Шаг 1. Запрос начального кода неисправности
Как выглядит начальный код неисправности?
- 003CF3 — перейти к шагу 2
- Далее — проверка на этом заканчивается
- 003CF4 — перейти к шагу 2
- 003CF5 — перейти к шагу 2
- 003CF6 — перейти к шагу 2
- 003D05 — перейти к шагу 3
- 003D07 — перейти к шагу 3
- 003D09 — перейти к шагу 3
- 003D0D — перейти к шагу 3
Шаг 2. Соблюдать предварительные условия
При определенных обстоятельствах после поиска неисправностей (например, в результате отсоединения разъемов или прерывания электропитания) в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы другие неисправности.
Перед измерением необходимо проверить определенные компоненты на следующие аспекты:
- Прочность крепления
- Контактирование
- Повреждения
- Окисление
- Коррозия
Проверить следующие компоненты:
- Разъемы
- Штекерные соединения
- Контакты
- Провода
- Компоненты
Подсоединить к контактам штекерного разъема проверяемых компонентов подходящий измерительный кабель из 9684 набора вспомогательных измерительных средств .
Необходимо убедиться в том, что электропитание компонента, необходимое для диагностики, находится в норме.
- Далее — перейти к шагу 4
Шаг 3. Процедура «Датчик давления PDCC, тест исполнительного элемента»
Выполните отдельную процедуру «Датчик давления PDCC, тест исполнительного элемента» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 4. Проанализировать тип неисправности
Перейдите в диагностическое приложение и считайте расширенную память неисправностей.
О каком виде неисправности идет речь?
- 1 — перейти к шагу 5
- 2 — перейти к шагу 6
- 3 — перейти к шагу 7
Шаг 5. Проверка значений давления на осях посредством фактических значений
Перейдите в диагностическое приложение и проверьте следующие значения давления на основании фактических значений:
- Давление в камере 1 и 2 передней оси
- Давление в камере 1 и 2 задней оси
Выполните следующие проверки фактических значений с соблюдением необходимых условий проверки согласно дополнительному документу:
- Фактическое значение системного давления в камерах при работающем двигателе
Фактические значения находятся в заданном диапазоне?
- Нет — перейти к шагу 8
- Да — проверка на этом заканчивается
Шаг 6. Калибровка датчиков давления
Выполните калибровку датчиков давления.
Выберите в тестере PIWIS следующее меню: Замена блока управления -> Калибровка.
С помощью проведенных мероприятий удалось восстановить верную работу компонентов?
- Да — проверка на этом заканчивается
- Нет — причина:
Шаг 7. Проверка разъемов и проводов на повреждения
Проверьте провода и разъемы на внешние повреждения (трещины и т.д.) и правильное контактирование (отсутствие деформированных, развальцованных или неплотных контактов в корпусе).
Штекерные разъемы, их контакты и жгут проводов в норме?
- Нет — перейти к шагу 9
- Да — причина:
Шаг 8. Запрос начального кода неисправности
Как выглядит начальный код неисправности?
- 003CF3 — причина: Блок клапанов — 1611 — не работает (узел 43040)
- 003CF4 — причина: Блок клапанов — 1611 — не работает (узел 43040)
- 003CF5 — причина: Блок клапанов — 1611 — не работает (узел 43040)
- 003CF6 — причина: Блок клапанов — 1611 — не работает (узел 43040)
Шаг 9. Процедура «Жгут проводов PDCC»
Выполните отдельную процедуру «Жгут проводов PDCC» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Блок клапанов — 1611 — не работает (узел 43040)