- Открыть винт отбора воздуха, расположенный на корпусе термостата. Медленно заправьте систему охлаждения через горловину радиатора к основанию горловины радиатора. Подождите 2 минуты. Повторно проверьте уровень жидкости. Долейте хладагент для восстановления уровня до основания горловины радиатора.
- Установите крышка радиатора. Закройте винт стравливания воздуха. Заполнить емкость теплоносителя 1 квартой (.95L) теплоносителя.
Как снять отвод системы охлаждения
- Эта процедура включает в себя удаление двигателя, трансмиссии и элемента рамы в сборе. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите щиток прицела топливного инжектора.
- Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента.
- Снимите с двигателя шланги радиатора и отопителя. Снимите стойку крепления двигателя. Снимите кронштейн корпуса дросселя и тросы. Снимите топливопроводы. Отсоедините от двигателя необходимые электрические соединители и вакуумные магистрали. Отсоедините шланг усилителя тормозов.
- Отсоедините кабель управления переключением передач и линии кондиционирования воздуха. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте моторное масло. Отсоедините заземление жгута проводов. Отсоедините выхлопную трубу/трубу преобразователя от правого выпускного коллектора. Снимите передние колеса.
- Снять брызговики внутреннего крыла. Снимите звенья вала стабилизатора с нижних рычагов подвески. Снимите концы тяг с поворотных кулаков. Снимите нижние шаровые шарниры с кулаков. Слейте жидкость из трансмиссии.
- Демонтировать линии охладителя и кронштейн трансакселя с трансакселя. Снять ведущие оси с трансоси. См. статью ПОЛУОСЬ - ПЕРЕДНЯЯ в разделе «ВЕДУЩИЕ ОСИ». Проволочные ведущие оси к поворотным кулакам. ВНИМАНИЕ: Отказ от отсоединения промежуточного вала от реечного вала рулевого механизма может привести к повреждению рулевого механизма и/или промежуточного вала. Это повреждение может привести к потере контроля над транспортным средством.
- Снять зажимной болт/винт на промежуточном валу. Снимите промежуточный вал с рулевого механизма. Опорный двигатель/трансмиссия/рама со столом трансмиссия. Отверните болты крепления рамы к кузову. Опускание двигателя и блока трансмиссии от транспортного средства.
Как установить отвод системы охлаждения
Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите щиток прицела топливного инжектора. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Система охлаждения дренажей. Снимите воздуховоды воздухоочистителя.
- Отсоединить кронштейн троса управления и тросы управления от корпуса дросселя. Отсоедините от корпуса дросселя штуцеры жгута, вакуумные шланги и шланги охлаждающей жидкости. Снимите провода передней свечи зажигания. Снимите кронштейн катушки зажигания с катушками, соленоид продувки и соленоид вакуумной канистры.
- Снимите датчик давления воздуха в коллекторе. Отсоедините вакуумные соединения от верхнего впускного коллектора. Снимите кран ЭГР и кронштейн заднего генератора. Отверните стопорные болты верхнего впускного коллектора. Снимите верхний впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки в сборе.
ПримечаниеИзготовитель не указывает конкретную последовательность крутящего момента верхнего впускного коллектора.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполнить систему охлаждения.
- Снимите верхний впускной коллектор. См. ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ впускной коллектор. Снимите крышки клапанов. См. КРЫШКИ КЛАПАНОВ. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Снимите топливопроводы и рейку. Отсоедините соединители жгутов от компонентов впускного коллектора.
- Открутите болты насоса ГУР от передней крышки и расположите в сторону. Отсоединить шланги отопителя и верхнего радиатора от нижнего впускного коллектора. Отверните стопорные болты нижнего впускного коллектора. Снимите нижний впускной коллектор и прокладки.
ПримечаниеПри замене прокладки нижнего впускного коллектора производителем была введена пересмотренная прокладка впускного коллектора. Эта прокладка новой конструкции помогает решить вопросы, связанные с утечками масла/охлаждающей жидкости во впускном коллекторе. Прокладка требует пересмотренной спецификации крутящего момента и процедуры в дополнение к использованию НОВЫХ пересмотренных болтов впускного коллектора. Пожалуйста, ознакомьтесь с УТЕЧКОЙ МАСЛА ИЛИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ TSB (УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА) для получения полной информации.
- Очистить все сопрягаемые поверхности прокладки. Установить прокладки нижнего впускного коллектора. После установки прокладок нанесите 0,31-0,39-дюймовую (8-10 мм) каплю герметика GM® RTV (12346286 US; 10953472, Канада) или эквивалентно 4 углам соединения впускного коллектора с блоком.
- Соедините капли с обоих концов на гребне, где передняя и задняя часть нижнего впускного коллектора контактирует с блоком, с помощью валика герметизатора RTV шириной 0,31-0,39»(8-10 мм) и толщиной 0,12-0,20»(3,0-5,0 мм). Установить нижний впускной коллектор. Нанесите герметик (12345282) на резьбу болтов при повторном использовании старых болтов.
- Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Заполнить систему охлаждения.
