Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - введение (2 из 2): Снятие и установка Pontiac Solstice I

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Записать заданные радиостанции.
3. Выключить зажигание.
4. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
5. Отсоединить электрические соединители (1, 3) жгута двигателя от модуля управления двигателем (МУД).
6. Освободить верхний и нижний фиксирующие язычки (1 и 2) с помощью небольшой отвертки или другого подходящего инструмента.
7. Извлечь блок управления двигателем, подняв вверх после освобождения язычка.

Процедура установки

1. Вставить блок управления двигателем в кронштейн.
2. Нажимайте на блок управления двигателем до тех пор, пока верхняя и нижняя удерживающие лапки (1, 2) не зафиксируются на месте.
3. Подсоединить электрические соединители (1, 3) жгута двигателя к ЭСУД.
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
5. Сброс часов и предустановленных радиостанций.
6. Если был установлен НОВЫЙ блок управления двигателем, то он должен быть запрограммирован. См. раздел " Ссылки на модули управления ". (ref-267925-S30181830442007101700000)

1. Частично опорожните систему охлаждения. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (GE-47716) " или " СИСТЕМА охлаждения для дренажа и наполнения (только 2.4L xtigx1) ". LE5 (ref-267956-S11120049512007101700000)(ref-267956-S38377302862007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Удалить температура охлаждающей жидкости.

1. Установить ЭСТ. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов фут).
2. Подсоединить электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
3. Заполните систему охлаждения по мере необходимости. См. " Система охлаждения для слива и заполнения (GE-47716) " или " Системы охлаждения при сливе и заполнении (только 2.4L xtigx1) ". LE5 (ref-267956-S11120049512007101700000)(ref-267956-S38377302862007101700000)

1. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отвернуть винты датчика массовый расход воздуха.
3. Снять датчик массовый расход воздуха.

1. Установить датчик массовый расход воздуха.
2. Установить винты датчика массовый расход воздуха и затянуть их до 0,6 Н.м (5 фунтов на дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.

1. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
2. Отвернуть болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и уплотнительное кольцо с впускного коллектора.

1. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
2. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе на впускной коллектор.
3. Установить болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.

1. Открыть капот.
2. Снять фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя (3) подогреваемый кислородный датчик.
4. Снять подогреваемый кислородный датчик зажим электрического соединителя (2) с крышки распределительного вала.
5. С помощью J 39194 снять позицию 1 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанести на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Используя J 39194, установить положение 1 подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Подтянуть датчик до 42 Н.м. (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
4. Установить подогреваемый кислородный датчик зажим электросоединителя 2 на крышку распределительного вала.
5. Установить фиксатор СУЗ.
6. Закрыть капот.

1. Открыть капот.
2. Снять фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоединить электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 2 жгута электропроводки двигателя.
4. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-267916-S02548706122007101700000)
5. С помощью J 39194 снять положение 2 подогреваемый кислородный датчик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. При повторной установке старой подогреваемый кислородный датчик нанести на резьбу противозадирное покрытие GM P/N 12377953 или аналогичное.
2. Используя J 39194, установить положение 2 подогреваемый кислородный датчик. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Подтянуть датчик до 42 Н.м. (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. Опустить автомобиль.
4. Подсоединить электрический соединитель 4 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 2 жгута электропроводки двигателя.
5. Установить фиксатор СУЗ.
6. Закрыть капот.

1. Снять коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-267896-S16023373962007101700000)
2. Отсоединить электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
3. Отвернуть гайки датчика АПП.
4. Снять датчик APP с автомобиля.

1. Установить датчик APP на автомобиль.
2. Наверните гайки датчика APP и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Подсоединить электрический соединитель датчика АПП.
4. Убедиться, что стопорный зажим разъема датчика APP полностью закреплен.
5. Проверить работу педали акселератора.
6. Установить коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера ". (ref-267896-S16023373962007101700000)

1. Снять выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-267939-S24380272152007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электронного регулятора тяги (ETC).
3. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от вспомогательного насоса усилителя тормозов.
4. Снять с кронштейна зажим электрического соединителя вспомогательного насоса усилителя тормозов.
5. Отвернуть болты корпуса дроссельной заслонки.
6. Снять корпус дросселя и уплотнение с впускного коллектора.

1. Осмотреть уплотнение корпуса дроссельной заслонки, при необходимости заменить.
2. Расположить корпус дроссельной заслонки на впускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-267898-S21577324002007101700000)
3. Установить болты корпуса дросселя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к вспомогательному насосу усилителя тормозов.
5. Установить на кронштейн зажим электрического соединителя вспомогательного насоса усилителя тормозов.
6. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к ETC.
7. Установить выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S24380272152007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Подсоединить CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалить торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместить в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполнить любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполнить следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните торговое полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце будет поглощать любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Положите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместить шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Открыть клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закрыть вентиль на CH-48027-2 2. Снять шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалить торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместить в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоединить CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоединить CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоединить CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установить крышку сервисного порта топливопровода.
6. При необходимости установить крышку двигателя.
7. Завернуть колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе со стороны низкого давления. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Снять фиксатор с быстросъемного фитинга.
3. Продуть грязь из фитинга сжатым воздухом.
4. Выбрать правильный инструмент из J 37088-A для размера фитинга. См. " Специальные инструменты ". Вставить инструмент в гнездовой разъем, затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-267939-S24871442622007101700000)
5. Развяжите соединение.
6. Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
7. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потянуть фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установить фиксатор на быстросъемный фитинг.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267935-S22968919072007101700000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из фитинга быстрого соединения.
3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителю Q отпускание style. Отпустить фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
5. На этом шаге применяется сжатие для освобождения ТОЛЬКО соединителей стиля. Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
6. Этот шаг также применим к соединителям типа Squeeze to отпускание ТОЛЬКО. Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
7. На этом этапе применяются ТОЛЬКО соединители типа «Скользящий фиксатор». Отпустить фитинг, нажав на одну сторону раскрывающегося язычка, в результате чего он слегка втолкнется. Если язычок не перемещается, попробуйте нажать на него с противоположной стороны. Вкладка будет перемещаться только в одном направлении.
8. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к разъемам типа Push down TI. Отпустить фитинг, нажав на язычок, обозначенный стрелкой.
9. Развяжите соединение.
10. Протереть охватываемый конец трубы чистым полотенцем.
11. Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
12. При необходимости очистить или заменить компоненты.

1. Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
3. После установки потянуть за обе стороны фитинга быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-267939-S20381123392007101700000)
3. Снять панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
4. Отвернуть болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
5. Снять крышку доступа к модулю топливного насоса.
6. Отсоединить электрический соединитель 3 агрегата топливоподачи.
7. Отсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
8. Отсоединить электрический разъем (2) соленоида вентиляции контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
9. Отсоединить быстроразъемный фитинг (1) линии подачи топлива топливного насоса от модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
10. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг (2) линии продувки канистры EVAP от модуля. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
11. Закрепить линии подачи топлива и продувки EVAP в стороне.
12. Снять трубу для заливки топлива (см. " Замена наливной трубы топливного бака "). (ref-267939-S21418496262007101700000)
13. Отсоединить от модуля быстроразъемный соединительный фитинг (1) линии EVAP для заправки топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
14. Извлечь линию EVAP для заправки топливного бака через отверстие для доступа, чтобы предотвратить повреждение трубы при извлечении бака.
15. Снять поперечину задней подвески (см. раздел " Замена поперечины опоры задней подвески "). (ref-267911-S31677160032007101700000)
16. Демонтировать вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-267918-S13989605012007101700000)
17. Расположить регулируемый домкрат под топливным баком.
18. Отвинтить болты крепления/крепления топливного бака (2).
19. Отвернуть опорные болты 3 топливного бака.
20. Снять опоры 1 топливного бака.
21. Извлечь регулируемый домкрат из-под топливного бака и с помощью помощника наклонить бак вниз в сторону левой стороны автомобиля и осторожно снять бак.
22. Поместить топливный бак на подходящую рабочую поверхность.
23. Закрыть или заглушите линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить потерю топлива и/или загрязнение системы.
24. Если заменяется топливный бак, выполнить следующие действия: Отсоединить и снять линию EVAP (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". Удалить канистру EVAR. См. раздел " Замена емкости для испарительных выбросов ". Извлечь модуль топливного насоса. См. " Установка модуля топливного насоса ". (ref-267939-S05975720492007101700000)(ref-267939-S32515478742007101700000)(ref-267939-S28192785992007101700000)

1. Если топливный бак был заменен, выполнить следующие действия: Установить модуль топливного насоса. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного насоса ". Установить канистру EVAP. См. " Установка емкости для испарительных выбросов ". Смонтировать и подключить линию EVАР (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-267939-S28192785992007101700000)(ref-267939-S32515478742007101700000)(ref-267939-S05975720492007101700000)
2. Снять крышки или заглушки с линий подачи топлива и EVAP.
3. С помощью помощника наклонить бак вверх и осторожно установить бак с левой стороны автомобиля.
4. Расположить регулируемый домкрат под топливным баком.
5. Расположить опоры топливного бака (1).
6. Установить болты крепления (2) и затянуть их до 22 Н · м.
7. Установить опорные болты топливного бака (3) и затянуть их до 22 Н · м.
8. Извлечь регулируемый домкрат из-под топливного бака.
9. Установить вал стабилизатора согласно " Замене вала стабилизатора ". (ref-267918-S13989605012007101700000)
10. Установить поперечину задней подвески согласно " Замене поперечины опоры задней подвески ". (ref-267911-S31677160032007101700000)
11. Через лючок установить линию заправки топливного бака EVAP.
12. Подсоединить к модулю быстроразъемный соединительный фитинг (1) линии EVAP для заправки топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
13. Установить трубопровод заливки топлива согласно " Замене наливного трубопровода топливного бака ". (ref-267939-S21418496262007101700000)
14. Отсоединить линии подачи топлива и продувки EVAP и расположить их в модуле.
15. Подсоединить быстроразъемный фитинг (2) линии продувки канистры EVAP к модулю. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
16. Подсоединить к модулю быстроразъемный соединительный фитинг (1) топливной магистрали топливного насоса. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
17. Подсоединить электрический разъем (2) электромагнита вентиляции контейнера EVAP.
18. Подсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
19. Подсоединить электрический соединитель 3 агрегата топливоподачи.
20. Установить крышку доступа к насосному модулю.
21. Установить болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
22. Установить панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
23. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
24. Осмотреть на предмет утечек, используя следующие процедуры: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Снять панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
2. Отвернуть болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
3. Снять крышку доступа.
4. Отсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
5. Снять датчик 2 давления топливного бака.

1. Установить датчик 2 давления топливного бака.
2. Подсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топливного бака.
3. Установить крышку доступа к модулю топливного насоса.
4. Установить болты крышки доступа, затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установить панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)

1. Снять модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного насоса "). (ref-267939-S28192785992007101700000)
2. Нажать на удерживающий язычок на датчике уровня топлива и начать отодвигать датчик от модуля насоса.
3. Осторожно отодвиньте датчик от модуля насоса.

1. Осторожно вдвиньте датчик уровня топлива в пазы на чаше модуля топливного насоса.
2. Закрепить удерживающий язычок на датчике в гнезде на поддоне насосного модуля.
3. Установить модуль топливного насоса (см. " Замена модуля топливного насоса "). (ref-267939-S28192785992007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Снять панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
3. Отвернуть болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
4. Снять крышку доступа.
5. Отсоединить электрический соединитель (3) датчика топлива.
6. Отсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топлива.
7. Отсоединить фитинг (1) для быстроразъемного соединения топливозаправочной трубы (EVAP). См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
8. Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
9. Использовать J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". Повернуть стопорное кольца датчика топлива против часовой стрелки. (ref-267939-S24871442622007101700000)
10. Слегка поднять вверх датчик топлива.
11. Подсоединить большой фитинг для быстрого соединения с контейнером EVAP. Обратитесь к разделу " Услуги по быстроразъемному соединению пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
12. Снять узел датчика топлива.
13. Снять и выбросить уплотнительное кольцо датчика топлива.
14. Установить стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерить зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
15. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
16. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установить уплотнительное кольцо НОВОГО датчика топлива.
2. Установить узел датчика топлива.
3. С помощью J 45722 повернуть стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке до фиксации кольца на топливном баке (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267939-S24871442622007101700000)
4. Подсоединить большой фитинг для быстрого соединения с контейнером EVAP. Обратитесь к разделу " Услуги по быстроразъемному соединению пластикового воротника ". (ref-267935-S27373728162007101700000)
5. Подсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
6. Подсоединить быстроразъемный фитинг (1) трубопровода заливки топлива EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
7. Подсоединить электрический соединитель 5 датчика давления топлива.
8. Подсоединить электрический соединитель (3) датчика топлива.
9. Установить крышку доступа.
10. Установить болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
11. Установить панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
12. Дозаправьте бак.
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
14. Проверить наличие утечек топлива, выполнив следующие действия: Повернуть зажигание во включенное положение на 2 секунды. Повернуть зажигание в положение ВЫКЛ на 10 секунд. Повернуть зажигание во включенное положение. Проверить отсутствие подтекания топлива.

1. Снять панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)
2. Отвернуть болты крышки доступа к модулю топливного насоса.
3. Снять крышку доступа к модулю топливного насоса.
4. Отвернуть болты корпуса трубопровода заливки топлива.
5. Снять корпус трубопровода заливки топлива.
6. Снять задний вкладыш рулевой рубки (см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой кабины "). (ref-267911-S11831730162007101700000)
7. Снять болт (2) заземляющей перемычки заливной трубы.
8. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг (3) для заправки топливного бака испарительным выбросом (EVAP). См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
9. Ослабить хомут 1 шланга топливопровода заправки на топливном баке.
10. Отсоединить и снять шланг топливозаправочного трубопровода в сборе.
11. Закрыть или заглушите отверстие топливного бака и линию EVAP, чтобы предотвратить потерю топлива и/или загрязнение системы.

1. Снять крышку и/или заглушку с отверстия топливного бака и линии EVAP.
2. Установить шланг трубопровода заправки топливом в сборе.
3. Затянуть хомут (1) шланга топливопровода заправки топливом на топливном баке, завернув его до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
4. Подсоединить быстроразъемный фитинг (3) линии EVAP для заправки топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
5. Установить болт (2) заземляющего хомута заливной трубы и затянуть его до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
6. Установить задний вкладыш рулевой рубки, см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой кабины ". (ref-267911-S11831730162007101700000)
7. Установить корпус трубопровода заливки топлива.
8. Установить болты корпуса топливозаправочного трубопровода и затянуть их до 1,5 Н.м (13 фунтов на дюйм).
9. Установить крышку доступа к насосному модулю.
10. Установить болты крышки доступа к модулю топливного насоса и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
11. Установить панель триммерного эффекта заднего отсека (см. раздел " Замена панели триммера заднего отсека "). (ref-267895-S42061583242007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (EVAP) (2) от соленоида продувки. См. " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Отсоединить трубопровод подачи топлива (1) от топливной рейки, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
4. Закрыть или заглушите трубопровод подачи топлива, топливопровод и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы.
5. Снять зажим трубопровода подачи топлива и испарения (EVAP) с кронштейна трубки указателя уровня масла.
6. Убедиться, что в зоне вокруг соединений тормозной трубы нет грязи и/или мусора.
7. Снять тормозные трубы с клапана модулятора тормозного давления (БПМВ), если он оборудован.
8. Снять тормозные трубы с дозирующего клапана, если он оборудован.
9. Закрыть или заглушите BMPV или дозирующий клапан, чтобы предотвратить загрязнение системы.
10. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
11. Снять зажимы тормозного шланга (2) с правой и левой скоб тормозного шланга.
12. Снять правую и левую тормозные трубы (1) с тормозных шлангов. (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Снять трубные зажимы (1) со следующего: Кронштейн нижнего рычага управления задней подвески Левая скоба туннеля панели пола
14. Снять трубные зажимы (1) со следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
15. Снять хомут трубопровода (2) с задней арматуры панели пола.
16. Иметь помощника, поддерживающего подачу топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
17. Снять зажим трубопровода (1) с боковой направляющей днища кузова.
18. Снять зажим трубопровода (2) со шпильки распорки туннеля панели пола.
19. Снять зажим трубопровода (3) со шпильки распорки туннеля панели пола.
20. Снять зажимы трубопровода (4) со шпилек панели пола.
21. Снять топливоподачу, EVAP и тормозную трубу в сборе с автомобиля и поместить на подходящую рабочую поверхность.
22. Отсоединить линию подачи топлива к топливному насосу (5) от линии подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267935-S27373728162007101700000)
23. Снять стопорный зажим (1) с канатов.
24. Открыть зажимы (4 и 7) и снять линию подачи топлива (2) с зажимов.
25. Осмотреть и заменить и поврежденные зажимы.

1. Установить магистраль (2) подвода топлива к зажимам и закрыть зажимы (4 и 7).
2. Установить стопорный зажим 1 на фалы.
3. Подсоединить линию подачи топлива топливного насоса (5) к линии подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267935-S27373728162007101700000)
4. С помощью помощника установить на автомобиль систему подачи топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
5. Установить зажимы трубопровода (4) на шпильки панели пола.
6. Установить хомут трубопровода (3) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
7. Установить хомут трубопровода (2) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
8. Установить зажим трубопровода (1) на боковую направляющую днища кузова.
9. Установить хомут трубопровода 2 на заднюю арматуру панели пола.
10. Установить трубные зажимы (1) из следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
11. Установить трубные скобы (1) на кронштейн нижнего рычага задней подвески левой распорки туннеля панели пола
12. Установить правую и левую тормозные трубы 1 на тормозные шланги. (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Установить зажимы тормозного шланга (2) на правую и левую скобы тормозного шланга.
14. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
15. Снять колпачок или пробку с BMPV или дозирующего клапана.
16. Установить тормозные трубы на дозирующий клапан, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
17. Установить тормозные трубы на БПМВ, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
18. Установить зажим трубопровода подвода топлива и EVAP на кронштейн трубки указателя уровня масла.
19. Снять колпачок или заглушку с трубопровода подвода топлива, топливопровода и магистрали ЭВАП.
20. Подсоединить трубопровод подачи топлива (1) к топливной рейке, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
21. Подсоединить трубопровод EVAP (2) к соленоиду продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
22. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
23. Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
2. Отсоединить фитинг (2) быстроразъемного соединения топливной магистрали топливного насоса от линии шасси. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластмассового хомута ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Снять магистраль подачи топлива топливного насоса.

1. Установить топливопровод топливного насоса.
2. Подсоединить быстроразъемный фитинг (2) топливной магистрали топливного насоса к линии шасси. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе со стороны низкого давления (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (1) от трубопровода подачи топлива, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
3. Ослабить штуцер трубопровода подачи топлива к топливному насосу высокого давления.
4. Отвернуть болты трубопровода подвода топлива.
5. Снять трубопровод подвода топлива от впускного коллектора.
6. Осмотреть гайку трубопровода подвода топлива на наличие поврежденной резьбы.
7. Осмотреть уплотнительную перемычку трубопровода подачи топлива на наличие повреждений или мусора.
8. При обнаружении каких-либо повреждений заменить трубку подачи топлива.

1. Перед сборкой убедиться, что трубы подачи топлива и фитинги топливного насоса чистые.
2. Смазать трубу подачи топлива и фитинги топливного насоса высокого давления моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установить трубку подачи топлива на впускной коллектор.
4. Установить плотно штуцер трубопровода подвода топлива к ручному топливному насосу высокого давления.
5. Установить болты трубопровода подвода топлива. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Затянуть фитинг до 30 Н.м (22 фунта на фут).
6. Подсоединить быстросоединяемый фитинг (1) линии подачи топлива к трубопроводу подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстросъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
7. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
8. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
9. Завернуть колпачок заливки топлива.
10. Установить впускной коллектор (см. " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе со стороны низкого и высокого давления. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
3. Снять хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
4. Отвернуть болты крышки топливного насоса высокого давления.
5. Снять крышку топливного насоса высокого давления.
6. Снять изолятор топливного насоса высокого давления.
7. Ослабить штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
8. Ослабить фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
9. Снять и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.

1. Перед сборкой убедиться, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
2. Смазать НОВУЮ топливную трубу высокого давления, топливный насос высокого давления и фитинги топливного распределителя моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский номер 993193) или эквивалентным.
3. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
4. Плотно затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
5. Затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу высокого давления вручную туго. Подтянуть: Затянуть фитинги до 30 Н.м (28 фунтов фут).
6. Установить изолятор топливного насоса высокого давления.
7. Установить крышку топливного насоса высокого давления.
8. Установить болты крышки топливного насоса высокого давления. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
10. Установить хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
11. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
12. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
13. Завернуть колпачок заливки топлива.
14. Установить впускной коллектор (см. " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя жгута электропроводки топливного инжектора.
2. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-267961-S05289878762007101700000)
3. Снять изолятор топливного инжектора.
4. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
5. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
6. Снять хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
7. Отвернуть болты крышки топливного насоса высокого давления.
8. Снять крышку топливного насоса высокого давления.
9. Снять изолятор топливного насоса высокого давления.
10. Ослабить штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабить фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снять и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Отсоединить электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора от топливных инжекторов.
14. Отвернуть болты топливной рейки 1.
15. Осторожно снять топливную рейку 2.
16. Если топливные инжекторы были сняты вместе с топливной рейкой, переустановите их. См. " Прямая замена топливного инжектора ". (ref-267939-S14560614342007101700000)
17. Снять и утилизируйте верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1).
18. Осмотреть пластмассовую проставку (2) на отсутствие повреждений, при повреждении снять.
19. При замене топливной рейки снять датчик давления топлива топливной рейки впрыска топлива.
20. Снять жгут проводов топливного инжектора.

1. Если топливная рейка была заменена, смазать резьбу датчика моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский номер 993193) или эквивалентным.
2. Установить датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива и затянуть его до 33 Н · м.
3. Установить жгут проводов топливного инжектора.
4. Установить НОВУЮ пластиковую проставку (2), если старая была повреждена.
5. Смазать НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1) моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (Canadian P / N 993193) или эквивалентным.
6. Установить НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (1).
7. Установить топливную рейку (2) на место.
8. Установить 2 болта внешней топливной направляющей (1) сначала плотно, а затем установить оставшиеся 2 болта, плотно.
9. Подсоединить электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора к топливным форсункам.
10. Затянуть болты топливной направляющей в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты в первом проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов). Затянуть болты в последнем проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов).
11. Перед сборкой убедиться, что НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления, топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
12. Смазать НОВУЮ топливную трубу высокого давления, топливный насос высокого давления и фитинги топливного распределителя моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский номер 993193) или эквивалентным.
13. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
14. Плотно затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
15. Плотно затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу. Затянуть: Подтянуть фитинги до 30 Н.м (22 фунта фута).
16. Установить изолятор топливного насоса высокого давления.
17. Установить крышку топливного насоса высокого давления.
18. Установить болты крышки топливного насоса высокого давления. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
19. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
20. Установить хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
21. Установить изолятор топливной форсунки.
22. Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-267961-S05289878762007101700000)
23. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к электрическому соединителю жгута электропроводки топливного инжектора.
24. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
25. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
26. Завернуть колпачок заливки топлива.
27. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя жгута электропроводки топливного инжектора.
3. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута проводов топливного инжектора от датчика давления топлива в топливопроводе.
4. Вставить гнездо 27 мм через отверстие в пенопластовом изоляторе (2) на датчик давления топлива топливопровода впрыска топлива (1).
5. Снять и утилизируйте датчик 1 давления топлива в топливопроводе впрыска топлива.

1. Смазать резьбу датчика давления топлива в топливопроводе с впрыском НОВОГО топлива моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский номер 993193) или эквивалентным.
2. Установить НОВЫЙ датчик давления топлива в топливопроводе впрыска топлива (1). Затянуть: Затянуть датчик до 33 Н.м.
3. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута проводов топливного инжектора к датчику давления топлива топливопровода впрыска топлива.
4. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к электрическому соединителю жгута электропроводки топливного инжектора.
5. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
6. Завернуть колпачок заливки топлива.
7. Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
8. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе со стороны низкого и высокого давления. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
3. Снять хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
4. Отвернуть болты крышки топливного насоса высокого давления.
5. Снять крышку топливного насоса высокого давления.
6. Снять изолятор топливного насоса высокого давления.
7. Ослабить трубопровод подвода топлива к штуцеру топливного насоса.
8. Отвернуть болты трубопровода подвода топлива.
9. Снять трубопровод подвода топлива от впускного коллектора.
10. Ослабить штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабить фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снять и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Снять и утилизируйте болты топливного насоса высокого давления.
14. Снять топливный насос высокого давления.
15. Снять и утилизируйте прокладку топливного насоса высокого давления.
16. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления.
17. При необходимости снять роликоподъемник топливного насоса высокого давления.

1. Смазать отверстие головки цилиндра топливного насоса высокого давления и роликоподъемник моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (канадский P/N 993193) или эквивалентным.
2. При необходимости установить роликоподъемник топливного насоса высокого давления.
3. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления.
4. Установить НОВУЮ прокладку топливного насоса высокого давления на головку цилиндров.
5. Установить топливный насос высокого давления. Протолкните насос в отверстие головки цилиндров вручную, прикладывая усилие к верхней части насоса.
6. Установить НОВЫЕ болты топливного насоса высокого давления вручную плотно.
7. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
8. Плотно затянуть фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
9. Плотно затянуть штуцер топливного трубопровода высокого давления к ручному топливному насосу.
10. Установить трубку подачи топлива на впускной коллектор.
11. Завернуть болты трубопровода подвода топлива от руки.
12. Затянуть рукой трубку подвода топлива к фитингу топливного насоса. Завернуть: Болты трубки подачи топлива до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах). Подтянуть трубку подачи топлива к штуцеру топливного насоса до 30 Н.м. (22 фунта в футляре). Затягивайте фитинги топливной трубки высокого давления до 30 Н · м (22 фута в фунтах в футеровке). Равномерно затянуть болты топливного насоса под высоким давлением до 15 Н € м (11 фунтов в футе).
13. Установить изолятор топливного насоса высокого давления.
14. Установить крышку топливного насоса высокого давления.
15. Установить болты крышки топливного насоса высокого давления. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
16. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
17. Установить хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса.
18. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
19. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
20. Завернуть колпачок заливки топлива.
21. Установить впускной коллектор (см. " Замена крышки впускного коллектора "). (ref-267961-S05170217922007101700000)

Прямая замена топливной форсунки

Необходимые инструменты

1. EN-47909 Комплект для очистки отверстия инжектора и гильзы. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
2. EN-48266 Установщик и измеритель уплотнений инжектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. J 2619-01 Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
4. J-37281-A Съемник инжектора. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя жгута электропроводки топливного инжектора.
2. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-267961-S05289878762007101700000)
3. Снять изолятор топливного инжектора.
4. Сбросьте давление в топливной системе на стороне нагнетания. См. раздел " Сброс давления топлива ". (ref-267939-S23308772952007101700000)
5. Отсоединить электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от топливного насоса высокого давления.
6. Снять хомут жгута электропроводки двигателя (3) с крышки топливного насоса высокого давления.
7. Отвернуть болты крышки топливного насоса высокого давления.
8. Снять крышку топливного насоса высокого давления.
9. Снять изолятор топливного насоса высокого давления.
10. Ослабить штуцер топливного трубопровода высокого давления на топливном насосе.
11. Ослабить фитинг топливного трубопровода высокого давления на топливопроводе.
12. Снять и утилизируйте топливный трубопровод высокого давления.
13. Отсоединить электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора от топливных инжекторов.
14. Отвернуть болты топливной рейки 1.
15. Осторожно снять топливную рейку 2.
16. Снять и утилизируйте зажимы прямого впрыска топлива.
17. Снять форсунки прямого впрыска топлива.
18. При необходимости использовать J 2619-01 и J-37281-A, чтобы снять непосредственный топливный инжектор (инжекторы). См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
19. Снять и выбросить верхнее уплотнительное кольцо (1) и пластмассовую проставку (2) с инжектора (инжекторов).
20. Аккуратно снять и выбросьте нижнее нейлоновое уплотнение (4) с инжектора (инжекторов).

1. Установить НОВУЮ пластиковую проставку (2) на топливную форсунку (форсунки).
2. Смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо (1) моторным маслом без кремния GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентным.
3. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо (1) на топливную форсунку.
4. Поместить датчик EN 48266-1 из EN-48266 в наконечник инжектора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267939-S24871442622007101700000)
5. Установить НОВОЕ уплотнение на EN 48266-1.
6. Потянуть вручную НОВОЕ уплотнение поверх EN 48266-1 и в канавку инжектора.
7. Снять EN 48266-1 с наконечника инжектора.
8. В EN-48266 установить EN 48266-2 на наконечник инжектора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267939-S24871442622007101700000)
9. Используя стандарт EN 48266-2, измените размеры уплотнения. Установить EN 48 266-2 до тех пор, пока он не опустится на корпус инжектора, и повернуть его, прикладывая только умеренное усилие 180 градусов в одном направлении, а затем 180 градусов обратно в другом направлении.
10. Удалить EN 48266-2.
11. Установить прямые топливные форсунки на головку цилиндров.
12. Установить прижимные зажимы НОВОГО прямого топливного инжектора.
13. Установить топливную рейку (2) на место.
14. Сначала установить 2 внешних болта топливной направляющей (1), плотно затянуть рукой, а оставшиеся 2 болта - плотно затянуть рукой.
15. Подсоединить электрические соединители (2) жгута проводов топливного инжектора к топливным форсункам.
16. Затянуть болты топливной направляющей в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты в первом проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов). Затянуть болты в последнем проходе до 22 Н.м (16 фунтов футов).
17. Перед сборкой убедиться, что топливный насос высокого давления и фитинги топливопровода чистые.
18. Смазать НОВУЮ топливную трубу высокого давления, топливный насос высокого давления и фитинги топливного распределителя моторным маслом без кремния Gm P / N 12345610 (канадский номер 993193) или эквивалентным.
19. Установить НОВЫЙ топливный трубопровод высокого давления.
20. Плотно затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливной рейке.
21. Плотно затянуть НОВЫЙ фитинг топливного трубопровода высокого давления к топливному насосу. Затянуть: Подтянуть фитинги до 30 Н.м (22 фунта фута).
22. Установить изолятор топливного насоса высокого давления.
23. Установить крышку топливного насоса высокого давления.
24. Установить болты крышки топливного насоса высокого давления. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
25. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к топливному насосу высокого давления.
26. Установить хомут жгута электропроводки двигателя 3 на крышку топливного насоса высокого давления.
27. Установить изолятор топливной форсунки.
28. Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-267961-S05289878762007101700000)
29. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 к электрическому соединителю жгута электропроводки топливного инжектора.
30. Осмотреть на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
31. Установить крышку сервисного порта низкого давления топлива.
32. Завернуть колпачок заливки топлива.
33. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-267939-S23308772952007101700000)
2. Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительным выбросом (1) от соленоида продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъёмного соединения пластиковой манжеты ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Отсоединить трубопровод (2) подачи топлива от топливопровода согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
4. Закрыть или заглушите трубопровод подачи топлива, топливопровод и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы.
5. Снять зажим трубопровода подачи топлива и испарения (EVAP) с кронштейна трубки указателя уровня масла.
6. Убедиться, что в зоне вокруг соединений тормозной трубы нет грязи и/или мусора.
7. Снять тормозные трубы с клапана модулятора тормозного давления (БПМВ), если он оборудован.
8. Снять тормозные трубы с дозирующего клапана, если он оборудован.
9. Закрыть или заглушите BMPV или дозирующий клапан, чтобы предотвратить загрязнение системы.
10. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267935-S19837601312007101700000)
11. Снять зажимы тормозного шланга (2) с правой и левой скоб тормозного шланга.
12. Снять правую и левую тормозные трубы (1) с тормозных шлангов. (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Снять трубные зажимы (1) со следующего: Кронштейн нижнего рычага управления задней подвески Левая скоба туннеля панели пола
14. Снять трубные зажимы (1) со следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
15. Снять хомут трубопровода (2) с задней арматуры панели пола.
16. Иметь помощника, поддерживающего подачу топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
17. Снять зажим трубопровода (1) с боковой направляющей днища кузова.
18. Снять зажим трубопровода (2) со шпильки распорки туннеля панели пола.
19. Снять зажим трубопровода (3) со шпильки распорки туннеля панели пола.
20. Снять зажимы трубопровода (4) со шпилек панели пола.
21. Снять топливоподачу, EVAP и тормозную трубу в сборе с автомобиля и поместить на подходящую рабочую поверхность.
22. Отсоединить линию продувки канистры EVAP (6) от линии EVAR. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-267935-S27373728162007101700000)
23. Снять стопорный зажим (1) с канатов.
24. Открыть зажимы (4 и 7) и удалить линию EVAP (3) из зажимов.
25. Осмотреть и заменить и поврежденные зажимы.

1. Установить линию EVAP (3) на зажимы и закрыть зажимы (4 и 7).
2. Установить стопорный зажим 1 на фалы.
3. Подсоединить линию продувки канистры EVAP (6) к линии EVАР. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового воротника ". (ref-267935-S27373728162007101700000)
4. С помощью помощника установить на автомобиль систему подачи топлива, EVAP и узел тормозной трубы.
5. Установить зажимы трубопровода (4) на шпильки панели пола.
6. Установить хомут трубопровода (3) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
7. Установить хомут трубопровода (2) на шпильку подкоса тоннеля панели пола.
8. Установить зажим трубопровода (1) на боковую направляющую днища кузова.
9. Установить хомут трубопровода 2 на заднюю арматуру панели пола.
10. Установить трубные зажимы (1) из следующего: Панель пола номер 4 поперечина Задний несущий кронштейн Правая скоба туннель панели пола
11. Установить трубные скобы (1) на кронштейн нижнего рычага задней подвески левой распорки туннеля панели пола
12. Установить правую и левую тормозные трубы 1 на тормозные шланги. (левая сторона показана, правая - аналогично).
13. Установить зажимы тормозного шланга (2) на правую и левую скобы тормозного шланга.
14. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267935-S19837601312007101700000)
15. Снять колпачок или пробку с BMPV или дозирующего клапана.
16. Установить тормозные трубы на дозирующий клапан, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
17. Установить тормозные трубы на БПМВ, если он оборудован. Затянуть: Затянуть трубы до 20 Н.м (15 фунтов фут).
18. Установить зажим трубопровода подвода топлива и EVAP на кронштейн трубки указателя уровня масла.
19. Снять колпачок или заглушку с трубопровода подвода топлива, топливопровода и магистрали ЭВАП.
20. Подсоединить трубопровод подачи топлива (2) к топливопроводу согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-267939-S17344391252007101700000)
21. Подсоединить трубу EVAP (1) к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
22. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-267914-S29465636992007101700000)
23. Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.

1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
2. Отсоединить быстроразъемный фитинг линии испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного насоса. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP в контейнере EVAP. см. " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
4. Отсоединить линию EVAP от перекидного клапана. См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
5. Закрыть или заглушите соединения EVAP, модуль топливного насоса и канистру, чтобы предотвратить загрязнение системы.
6. Отсоединить линию EVAP от удерживающих элементов топливного бака.
7. Снять магистраль ЭВАП (1) с топливного бака.

1. Установить линию EVAP (1) в топливный бак.
2. Подсоединить паропровод EVAP к элементам крепления топливного бака.
3. Снять крышки или заглушки с соединений линии EVAP, модуля топливного насоса и канистры.
4. Подсоединить быстроразъемный фитинг линии EVAP к перекидному клапану. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
5. Подсоединить быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к источнику топлива. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
6. Подсоединить быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP к контейнеру EVAP. см. " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
7. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)

1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
2. Отсоединить быстроразъемный фитинг (1) линии продувки канистры с испарительными выбросами (EVAP) на линии шасси. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Удалить линию продувки канистры EVAP.

1. Установить линию продувки канистры EVAP.
2. Подсоединить быстроразъемный фитинг (1) линии продувки канистры EVAP к шасси. См. " Обслуживание быстроразъёмного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)

1. Снять трубу для заливки топлива (см. " Замена наливной трубы топливного бака "). (ref-267939-S21418496262007101700000)
2. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг (1) для заполнения топливного бака (EVAP) на модуле топливного насоса. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Снять трубопровод заполнения топливного бака ЭВАП.

1. Установить трубопровод заполнения топливного бака ЭВАП.
2. Подсоединить фитинг (1) быстроразъемного соединения трубы EVAP для заполнения топливного бака к модулю топливного насоса. См. раздел " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового хомута ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Установить трубопровод заливки топлива согласно " Замене наливного трубопровода топливного бака ". (ref-267939-S21418496262007101700000)

1. Отсоединить быстроразъемный соединительный фитинг линии испарения шасси (EVAP) от электромагнита продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
3. Снять болт электромагнита продувки канистры EVAP (6).
4. Снять соленоид продувки контейнера EVAP (5).
5. При необходимости снять уплотнительное кольцо соленоида продувки канистры EVAP (4).
6. Осмотреть электромагнитные порты продувки канистры EVAP на предмет выброса углерода. Если есть какой-либо свободный углерод, заменить контейнер EVAP и любые компоненты, необходимые для удаления частиц углерода.

1. При необходимости установить уплотнительное кольцо соленоида продувки канистры EVAP (4) на соленоид.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установить соленоид продувки фильтра EVAP во впускной коллектор.
4. Установить болт электромагнита продувки фильтрующей коробки EVAP. Затянуть его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
5. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
6. Подсоединить быстроразъемный соединительный фитинг EVAP корпуса к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъёмного соединительного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-267939-S05975720492007101700000)

1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
2. Отсоединить фитинг для быстроразъемного соединения трубки электромагнитного клапана вентиляционного отверстия канистры с испарительным выбросом (EVAP). См. " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Нажать на фиксирующий язычок на держателе электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP и выдвиньте клапан из контейнера.

1. Установить электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP на крепление на фильтрующей коробке, протолкните клапан вперед до тех пор, пока блокирующий язычок не войдет в зацепление.
2. Подсоединить фитинг для быстроразъемного соединения вентиляционной трубки контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстроразъёмным соединением пластикового воротника ". (ref-267939-S05975720492007101700000)
3. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)

1. Снять топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)
2. Демонтировать канистру / топливный бак с испарительными выбросами (EVAP). См. " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный резервуар ". (ref-267939-S18757007062007101700000)
3. Сдвинуть контейнер EVAP вверх от кронштейна.

1. Сдвинуть НОВЫЙ контейнер EVAP вниз в кронштейн.
2. Установить линию канистры / топливного бака EVAP. См. " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный бак ". (ref-267939-S18757007062007101700000)
3. Установить топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-267939-S38325488602007101700000)

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-267961-S05170217922007101700000)
2. Отсоединить электрический разъем (разъемы) катушки зажигания.
3. Снять болт(ы) катушки зажигания.
4. Снять катушку(и) зажигания.

1. Установить катушку(и) зажигания.
2. Установить болт(ы) катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болт(ы) до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоединить электрический разъем (разъемы) катушки зажигания.
4. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Снять катушку(и) зажигания. См. раздел " Замена катушки зажигания ". (ref-267939-S41973491592007101700000)
2. Снять свечи зажигания с помощью гнезда свечи зажигания 5/8 дюйма.

1. Установить свечи зажигания. Затянуть: Затянуть свечи до 20 Н.м (15 фунтов фут). Технические характеристики: Зазор свечи зажигания 1,1 мм (0,45 дюйма).
2. Нанести диэлектрический состав на сапоги свечи зажигания и убедиться в отсутствии коррозии.
3. Установить катушки зажигания (см. раздел " Замена катушек зажигания "). (ref-267939-S41973491592007101700000)

1. Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера "). (ref-267914-S24378352512007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Отвернуть болт датчика положение коленвала.
4. Снять датчик ЦКП.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик Ckp. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-267898-S21577324002007101700000)
3. Установить болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт датчика до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ЦКП.
5. Установить стартер (см. раздел " Замена электродвигателя стартера "). (ref-267914-S24378352512007101700000)

1. Отсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от датчика положения распределительного вала впуска (положение распредвала).
2. Снять болт датчика положение распредвала.
3. Снять датчик положение распредвала.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик положение распредвала. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000)
3. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к входному датчику КМП.

1. Отсоединить электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика положения распределительного вала выхлопа (положение распредвала).
2. Снять болт датчика положение распредвала. (Показан впускной ОГТ, выпускной ОГТ аналогичен)
3. Снять датчик положение распредвала.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
2. Установить датчик ОГТ. (На рисунке показан впускной клапан, выпускной клапан аналогичен) ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Указание по креплению ". (ref-267898-S21577324002007101700000)
3. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику положение распредвала выхлопа.

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-267961-S05170217922007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель электропроводки двигателя от электромагнитного клапана привода распределительного вала впуска (2) или выпуска (1) в соответствии с требованиями.
3. При необходимости удалить болт электромагнитного клапана привода распределительного вала выпуска (1) и клапан.
4. При необходимости снять болт электромагнитного клапана и клапан привода распределительного вала впуска (2) (положение распредвала).
5. Осмотреть уплотнительные кольца электромагнитного клапана на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.

1. Смазать уплотнительные кольца электромагнитного клапана чистым моторным маслом.
2. Установить впускной (2) электромагнитный клапан и болт привода КМП в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установить выпускной (1) электромагнитный клапан и болт привода КМП в соответствии с требованиями. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану привода распределительного вала впуска (1) или выпуска (2) в соответствии с требованиями.
5. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. При необходимости отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от переднего датчика детонации.
2. При необходимости отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от заднего датчика детонации.
3. При необходимости снять зажим переднего датчика детонации (1) с трубки индикатора уровня масла.
4. При необходимости снять задний зажим датчика детонации (2) с кронштейна впускного коллектора.
5. Ослабить соответствующий стук.
6. Снять соответствующий датчик детонации.

1. Расположить соответствующий датчик детонации к блоку двигателя.
2. Затянуть соответствующий ударный болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
3. При необходимости установить зажим переднего датчика детонации (1) на трубку индикатора уровня масла.
4. При необходимости установить задний зажим датчика детонации (2) на скобу впускного коллектора.
5. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к заднему датчику детонации.
6. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к переднему датчику детонации.

1. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
2. Отвернуть болты датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
3. Снять датчик давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Смазать уплотнительное кольцо датчика давления и температуры всасываемого воздуха чистым моторным маслом.
2. Установить датчик давления и температуры всасываемого воздуха.
3. Установить болты датчика давления и температуры всасываемого воздуха, затянуть их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-267961-S05170217922007101700000)
2. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электромагнита перепуска наддувочного воздуха.
3. Переместить зажим (5) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на турбонагнетателе и снять шланг.
4. Снять вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха с хомутов 4 шланга подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
5. Установить зажим (3) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха и снять шланг.
6. Переместить зажим (1) вакуумного шланга электромагнита перепуска наддувочного воздуха на впускном коллекторе и снять шланг.
7. Отвернуть болты электромагнита перепуска наддувочного воздуха (2).
8. Снять электромагнит перепуска наддувочного воздуха.

1. Расположить электромагнит перепуска наддувочного воздуха к двигателю.
2. Установить болты электромагнита перепуска наддувочного воздуха (2) и затянуть их до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
3. Установить вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха во впускной коллектор и расположить хомут 1.
4. Установить вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха на выходной трубопровод охладителя наддувочного воздуха и расположить хомут 3.
5. Установить вакуумный шланг электромагнита перепуска наддувочного воздуха на хомуты 4 шланга подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора.
6. Установить вакуум электромагнита перепуска наддувочного воздуха от турбокомпрессора и установить хомут 5.
7. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагниту перепуска наддувочного воздуха.
8. Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-267961-S05170217922007101700000)

1. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочистителя.
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса воздухоочистителя.
4. Отсоединить фиксаторы верхней крышки воздухоочистителя.
5. Снять верхнюю крышку воздухоочистителя.
6. Снять фильтр воздухоочистителя с нижнего корпуса воздухоочистителя.
7. Осмотреть фильтр воздухоочистителя на наличие пыли, грязи и загрязнения воды. При необходимости заменить. См. " График технического обслуживания (североамериканские выбросы) ". (ref-267964-S03203031962007101700000)

1. Установить НОВЫЙ фильтр воздухоочистителя в нижний корпус воздухоочистителя.
2. Установить верхнюю крышку воздухоочистителя на нижний корпус воздухоочистителя.
3. Зафиксировать фиксаторы верхней крышки воздухоочистителя.
4. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя в корпус воздухоочистителя.
5. Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочищающего устройства. Затянуть: Затянить зажим до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
6. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.

1. Демонтировать впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S02066398762007101700000)
2. Снять выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-267939-S24380272152007101700000)
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-267939-S14987596322007101700000)
4. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
5. Снять передний болт воздухоочистителя в сборе.
6. Плотно натяните нижний узел воздухоочистителя, чтобы отсоединить воздухоочиститель от шпилек.
7. Снять воздухоочиститель в сборе с автомобиля.

1. Установить воздухоочиститель в сборе на автомобиль.
2. Расположить воздухоочиститель в сборе над шпильками. Плотно надавите на шпильки для того, чтобы зацепить воздухоочиститель за шпильки.
3. Установить передний болт воздухоочистителя в сборе, затянуть его до 10 н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику МАФ.
5. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-267939-S14987596322007101700000)
6. Установить выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S24380272152007101700000)
7. Установить впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S02066398762007101700000)

1. Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочистителя.
2. Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на турбонагнетателе.
3. Снять выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Установить выходной воздуховод воздухоочистителя.
2. Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на турбонагнетателе.
3. Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на корпусе воздухоочищающего устройства, затянув его до 4 Н · м (35 фунтов / дюйм).

1. Снять болт (3) входного патрубка охладителя наддувочного воздуха на заднем кронштейне.
2. Отвернуть гайку 2 заднего кронштейна охладителя наддувочного воздуха и снять кронштейн 1.
3. Снять болт (1) входного патрубка охладителя наддувочного воздуха на переднем кронштейне.
4. Ослабить зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на впускной трубе охладителя наддувочного воздуха.
5. Ослабить зажим (4) входной трубы охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя наддувочного воздуха.
6. Снять входной патрубок охладителя наддувочного воздуха.

1. Установить входной патрубок охладителя наддувочного воздуха в патрубок охладителя наддувочного воздуха и охладитель наддувочного воздуха.
2. Установить задний кронштейн 1 охладителя наддувочного воздуха и гайку 2. Затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установить болт впускной трубы охладителя наддувочного воздуха (3) на задний кронштейн и затянуть его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
4. Установить болт впускной трубы охладителя наддувочного воздуха (1) на передний кронштейн и затянуть его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
5. Затянуть хомут (2) охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя наддувочного воздуха.
6. Затянуть зажим (4) входной трубы охладителя наддувочного воздуха на трубе охладителя нагнетательного воздуха, затянув его до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).

1. Отсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика давления и температуры всасываемого воздуха.
2. Установить зажим (3) вакуумного шланга электромагнита клапана перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
3. Снять вакуумный шланг с выходного патрубка охладителя наддувочного воздуха.
4. Снять болт (1) выходной трубы охладителя наддувочного воздуха на заднем кронштейне.
5. Отвернуть гайку 4 заднего кронштейна охладителя наддувочного воздуха и снять кронштейн 1.
6. Ослабить хомут (2) шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя наддувочного воздуха.
7. Снять болт (3) выходной трубы охладителя наддувочного воздуха на переднем кронштейне.
8. Ослабить зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
9. Снять выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха.

1. Установить выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха на охладитель наддувочного воздуха и шланг охладителя наддувочного воздуха.
2. Установить болт выходной трубы охладителя наддувочного воздуха (3) на передний кронштейн и затянуть его до 9 Н.м (80 фунтов в диаметре).
3. Установить задний кронштейн охладителя наддувочного воздуха 1 и гайку 4, затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
4. Установить болт 1 выходного патрубка охладителя наддувочного воздуха на задний кронштейн и затянуть его до 9 Н · м (80 фунтов / дюйм).
5. Затянуть зажим охладителя наддувочного воздуха (2) на выходном трубопроводе охладителя нагнетательного воздуха, затянув его до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
6. Затянуть хомут (2) для шланга охладителя наддувочного воздуха на выходном трубопроводе охладителя нагнетательного воздуха.
7. Установить вакуумный шланг на выходной патрубок охладителя наддувочного воздуха.
8. Установить электромагнитный зажим (3) вакуумного шланга клапана перепуска наддувочного воздуха на выходной трубе охладителя наддувочного воздуха.
9. Подсоединить электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику давления и температуры всасываемого воздуха.

1. Демонтировать впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S02066398762007101700000)
2. Снять выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха ". (ref-267939-S24380272152007101700000)
3. Снять передний воздушный дефлектор радиатора. Обратитесь к разделу " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора ". (ref-267956-S05318225852007101700000)
4. Снять воздушный дефлектор передней панели бампера. См. раздел " Замена воздушного дефлектора передней панели бамперов ". (ref-267900-S25457901042007101700000)
5. Отвернуть болты охладителя наддувочного воздуха.
6. Снять охладитель наддувочного воздуха.

1. Установить охладитель наддувочного воздуха.
2. Установить болты охладителя наддувочного воздуха, затянуть их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установить воздушный дефлектор передней панели бампера (см. раздел " Замена воздушного дефлектора передней панели бамперов "). (ref-267900-S25457901042007101700000)
4. Установить передний воздушный дефлектор радиатора (см. раздел " Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха в радиаторе "). (ref-267956-S05318225852007101700000)
5. Установить выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена выходной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S24380272152007101700000)
6. Установить впускную трубу охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " Замена впускной трубы охладителя нагнетательного воздуха "). (ref-267939-S02066398762007101700000)