Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж и монтаж (GT3): Снятие и установка Porsche 911 Carrera 996 рестайлинг

Механическая часть двигателя 17 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять демонтаж и монтаж (GT3): снятия и установки

Примечание(Схема №97) для обзора направляющей охлаждающей жидкости, снятой с транспортного средства. (Схема №98) для специальных инструментов.

  1. Осторожно снять колпачок с расширительного бачка охлаждающей жидкости. Снять правую и левую пробки для слива охлаждающей жидкости и поймайте сливающуюся охлаждающую жидкость. (Схема №99) Заменить уплотнение на каждой пробке и затянуть до 89-133 ДЮЙМ фунтов (10-15 Н.м).
  2. Снять воздухоочиститель в сборе. Открутить крепежные болты. Отсоединить электрический разъем от датчика массового расхода воздуха горячей пленки. Ослабить хомут шланга на корпусе дросселя. Снять шланг, соединяющий корпус дроссельной заслонки и узел воздухоочистителя, и поднять узел из моторного отсека. (Схема №100)
  3. Ослабить, но не снимайте 3 болта шкива гидронасоса усилителя рулевого управления. (Схема №101)
  4. Снять приводной ремень. См. соответствующую статью ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ОХЛАЖДЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ.
  5. Снять держатель масляного фильтра. Снять 2 верхних болта. Удалить третий болт сверху и удалить оставшийся болт. Поднять держатель. (Схема №102)
  6. Снять каждый каталитический нейтрализатор на выпускных коллекторах. Отсоединить вилки датчика кислорода и раскрепите провода от их креплений. Ослабить 3 зажима и вытащите каталитические нейтрализаторы из выпускных коллекторов и глушителей. Стянуть соединительные муфты между концевыми глушителями и каталитическими нейтрализаторами. (Схема №103)
  7. Отсоединить батарею. Снять провод В + с генератора. Снять задний удерживающий болт. Чтобы снять передний левый болт, открутить его примерно на 1 см, а затем вбейте молотком обратно. Это выдавливает втулку в задней части генератора. Открутить оставшийся болт переднего генератора и поднять генератор наружу. (Схема №104)
  8. Снять шкив гидронасоса ГУР. Отвернуть 2 болта на расширительном бачке и снять 4 болта, удерживающие гидравлический насос. Проложите насос с линиями, все еще прикрепленными к правой стороне. (Схема №105)
  9. Снять компрессор A/C. Снять 3 болта. При необходимости корпус дросселя можно качнуть вверх для лучшего доступа к заднему болту. Проложите компрессор переменного тока с линиями, все еще прикрепленными к боковой стороне. (Схема №106)
  10. Снять соединительный шланг между кронштейном генератора и кронштейном маслоохладителя. Ослабить хомут шланга и стяните шланг. (Схема №107)
  11. Отвернуть 4 болта, удерживающие кронштейн генератора. Поднять кронштейн из моторного отсека. (Схема №108)
  12. Снять 3 шланга охлаждающей жидкости с насоса охлаждающей жидкости. Ослабить каждый хомут шланга и стяните каждый шланг. (Схема №109)
  13. Отсоединить линию возврата масла от насоса откачки масла. Счетчик при этом. (Схема №110)
  14. Собрать специальный инструмент (9111/3) на двигательном домкрате. Поддержите двигатель и отсоединить левую и правую опоры двигателя. Немного опустить двигатель в сборе. (Схема №111)
  15. Отвернуть 4 болта, удерживающие держатель двигателя. Отвернуть гайки, удерживающие левую и правую опоры двигателя. Отсоединить концевые глушители от носителя, но не снимайте их с автомобиля. (Схема №112)
  16. Попросите второго человека толкнуть оба концевых глушителя наружу влево и вправо. Повернуть водило двигателя назад и извлечь его вниз из-под автомобиля. см. рис. 113
  17. Опустить двигатель из автомобиля достаточно, чтобы выступающий насос охлаждающей жидкости очистил кузов при снятии. Отвернуть болты, удерживающие направляющую охлаждающей жидкости, и осторожно отсоединить ее от двигателя.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112

Как установить демонтаж и монтаж (GT3): снятия и установки

  1. Установить направляющую охлаждающей жидкости. Слегка смазать и заменить 4 уплотнительных кольца на 2 соединительных фитингах. Установить 3 верхних шланга насоса охлаждающей жидкости, когда направляющая находится на месте. Повторно установить держатель двигателя, вставив его на шпильки крепления двигателя. Поворачиваться в сторону двигателя, когда водило находится в положении.
  2. Затянуть каждый крепежный болт держателя до 48 футов фунтов (65 Н.м). Затянуть каждый болт крепления двигателя до 63 футов фунтов (85 Н.м).
  3. Осторожно снять опору двигателя (9111/3).
  4. Затянуть линию возврата масла. Счетчик при этом.
  5. Установить 3 верхних шланга охлаждающей жидкости полностью на насос охлаждающей жидкости и затянуть зажимы. Убедиться, что кронштейн генератора не прижимается к хомутам шланга. Установить нижний шланг охлаждающей жидкости и пружинный ленточный зажим.
  6. Установить кронштейн генератора. Передний правый болт должен быть установлен с Loctite 574 или эквивалентным. Затянуть 4 болта на 48 футов. Фунтов. (65 Н.м). Вставить соединительные фитинги охлаждающей жидкости с новыми слегка смазанными уплотнительными кольцами. Затянуть фитинг до 86 ДЮЙМОВ фунтов (9,7 Н.м).
  7. Надавите на соединительный шланг между кронштейном генератора и кронштейном маслоохладителя. Затянуть нижний держатель шланга до 86 ДЮЙМОВ фунтов (9,7 Н.м).
  8. Установить компрессор A/C. Затянуть болты до 17 футов фунтов (23 Н.м). Подсоединить электрические соединения.
  9. Установить гидронасос ГУР. Затянуть болты M8 до 17 футов фунтов (23 Н.м). Затянуть болты M6 86 INCH lbs. (9,7 Н.м). Надеть ременный шкив и затянуть болты шкива вручную туго.
  10. Установить генератор. Затянуть болты до 34 Ft. Фунтов. (46 Н.м). Подсоединить клемму B + и затянуть гайку до 133 дюймовых фунтов (15 Н.м).
  11. Установить каталитические нейтрализаторы. Выполнить действия в порядке, обратном шагу 6) раздела ДЕМОНТАЖ. Всегда заменять прокладки. Затянуть фланцевые гайки выпускного коллектора до 22 Ft. Фунтов. (30 Н.м). Вставить кислородные датчики и зажать кабели.
  12. Установить держатель для масляного фильтра. Затянуть болты до 86 ДЮЙМОВ фунтов (9,7 Н.м).
  13. Установить приводной ремень. См. соответствующую статью ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ в ОХЛАЖДЕНИИ ДВИГАТЕЛЯ.
  14. Затянуть болты шкива ремня гидронасоса усилителя рулевого управления до 17 футов фунтов (23 Н.м).
  15. Установить воздухоочиститель в сборе. Выполнить действия в порядке, обратном шагу 2) раздела ДЕМОНТАЖ.
  16. Система охлаждения продувки. См. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ в разделе «СТРАВЛИВАНИЕ».