форсунки для охлаждения днищ поршней (См. ),
  • коленчатый вал (см. Коленвал),
  • поршень в сборе с шатуном каждого цилиндра (см. Поршень - Шатун),
  • масляный насос (см. Масляный насос двигателя),
  • водяной насос (см. Водяной насос)
  • поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя).

Установите водомасляный охладитель (см. Водомасляный охладитель двигателя).

Установите:

  • масляный фильтр (см. Масляный фильтр),
  • датчика уровня масла (см. Датчик уровня масла),
  • датчик детонации (см. Датчик детонации),
  • датчик давления масла в двигателе (см. Датчик давления масла),
  • подводящий патрубок водяного насоса (см. Подводящий патрубок водяного насоса),
  • многофункциональный кронштейн (см. Многофункциональный кронштейн).

Установите компрессор климатической установки (см. Компрессор кондиционера).

Установите:

  • генератор (см. Генератор),
  • насос гидроусилителя рулевого управления, (см. Насос рулевого управления с усилителем)
  • сальник коленчатого вала со стороны маховика (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач).

Установка верхней части двигателя

Установите:

  • клапаны (См. ),
  • корпус термостата (См. ),
  • датчика температуры охлаждающей жидкости (См. ),
  • термостат, (См. )
  • головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
  • распределительные валы (см. Распределительный вал),
  • сальники распределительных валов (см. Передний сальник распределительного вала),
  • крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
  • выпускной коллектор (см. Выпускной коллектор),
  • маслоотделитель (см. Маслоотделитель)
  • катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
  • впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
  • топливораспределительную рампу (См. ),
  • блок дроссельной заслонки (См. ),
  • боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
  • зубчатые шкивы привода ГРМ (см. Шкив распредвала),
  • ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).

Завершение

Снимите двигатель со стенда (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).

Заблокируйте маховик или ведущий диск с помощью приспособления Фиксатор маховика. (00 00 167 700).

Установите:

  • маховик (см. Маховик двигателя),
  • ведомый диск и кожух сцепления (см. Ведомый диск сцепления).

Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования)

Снимите приспособление Фиксатор маховика. (00 00 167 700).

Установите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).

Присоедините коробку передач к двигателю (см. Узел коробка передач).

Установите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).

Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло).