| Болт звездочки распределительного вала |
| 1996 | 103 (140) |
| 1997 | 81 (110) |
| Гайка крышки шатуна |
| Шаг 1 | 15 (20) |
| Шаг 2 | Дополнительные 75 градусов |
| Болт балансира коленчатого вала | 76 (103) |
| Болт головки цилиндра (НОВЫЕ болты) (1) |
| Шаг 1 |
| 1996 | (2) |
| 1997 | (2) |
| Шаг 2 | (2) |
| Кронштейн крепления двигателя к масляному поддону | 43 (58) |
| Гайка крепления двигателя | 32 (43) |
| Кронштейн стойки крепления двигателя |
| Правильно | 37 (50) |
| Левый | 52 (71) |
| Радиатор | 21 (28) |
| Гайка выхлопного перепускного трубопровода | 18 (25) |
| Болт выпускного коллектора | 12 (16) |
| Болт гибкого диска/маховика (3) | 61 (83) |
| Болт передней крышки корпуса синхронизации |
| 1996 |
| Большой диаметр | 35 (47) |
| Малый диаметр | 15 (20) |
| 1997 |
| Большой диаметр |
| Долго | 41 (56) |
| Короткий | 35 (47) |
| Малый диаметр | 20 (27) |
| Кронштейн катушки зажигания | 18 (25) |
| Болты впускного коллектора |
| Нижняя (4) | (5) |
| Верхний | 18 (25) |
| Болт крышки главного подшипника |
| Шаг 1 | 37 (50) |
| Шаг 2 | Дополнительные 77 градусов |
| Фитинг маслоохладителя | 37 (50) |
| Масляный поддон - блок |
| Нижний болт | 18 (25 ) |
| Боковой болт | 37 (50) |
| Болт крепления масляного насоса | 30 (41) |
| Болт натяжителя приводного ремня серпантина | 37 (50) |
| Свечи зажигания | 15 (20) |
| Корпус термостата | 18 (25) |
| Болт корпуса дроссельной заслонки | 18 (25) |
| Болт демпфера цепи синхронизации | 15 (20) |
| Болт шкива водяного насоса | 18 (25) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты для сборки воздухоочистителя | 44 (5) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 89 (10) |
| Болт коромысла (8) |
| Шаг 1 | 124 (14) |
| Шаг 2 | Дополнительные 30 градусов |
| Байпасный болт для соединения трубы с передней крышкой термостата | 106 (12) |
| Болт крышки клапана (9) | 89 (10) |
| Направляющий болт подъемника клапана | 89 (10) |
| Болт крепления водяного насоса к передней крышке | 89 (10) |
| (1) Нанесите герметик (1052080) на болты головки цилиндров. (2) СМ. СПЕЦИФИКАЦИЮ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ЗАТЯЖКИ БОЛТА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА, ПЕРЕСМОТРЕННУЮ TSB. Последовательно затяните болты головки цилиндров. (Схема №2) (3) Прикрепите фиксатор резьбы (12345382) к болтам упругой пластины/маховика. (4) Производитель рекомендует заменить болты нижнего впускного коллектора НОВЫМИ болтами, в которые добавлен клей для фиксации резьбы. При повторном использовании оригинальных болтов очистите резьбу болта и нанесите резьбовое соединение Threadlocker (12345382) на резьбу болта. (5) См. TSB Для пересмотренного меньшего крутящего момента на впуске. (Схема №1) (6) Затянуть последовательно вертикальные болты 1-4 нижнего впускного коллектора на 115 ДЮЙМОВ фунтов (13 Н.м). (Схема №1) (7) Затянуть диагональные болты 5-8 нижнего впускного коллектора последовательно до 18 футов фунтов (25 Н· м). (Схема №1) (8) Данная спецификация была пересмотрена в связи с обновлением 02-06-01-034 Руководства по техническому обслуживанию GM® от 10/16/2002. (9) Сначала затяните палец. |
