Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 415, глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- защиту поддона картера двигателя.
- болты крепления защиты картера двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Руководство по ремонту 415, глава 35A, Колеса и шины),
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (Руководство по ремонту 416, глава 55A, Наружные защитные элементы),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите:
- болт (1) крепления реактивной тяги к поддону картера двигателя,
- болт крепления (2) реактивной тяги к подрамнику,
- реактивную тягу.
Снимите:
- гайки (3) крепления фланца выпускного коллектора,
- прокладка фланца выпускного трубопровода,
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).
Снимите зубчатый шкив коленчатого вала (4).
Снимите передний сальник коленчатого вала.
Установка на место
Подготовка к установке
Сальник коленчатого вала подлежит обязательной замене.
Очистите и обезжирьте очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 415, глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- посадочное место под сальник на коленчатом валу,
- посадочное место под сальник в блоке цилиндров.
ВниманиеПривалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Установка
Запрессуйте новый передний сальник коленчатого вала с помощью приспособления Оправка для запрессовки сальника коленчатого вала (со стороны привода ГРМ). (00 00 099 003).
Завершение работы
Установите:
- зубчатый шкив коленчатого вала,
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- новую прокладку фланца выпускного трубопровода,
- гайки фланца выпускного трубопровода,
- реактивную тягу,
- болт крепления реактивной тяги к подрамнику,
- болт крепления нижней реактивной тяги к поддону картера двигателя.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления реактивной тяги к подрамнику 115 Н·м,
- болт крепления нижней реактивной тяги к поддону картера двигателя 190 Н·м.
Установите:
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (Руководство по ремонту 416, глава 55A, Наружные защитные элементы),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Руководство по ремонту 415, глава 35A, Колеса и шины),
- верхнюю крышку двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- болты крепления защиты поддона картера двигателя.
Затяните болты крепления защиты поддона картера двигателя.