Применяемость: Минивэн.
Данная деталь может быть заменена следующими способами:
- частичной заменой: эта операция является дополнительной к замене задней части боковины кузова после бокового удара,
- полной заменой.
Комплект поставки
| Позиция | Назначение | Материал | Толщина, мм |
|---|---|---|---|
| (1) | Передняя часть заднего пола | - | 0,7 |
| (2) | Правый боковой усилитель крепления заднего сиденья | Сталь с высоким пределом упругости | 1,65 |
| (3) | Левый боковой усилитель крепления заднего сиденья | Сталь с высоким пределом упругости | 1,65 |
| (4) | Усилитель переднего крепления топливного бака | - | 1,2 |
| (5) | Болт крепления кронштейна стопора оболочки троса | - | 1,2 |
| (6) | Кронштейн крепления выпускного трубопровода | - | 1,2/2,5 |
| (7) | Усилитель поперечины - надставки | Сталь с высоким пределом упругости | 0,85 |
Деталь, установленная по месту
Частичная замена
Полная замена
ВниманиеЕсли точки сварки нельзя выполнить как на заводе с помощью аппарата для точечной сварки, необходимо использовать сварку электрозаклепками, просверлив отверстия в первом из соединенных листов.
Расположение "массовых" клемм вблизи зоны работ
ВниманиеЧтобы не вывести из строя электрооборудование и электронные устройства автомобиля, обязательно отсоединяйте аккумуляторную батарею и «массовые» клеммы электропроводки, расположенные вблизи места сварки. Подсоединяйте «массовый» провод сварочного аппарата как можно ближе к месту сварки.