Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - электрическая диагностика - 42RLE автоматическая коробка передач: Прочее RAM Pickup 3500

При контроле

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Установить условие

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 В на период 0,48 секунды.

Возможные причины

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта на период 0,48 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дроссельной заслонки датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Немедленно при включении режима переключения перегрева, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

При работающем двигателе и МУП замкнул реле управления трансмиссией.

Если напряжение батареи цепи(ей) выходного сигнала реле управления передачей меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенное падение напряжения батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки также будет установлен, если напряжение батареи, измеренное в ИКМ, составляет менее 6,5 вольта для 200 мс или когда выходные схемы реле управления коробкой передач составляют менее 7,2 вольта.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №788

Войти

Схема №789

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о двигателе. Присутствуют ли какие-либо датчики, связанные с системой зарядки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Провести 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". Нет перейдите на 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этого теста генератор, батарея и система зарядки должны быть полностью работоспособными. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о TIPM коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо данные схемы управления питанием TIMMTCM? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-457926-S02344909862012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Используя средство сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого DTS? Да Перейти к 4. Нет Переход к 6.
4. Проверить (Z908) Масса НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 3. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ, что приведет к некачественному соединению контакта. Установить (специальный инструмент # xtax1, проверка контроллера 38) 8815A Z908 8815A Z908 Z977 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T16) Управление электромагнитным приводом Выходная цепь для привода в сборе. Включить и выключить зажигание в положение блокировки. Отключить соленоид / реле давления Выполнить подключение кабеля. Отсоединить датчик линейного давления / переменный электромагнит Подключить электрический жгут (если есть). Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM активировать привод. Используя 12-вольтовый световой тест подключен к заземлению. T16 T16 T16 42RLE Обратитесь к разделу " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет ремонта выходных цепей реле управления передачей (xtigx1) при разомкнутом или высоком сопротивлении. Выполнить проверочное испытание передачи хтагх2. См. " 42RLE TRANSM VERIFY проверка ". T16 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и коннекторы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ИСПЫТАНИЯ Xсм. 1. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Проверка на наличие общего программного обеспечения производится при включении питания.

Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для того, чтобы сигнализировать технику о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

Считанное значение не соответствует записанному значению ни в одной ячейке ОЗУ.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

Если контрольная сумма ПЗУ не совпадает с известной константой.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

После того, как ключ зажигания повернут в положение пробега и через 60 секунд после этого.

Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд: Линия сторожевого таймера остается на высоком уровне после проверки сторожевого таймера или катушка реле передачи возбуждена и остается включенной после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если контроллер обнаруживает недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СООБЩАЕМЫЕ СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время является переменным из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки DTS составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена запуска для прогрева, чтобы установить этот DCS: начальная температура -40 ° C (-40o F) время прогрева 35 минут, стартовая температура -28 ° С (~ 20о Ф) 25 минут, начальная температура - -6,6 ° с, сохраненная (20 ° ф) 20 минут.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры упадет ниже 0 078 вольта в течение периода 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №790

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства проверить трансмиссия коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики скорости? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Go To 2.
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 5.
3. ПРОВЕРИТЬ Показания датчика блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Сравнить показания датчика с индикатором температуры. Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Коробка передач и предохранитель из TIPM.О тчение: удаление переключателя зажигания Предохранитель подачи не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Взрыватель должен быть извлечен из устройства TIP. Отказ в этом случае может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A 42RLE См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". Нет, перейдите к 4. (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. Проверить ШИМ (T54) Датчик температуры и цепи питания на предмет наличия неисправностей. Включить сигнализацию о неисправности в блоке управления датчиком.38, отключить систему зажигания в положении блокировки. Отсоединить кабельный разъем ШСУ. ВНИМАНИЕ: Не зондировать кабельные разъемы ШУП. При обнаружении повреждения кабельных разъемов ШУТ может привести к повреждению клемм шинного разъема. Установить (специальный инструмент № хтаг1, выполнить масса) 8815A T54 8815A T54 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) Если никаких проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента выполнить быстрое обучение. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Проверить любую служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №791

Войти

Схема №792

Войти

Схема №793

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
2. ПРОВЕРИТЬ Показания датчика ИКМ И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. 2-х позиционный переключатель переключения, выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь из TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель #.выключение переключателя розжига с помощью Tpm1 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Выключатель Подающего предохранителя должен быть извлечен из ТИП а, если это может привести к серьезным или смертельным травмам. 8333A 1A 42RLE Обратитесь к " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 3. (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. Проверить (T54) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЦЕПЬ СИГНАЛА НА ОТКРЫТИЕ. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить соединитель кабеля TRS. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМ, что приведет к плохому соединению контактов. Установить (специальный инструмент # xtag1, комплект NGC) 8815A 8815A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом кабеля TRS и соответствующей клеммой инструмента Miller # (специальный инструмент # xtigx2, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте трансмиссию датчика (хтагх3) не Проводите цепь массы датчика для проверки (см. X4). 8815A K900 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T54) Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДА НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ. Проверить, нет ли ошибок в датчиках PCX6 или проверить наличие неисправностей в датчике. Если коробка передач не работает, заменить датчик с помощью TIPM и включить коробку передач. Измерить напряжение цепи сигнала датчика температуры (T54) в соответствующей клемме прибора Miller # (специальный инструмент # xtax2, Kit, NGC, 38 положение). См. напряжение выше 0,5 от тока? 8815A T54 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Проверить любую служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении входных оборотов в минуту на любой действительной передаче (R, 1-ой, 2-ый, 3-ий или 4-ой).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №794

Войти

Схема №795

Войти

Схема №796

Войти

Схема №797

Войти

Схема №798

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки P0716 CURRENT Запустить двигатель. Поместить переключатель в парковку. С помощью сканирующего инструмента считать скорость вращения датчика входной скорости. Показания датчика входной частоты вращения ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2. Нет перехода к 8.
2. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ВХОДНОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ X50. Установить выключатель зажигания в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Коробка передач из TIPM.О твращение: Снятие переключателя зажигания Предохранитель подачи с Tpm предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Взрыватель питания должен быть извлечен из устройства TIP. Несоблюдение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРКА (T52) Входной сигнал датчика частоты вращения, цепь сигнала для входа в шину Ngx4. Размыкание цепи передачи зажигания до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 38 Выполнить диагностику разъема кабеля входного датчика скорости. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клеммных выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установить (специальный инструмент # xtag1, набор сопротивлений) 8815A T52 8815A T52 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T13) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения " между соединителем жгута входного датчика скорости и соответствующей клеммой блока предохранителей и реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (специальный инструмент # хтагх2, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости (хтангх5) не проводите Тест на обрыв цепи массы (XТАГ4). T13 8815A T13 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика входной скорости (T52). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить сигнальную цепь датчика входной частоты вращения (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3. См. " Проверка отсутствия ПЕРЕДАЧИ Xtag4 ". См. T52 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T52) входную цепь сигнала датчика скорости на короткое замыкание. Отсоединить разъем жгута выходного датчика скорости. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM включить трансмиссию. Измерить напряжение цепи входного сигнала датчика частоты вращения. Является ли напряжение выше 0,5 В? да Отремонтируйте входную линию передачи. T52 T52 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. Проверить (T13) ДАТЧИК СКОРОСТИ И ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажать кнопку " Проверить ", чтобы получить сообщение о неполадках в цепи питания. При помощи сканирующего устройства под TIPM выполнить проверку передачи. Измерить значение напряжения в цепи массы датчика частоты вращения. Напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь массы сенсора частоты вращения для короткого замыкания. T13 T13 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте электропроводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные события, чтобы определить условия, при которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию настройки или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

При чрезмерном изменении оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №799

Войти

Схема №800

Войти

Схема №801

Войти

Схема №802

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Запустить двигатель на стоянке. Приподнимите ведущие колеса над землей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включить тормоза и установить селектор коробки передач в привод. ВНИМАНИЕ! Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустить тормоза и позвольте ведущим колесам свободно раскручиваться. ПРИМЕЧАНИЕ: ведущие колеса должны поворачиваться в этой точке. С помощью инструмента сканирования прочитайте Выход Rpm is the Outout below 100 rpm? Yes Go 2.
2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ИКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ 3000. Включить зажигание в положение блокировки. Извлечь из TIPM переключатель зажигания " Передача питания #. ОСТОРОЖНО: Удаление переключателя зажигания Предохранитель питания от TIDM.П редупреждение: Выключатель питания взрывателя должен быть извлечен из устройства TIP. Невыполнение этого условия может привести к серьезным или смертельным травмам. 8333A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T14) Выходной сигнал датчика частоты вращения № 38. Размыкание цепи выходного сигнала датчика частоты вращения.также, как описано в разделе " Проверка выходного сигнала измерительного преобразователя частоты вращения No3 ". Выключение зажигания до положения блокировки. Отсоединить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4, выполнить отсоединение кабеля выходного сигнала частоты вращения датчик. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтировать по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте кабели PCMK. Проверка кабелей PCМ приведет к повреждению клеммных выводов с некаченым контактом. Установить # 1 8815A T14 8815A T14 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости между соединителем жгута выходного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой инструмента Миллера # (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Устраните неисправность цепи массы (хтагх2) датчика скорости для обрыва выполнить проверку коробки передач 42RLE. T13 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика выходной скорости (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать сигнальную цепь выходного датчика частоты вращения (T14) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ № 6 ". См. T14 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T14) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего прибора под управлением TIPM включить трансмиссию. Измерить напряжение цепи (T14) выходного сигнала датчика скорости. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Устраните неисправность (хтагх2) выходной цепи сигнала датчика частоты вращения для короткого замыкания до напряжения Выполнить тест AGX3 передачи. T14 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРКА (T13) Неисправность датчика частоты вращения в цепи массы при коротком замыкании. Выполнить проверку с помощью сканирующего устройства, расположенного под модулем TIPM. Произвести замену схемы массы датчика частоты (T13). Напряжение выше 0,5 вольт? Да отремонтируйте схему массы сенсора частоты вращения на короткое замыкание. T13 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку или разъемы при проверке на наличие замыканий и размыканий. С помощью инструмента сканирования проверить данные события, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут применяться. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Обороты двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд, пока двигатель работает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует текущему передаточному отношению при сравнении с известным передаточным отношением.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует текущему передаточному отношению при сравнении с известным передаточным отношением.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует текущему передаточному отношению при сравнении с известным передаточным отношением.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует текущему передаточному отношению при сравнении с известным передаточным отношением.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Передаточное число коробки передач постоянно контролируется, пока коробка передач находится на передаче.

Если отношение числа оборотов на входе к числу оборотов на выходе не соответствует текущему передаточному отношению при сравнении с известным передаточным отношением.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии выше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

Муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными скоростями передачи или рабочим циклом не будет находиться в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после периода 10 секунд и 3 случаев либо: FEMCC - с проскальзыванием более 100 об / мин, либо PECM - рабочий цикл более 85%.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Схема №803

Войти

Схема №804

Войти

Схема №805

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от системы управления питанием TIPS. Присутствуют ли также какие-либо данные из системы управления электропитанием TIP Mt? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к пункту 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или начинается с установки счетчика равным 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять с TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель. ВНИМАНИЕ: Снятие выключателя зажигания Подающий предохранитель с TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть снят с TIPM. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте активировать электромагнит L / R трансмиссия. Во время мониторинга электромагнитных соединителей передачи на имитаторе передачи выполнить покачивание соответствующего жгута проводов и разъемов. Продолжал ли соленоидный светодиод L \ R на симуляторе передачи мигать во время испытания наклоном? да Заменить в качестве электромагнита передачи / реле давления обратитесь к сборке 1 в соответствии со служебной информацией. 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T20) Электромагнит. Проверка электромагнитного клапана 3 / R, цепь управления для AN размыкания Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4, отключить кабель-соединитель соленоида трансмиссии / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМС некачественным контактом Установить (специальный инструмент # 1) 8815A T20 8815A T20 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T20). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом (хтагх2) Л / Р для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку трансмиссии XTAGX7 Пройти ИСПЫТАНИЕ 4. См. T20 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T20) Выполнить проверку системы управления электромагнитным приводом на соответствие требованиям стандарта PCX6. Проверить систему управления электромагнитом на предмет наличия короткого замыкания, включить питание двигателя. При работе с системой управления магнитопроводом произвести срабатывание коробки передач. Измерить напряжение в цепи управления электромагнита L / R. Есть ли напряжение выше 0,5 вольта? да Отремонтировать систему управления электроприводом. T20 T20 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы с передачей? 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей до диагностики. См. раздел ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕД ДИАГНОСТИКОЙ

Схема №806

Войти

Схема №807

Войти

Схема №808

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от системы управления питанием TIPS. Присутствуют ли также какие-либо данные из системы управления электропитанием TIP Mt? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к пункту 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)
2. Проверить TO SEE IF P0755 IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Переход к 8.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь из TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть извлечен из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте активировать 2 / 4 соленоида Xx. Во время контроля за индикатором переключения передач на симуляторе трансмиссии, покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиод электромагнита на имитаторе трансмиссии? Да Заменить соленоид трансмиссии / реле давления в сборе обратитесь к сервисной информации. 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверить электромагнит (T19) 2 / 4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КОНТАКТОМ ДЛЯ AN. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4, разъединить соединитель кабеля соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов проводов PCMS приведет к повреждению клемм ПКМ и отказу соединения контактов. Установить (специальный инструмент # agx1) 8815A T19 8815A T19 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (T19) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления соленоидом (xтагх2) 2 \ 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку передачи xtx7 См. " Тест no TAX4 ". T19 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. Проверить, что (T19) 2 / 4 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ. Обратитесь к руководству по эксплуатации за информацией о системе защиты от коррозии. Нажать кнопку " Проверить систему защиты от перегрева " и включить питание двигателя. С помощью системы защиты от загорания под прибором TIPM активировать трансмиссию. Измерить напряжение в цепи управления электромагнитом (T19) 3 / 4. Есть ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте цепь управления электромагнитным приводом 3 для проверки напряжения. T19 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTP. Проверить служебную информацию Настройки или сервисные бюллетени Aggin для любых возможных причин, которые могут применяться. Были обнаружены какие-либо проблемы при передаче выполнить ремонт? 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №809

Войти

Схема №810

Войти

Схема №811

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от системы управления питанием TIPS. Присутствуют ли также какие-либо данные из системы управления электропитанием TIP Mt? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к пункту 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)
2. Проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3. Нет Переход к 8.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 4 И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь из TIPM выключатель зажигания Подающий предохранитель. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Подающий предохранитель из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ При помощи сканирующего устройства продолжайте активировать соленоид передачи Oxd. Во время мониторинга светодиодного индикатора электромагнитов передачи на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиод соленоида ODS на симуляторе передачи во время теста на качание? Да Заменить электромагнит передачи / реле давления в сборе, обратитесь к необходимой информации по тестированию. 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверить электромагнитное сопротивление (T60). Проверить цепь управления электромагнита ОПК4 на соответствие уровню 38, проверить цепь управления упруго-управляемым контактом для защиты от размыкания Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем цепи упр-я ПКС / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не включать разъемы цепи упруг-ки ПКП. Зондирование разъемов цепи может привести к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и некачественному соединению. Установить (специальный инструмент № 1) 8815A T60 8815A T60 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ (T60) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом (хтагх1) ООД. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом (T60) о Д для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку ПЕРЕДАЧИ xtx7 см. в разделе " Проверка Xt4 ". T60 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. Проверить СХЕМУ (T60) Проверить систему управления электромагнитным приводом на наличие неисправностей. Выполнить проверку системы управления электромагнитом при коротком замыкании, включить систему управления электроприводом при неработающем двигателе. С помощью системы управления магнитопровода включить трансмиссию. Измерить напряжение цепи управления электромагнита Od. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да отремонтировать систему управления магнитопроводом для короткого замыкания. T60 T60 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Сначала при включенном зажигании, а затем каждые 10 секунд. Соленоиды также будут испытаны сразу же после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

Три последовательных сбоя проверки целостности соленоида или один сбой, если проверка проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №812

Войти

Схема №813

Войти

Схема №814

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте информацию, полученную от системы управления питанием TIPS. Присутствуют ли также какие-либо данные из системы управления электропитанием TIP Mt? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет перехода к пункту 2. (ref-457926-S02344909862012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчик " Начинается с установки " установлен на 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 8.
3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь предохранитель подачи выключателя зажигания из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление предохранителя подачи выключателя зажигания из TIPM предотвратит запуск автомобиля на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть извлечен из TIPM. Невыполнение этого условия может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ. При помощи сканирующего устройства продолжайте активировать соленоид Uxd. Во время мониторинга светодиодного индикатора электромагнитной трансмиссии на симуляторе передачи, покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод электромагнитной коробки на имитаторе передачи мигать во время теста на качание? Да Заменить электромагнит трансмиссии / реле давления в сборе обратитесь к необходимой информации по обслуживанию. 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверить электромагнитное сопротивление (T59). Проверить цепь управления электромагнита Ud в соответствии с требованиями стандарта PCX3, см. раздел " Размыкание цепи управления " Выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить разъем кабеля соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов кабеля ИКМ может привести к повреждению клемм некачественного соединения. Установить специальный инструмент 8815A T59 8815A T59 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T59) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему управления соленоидом UDA для короткого замыкание на массу. Выполнить проверку xtax7 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ См. в разделе " Тест AG4 ". T59 T59 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. Выполнить ПРОВЕРКУ (T59) Проверить исправность схемы управления электромагнитным приводом на наличие неисправностей. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка работоспособности системы контроля и управления коробкой передач при коротком замыкании, зажигание двигателя не работает ".при работе с устройством контроля под управлением TIPM включить систему передачи. Измерить напряжение в цепи управления электромагнитом электропривода (T59). Есть ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить электромагнитное управление трансмиссией при короткозамыка3. T59 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если одно из реле давления открыто или закрыто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №815

Войти

Схема №816

Войти

Схема №817

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего устройства прочтите информацию, представленную в таблице. Присутствует ли также какая-либо схема управления питанием TIP Mt? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 2.
2. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также dtagx0? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 3. P0944
3. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние Активно или счетчик " Начинается с установки 2 или менее для этого DTS? Да Перейти к 4. Нет Переход к 8.
4. Кнопка проверки давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКИ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь переключатель зажигания Выключатель подачи предохранителя из TIPM.Н а ВНИМАНИЕ: удаление переключателя зажигания Заменить коробку передач с помощью коробки передач не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель подачи выключателя зажигания должен быть извлечен из блока управления двигателем. Несоблюдение этого требования может привести к возможной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A) 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. (T50) L / R ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить соленоид / переключатель давления для диагностики кабеля. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов кабелей PCMS приведет к повреждению клемм PCX, что приведет к плохому соединению контакта. Установить (специальный инструмент # xtax1 kit) 8815A T50 8815A T50 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. (T50) L / R давление выключатель SENSE цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика реле давление (T50) на короткое замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтах3. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ НЕ ".xtex4. T50 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. (T50) Проверка состояния модуля контроля давления PCT5. Проверить состояние всех клемм управления, включить питание. Не работает двигатель. С помощью сканирующего устройства под управлением TIPM выполнить управление коробкой передач. Измерить напряжение цепи датчика давления (T50) L / R. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтировать датчик давления (xxagx2) См. схему управления для измерения напряжения короткого замыкания. T50 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на передачу переднего хода при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления замыкается. Если переключатель давления не закрывается два раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №818

Войти

Схема №819

Войти

Схема №820

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также dtagx0? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. P0944
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Заменить соленоид коробки передач / переключатель давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтагх3. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Хтаг4 " Нет перейдите к 3. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 4. Нет Переход к 9.
4. Проверить состояние клапана блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводки Выключить зажигание в положение блокировки. Снять переключатель зажигания Выключатель подачи предохранителя с TIPM. ВНИМАНИЕ: снятие переключателя зажигания Заменить предохранитель питания на TIP не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Переключатель зажигания Подающий предохранитель должен быть удален из TIMM.Н е сделать это может привести к возможной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии (специальный инструмент # 8333A, симулятор) Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). См. раздел " Проверка передачи хтагх1 ". Нет, перейдите к разделу 5. 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. (T47) 2 / 4 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить специальный разъем передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить соленоид передачи / переключатель давления кабель диагностики. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов жгутов ИКМ приведет к повреждению зажимов ИКМ.С некачественным контактом. Установить (специальный инструмент # хтаг1, комплект измерения сопротивления) 8815A T47 8815A T47 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. (T47) 2 / 4 давление выключатель SENSE цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T47) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика переключения давления (хтагс2) 2-4 для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ № 7 ". T47 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. (T47) 2 / 4 ПРОВЕРКА ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНО НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM включить трансмиссию. Измерить напряжение цепи контроля реле давления (T47) 3 / 4. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Отремонтируйте цепь контроля сигнализатора давления (хтагх2) 2 \ 4 для проверки наличия короткого замыкания на напряжение. T47 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
8. Трансмиссия управление Выход цепь. С помощью сканирующего устройства под TIPM проверить Xt2, включить трансмиссию. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить (T16) реле управления трансмиссией выполнить схему выходная цепь в составе электромагнита трансмиссии / реле давления. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестсветится ярко? да при использовании контрольной лампы 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если одно из реле давления открыто или закрыто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с требуемым давлением. Если фактическое давление более чем на 10 фунтов / кв.дюйм ниже требуемого давления, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №821

Войти

Схема №822

Войти

Схема №823

Войти

Схема №824

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверить другие передаваемые коды неисправностей Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к диагностике на основе DTS и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2.
2. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 10.
3. ПРОВЕРИТЬ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Установить переключатель давления на входе PSI в положение блокировки. Снять предохранитель подачи выключателя зажигания с TIPM.О твращение: Снятие выключателя питания выключателя от TIP не позволит запустить транспортное средство на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель подачи выключатель зажигания должен быть удален из TIPS. Отказ сделать это может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Установить имитатор трансмиссии, Miller xx (специальный инструмент #) 8333A
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии, инструмент Miller # (специальный инструмент # 8333A, Simulator, трансмиссия) и повторно подключить все ранее отключенные разъемы. Установить манометр, от 0 до 2000 к Па или от 0 до300 фунт / кв. дюйм на испытательный порт L / R. Запустить двигатель на стоянке. Следить за показаниями линейного давления как инструмента сканирования, так и манометра и сравнить показания двух датчиков. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверка на засорение фильтра трансмиссионного масла X0 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять и осмотреть трансмиссионный масляный поддон на наличие излишнего мусора в соответствии с сервисной информацией. Удалить и проверить масляный фильтр трансмиссии в соответствии со служебной информацией. Содержит ли масляный картер чрезмерный мусор и / или фильтр трансмиссионного масло заглушен? Да, отремонтируйте при необходимости. Если фильтр трансмиссионное масло не заглушено или имеется лишний мусор, обратитесь к процедуре обслуживания. 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить имитатор передачи, инструмент Миллера # (специальный инструмент # хтагх4, симулятор, трансмиссия) и комплект адаптера электронной коробки передач. Повторно подключить все ранее отключенные разъемы, кроме разъема жгута датчика давления линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в цепи выше 8333A F856 F856 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНЫЙ ДАТЧИК ТОКА В СБОРЕ. НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ ТОКОВОМУ СИГНАЛУ, НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММНОЙ КОЛОДКЕ, ИЗД. 5,0 " см. отключение зажигания до положения блокировки; отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и выполнить измерение сопротивления инструмента Miller # (специальный инструмент № 8815A, комплект, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: не зондировать разъемы кабелей жгута PCMM 2 приведет к повреждению клемм, что приводит к некачественному соединению разъема. 8815A F856 8815A F856 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания (хтагх1) 5-вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь питания (F856) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ Хстагх3. См. " ТЕСТ 9 ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ х4 ". F856 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
9. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ (T118) Электромагнитный датчик давления. Проверить цепь управления силовым приводом на соответствие требованиям стандарта PCX4. Нажать кнопку " Да ", нажать кнопку " Нет ". Включить систему зажигания в положение блокировки. Отсоединить разъем линейного датчика давления / соленоида с регулируемой силой? Отключить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления давлением и всеми другими цепями. T118 T118 T118 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) С помощью сканирующего устройства выполнить Quick Learn. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка (тест проверки передачи). См. раздел " Тест проверки передачи 42RLE ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
10. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".к передаче 1 ". 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления больше, чем самое высокое желаемое давление, когда-либо использованное на текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки будет установлен.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №825

Войти

Схема №826

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, проверить наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо датчики линейного давления или выходы реле передачи? Да Обратитесь к диагностике на основе расшифровка кода ошибки и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик 2 или меньше для этого DTS? Да Перейти к 3. Нет Переход к 9.
3. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКУ. Установить переключатель давления на входе PSI в положение блокировки. Снять предохранитель питания выключателя зажигания с TIPM.О твращение: снятие предохранителя питания переключателя зажигания не позволит запустить транспортное средство на передаче. ВНИМАНИЕ: Предохранитель питания выключатель зажигания должен быть удален из TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A
4. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Сравнить показания датчика давления XSI с показаниями датчика давления в замке. Отсоединить манометр коробки передач, инструмент Миллера # (специальный инструмент # 8333A, симулятор, коробка передач) и установить комплект адаптера электронной передачи обратно на все ранее отключенные разъемы. Установить линейный манометры, инструмент Миллер # (особый инструмент # хтагс1-SP, измерительный прибор, давление 0-300 P.s.i.), от 0 до 2000 к / 300 к па или 300 C-3293 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) Обратитесь к разделу " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T118) Электромагнит КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ Электронагревательный разъем No3. Размыкание цепи управления силовым агрегатом Цепь контроля давления Для разомкнутой цепи Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор сопротивления передачи, инструмент Miller # (специальный инструмент № 8333A, Simulator, трансмиссия).отсоединение кабеля модуля управления силовой установкой C4. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) будут повреждены 8815A T118 8815A T118 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления соленоидом контроля давления. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать схему управления соленоидом контроля давления для короткого замыкание на массу. Выполнить xtax7 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. в разделе " Тестирование XTAG4 ". T118 T118 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (хтагх8) 5-вольт между соединителем кабеля датчика давления в линии / соленоида с регулируемой силой и соответствующей клеммой инструмента Miller # (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Является ли указанное выше сопротивление 5,0 Ом? да Отремонтируйте цепь питания (xtag3). Выполнить тест на обрыв F856 F856 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ исправность (F856) 5-вольтовой цепи питания в соответствии с требованиями стандарта PCX4. Нажать кнопку " Да " на клемме кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Выполнить диагностику сопротивления линии / регулируемого электромагнита в сборе. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверчивание разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм ИКМ, что приведет к плохому соединению контакта. 8815A F856 F856 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) Обратитесь к разделу " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".к передаче 1 ". 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается два раза, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №827

Войти

Схема №828

Войти

Схема №829

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверить наличие других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Присутствует ли также dtagx0? Да Выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейти к 2. P0944
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте " трансмиссия коды неисправностей ". Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид трансмиссии / реле давления в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтагх3. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ xtx4 " No Go to 3. P0846 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик 2 или меньше для этого DCC? Да Перейти к 4. Нет Переход к 9.
4. ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКУ СОСТОЯНИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ПРИ ПОМОЩИ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь выключатель зажигания Предохранитель подачи из TIPM. ВНИМАНИЕ: Удаление выключателя зажигания Предохранитель подачи с TIP предотвратит запуск транспортного средства на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Переключатель зажигания Взрыватель питания должен быть удален из ТИП а, невыполнение этого может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8333A Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка (проверочный тест передачи). См. раздел " Проверка передачи хтагх1 ". Нет, перейдите к разделу 5. 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверить Tohd (T9). Убедиться в том, что датчик давления 3 установлен на клеммную колодку. Нажать кнопку AGX1 и установить ее на место. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить электромагнит / переключатель давления. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить или отремонтируйте их по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабельной проводки ИКМ. Проверка разъемов кабельной разводки прибора может привести к повреждению клемм. 8815A 8815A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью датчика сигнализатора давления Od1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика реле давления с внешним диаметром ODE на короткое замыкание на массу. Выполнить тест 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " Проверка передачи xtax1 ". См. 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T9) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под TIPM активировать трансмиссию. Измерить напряжение цепи контроля реле давления Od- (T-9). Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Устраните неисправность цепи Контроля реле давления Ax8 обратитесь к тестовой передаче для проверки напряжения. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
8. (T16) Проверка ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ РАЗОМКНУТ. С помощью сканирующего устройства под TIPM включить трансмиссию. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле, проверить (T16) Выходную цепь управления передачей через разъем электромагнита / реле давления трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. 42RLE 42RLE T16 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
9. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Всякий раз, когда двигатель работает.

Расшифровка кода ошибки устанавливается, если одно из реле давления открыто или закрыто в неподходящее время на данной передаче. Если проблема выявлена для трех последовательных ключевых запусков, трансмиссия перейдет в режим Limp-in и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при наличии напряжения менее 3,0 В на выходных цепях реле управления трансмиссией в модуле управления трансмиссией, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает питание на реле.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №830

Войти

Схема №831

Войти

Схема №832

Войти

Схема №833

Войти

Схема №834

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 8.
2. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ В (+) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Выключить зажигание до положения блокировки. Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить внутреннюю цепь предохранителя В +) в разъеме реле управления трансмиссией. ВНИМАНИЕ: лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость внутренней цепи 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле вместо реле управления трансмиссией. Запустить транспортное средство. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к 4. Нет Заменить реле управления коробкой передач. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 42RLE. См. " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Xtag2 ". 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. Проверить (T16) Выходное сопротивление на клемме 38. Зажим для подключения выходного сигнала к шине питания 4. Включить питание, выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключить клеммы разъема PCM1 (специальный инструмент # хтагх1, комплект, NGC, позиция 38).отключить соленоид передачи / переключатель давления в сборе. 8815A 8815A T16 T16 T16 T16 42RLE Обратитесь к разделу " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ (T16) УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута TIPM C2. Измерить сопротивление между " землей " и выходной цепью (T16) управления коробкой передач. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выходную цепь (хтагх2) управления трансмиссией для короткого замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка коробки передач с 4 ". T16 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить разъем кабеля TIPM C1. Измерить сопротивление цепи управления трансмиссией между землей и соответствующей клеммой коробки выводов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) T15 8815A T15 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
7. ПРОВЕРИТЬ (T15) Проверка цепи управления коробкой передач на предмет неисправности. Выполнить проверку системы управления трансмиссией, обратитесь к разделу " Проверка системы управления КП с помощью разъема кабеля TIPM C1 и соответствующей клеммы блока предохранителей и реле ПКМ (специальный инструмент # хтагх2, комплект, NGC, 38 положение). Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? да Отремонтируйте систему управления КПП как неисправную. T15 8815A T15 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

При переводе зажигания из положения «ВЫКЛЮЧЕНО» в положение «РАБОТА» и/или при переводе зажигания из положения «ПУСК» в положение «РАБОТА».

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к TIPM для подачи питания на выходные цепи передачи.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №835

Войти

Схема №836

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 5.
2. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Отключить реле управления коробкой передач. Установить заменяющее реле. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно или счетчик Starts Since Set 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет Заменить реле управления трансмиссией. Выполнить проверку 42RLE трансмиссия VERITION проверка См. " Испытание КОРОБКИ 1. 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T16) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Снять реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение в выходной цепи (T16) передачи в разъеме реле управления трансмиссией. Является ли напряжение выше 0,5 вольта? Да Восстановить (хтагх2) выходную цепь управления коробкой для короткого замыкания до напряжения. Выполнить тест X42RLE трансмиссии ". T16 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. Проверить исправность цепи питания (T15). Нажать на клемму питания 0.5, убедиться в том, что цепь питания не подключена к разъему питания 1. Включить питание и отключить электропитание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и установить распределительную коробку PCMT (специальный инструмент # xtigx1, комплект, NGC, положение 38). ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы кабелей ИКМ. Тестирование разъемов жгута может привести к повреждению клемм. 8815A 8815A T15 T15 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) Если никаких проблем не обнаружено, заменить и запрограммировать блок управления силовым агрегатом в соответствии с сервисной информацией. С помощью сканирующего инструмента выполнить быстрое обучение. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить xtag0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Один раз после каждого сброса контроллера. Примечание: Модуль управления трансмиссией интегрирован с модулем управления трансмиссией. Модуль управления трансмиссией имеет отдельные мощности и массы специально для своей части блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной прямой передаче (без PRND) с выходной скоростью выше 800 об / мин, примерно 32 км / ч или 20 миль в час.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Один раз после сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN или после прокрутки двигателя).

Неисправность устанавливается, если в течение 7 мс обнаруживается напряжение выше 4,5 вольт на любой из цепей реле давления до включения реле. Передача помещается в Limp-In. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается через 10 секунд работы автомобиля.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Каждый переход от полного EMCC к частичному EMCC для предотвращения ударов A / C.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при 20 появлениях суммы ускорения турбины. Время установки отказа: 20 переходов от полного EMCC к частичному EMCC. Передача не будет использовать частичный EMCC. Установлено для предотвращения удара A / C.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в трубопроводе и сравнивает его с требуемым давлением в трубопроводе. Если показание фактического давления в трубопроводе более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем требуемое давление в трубопроводе, но меньше, чем самое высокое давление в трубопроводе, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Это значение расшифровка кода ошибки устанавливается, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунды.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №837

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
2. Проверить линию давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводку. Установить датчик давления XSI в положение блокировки. Снять предохранитель питания выключателя зажигания с TIPM.Н а ВНИМАНИЕ: снятие предохранителя питания включателя зажигания не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предохранитель питания переключателя зажигания должен быть удален из TIPS. Невыполнение этого требования может привести к возможной серьезной или смертельной травме. См. Симулятор трансмиссии, Miller # инструмент 8333A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (T38) Датчик давления линии. Сигнал проверки датчика для цепи " короткое замыкание на массу " Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить Miller tool # (специальный инструмент # хтагх1, Kit, NGC, 38 положение).отключить симулятор передачи, инструмент Миллера # (специализированный инструмент # xtag2, Simulator, трансмиссия) и электронный адаптер передачи. 8815A 8333A 8815A T38 T38 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (F856) 5-вольтовую цепь питания для разомкнутого кабеля Отсоединить разъем кабельного жгута PCX5 C1 и подключить инструмент Miller # (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление цепи питания 5 В между датчиком давления линии / регулируемым усилием Соленоид в сборе и соответствующей клеммой инструмента Millers # special tool # agx3 F856 8815A F856 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. Проверить, что (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Обратитесь к разъему кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и выполнить тест Миллера # (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 В. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? да Для восстановить цепь питания (x 3) 5 Вт F856 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. ".к передаче 1 ". 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 вольта в течение 0,18 секунды.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №838

Войти

Схема №839

Войти

Схема №840

Войти

1. Проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования считать расшифровка кода ошибки. Состояние Активно или счетчик Начинается с установки 2 или меньше для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
2. Проверить датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводную линию. Установить давление зажигания в соответствии с уставкой XSI на уровне 0.1. Снять реле стартера. Извлечь предохранитель подачи выключателя зажигания из TIPM.П редуполнение переключателя зажигания предохранителя подачи выключит транспортное средство из коробки передач. ВНИМАНИЕ: Выключатель питания должен быть удален из устройства TIMMS. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным или смертельным травмам. 8333A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (K900) Датчик ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ В СБОРЕ. Зажим AGX8, размыкание цепи зажигания до положения блокировки. Отсоединить имитатор передачи, инструмент Miller # (специальный инструмент # xtigx1, Simulator, трансмиссия) и электронный адаптер передачи. Разъединить кабель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подсоединить кабель # (специального инструмента # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). ВНИМАНИЕ: Не 8333A 8815A K900 8815A K900 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. ПРОВЕРИТЬ (T38) Цепь сигнала датчика давления в линии для открытия 5,0 Отсоединить разъем жгута PCX4 C4 и подключить инструмент Miller # (специальный инструмент # 8815A, Kit, NGC, 38 положение). Измерить сопротивление цепи сигнала сенсора давления в магистрали от датчика давления / переменной силы соленоида в сборе к соответствующей клемме Миллера (специального инструмента #) T38 8815A T38 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. ПРОВЕРИТЬ (T38) Проверка состояния цепи сигнала датчика давления в линии для короткого замыкания. Включить зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства под TIPM выполнить проверку передачи. Измерить напряжение цепи сигнала сенсора линейного давления. Напряжение выше 5,5 вольт? Да отремонтировать цепь сигнала датчика линейного давления для короткого замыкания.выполнить T38 T38 42RLE 42RLE 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)(ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере необходимости. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка См. " ТЕСТ " Тест XAG 1. 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Каждые 350 мс.

Если коробка передач начинает проскальзывать на какой-либо передаче переднего хода, и переключатель давления или переключатели, которые должны быть закрыты для данной передачи, разомкнуты, начинается тест потери первичной энергии. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4. и ОД) включаются с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли насос заправки. Код устанавливается, если ни один из переключателей давления не отвечает нормальной работе насоса испытания.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления замыкается. Если переключатель давления не закрывается 2 раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

После сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN).

Контрольная сумма оперативной памяти с питанием от батареи не соответствует сохраненной контрольной сумме. Установленное время: Менее 7 мсек.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №841

Войти

Схема №842

Войти

1. АККУМУЛЯТОР БЫЛ ОТКЛЮЧЕН Была ли батарея отключена, потеряла свой заряд или недавно заменена? Да Отключение или замена батареи установит этот расшифровка кода ошибки. Стереть DCC. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". No Go To 2. (ref-457904-S05238717332012030200000)
2. ВЫПОЛНЯЛОСЬ ЛИ Быстрое обучение Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да Выполнение быстрого обучения установит этот расшифровка кода ошибки. Удалить DTS. Выполнить 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". Нет, перейти к 3. (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED. была ли произведена замена или отсоединение модуля? Да При замене или отключении модуля будет установлен этот расшифровка кода ошибки. Удалить DTS. Выполнить проверку передачи 42RLE. Обратитесь к разделу " Проверка передачи 42RLE ". No Go To 4. (ref-457904-S05238717332012030200000)
4. FUSED B (+) цепь Выключить зажигание, чтобы проверить яркость. Отключить лампу питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проводите диагностику кабеля блок управления силовым агрегатом.П роверчивание кабелей ИКМ приведет к повреждению контактов ИКМ.В результате некачественного соединения клеммы. Установить коробку питания ИКМ. (специальный инструмент # xtag0, комплект, проверка Ngc 38) для выполнения проверки положения. 8815A 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
5. (Z908) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 да. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте аккумуляторную батарею. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить цепи массы (Z908) в соответствующей клемме распределительного блока блок управления силовым агрегатом.С (специальный инструмент # 8815A, kit, NGC фонарь, 38 положение compare). 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)
6. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 трансмиссия VERIFICATION проверка См. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если трансмиссия работала в разомкнутом контуре управления давлением в линии на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Перед переключением на 1-ю передачу.

Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Каждые 7 мс при выполнении PEMCC или FEMCC.

Должно быть частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаруживается высоким в четвертый раз.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

После сохранения кода ошибки передаточного числа.

После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если неисправность произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в нейтральном положении и при соотношении входного и выходного сенсоров от 2,50 до 1,0 ± 50,0 об / мин.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Схема №843

Войти

1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключить зажигание в положение блокировки 3000. Снять переключатель зажигания Подающий предохранитель с TIPM.О твращение: снятие переключателя розжига Подающие предохранители из TIP предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключатель зажигания подающий взрыватель должен быть извлечен из устройства TIPS. Невыполнение этого требования может привести к серьезной или смертельной травме. Установить имитатор коробки передач, фрезерный инструмент # Ag0 (специальный инструмент # коробка передач) 8333A 1A
2. (T13) Проверка состояния датчика частоты вращения при разомкнутой цепи питания. Выключить зажигание в соответствии с положением замка. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить входное и выходное сопротивление, заменить разъемы кабеля датчика скорости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов жгута ИКМ приведет к повреждению клеммного разъема на контактном соединении. Установить (специальный инструмент # xtax1, комплект, датчик частоты вращения 38) для выполнения обоих положений. 8815A T13 8815A T13 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000) С помощью сканирующего устройства выполнить тест проверки передачи 42RLE. Обратитесь к " ТЕСТУ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". (ref-457904-S05238717332012030200000)
3. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить XTAG0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ См. " К тесту x1. 42RLE 42RLE (ref-457904-S05238717332012030200000)

Непрерывно при работающем двигателе.

Если в режиме autostick ® температура двигателя превышает 123°C или температура коробки передач превышает 135 ° С. Примечание: агрессивное вождение или вождение на низком уровне в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру 42RLE Pre-Diagnostic поиск неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт. Время работы двигателя более трех секунд.

Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) теряет связь по цепи шины CAN C. Цепь постоянно контролируется. Одна ошибка отключения.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Эта ошибка устанавливается, когда сообщение ERS не принято или недействительно.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-457896-S24270412062012030200000)

Процедура устранения отказов PRNDL

1. С помощью сканирующего инструмента стереть трансмиссия коды неисправностей.
2. Выключить зажигание и запустить автомобиль.
3. Твердо включить тормоза и переключитесь в режим повышенной передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно оставаться в режиме повышенной передачи в течение не менее 3,0 секунд.
4. При прочно включенных тормозах медленно переключаться через все передачи (PRNDL), по крайней мере, три раза, останавливаясь на мгновение на каждой передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Если все PRNDL светятся по отдельности, то ошибка была устранена.
5. Переместитесь в парковку и выключить зажигание в положение блокировки.
6. При включенном зажигании, неработающем двигателе, с помощью сканирующего инструмента, читать коды неисправностей.