43 - контроль уровня, пневматическая подвеска: Диагностика Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Поиск неисправностей 43 - контроля уровня, пневматической подвеска: диагностики

Компонентная схема - пневматическая подвеска -- > " 4300IN COMPONENT ARRANGEMENT " - пневмоподвеска (ref-647519-S38391679982014080600000)

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Устранение неисправностей пневматических амортизаторов и системы нивелирования Датчик остаточного давления 55 Возможные причины Решение Постепенная потеря давления Транспортное средство лежит на одной стороне после длительного времени Наблюдение за высотой транспортного средства в течение длительного периода времени и попытка найти утечку с помощью коммерчески доступного распылителя для обнаружения утечки Утечка в пневматической заслонке Ремонт пневматического амортизатора - > " 433037 РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИНЫ СТОЙКИ 8-- " 432537 S260113372320140806 (ref-647519-S11038698202014080600000)(ref-647519-S18212370422014080600000)(ref-647519-S26558074372014080600000)(ref-647519-S11038698202014080600000)(ref-647519-S18212370422014080600000) Тщательно продуть замятые и заблокированные воздушные линии с помощью сжатого воздуха - > " Остаточное давление Wm 439155 ЗАМЕНА КЛАПАНА (PDCC) " 3.) Провести управляемый поиск неисправности, используя PIWIS тестер Дренажный клапан в компрессоре или регулирующие клапаны в блоке клапанов не работают Заменить компрессор -- > " Wmd 431519 УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ " Заменить этапы управления клапаном - > (ref-647519-S40250725442014080600000)(ref-647519-S08054167782014080600000)(ref-647519-S08054167782014080600000)(ref-647519-S24229229382014080600000) 00000) Замена заднего датчика уровня -- > " Wm 431955 ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА УРОВНЯ " Рычажный механизм или держатель для датчика уровня транспортного средства погнут Симптом Обнаружение неисправности Возможные причины Решение Транспортное средство слишком высоко Автомобиль не может быть опущен 1.) Проверить, что у автомобиля достаточный дорожный просвет Положение транспортного средства поднято Найдите признаки повреждения и проверить зазор вокруг амортизаторов пневматической рессоры и противодействующих крену планок 2.) Осмотреть воздушную линию и прокладку трассы Воздушные заблокированные, перекрученные или отремонтированные воздушные линии; (ref-647519-S04390159152014080600000) 6.) Проверить наличие утечек в аккумуляторе давления, используя коммерчески доступный компрессор для обнаружения утечки. Воздушная линия или соединения с аккумулятором давления неисправны / протекают. Ремонтная воздушная линия - > " Wm 438541 РЕМОНТ ШЛАНГА ДАВЛЕНИЯ " 7.) Провести управляемый поиск неисправностей с помощью тестера PIWIS Дренажный клапан в компрессоре неисправен / протекает / открыт Заменить компрессор - > Wm41519 УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА НА УРОВЕНЬ ЗАМЕНИТЬ систему управления. (ref-647519-S26558074372014080600000)(ref-647519-S08054167782014080600000)(ref-647519-S08054167782014080600000)(ref-647519-S08054167782014080600000) При попытке переключения на другой уровень можно услышать воздух, идущий от неисправной пневматической рессоры Неравномерная амортизация Пневматическая рессора для ремонта - > " 433037 РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИННОЙ СТОЙКИ - > 432537 Разборка и сборка ЗАДНЕЙ РЕССОРЫ " Воздушная магистраль оторвана Ремонт воздушной магистрали -- > " Wm 438541 Восстановление ШЛАНГА ДАВЛЕНИЯ " Возможный признак обнаружения неисправности. (ref-647519-S11038698202014080600000)(ref-647519-S18212370422014080600000)(ref-647519-S26558074372014080600000)(ref-647519-S11038698202014080600000)(ref-647519-S18212370422014080600000) система воздухопроводов чистого воздуха -- > " 433037 РАЗБОРКА И СБОРКА ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИННОЙ СТОЙКИ " -- > > Пневмо-пружинная стойка (ref-647519-S25802062822014080600000)
2. Транспортное средство должно быть холодным и не должен перемещаться во время проверки. Температура в помещении должна находиться между 10 ° C и 30 ° C, а также не должна колебаться в значительной степени. Запустить двигатель. Переключите транспортное средство на внедорожный уровень с помощью качающегося переключателя (селекторного переключателя) для системы нивелирования (см. дисплей в приборной коробке). Затем снова выключить двигатель и отключить систему управления двигателем. (ref-647519-S40728525262014080600000) Если автомобиль лежит под углом, есть утечка в подвеске колеса с наибольшей существенной разницей между первым и вторым измерением. Использовать коммерчески доступный спрей для обнаружения утечки, чтобы проверить затронутую воздушную пружинную заслонку, соответствующую воздушную линию и остаточный клапан поддержания давления один за другим. Если нет разницы через два часа, высота автомобиля должна быть измерена снова через 24 часа. Разница не может быть более 4 мм после 24 часов. Следующие компоненты также должны быть проверены: соединения воздушной линии остаточного давления, удерживающий клапан воздух-spring система.
3. Порядок ремонта системы пневматической рессоры после обнаружения неисправности на амортизаторах вибрации: Открутить поврежденную линию на демпфере пневматической пружины и блоке электромагнитного клапана. Продуть линию несколько раз до ее очистки сжатым воздухом, введя сжатый воздух в конец линии у блока электромагнитных клапанов. Проверить наличие следов масла виброгасителя в блоке электромагнитных вентилей. Если масло вибратора загрязнило блок электромагнитного вентиля, его необходимо заменить.

При наличии масла во внутренней магистрали компрессор необходимо заменить.