Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы блокировки переключения передач: Прочее Pontiac Trans Sport II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Привод

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Исполнительный механизм расположен на рулевой колонке. (Схема №47) Переместите тягу привода в сторону блока регулятора для рычажного механизма. (Схема №48) Нажмите на блок регулятора, чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора и войти в зацепление с зубьями регулятора. Сдвиньте блок регуляторов как можно дальше от соленоида. Переставьте тягу привода в сторону соленоида. Стержень будет виден в отверстии в блоке привода.

Схема №47
Схема №48

Кабель блокировки парковки

  1. Кнопка блокировки подъема троса. Переведите рычаг переключения передач на парковку. Защелкните кабельный разъем в основание сдвигателя. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).
  2. Защелкнуть корпус кабеля в ингибиторе выключателя зажигания. Поверните ключ зажигания в положение замок (ЗАМОК). Защелкните конец троса на штифт рычага парковочного замка. Снимите слабину с кабельного разъема. Защелкните кнопку блокировки кабельного разъема.
Электросхема (1997). Схема №49
Электросхема (1998). Схема №50