Введение
Прежде чем приступать к ремонту кузова, выполните несколько проверок, которые позволят определить:
- в первую очередь, не повлияло ли столкновение на поведение автомобиля на дороге,
- выбор оборудования и оснастки для ремонта в зависимости от деформаций, обнаруженных на несущем основании кузова,
- детали, которые необходимо заказать для ремонта.
Проверки состоят в осмотре кузова для выявления выраженных складок или выпучиваний.
Визуальный контроль верхней части кузова
На автомобиле, стоящем на полу, проверьте зазоры по периметру открывающихся элементов кузова, затем снимите уплотнители дверных проемов и проверьте, не смяты ли кромки в углах проемов.
Визуальный контроль подрамника
На автомобиле, желательно установленном на двухстоечном подъемнике, осмотрите лонжероны вблизи сминаемых зон, предусмотренных конструкцией, крепления механических узлов и агрегатов (двигателя, коробки передач, подрамника, чашек амортизаторов), затем панели пола.
Примечаниепроверкой методом сравнения диагоналей с использованием кондукторов, трехмерные измерения с составлением экспертного заключения (при этом на проверяемом элементе следует измерить положение нескольких точек, чтобы выявить направление деформаций для подтверждения диагностики) с последующей проверкой углов установки колес на специальном четырехстоечном подъемнике. В случае удара по колесам без видимых повреждений кузова начинайте диагностику с проверки углов установки колес, предварительно заменив поврежденные колес.
Проверка подрамника с помощью измерительного прибора
Последовательность проверки:
Фронтальный удар
- = -
- = -
Задний удар
- = -
- = -
Выбор типа ремонта
Три основных категории повреждений:
- только незначительные внешние повреждения: правка, не требующая применения домкратов,
- повреждения с незначительной деформацией конца лонжерона, требующие небольшой правки с помощью домкрата, без влияния на поведение автомобиля на дороге.
- повреждения с изменениями геометрии несущего основания кузова, которые могут ухудшить поведение автомобиля на дороге. см. Выпрямление компонента
ПримечаниеУказания по определению точек несущего основания кузова, влияющих на поведение автомобиля на дороге, приведены в Руководстве по ремонту соответствующего автомобиля. (см. Компонент кузова для установки на ремонтный стенд)