Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Снятие и установка Pontiac Solstice I final

Порядок демонтажа

  1. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
  2. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  3. Переставьте хомут шланга уравнительного резервуара радиатора (1) на штуцере трубопровода подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  4. Снимите шланг уравнительного резервуара радиатора с фитинга трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя и переместите его в сторону.
  5. Снимите трубку электромагнита клапана перепуска наддувочного воздуха с зажимов трубопровода подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя (4).
  6. Снимите болт трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя (1) на турбонагнетателе.
  7. Снимите фитинг трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя (2) с головки цилиндров.
  8. Снимите болт (3) кронштейна трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора с головки цилиндров.
  9. Снимите зажимы трубки подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора с крышки распределительного вала и снимите трубку подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора с автомобиля.
  10. Снять два фиксатора фонтанной арматуры.
  11. Снимите прокладки с обоих штуцеров банджо на трубе подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора.

Процедура установки

  1. Установите НОВЫЕ прокладки на оба банджо фитинга на трубе подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  2. Установить два фиксатора фонтанной арматуры.
  3. Расположите трубу подачи охлаждающей жидкости турбокомпрессора к двигателю и установите зажимы на крышку распределительного вала.
  4. Установите штуцер трубопровода подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя (2) в головку цилиндров. Затянуть: Затянуть фитинг до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  5. Установите болт трубопровода подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора (1) на турбокомпрессор. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  6. Установите болт (3) кронштейна трубопровода подвода охлаждающей жидкости в головку цилиндров. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите электромагнитную трубку клапана перепуска наддувочного воздуха на хомуты 4 трубопровода подвода охлаждающей жидкости к турбокомпрессору.
  8. Установите шланг уравнительного резервуара радиатора на штуцер трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  9. Установите хомут шланга уравнительного резервуара радиатора (1) на штуцере трубопровода подачи охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  10. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  11. Установите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  2. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (LE5) или Замена каталитического нейтрализатора (LNF).
  3. Снимите болт трубы возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора на турбокомпрессоре.
  4. Снимите болт трубы возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора на корпусе термостата.
  5. Снимите прокладки с обоих штуцеров банджо на трубе возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  1. Установите НОВЫЕ прокладки на оба банджо фитинга на трубе возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
  2. Установите болт трубы возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора на турбокомпрессор. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  3. Установите болт трубы возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора на корпус термостата. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  4. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (LE5) или Замена каталитического нейтрализатора (LNF).
  5. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя при сливе водяного насоса. После слива охлаждающей жидкости затяните сливной болт. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  6. При необходимости снимите датчик ЭСТ.
  7. Переставьте хомут (2) выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  8. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата и переставьте в сторону.
  9. Снимите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (LE5) или Замена каталитического нейтрализатора (LNF).
  10. Переставьте зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубы корпуса термостата.
  11. Отсоедините входной (2) и выходной (1) шланги подогревателя от трубопроводов корпуса термостата.
  12. Отверните болты корпуса термостата.
  13. Снимите корпус термостата с автомобиля.
  14. При необходимости снимите трубу для перекачки воды с корпуса термостата.
  15. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительные кольца водоподводящей трубы.
  16. При необходимости отверните болты крышки корпуса термостата и снимите крышку.
  17. При необходимости снимите термостат.
  18. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.
  19. Удалите весь мусор и герметик резьбы с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и болтовых отверстий, если корпус используется повторно.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата в канавку углубления.
  2. При необходимости установите термостат.
  3. При необходимости установите болты крышки корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите НОВЫЙ корпус термостата на прокладку двигателя на корпусе термостата.
  5. Загрузите корпус термостата в сборе в нужное положение во время опускания автомобиля.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  7. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубу подачи воды.
  8. Установите трубку подачи воды в корпус термостата, совместив лепесток фиксатора.
  9. Совместите водопроводную трубу с водяным насосом.
  10. Установите уплотнительное кольцо подачи воды, толкая его внутрь к водяному насосу. Соблюдайте осторожность, чтобы не порвать и не повредить уплотнительное кольцо.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Расположите корпус термостата напротив двигателя.
  13. Установите болты корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Подсоедините к трубам корпуса термостата входной (2) и выходной (1) шланги подогревателя.
  15. Расположите зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубах корпуса термостата.
  16. Установите каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора (LE5) или Замена каталитического нейтрализатора (LNF).
  17. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  18. Расположите зажим выходного шланга радиатора (2) на корпусе термостата.
  19. При переустановке старого датчика покройте резьбу герметиком. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  20. При необходимости установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
  22. Установите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  23. Убедитесь, что сливные пробки на радиаторе и водяном насосе затянуты.
  24. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  25. Опустите автомобиль.
  26. Осмотрите на отсутствие утечек.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  2. Слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя при сливе водяного насоса. После слива охлаждающей жидкости затяните сливной болт. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  5. Снимите выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора (LNF) или Замена выпускного коллектора (LE5).
  6. Отсоедините электрический соединитель 6 жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  7. При необходимости снимите датчик ЭСТ.
  8. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  9. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  10. Снимите зажим (1) выходного шланга радиатора с кронштейна выходного шланга.
  11. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопа.
  12. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  13. Переставьте зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубы корпуса термостата.
  14. Отсоедините входной (2) и выходной (1) шланги подогревателя от трубопроводов корпуса термостата.
  15. Отверните болты корпуса термостата.
  16. Снимите корпус термостата с автомобиля.
  17. При необходимости снимите трубу для перекачки воды с корпуса термостата.
  18. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительные кольца водоподводящей трубы.
  19. При необходимости отверните болты крышки корпуса термостата и снимите крышку.
  20. При необходимости снимите термостат.
  21. При необходимости снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.
  22. Удалите весь мусор и герметик резьбы с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и болтовых отверстий, если корпус используется повторно.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки термостата в канавку углубления.
  2. При необходимости установите термостат.
  3. При необходимости установите болты крышки корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите НОВЫЙ корпус термостата на прокладку двигателя на корпусе термостата.
  5. Загрузите корпус термостата в сборе в нужное положение во время опускания автомобиля.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  7. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубу подачи воды.
  8. Установите трубку подачи воды в корпус термостата, совместив лепесток фиксатора.
  9. Совместите водопроводную трубу с водяным насосом.
  10. Установите уплотнительное кольцо подачи воды, толкая его внутрь к водяному насосу. Соблюдайте осторожность, чтобы не порвать и не повредить уплотнительное кольцо.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Расположите корпус термостата напротив двигателя.
  13. Установите болты корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Подсоедините к трубам корпуса термостата входной (2) и выходной (1) шланги подогревателя.
  15. Расположите зажимы входного и выходного шлангов нагревателя на трубах корпуса термостата.
  16. Установите тепловой экран вытяжки.
  17. Установите болты теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть болты до 23 Н.м (17 фунтов фут).
  18. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  19. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  20. Установите зажим (1) выходного шланга радиатора на кронштейн выходного шланга.
  21. При переустановке старого датчика покройте резьбу герметиком. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
  22. При необходимости установите датчик ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  23. Подсоедините электрический соединитель (6) жгута электропроводки двигателя к датчику ДЭХ.
  24. Установите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  25. Установите выпускной коллектор. См. Замена выпускного коллектора (LNF) или Замена выпускного коллектора (LE5).
  26. Убедитесь, что сливные пробки на радиаторе и водяном насосе затянуты.
  27. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  28. Опустите автомобиль.
  29. Осмотрите на отсутствие утечек.
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  2. Снимите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  3. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  5. Снимите зажим (1) выходного шланга радиатора с кронштейна выходного шланга.
  6. Отверните болты крышки корпуса термостата и снимите крышку.
  7. Снимите термостат.
  8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки корпуса термостата на корпус.
  2. Установите термостат.
  3. Установите крышку корпуса термостата и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  5. Переставьте хомут выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  6. Установите зажим (1) выходного шланга радиатора на кронштейн выходного шланга.
  7. Установите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  8. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  1. Слейте воду из системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  2. Снимите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  3. Переставьте хомут (1) выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  4. Снимите выходной шланг радиатора с корпуса термостата.
  5. Отверните болты крышки корпуса термостата и снимите крышку.
  6. Снимите термостат.
  7. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо корпуса термостата.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо крышки корпуса термостата на корпус.
  2. Установите термостат.
  3. Установите крышку корпуса термостата и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите выходной шланг радиатора в корпус термостата.
  5. Переставьте хомут (1) выходного шланга радиатора на корпус термостата.
  6. Установите панель решетки воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника (SKY) или Замена панели решетки воздухозаборника (Solstice).
  7. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  2. Снимите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LNF) или Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5).
  3. Снимите пластину для доступа к водяному насосу с передней крышки.
  4. Слейте хладагент из водяного насоса, используя пробку в нижней части насоса.
  5. Установите J 43651 (1) на место. См. Специальные инструменты.
  6. Затяните болты на инструменте для удержания водяного насоса в резьбу на звездочке водяного насоса.
  7. Установите болты крышки доступа, которые были сняты ранее, чтобы закрепить инструмент для крепления водяного насоса на передней крышке в сборе.
  8. Снимите 3 звездочки внутреннего водяного насоса, чтобы промокнуть водяной насос.
  9. Снимите трубу подачи масла турбокомпрессора. См. раздел Замена трубы подачи масла в турбокомпрессор
  10. Отверните 2 болта водяного насоса (1).
  11. Отверните задние 2 болта водяного насоса (1).
  12. Снимите водяной насос (1).
  13. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо водяного насоса.
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо водяного насоса.
  2. С помощью направляющего штифта совместите штифт с инструментом для удержания водяного насоса.
  3. Расположите водяной насос против блока двигателя и вручную затяните болты водяного насоса.
  4. Установите болты внутреннего водяного насоса. После плотного прилегания 2 снимите направляющий штифт и установите 3-й болт. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  5. Болты звездочки водяного насоса затягивайте в последнюю очередь. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установите трубу подвода масла к турбокомпрессору. См. раздел Замена трубы подачи масла в турбокомпрессор
  7. Снимите J 43651 (1). См. Специальные инструменты.
  8. Установите пластину для доступа к водяному насосу и болты. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LNF) или Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5).
  10. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  1. Снимите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.
  2. Снимите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LNF) или Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5).
  3. Снимите пластину для доступа к водяному насосу с передней крышки.
  4. Слейте хладагент из водяного насоса, используя пробку в нижней части насоса.
  5. Установите J-43651, удерживающий инструмент, на место.
  6. Затяните болты на инструменте для удержания водяного насоса в резьбу на звездочке водяного насоса.
  7. Установите болты крышки доступа, которые были сняты ранее, чтобы закрепить инструмент для крепления водяного насоса на передней крышке в сборе.
  8. Снимите 3 звездочки внутреннего водяного насоса, чтобы промокнуть водяной насос.
  9. Отверните 2 болта водяного насоса (1).
  10. Отверните задние 2 болта водяного насоса.
  11. Снимите водяной насос.
  12. При замене водяного насоса отверните болты задней крышки водяного насоса (1) и гайку (2).
  13. Снять и утилизировать уплотнительное кольцо водяного насоса.
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо водяного насоса.
  2. При замене водяного насоса переведите заднюю крышку водяного насоса (3) на НОВЫЙ водяной насос и затяните болты (1) и гайку (2) до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. С помощью направляющего штифта совместите штифт с инструментом для удержания водяного насоса.
  4. Расположите водяной насос напротив блока двигателя и вручную затяните болты водяного насоса (1).
  5. Установите 2 болта звездочки внутреннего водяного насоса (1). После затяжки 2 болтов снимите направляющий штифт, установите 3-й болт и затяните до 25 Н.м.
  6. Затяните задние болты водяного насоса (1) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  7. Снимите J-43651: удерживающий инструмент.
  8. Установите пластину для доступа к водяному насосу и болты. Затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  9. Установите корпус термостата. См. Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LNF) или Замена корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5).
  10. Установите крышку впускного коллектора. См. Замена крышки впускного коллектора.

Как заменить сливной кран радиатора

ПредупреждениеПри системе охлаждения под давлением температура охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше температуры кипения раствора при атмосферном давлении. Снятие крышки уравнительного резервуара, когда система охлаждения горячая и находится под высоким давлением, вызывает мгновенное вскипание раствора со взрывной силой. Это приведет к тому, что раствор будет извергаться через двигатель, крылья и человека, снимающего крышку. Это может привести к серьезным телесным повреждениям.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Поместите сливной поддон под правое боковое нижнее крепление радиатора.
  3. Ослабьте сливной кран радиатора.
  1. Затяните сливной кран радиатора. Кран слива радиатора затягивайте только вручную.
  2. Опустите автомобиль.
  3. Заполните систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF).
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Осушение системы охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2,4 л LE5) или Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение - LNF). Снимите верхнюю воздушную перегородку радиатора. См. Замена верхней перегородки и дефлектора радиатора. Снимите кожух вентилятора в сборе. См. Замена вентилятора охлаждения и кожуха. Снимите впускной шланг радиатора с радиатора. См. Замена впускного шланга радиатора. Снимите выходной шланг радиатора с радиатора. См. Замена выходного шланга радиатора. Снимите входной шланг уравнительного резервуара с радиатора. См. Замена входного шланга/трубы уравнительного резервуара радиатора. Снимите опорные кронштейны радиатора. См. Замена кронштейна опоры радиатора.
1ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПО БОЛТУ КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА: См. Предупреждение по крепежу. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Кронштейн конденсатора кондиционера
3Радиатор в сборе
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Схема №2
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите воздухоочиститель в сборе. См. Замена воздухоочистителя в сборе.
1Шпилька воздухоочистителя ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
2Гайка верхнего кронштейна радиатора Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
3Верхний кронштейн радиатора в сборе
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Схема №3
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите дефлекторы воздуха со стороны радиатора. См. Замена воздушной перегородки и дефлектора радиатора.
1Толкатель дефлектора воздуха радиатора - передний (Кол-во: 4)
2Болт дефлектора воздуха радиатора, - Спереди (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
3Дефлектор воздуха радиатора в сборе - спереди
Внимание
См. Предупреждение о креплении.
Схема №4
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
1Выталкивающий штифт
2Узел уплотнения нижней стороны воздуха радиатора
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
1Болт переднего воздухоотражателя радиатора (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
2Передний воздушный дефлектор радиатора в сборе
3Фиксатор воздухозаборника кожуха
4Кожух воздухозаборника
Внимание
См. Предупреждение о креплении.