Шаг 1. Соблюдать предварительные условия
При определенных обстоятельствах после поиска неисправностей (например, в результате отсоединения разъемов или прерывания электропитания) в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы другие неисправности.
Перед измерением необходимо проверить определенные компоненты на следующие аспекты:
- Прочность крепления
- Контактирование
- Повреждения
- Окисление
- Коррозия
Проверить следующие компоненты:
- Разъемы
- Штекерные соединения
- Контакты
- Провода
- Компоненты
Подсоединить к контактам штекерного разъема проверяемых компонентов подходящий измерительный кабель из 9684 набора вспомогательных измерительных средств .
Необходимо убедиться в том, что электропитание компонента, необходимое для диагностики, находится в норме.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Проверка электромагнитного клапана давления модуляции
Выключить зажигание (клемма 15 выключена).
Вынуть ключ из замка зажигания.
Отсоедините разъем А на предварительной проводке КПП.
Подсоедините со стороны КПП разъем A, контакт 14 к массе кузова.
Соедините с помощью вспомогательного провода и промежуточного подключенного в цепь предохранителя ( 2 А ) на короткое время следующие точки и разъедините их примерно через 1 с :
- Разъем КПП A, контакт 13, и плюсовая клемма АКБ
Должно быть слышно следующее:
- четкие щелчки без каких-либо задержек
Функция работает нормально?
- Да — причина: Блок управления, Tiptronic — неисправность (узел 37302)
- Нет — перейти к шагу 3
Шаг 3. Проверка сопротивления электромагнитного клапана давления модуляции
Пропустите жидкость ATF через фильтр тонкой очистки в сборную емкость.
Демонтируйте следующие компоненты:
- Поддон ATF
- Фильтр ATF
Используйте для этого прилагаемое руководство по ремонту.
Отсоедините разъем на электромагнитном клапане давления модуляции.
Выполните проверку посредством заданных значений с учетом предварительных условий и соответствующей схемы соединений.
Соответствующие заданные значения и необходимые условия указаны в прилагаемом дополнительном документе.
Измеренные значения находятся в заданном диапазоне?
- Нет — причина: Электромагнитный клапан переключения — неисправность (узел 38890)
- Да — перейти к шагу 4
Шаг 4. Процедура «Предварительная проводка электромагнитного клапана давления модуляции»
Выполните отдельную процедуру «Предварительная проводка электромагнитного клапана давления модуляции» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Блок управления, Tiptronic — неисправность (узел 37302)
- Электромагнитный клапан переключения — неисправность (узел 38890)