Шаг 1. Соблюдать предварительные условия
При определенных обстоятельствах после поиска неисправностей (например, в результате отсоединения разъемов или прерывания электропитания) в памяти неисправностей могут быть зарегистрированы другие неисправности.
Перед измерением необходимо проверить определенные компоненты на следующие аспекты:
- Прочность крепления
- Контактирование
- Повреждения
- Окисление
- Коррозия
Проверить следующие компоненты:
- Разъемы
- Штекерные соединения
- Контакты
- Провода
- Компоненты
Подсоединить к контактам штекерного разъема проверяемых компонентов подходящий измерительный кабель из 9684 набора вспомогательных измерительных средств .
Необходимо убедиться в том, что электропитание компонента, необходимое для диагностики, находится в норме.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Проверка электромагнита блокировки селектора P/N без помощи тормоза
- Предохранитель F52 в правом блоке предохранителей в норме
- Электромагнит блокировки P/N в норме
Включите зажигание (клемма 15 ВКЛ).
Не нажимайте педаль тормоза.
Переключите селектор из положения P.
Селектор можно переместить из положения P?
- Да — перейти к шагу 3
- Нет — перейти к шагу 4
Шаг 3. Считать память неисправностей
Перейдите в диагностическое приложение.
Считайте расширенную память неисправностей.
Проверьте в расширенной памяти неисправностей вид неисправности для кода 1236.
- Далее — перейти к шагу 5
Шаг 4. Проверка электромагнита блокировки селектора P/N с помощью тормоза
Нажмите педаль тормоза.
Переключите селектор из положения P.
Селектор можно переместить из положения P?
- Нет — перейти к шагу 3
- Да — перейти к шагу 6
Шаг 5. Какой вид неисправности у кода неисправности 1236?
Какой вид неисправности имеется для кода неисправности 1236?
- 1 — перейти к шагу 7
- 2 — перейти к шагу 8
Шаг 6. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 9
Шаг 7. Провода проверены?
Уже выполнена проверка проводов и штекерных соединений и они находятся в исправном состоянии?
- Нет — перейти к шагу 10
- Да — перейти к шагу 8
Шаг 8. Проверка сопротивления электромагнита
Выключить зажигание (клемма 15 выключена).
Вынуть ключ из замка зажигания.
Демонтируйте электромагнит блокировки селектора (выключатель селектора КПП).
Используйте для этого прилагаемое руководство по ремонту.
Отсоедините разъем А на выключателе селектора КПП.
Выполните проверку посредством заданных значений с учетом предварительных условий и соответствующей схемы соединений.
Соответствующие заданные значения и необходимые условия указаны в прилагаемом дополнительном документе.
Измеренные значения находятся в заданном диапазоне?
- Нет — перейти к шагу 11
- Да — перейти к шагу 12
Шаг 9. Проверить код неисправности в диагностическом приложении
Перейти в диагностическое приложение.
Имеется код неисправности?
- Да — перейти к шагу 13
- Нет — перейти к шагу 14
Шаг 10. Проверить провода
Сначала проверьте провода следующих компонентов к соответствующему блоку управления на короткое замыкание и обрыв:
- Электромагнит Shiftlock
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 11. Процедура «Электрическая неисправность электромагнита блокировки селектора»
Выполните отдельную процедуру «Электрическая неисправность электромагнита блокировки селектора» и вернитесь к следующему шагу.
Шаг 12. Проверка работы электромагнита блокировки селектора
Подсоедините со стороны компонента разъем A, контакт 4 компонента к массе кузова.
Соедините с помощью вспомогательного провода и промежуточного подключенного в цепь предохранителя ( 5 А ) на короткое время следующие точки и разъедините их примерно через 1 с :
- Штекер компонента A, контакт 5, и плюсовая клемма АКБ
Должно быть слышно следующее:
- четкие щелчки без каких-либо задержек
Функция работает нормально?
- Нет — причина: Электромагнит, Shiftlock — блокирован (узел 37870)
- Да — перейти к шагу 15
Шаг 13. Неисправность все еще присутствует или зарегистрирована снова
Неисправность по-прежнему присутствует в памяти или была снова зарегистрирована.
- Далее — перейти к шагу 3
Шаг 14. Код неисправности удален
Код неисправности удален.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Шаг 15. Процедура «Определить состояние кода неисправности»
Выполните отдельную процедуру «Определить состояние кода неисправности» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 16
Шаг 16. Проверить код неисправности в диагностическом приложении
Перейти в диагностическое приложение.
Имеется код неисправности?
- Да — перейти к шагу 17
- Нет — перейти к шагу 18
Шаг 17. Неисправность все еще присутствует или зарегистрирована снова
Неисправность по-прежнему присутствует в памяти или была снова зарегистрирована.
- Далее — причина:
Шаг 18. Пробная поездка и считывание памяти неисправностей
Убедитесь в отсутствии других неисправностей, при необходимости сначала устраните имеющиеся неисправности.
Провести пробную поездку.
Соблюдайте все условия диагностики.
Считайте память неисправностей после пробной поездки.
- Далее — проверка на этом заканчивается
Возможные причины
- Электромагнит, Shiftlock — блокирован (узел 37870)