Применяемость: 5-дверный седан, 3-дверный хэтчбек, Кабриолет, 5-дверная грузопассажирская модификация, Минивэн, Универсал, Седан, 3-дверная грузопассажирская модификация.
ВниманиеНиже изложен способ ремонта, общий для всех автомобилей с однотипной конструкцией данной детали. Перед ознакомлением с общими сведениями убедитесь в отсутствии особенностей для данного автомобиля. Такие особенности, если они есть, указаны в других частях этой главы по данной детали.
ПримечаниеПодробные указания по особенностям соединения см. (см. Общие сведения).
Конструкция детали кузова
Особенность этой детали состоит в том, что она одновременно является усилителем передней стойки, усилителем средней стойки, усилителем передней части боковины кузова и усилителем панели порога.
ВниманиеЕсли точки сварки нельзя выполнить как на заводе с помощью аппарата для точечной сварки, необходимо использовать сварку электрозаклепками, просверлив отверстия в первом из соединенных листов.