- Маркировка группы размеров поршня наносится слева от буквы " Е ", выбитой на днище поршня. Диаметр поршня обозначается цифрами " 0 " ", 1 ", " 2 " или " 3 ".
- Измерить поршень под углом 90 градусов к поршневому пальцу, 0 591 " (15 мм) от нижнего края юбки поршня. Убедиться, что диаметр поршня соответствует спецификации группы размеров, отмеченной на поршне. См. Таблицу PISTONS, контакты и RINGS в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
- Маркировка группы размера отверстия цилиндра наносится на цилиндр напротив места установки датчика детонации. Группа размеров отверстия цилиндра обозначается как " 0 ", " 1 " ", 2 " или " 3 ". Убедиться в том, что группа размеров для поршня и цилиндра совпадает. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстие цилиндра меньше примерно на 0012 " (.030 мм) около верхней части цилиндра из-за переменных тепловых нагрузок.
- Отверстие цилиндра отмерено на 2,20" (56 мм) от верха цилиндра. см. рис. 17 Сделайте одно измерение в соответствии с упорной поверхностью, а другое - под углом 90 градусов к этому измерению. Заменить цилиндр, если диаметр превышает значение, указанное в спецификации для группы размеров, отмеченной на цилиндре, или если диаметр некруглой части превышает 0,0016 "(0 041 мм). Шлифовка баллонов не рекомендуется.
- Если цилиндр(ы) нуждается в замене, все цилиндры на одной и той же стороне двигателя должны иметь одну группу высоты. Высота цилиндра определяется цифрой " 5 " или " 6 " (внутри треугольника), нанесенной на цилиндре рядом с идентификационной меткой группы размеров. (Таблица 17) Убедиться, что диаметр поршня и цилиндра имеют одинаковую группу размеров.
- Если поршень (поршни) нуждаются в замене, использовать только поршни того же производителя и того же весового класса, что и другие поршни в двигателе. Максимальная разница в весе между одним поршневым комплектом (6) составляет 21 унцию (6 г). Убедиться, что диаметр поршня и цилиндра имеют одинаковую группу размеров.
Главная/Porsche/911 Speedster/Porsche 911 Speedster 964 (1993-1994)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить поршни
Содержание
Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электросхемы — управление двигателем