Применяемость: Двигатель V9X.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (глава 55A, Наружные защитные элементы),
- защитный экран.
Снимите:
- болты (1) крепления нижних реактивных тяг двигателя,
- левую нижнюю реактивную тягу (2),
- правую нижнюю реактивную тягу (3),
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования).
Снимите наконечник (4) приспособления Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) со съемника.
Снимите стопорные кольца Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) с приспособления (5) с помощью щипцов для стопорных колец.
Снимите ось (6) с приспособления Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700).
Снимите чашку Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) с приспособления (7).
Установите чашку (8) приспособления Переходник для съемника сальника Mot.1577 (диаметр вала 36 мм - 60 мм) (77 11 381 912) на приспособление Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700).
Установите ось (9) приспособления Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) на приспособление Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700).
Установите стопорные кольца (10) на приспособление Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) с помощью щипцов для стопорных колец.
Установите наконечник (11) на приспособление Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700).
Установите захваты приспособления Съемник сальника (диаметр вала 28 мм - 42 мм). (00 00 157 700) на внутреннюю поверхность сальника.
Передвиньте захваты в направлении, указанном стрелками так, чтобы они заняли положение (12).
Затяните гайку (13), чтобы разжать захваты приспособления и зажать сальник.
Снимите сальник коленчатого вала, вращая резьбовой стержень (14) приспособления.
Подготовка к установке
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ детали, подлежащие обязательной замене.
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
С помощью СРЕДСТВА ДЛЯ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) очистите и обезжирьте сопрягаемые поверхности зубчатого шкива и нижней крышки привода ГРМ.
Установите защитный кожух (15) в сборе с уплотнением (16) на зубчатый шкив.
ПримечаниеСальники данного типа ЛЕГКО ПОВРЕЖДАЮТСЯ. При работе с ними обязательно используйте защитную втулку. Ни в коем случае не касайтесь сальника после запрессовки, чтобы не допустить утечки масла.
Установите кожух (17) приспособления Оправка для запрессовки переднего сальника коленчатого вала (77 11 381 905).
Установите болт (18) крепления шкива коленчатого вала.
Затяните болт крепления шкива коленчатого вала так, чтобы кожух приспособления Оправка для запрессовки переднего сальника коленчатого вала (77 11 381 905) коснулся нижней крышки привода ГРМ.
Снимите:
- болт крепления шкива коленчатого вала,
- приспособление Оправка для запрессовки переднего сальника коленчатого вала (77 11 381 905),
- предохранительную втулку сальника коленчатого вала со стороны привода ГРМ.
Завершение
Установите:
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- правую опору маятниковой подвески (см. Маятниковая подвеска двигателя),
- правую реактивную тягу,
- левую реактивную тягу.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления правой реактивной тяги 180 Н·м (1),
- болты крепления левой реактивной тяги 105 Н·м (2).
Установите:
- защиту поддона картера двигателя,
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (глава 55A, Наружные защитные элементы),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- верхнюю крышку двигателя.