Описание механической коробки передачи - TREMEC 6-ступенчатая: обзора
Проверка системы диагностики - это организованный подход к выявлению состояния, которое создается неисправностью в электронной системе управления двигателем. Проверка системы диагностики должна быть отправной точкой для любой проблемы с управляемостью. Проверка системы диагностики направляет техника по обслуживанию на следующий логический шаг, чтобы диагностировать проблему. Понимание и правильное использование диагностической таблицы сокращает время диагностики и предотвращает замену хороших деталей.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть связано с частичной или полной неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определяет конкретное условие.
- 5: Этот шаг инструктирует, что диагностический модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) расшифровка кода ошибки теряет информацию диагностики в памяти сканирующего инструмента. После завершения процедуры диагностики просмотрите собранную информацию для того, чтобы перехватить следующий DCT, если управляющий модуль хранит несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить данные стоп-кадра и записи об отказах. Использовать эту информацию, чтобы определить, как часто и как недавно набор DTP. Эта информация может помочь диагностировать состояние прерывистости.
- 6: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Следуя указанной процедуре, собрать всю доступную информацию перед выполнением тестов.
- 8: Если есть другие модули с набором коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к списку расшифровка кода ошибки. Список DCTC направляет вас к соответствующей диагностической процедуре. Если модуль управления хранит несколько коды неисправностей силового агрегата, диагностируйте коды неисправностей в следующем порядке: Уровень компонентов коды неисправностей, такой как датчик коды неисправностей; соленоид коды неисправностей и реле коды неисправностей Диагностируйте множество коды неисправностей внутри этой категории в числовом порядке. Начать с самого низкого пронумерованного DTS, за исключением случаев, когда диагностическая таблица указывает на неисправность системы.
- 9: Этот шаг предназначен для областей, в которых есть процедуры проверки и технического обслуживания для тестирования выбросов. Использовать этот шаг, если испытательное учреждение обнаружило один или несколько статусов системы проверки и техобслуживания (I / M), которые не были установлены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | ВАЖНО: Не выполняйте эту диагностику, если нет проблем с управляемостью, если только другая процедура не направляет вас к этой диагностике. Прежде чем приступить к диагностике, найдите соответствующие сервисные бюллетени. Если диагностическая процедура не дает вам указания, не очищайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При наличии состояния с системой запуска обратитесь к " Списку кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством. Убедиться, что батарея полностью заряжена, проверить чистоту кабелей батареи и места ее расположения. (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool does Not Питание Up " на странице Computer / Integrating Systems (ref-201041-S09503730482005102400000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с перечисленными модулями управления. Используя инструмент сканирования, получить информацию с помощью функции мониторинга сообщений. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Дополнительные надувные ограничители (SIR) Антиблокировочная тормозная система (ABS) / система контроля тяги (TCS) Панель приборного щитка (IPC) Поддерживает связь инструмента сканирования со всеми перечисленными модулем управления? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Средство сканирования не взаимодействует с устройством GMLAN " в разделе Компьютер / интегрирующие системы (ref-201041-S02521454542005102400000) |
| 3 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится и работает на холостом ходу? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к " Rough, Unstable, or Incorrect Idle и Stalling " (грубый, нестабильный или неправильный холостой ход и остановка) в окне управление двигателем - 6.0L (ref-201043-S33548850732005102400000) |
| 4 | Выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки для следующих модулей управления: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IPC ABS / TCS Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | С помощью инструмента сканирования выбрать Captured Info, чтобы сохранить информацию о силовом агрегате расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейти к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки P0601, xtegx1, P0604 или P0606? P0602 | Перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P060E, P1600, xto x4, xta x5, xte x6, P1683 или xt tagx 8 " в разделе управления двигателем - 6.0L P1621 P1627 P1681 P2610 (ref-201081-S20763849092005102400000) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отображает ли сканирующее устройство P0562, P0563, P1637 или P1638 расшифровка кода ошибки? | Перейти к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе управления двигателем - 6.0L (ref-201037-S01449858442005102400000) |
| 9 | Является ли проблема клиента с проверкой и техническим обслуживанием (I / M)? | Перейдите к разделу " Осмотр / техническое обслуживание (И / М) Проверка системы " в разделе Органы управления двигателем - 6.0L (ref-201043-S25212994962005102400000) | Переход к шагу 10 |
| 10 | Ознакомьтесь со следующими симптомами. Обратитесь к соответствующей таблице диагностики симптомов: " Трансмиссия сильно переключается " " Столкновение шестерен коробки передач при переключении передач " " Шумная передача " " Коробка передач выскакивает из передачи " " Передача не переключается на одну передачу " " Блокировка трансмиссии в одной передаче " " Сцепление коробок передач при ускорении или замедлении " Вы нашли и исправили состояние? (ref-201083-S26329784652005102400000)(ref-201083-S29290334472005102400000)(ref-201083-S20199094952005102400000)(ref-201083-S10370870872005102400000)(ref-201083-S11527931592005102400000)(ref-201083-S32904567532005102400000)(ref-201083-S18800391262005102400000) | Система исправна | Перейдите к разделу " Прерывистые условия " в разделе Управление двигателем - 6.0L (ref-201043-S14106652602005102400000) |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте эту диагностику, если нет проблемы с управляемостью, за исключением случаев, когда другая процедура направляет вас к этой диагностике. Прежде чем приступить к диагностике, найдите соответствующие сервисные бюллетени. Если диагностическая процедура не дает вам указания, НЕ очищайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При наличии состояния с системой запуска обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством. Убедиться, что батарея имеет полный заряд. Проверить чистоту и плотное расположение кабелей батареи, очистить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-201037-S01449858442005102400000) |
Проверка системы диагностики - ручная коробка передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Отсутствие связи может быть вызвано частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное условие.
- 4: Наличие расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Установить средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool does Not Питание Up " на странице Computer / Integrating Systems (ref-201041-S09503730482005102400000) |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обменивается ли сканирующее устройство данными с блоком управления силовым агрегатом? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Компьютерные / интегрирующие системы (ref-201037-S01449858442005102400000) |
| 3 | Выбрать функцию блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) дисплей коды неисправностей на сканирующем устройстве. | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U»? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Компьютерные / интегрирующие системы (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки P1637? | Перейти к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " P ", кроме P0801 и xtegx1? P0803 | Перейти к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством (ref-201037-S01449858442005102400000) | Перейти к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в системах управления транспортным средством (ref-201037-S01449858442005102400000) |
Проверка системы диагностики - пропустить систему переключения передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Измерение допуска по сопротивлению не изменится, если либо цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), либо цепь низкого сигналов VSS10, но не оба закорочены на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ВСС согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала ВУС обычно не приведет к потере сигнала скорости или заданию расшифровка кода ошибки P0500. Нижнее значение сопротивления при -40 °).
- 8: Этот шаг изолирует короткое замыкание между датчик скорости автомобиля (VSS) и проводкой.
- 10: DMM обнаружит переменное напряжение, если цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) закорочена на массу.
- 13: Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должна быть запрограммирована, и процедура изменения системы положения коленчатого вала должна быть выполнена. Обратитесь к последним процедурам Techline для перепрограммирования ИКМ.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики - ручная коробка передач? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - ручная коробка передач | |
| 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы избежать повреждения приводных осей, держите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с колесами, свисающими вниз при полном ходе. Установить сканирующее устройство. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: записать записи об отказах перед очисткой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя функцию сброс Info, вы стираете записи о сбоях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Записать расшифровка кода ошибки замораживание колес и устраните неисправность. | 0 км/ч (0 миль/ч) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Выключить зажигание. Включить зажигание при выключенном двигателе. Просмотрите данные стоп-кадра и записать параметры. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях стоп-кадр и условия для работы расшифровка кода ошибки, как указано. Сканирующий инструмент отображает скорость автомобиля выше указанного значения? | 0 км/ч (0 миль/ч) | Перейдите к разделу " Прерывистые условия " в разделе Управление двигателем - 6.0L (ref-201043-S14106652602005102400000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Убедиться, что в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установлена последняя калибровка. При необходимости обновите модуль с помощью последней калибровки. Требуется ли обновление модуля? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключить зажигание. Отключить МУП. Измерить сопротивление между клеммами С2 20 и С2 21. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? | 1668-2913 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытайте цепи высокого сигнала датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля- для следующих условий: Обрыв или высокое сопротивление, состояние высокий сигнал VASS и короткое замыкание цепей низкого сигнала вместе. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили условие? (ref-201038-S37853796532005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Измерить сопротивление между клеммой C2 21 и землей. Это сопротивление больше указанного значения? | 50 К Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Оставьте DMM подключенным между клеммой C1 64 и землей. Отсоединить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Измерить сопротивление между зажимом C2 21 и землей, превышает ли оно указанное значение? | 50 К Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Устраните замыкание на массу в цепи высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 10 | Подключить модуль DMM между клеммами C2 20 и С2 21. Измерить напряжение переменного тока с помощью модуля DMR при вращении приводных колес вручную. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения? | 0,5 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Демонтировать ВСС. См. раздел " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) ". Осмотреть ВАС и ротор ВУС на наличие следующих условий: повреждение ВОС повреждение ротора ВИС Чрезмерный воздушный зазор между ротором ВУЗ и ВСК Неправильное совмещение ВЭС с ротором НКУ Ремонт или заменить любой из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Вы нашли и устранили состояние? (ref-201083-S27372289862005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Заменить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Заменить МУП. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателя - 6.0 л. Выполнено ли действие? (ref-201043-S32797577732005102400000) | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. На холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Показывает ли сканирующее устройство, что эта диагностика прошла? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| NOTE |
|---|
| Во избежание повреждения ведущих осей поддерживайте нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. |
| Важно |
|---|
| Запись записей об отказах перед очисткой коды неисправностей. Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). |
Расшифровка кода ошибки P0500: неисправность датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает соленоид обратного запрета. Команда обоих состояний ON и OFF. Повторить команды по мере необходимости.
- 3: Тесты на напряжение со стороны катушки соленоида обратного торможения. Предохранитель AUTO TRANS подает питание на сторону катушки соленоидного клапана обратного торможения
- 5: Проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает масса для обратного электромагнита запрета.
- 6: Тесты, если земля постоянно применяется к обратному тормозному соленоиду.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - пропустить систему смены? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - пропустить систему смен |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего прибора подайте команду на включение и выключение электромагнита запрета реверса. Электромагнит запрета реверса включается и выключается? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за данными стоп-кадра и / или записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к данным стоп-кадра и / или записей о сбоях, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить электромагнит запрета реверса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь напряжения электромагнита запрета реверсов с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления соленоидом запрета реверса и цепью напряжения соленоида запрещения реверс. При помощи сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение электромагнита запрета реверсирования. Включается или выключается контрольная лампа? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления электромагнита обратного запрета на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления электромагнита обратного торможения на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений в обратном соленоиде блокировки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Восстановить цепь напряжения электромагнита обратного торможения. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить электромагнит блокировки реверса. Обратитесь к разделу " Выбор передачи / пропуск замены соленоида переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-201083-S33881672382005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем " в разделе " Элементы управления двигателя - 6.0L ". Вы завершили замену? (ref-201043-S32797577732005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 2 |
| 15 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе управления двигателем - 6.0L (ref-201037-S01449858442005102400000) | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0801: неисправность цепи управления обратным запретом
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает соленоид переключения. Командуйте как в состоянии ON, так и в состоянии OFF. Повторить команды по мере необходимости.
- 3: Испытания на напряжение со стороны катушки соленоида переключения передач. Предохранитель AUTO TRANS подает питание на сторону катушки электромагнита переключателя передач.
- 5: Проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает масса соленоида переключения передач.
- 6: Тесты, если земля постоянно прилагается к соленоиду переключения передач.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы ручной трансмиссии | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - пропустить систему смены? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - пропустить систему смен |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего прибора дать команду на включение и выключение электромагнита переключения передач. Включается и выключается электромагнит переключения передач? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за данными стоп-кадра и / или записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к данным стоп-кадра и / или записей о сбоях, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить соленоид переключения передач. Включить зажигание, когда двигатель выключен. Проверить цепь напряжения зажигания 1 соленоида переключения передач с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления электромагнита переключения передач и цепью напряжения зажигания 1 электромагнита переключения передач. С помощью сканирующего устройства выдайте команду на включение и выключение электромагнита переключения передач. Контрольная лампа включается и выключается? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления электромагнита переключения передач на короткое замыкание или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления электромагнита переключения передач на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде переключения передач. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте цепь напряжения электромагнита переключения передач. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить соленоид переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена соленоидов переключения передач / переключения передач ". Вы завершили замену? (ref-201083-S33881672382005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем " в разделе " Элементы управления двигателя - 6.0L ". Вы завершили замену? (ref-201043-S32797577732005102400000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 2 |
| 15 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе управления двигателем - 6.0L (ref-201037-S01449858442005102400000) | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0803: 1-4 Переключение на более высокую передачу (пропуск переключения) Неисправность цепи управления соленоидом
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Это испытание подтверждает, если сканирующий инструмент получает сигнал положения переключателя сцепления.
- 3: Этот шаг проверяет разъем педали сцепления и регулировку.
- 4: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение на предохранителе.
- 6: Этот шаг проверяет напряжение на переключателе CPP.
- 7: Этот шаг проверяет переключатель CPP.
- 8: Этот шаг проверяет сигнальную цепь коммутатора CPP.
- 9: Этот шаг проверяет цепь напряжения зажигания 1 на короткое замыкание на массу.
- 10: Этот шаг проверяет сигнальную цепь коммутатора CPP для массы.
- 17: Этот шаг гарантирует, что техник проверил, что система работает нормально.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000) | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий прибор для записи стоп-кадра и записей о сбоях? Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об ошибках из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Записать стоп-кадры и записи о неисправностях DTP. Очистить несколько DTS. Использовать инструмент сканирования, чтобы контролировать параметры переключателя CPP. | Перейдите к разделу " Прерывистые условия " в разделе Управление двигателем - 6.0L (ref-201043-S14106652602005102400000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверить регулировку переключателя положения педали сцепления (CPP) и разъема. Обратитесь к разделу " Частые регулировки сцепления ". Требуется ли регулировка выключателя сцепления или обслуживание разъема? (ref-201090-S06012238242005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Осмотреть предохранитель круиз-переключателя, открыт ли предохранитель? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Запустить транспортное средство. Используя DMM, измерить напряжение на предохранителе выключателя в блоке плавких вставок под капотом. Указывает ли DMR указанное значение? | B + | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем переключателя CPP. Запустить транспортное средство. Используя DMM, измерить напряжение в цепи напряжения зажигания 1. Показывает ли DMR указанное значение? | B + | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | С помощью сканирующего устройства контролируйте параметр CPP выключатель. Установить трансмиссию в нейтральное положение. Включить стояночный тормоз. Запустить транспортное средство. Использовать плавкую перемычку для многократного подключения и отключения контакта A и контакта B электрического соединителя переключателя CPP.П рименный и освобожденный экран параметров сканирующих устройств? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выключить выключатель зажигания. Отключить С1 на ЭСУД. С помощью DMM проверить целостность и короткое замыкание на сигнальную цепь выключателя CPP. Обнаружили ли вы короткое замыкания на напряжение, высокое сопротивление или обрыв в сигнальной цепи выключателя СРР? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 16 | |
| 9 | Выключить выключатель зажигания. Снять предохранитель круиз-переключателя. Отсоединить разъем переключателя CPP и C1 на блок управления двигателем. С помощью DMR проверить короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 на разъеме переключателя. Заземлена ли цепь напряжения воспламенения 1? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Используя DMM, проверить короткое замыкание на массу сигнальной цепи коммутатора CPP на разъеме коммутатора. | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Отрегулировать переключатель CPP или отремонтируйте разъем по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Частые регулировки сцепления ". Вы завершили ремонт? (ref-201090-S06012238242005102400000) | Переход к шагу 17 | ||
| 12 | ВАЖНО: Напряжение на этот предохранитель подается через реле зажигания. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки ". Восстановить цепь распределения питания для круиз-переключателя предохранитель.did вы завершаете ремонт? (ref-201038-S16039320052005102400000) | Переход к шагу 17 | ||
| 13 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 или параллельной цепи, в которой используется предохранитель. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | ||
| 14 | Устраните обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание в сигнальной цепи переключателя CPP. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Заменить переключатель CPP. Обратитесь к разделу " Замена переключателя положения педали сцепления " в разделе Сцепление. Выполнено ли действие? (ref-201090-S37645185822005102400000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Заменить блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы. Выполнено ли действие? (ref-201041-S33403983522005102400000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Управляйте автомобилем от 0 км / ч (0 миль / ч) до выше 38 км / ч (24 миль / ч), затем вернитесь к 0 км / ч (0 миль / ч) 7 раз. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0833. Прошел ли тест и прошел ли он? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 2 | |
| 18 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). |
| Важно |
|---|
| Напряжение на этот предохранитель подается через реле зажигания. См. раздел " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки ". (ref-201038-S16039320052005102400000) |
Расшифровка кода ошибки P0833: педальный переключатель сцепления 2 цепь
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Статическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с неработающим двигателем. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в рейках переключения передач. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню.
- 5: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения в одно из положений передачи при работающем двигателе. Тест на правильное зацепление синхронизаторов и для правильного выключения сцепления. При переключении на передачу и выходе с передачи чувствуйте, что плунжеры фиксатора переключения и втулка синхронизаторов движутся свободно.
- 7: Трансмиссия использует трансмиссионную жидкость DEXRON ® III, которая позволяет правильно работать синхронизатору. Неправильная жидкость может вызвать жесткое смещение от наращивания лака или недостаточной смазки для правильной работы синхронизатора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно или без затруднений с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить систему сцепления на правильность работы. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Вы обнаружили или отремонтировали состояние? (ref-201090-S01154043882005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест по следующим условиям: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Вы способны переключаться на все передачи? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять багажник выключения смены. Обратитесь к " Переключение управление Переключение Closeout Boot замена ". Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S22880691542005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Провести динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или перекладка рельсов обвязка Втулка синхронизатора обвязка Зубчатая передача столкновение только в одну передачу Столкновение зубчатой передачи во все передачи Трансмиссия сильно сместилась во все передачи? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Осмотреть коробку передач на предмет правильного уровня жидкости и правильного типа трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Коробка передач находится на правильном уровне и используется ли правильная жидкость? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Слить и заполните трансмиссию жидкостью правильного типа. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Осмотреть нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Изношен ли или неисправен нажимный диск сцепления или ведомой диск сцепления? (ref-201083-S30578612372005102400000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить сцепление в сборе. Обратитесь к разделу " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе Сцепление. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201090-S16873568532005102400000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать коробку передач. См. " MAINASSEMBLE (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) " или " трансмиссия DISSEMBLE (Y CAR xtegx1 и MY6)? изношенные компоненты зубчатой передачи - капитальный ремонт. Проверить трансмиссию на наличие следующих неисправных компонентов в передаче, которую трудно переключить или зажать: чрезмерная блокировка кольца синхронизатора Отремонтировать внешние шлицы управления или поврежденный внутренний зазор MM6 (ref-200513-S28280634742005102000000)(ref-200513-S31905083382005102000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача переключается жестко
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильное выключение сцепления. Если резерв сцепления не правильный, шестерни главного вала могут поворачиваться, вызывая столкновение шестерен.
- 5: Этот шаг проверяет правильную трансмиссионную жидкость. Правильная жидкость требуется для правильной смазки синхронизаторов.
- 7: Статический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, вы должны отметить, как ощущается движение рычага переключения. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в направляющих переключения. Вы должны чувствовать, как стопорные плунжеры работают, когда выходят из передачи и переходят на передачу. Чрезмерный люфт в рычаге переключения передач может помешать вилкам переключения полностью войти в зацепление с синхронизатором.
- 9: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверка правильности зацепления синхронизаторов и правильного выключения сцепления. Переместить рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустить педаль сцепления. Нажать на педаль муфты и снова передвиньте рычаг переключения, чтобы включить эту передачу. Если коробка передач переключается обратно в зубчатое колесо без столкновения, сцепление выключается правильно, а синхронизатор работает.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум от трансмиссии при переключении передач. Звук шлифовки или решетки, когда втулка синхронизатора входит в зацепление с зубьями селектора на скоростной передаче. Подозреваемое состояние внутренней передачи существует, если шум возникает только на одной передаче. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | При работающем двигателе коробка передач переключается с нейтральной на любую передачу без кренения автомобиля или столкновения передач? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить правильность работы сцепления. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-201090-S01154043882005102400000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте систему сцепления. Обратитесь к разделу " Симптомы - сцепление " в разделе " Сцепление ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201090-S38591692632005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить правильный уровень трансмиссионной жидкости и правильную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Правильно ли и на правильном уровне находится трансмиссионная жидкость? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заполните коробку передач до нужного уровня или смените жидкость, если это неправильный тип. У коробки передач все еще есть конфликт передач? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест для следующих условий: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Плавно ли переключалась передача на ту передачу, которая сцепляется? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять рычаг переключения передач. Проверить наличие поврежденных или изношенных компонентов. Обратитесь к разделу " Замена узла управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S23649737462005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Провести динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание при следующих условиях: Фиксация плунжеров или обвязка направляющих переключения Муфта синхронизатора обвязка Зубчатая передача, сталкивающаяся более чем на подозреваемой передаче Тяжело ли переключить передачу на все передачи? | Перейти к разделу Жесткие переключения передач | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать трансмиссию. См. " РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Осмотреть следующие компоненты трансмиссии на предмет подозрительного зацепления шестерни: Чрезмерное блокирующее кольцо синхронизатора с зазором зубчатой передачи Втулка синхронизатора со ступицей люфта или скалывания Чрезмерный осевой зазор в быстроходной передаче Главный вал для скорости изношен Вилка переключения изношена или повреждена Внутренняя енная система управления переключением износом изношены или повреждены подшипник входной шестерни или пилот? (ref-200513-S28280634742005102000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы и проверка ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет правильный уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень трансмиссионной жидкости чрезмерно низкий, возможно, произошло повреждение компонентов трансмиссии.
- 7: Этот шаг проверяет правильный тип трансмиссионной жидкости. В трансмиссии используется жидкость DEXRON ® III. Если использовалась неправильная жидкость, возможно, имело место состояние перегрева. Перегрев может привести к повреждению компонентов трансмиссии.
- 9: Этот этап проверяет шум, поступающий в отделение водителя. Неправильная герметизация башни переключения передач может позволить водителю слышать нормальный шум передачи.
- 13: Этот шаг проверяет, издают ли компоненты сцепления шум. Медленно нажимайте педаль сцепления и прислушивайтесь к изменению шума. Если шум меняется при нажатии на педаль, это может быть неисправный компонент сцепления. Если шум не меняется до полного выключения сцепления, компонент трансмиссии неисправен.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач издает шум. Шум может быть хнычем или рычанием, вызванным неисправными подшипниками или шестернями. Шум также может быть вызван неисправным компонентом, вызывающим вибрационный шум. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Присутствует ли шум при нахождении в нейтральном положении, при работающем двигателе? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли шум на всех передачах? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли шум всего в одной передаче? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить уровень трансмиссионной жидкости. Уровень жидкости правильный? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Добавьте трансмиссионную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить трансмиссию на предмет правильного типа жидкости. См. " Спецификации смазки ". Является ли трансмиссионная жидкость правильным типом? (ref-201083-S20326096452005102400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Слить и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотреть кожух башни смены. пыльников закрытия свободен или поврежден? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Установить и затянуть багажник сменной башни в соответствии со спецификациями. См. " Замена багажника для управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S25115389352005102400000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверить, нет ли крутящего момента между трубой и коробкой передач и ослабли крепежные болты коробки передач. Есть ли какие-либо ослабленные крепежные болты коробки передач? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Заменить и затянуть крепежные болты коробки передач. Обратитесь к " Техническим условиям на затяжку крепежа ". Шум все еще присутствует? (ref-201083-S02478013082005102400000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 16 |
| 13 | При работающем двигателе нажать на педаль сцепления. Шум все еще присутствует? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Снять сцепление. См. " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе " Сцепление ". Проверить следующие компоненты на предмет причины шума: Выжимной подшипник пилотный подшипник маховик с двойной массой, если он оборудован нажимным диском Диск сцепления Подшипник входного вала люфт конца коленчатого вала двигателя Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201090-S16873568532005102400000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Снять коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. См. раздел " РАЗБОРКА ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Использовать информацию в разделе " Очистка и проверка " для определения того, неисправны ли какие-либо компоненты коробки передач. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000) | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача шумная
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Во время выполнения теста медленно перемещайте рычаг переключения передач. Почувствуйте правильное движение рычага переключения передач и компонентов внутреннего переключения передач.
- 4: Динамический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверка на правильное зацепление втулки синхронизаторов и зубьев селектора передач скорости. Переместить рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора выходит из передачи, затем отпустить педаль сцепления. Нажать педаль муфты и снова переместить рычаг переключателя для включения передачи, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
- 5: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные опоры трансмиссии или двигателя. Ослабленные крепления могут вызвать удар по трансмиссии, позволяющий отключить передачу.
- 6: Этот шаг проверяет смещение трубки крутящего момента к трансмиссии. Смещение может поставить привязку на входной вал, позволяя входному валу или главному валу опрокинуться.
- 8: На этом этапе проверяется направляющий подшипник и цапфа направляющего подшипника на входном валу. Изношенный направляющий подшипник или входной вал может позволить входному валу опрокинуться, вызывая расцепление шестерни.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Расцепление шестерен происходит во время разгона или замедления. | |||
| 1 | Вы просмотрели операции " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Выполнить статический тест переключения. Тест на следующие условия: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Синхронизатор нажимные кусочки на гильзах синхронизатора Трансмиссия полностью переключилась во все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снять багажник выключения смены. Обратитесь к " Переключение управление Переключение Closeout Boot замена ". Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S22880691542005102400000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Провести динамическое испытание переключения передач. Испытание для следующих условий: Зацепление втулки синхронизатора с зубьями селектора скоростей Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Трансмиссия полностью переключилась на все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Осмотреть опоры двигателя и/или коробки передач. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть корпус сцепления на отсутствие ослабленных болтов или несоосности. Есть ли свободные болты или несоосность? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Затянуть все ослабленные болты корпуса и / или выровняйте корпус. Обратитесь к разделу " Замена узла сцепления (5.7L) " в разделе Сцепление. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201090-S16873568532005102400000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Извлечь муфту в сборе. См. раздел " Смена муфты в сборе (5.7L) " в разделе " Сцепление ". Осмотреть направляющий подшипник на предмет его неисправности. Проверить входной вал на наличие чрезмерного износа у направляющего подшипника. Вы обнаружили и исправили это состояние? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-201090-S16873568532005102400000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Разобрать трансмиссию. См. " РАЗБОРКА ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ".осмотреть следующие компоненты на предмет износа или повреждений: Рейки переключения Фиксирующие плунжеры и пружины Вилки переключателя передач Зубья селектора втулки синхронизатора и редуктора Главный вал к подшипнику входного вала и цапфам Подшипники и цапфы шестерни скорости Осевой зазор между центральным и задним подшипниками главного вала Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-200513-S28280634742005102000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач выходит из строя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Это испытание должно подтвердить, что сцепление не проскальзывает. Во время определенных условий сцепление может проскальзывать и чувствовать, как будто трансмиссия не на передаче.
- 3: Статический тест переключения выполняется путем переключения на все передачи с неработающим двигателем. Выполняя тест, вы должны отметить, как ощущается движение рычага переключения. Также почувствуйте свободное движение направляющих переключения, фиксирующие плунжеры, работающие при выходе из передачи и переходе на следующую передачу, и движение втулки синхронизатора.
- 5: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при работающем двигателе. Проверка правильности зацепления втулки синхронизаторов и зубьев селектора скоростей. Переместить рычаг переключения передач и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустить педаль сцепления. Нажать на педаль сцепления и переместить рычаг переключения, чтобы снова включить эту передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не переместится в то или иное положение передачи, или при нахождении в положении передачи, мощность не передается через трансмиссию. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотреть систему сцепления на предмет проскальзывания. Обратитесь к разделу " Проскальзывание сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-201090-S29076666192005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Замена сцепления в сборе (5.7L) " в разделе Сцепление (ref-201090-S16873568532005102400000) |
| 3 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссии. Тест для следующих условий: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычажке переключения Фиксирующие плунжеры или обвязка рейки переключения Муфта синхронизатора, двигающаяся по ступице и нажимным кускам Удалось ли вам переключиться в положение передачи с опасением? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять багажник выключения смены. Обратитесь к " Переключение управление Переключение Closeout Boot замена ". Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S22880691542005102400000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Провести динамический тест переключения передач. Тест на следующие условия: Фиксация плунжеров или обвязка направляющих переключения. Обвязка втулки синхронизатора. Втулка синхронизатора, зацепляющаяся за зубья селектора скорости. Удалось ли вам переключиться в положение передачи с заботой? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. См. раздел " РАЗБОРКА ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Осмотреть следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Вилки переключения Рычаг управления внутренним переключением Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена главной передачи ". Разобрать трансмиссию. См. " РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Осмотреть следующие внутренние компоненты трансмиссии на предмет износа или повреждения: Зубья селектора втулки синхронизатора. Зубцы селектора скорости. Осевой зазор шестерни для чрезмерного зубчатого зацепления с подшипниками главного вала и цапфами. Промежуточный вал для поломки. (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач не переключается на одну передачу
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг должен обеспечить использование правильной трансмиссионной жидкости. Жидкость DEXRON ® III используется для обеспечения правильной работы синхронизатора и для достаточной смазки. Неправильная жидкость может вызвать прилипание синхронизаторов или перегрев компонентов трансмиссии.
- 4: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Подтверждая, что трансмиссия может быть сдвинута во все положения, гарантирует, что рычаг переключения передач не будет чрезмерно изношен или поврежден.
- 6: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Испытание для обеспечения правильного функционирования компонентов внутреннего переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Коробка передач не может быть сдвинута с передачи, или автомобиль не будет двигаться, потому что коробка передач заблокирована. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить правильный тип трансмиссионной жидкости. Используется ли правильный тип трансмиссионной жидкости? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Слить и заполните трансмиссию правильным типом жидкости. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выполнить статическое испытание коробки передач на переключение передач. Тест на перемещение рычага переключения передач во все положения. Вы смогли перейти на все позиции? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снять рычаг переключения передач. Обратитесь к разделу " Замена узла управления переключением передач ". Проверить изношенные или неисправные компоненты. Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-201083-S23649737462005102400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Провести динамическое испытание коробки передач на переключение передач. Испытание на способность переключаться с передачи на передачу и обратно с заботой. Удалось правильно переключить передачу? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снять коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Осмотреть систему сцепления на предмет того, что сцепление не расцепляется должным образом. См. " Описание и работа системы сцепления " в разделе " Сцепление ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-201090-S01154043882005102400000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Разобрать трансмиссию. См. раздел " РАЗБОРКА ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ".осмотреть следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Рейка переключения Рычаг управления внутренним переключением Компонентов синхронизатора на предмет поломки или неисправности Шестерни скорости для захвата главного вала Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-200513-S28280634742005102000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 1 |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач заблокирована на одной передаче
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет компоненты трансмиссии, которые могут быть причиной шума клюшки. Шум может резонировать к трансмиссии.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Курок слышен и/или ощущается при ускорении или замедлении. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотреть крепления двигателя на предмет ослабления или повреждения. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть опоры коробки передач на отсутствие ослабления или повреждения. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть крепление коробки передач к двигателю на предмет ослабления или отсутствия. См. " Технические условия затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S02478013082005102400000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть трансмиссию на предмет наличия зацепления. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - карданный вал " в разделе Карданный вал. Нашли и исправили состояние? (ref-201076-S19091857242005102400000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Демонтировать коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию. Обратитесь к разделу " РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Осмотреть следующие компоненты трансмиссии, которые могут стать причиной заедания: Неисправные подшипники вторичного вала Изношенные енные подшипники промежуточного вала Изношены зубья шестерни промежуточного вала Изнашенная втулка синхронизатора на изношенных упорных шайбах ступицы и упорные поверхности зубчатых колес или первичного вала Вы нашли ремонт? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Использовать утвержденный метод для очистки коробки передач, чтобы обеспечить правильное определение места утечки. При использовании порошкового метода или метода красителя убедиться, что продукты совместимы с трансмиссионной жидкостью.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак утечки трансмиссионной жидкости из трансмиссии. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-201083-S11717943042005102400000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить уровень трансмиссионной жидкости выше рекомендованного уровня. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Отрегулировать уровень коробки передач, если он неправильный. Был ли уровень трансмиссии слишком высоким? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть вентиляционное отверстие коробки передач на предмет закупорки. Вентиляционное отверстие коробки передач заблокировано? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отремонтируйте или заменить вентиляционное отверстие коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена трубки вентиляционного отверстия коробки передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S33551115742005102400000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить место утечки. Очистить трансмиссию в сборе. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры. Визуально проверить или использовать порошковый метод или метод красителя и черного света для обнаружения утечки. Утечка происходит у сливной или заливной пробки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Заменить сливную или заливную пробку. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S18756233532005102400000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Утечка на уплотнении выходного вала коробки передач? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять уплотнение выходного вала и проверить следующее: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения хомута карданного вала поцарапана, забита, повреждена или износилась Ослабленный или износ подшипника вызывает чрезмерный износ уплотнения Гайка фланца хомута ослаблена Обратитесь к разделу " Замена заднего масляного уплотнения главного вала ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S07626127262005102400000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Утечка в передней части коробки передач? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотреть на предмет утечки на уплотнении входного вала. Осмотреть на предмет следующего, если уплотнение входного вала имеет утечку: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения входного вала поцарапана, забита, повреждена или изношена Ослабленный или изношенный подшипник, вызывающий чрезмерный износ уплотнения Заменить уплотнение входного вала, если утечка. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Осмотреть корпус на отсутствие трещин или пористости. При неисправности заменить переднюю половину корпуса коробки передач согласно " трансмиссия DISASSEMBLE (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ". Нашли и отремонтировали состояние? (ref-200513-S28280634742005102000000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Утечка у выключателя резервного света? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Снять выключатель резервного освещения. Обратитесь к разделу " Замена выключателя резервной лампы ". Проверить следующее: резьба с перекрестной резьбой или поврежденная резьба Недостаточно герметика Утечка переключателя Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-201083-S28918527022005102400000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 1 |
| 14 | Снять стопорную втулку вала переключения передач. См. разделы " РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) " и " СБОРКА ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, gв, SRX M10) ". Проверить следующее: Поперечная резьба или поврежденная резьба Недостаточный герметик Треснувшая втулка или корпус Неправильная установка Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-200513-S28280634742005102000000)(ref-200513-S17942562512005102000000) | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 1 |
| 15 | Течь на уплотнительных фланцах картера коробки передач? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Снять трансмиссию согласно " Замене трансмиссии ", разобрать коробку передач согласно " РАЗБОРКЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) ", осмотреть уплотнительные поверхности согласно " ОЧИСТКЕ И ИНС КАРТЕРА ТРАНС и ПЕРЕХОДНИКА " и " ЧИСТКЕ И ПРОВЕРКЕ КОРПУСА УДЛИНИТЕЛЯ ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000)(ref-200513-S07563059322005102000000)(ref-200513-S22998128192005102000000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Утечка происходит из-за трещины или пористости в корпусе коробки передач? | Переход к шагу 18 | Перейти к средствам диагностики |
| 18 | Снять коробку передач согласно " Замене коробки передач ", разобрать трансмиссию согласно " РАЗБОРКЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10) " и заменить неисправный корпус согласно " СБОРКЕ ТРАНСМИССИИ (датчик температуры ОЖ, g M10 (ref-201083-S30578612372005102400000)(ref-200513-S28280634742005102000000)(ref-200513-S17942562512005102000000) | Переход к шагу 19 | Перейти к средствам диагностики |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Диагностика утечки трансмиссионной жидкости
Состав и функционирование механической коробки передач
Механические коробки передач идентифицируются по количеству передач переднего хода и измеренному расстоянию между осевой линией выходного вала и шестерней счетчика.
6-ступенчатая механическая коробка передач (RPO M12) имеет следующие характеристики
- Алюминиевый корпус
- Полностью синхронизированное зубчатое зацепление с расширенным расположением конуса синхронизатора: Тройной конус: ПЕРВЫЙ, ВТОРОЙ Двойной конус: ТРЕТИЙ, ЧЕТВЕРТЫЙ, ПЯТЫЙ, ШЕСТОЙ Одиночный конус: ОБРАТНЫЙ
- Внутренний механизм переключения передач
- Дистанционное управление переключением передач, установленное перед коробкой передач
- Внешний шток переключения передач, обеспечивающий переднее расположение механизма переключения передач
- Выходной вал коробки передач увеличенной длины, сопряженный непосредственно с ведущей шестерней заднего моста, в задней части корпуса дифференциала
- Конические роликовые подшипники, поддерживающие главный вал и промежуточный вал
- Роликовые подшипники с обоймой под все скоростные передачи
- Запрет электромагнита ВТОРОЙ и ТРЕТЬЕЙ передач
- Соленоид, блокирующий передачу реверса во время заданного движения вперед
Эти характеристики в совокупности позволяют получить прочную и надежную систему, способную обрабатывать входные крутящие моменты до 610 Н.м (450 фунтов на фут) для M12.
Передаточные числа следующие
| Механизм | Отношение M12 (: 1) |
|---|---|
| СНАЧАЛА | 2.97 |
| ВТОРОЙ | 2.07 |
| ТРЕТЬ | 1.43 |
| ЧЕТВЕРТЫЙ | 1.00 |
| ПЯТЫЙ | 0.84 |
| ШЕСТАЯ | 0.57 |
| Задний ход | 3.28 |
Состав и функционирование механической коробки передач
Описание и работа обратного запрета
Соленоид обратного торможения - это функция безопасности, которая предотвращает непреднамеренное переключение на задний ход на скорости выше 5 км / ч (3 миль / ч). Система состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления двигателем (МУД)
- Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))
- Соленоид обратного торможения
При включенном зажигании напряжение батареи подается непосредственно на соленоид запрета реверса. На скоростях движения вперед выше 5 км / ч (3 миль в час) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заземляет цепь управления соленоидом запрещения реверс. Это питает соленоида и механически блокирует рычаг переключения передач от перехода в положение REVERSE.
Пропустить описание смены и операции
Соленоид переключения передач - это функция производительности, которая заставляет водителя переключаться с первой передачи на четвертую во время легкого ускорения и в условиях низкой нагрузки на двигатель. Эта функция используется для обеспечения хорошей экономии топлива и соответствия федеральным стандартам экономии. Система переключения передач состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Соленоид переключения передач
- Лампа переключения передач
При включенном зажигании напряжение аккумуляторной батареи подается непосредственно на соленоид переключения передач через пропуск. МУП управляет соленоидом, заземляя цепь управления. Когда система переключения передач активна, МУПР также заземляет цепь управления лампой переключения передач между пропусками. Лампа горит, информируя водителя о том, что включена 1-4 переключение передач через пропуски.
- Скорость автомобиля находится в пределах 24-31 км / ч (15-19 миль / ч).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выше 77°C.
- Барометрическое давление (барометрическое давление) превышает 76 к Па.
- Положение педали акселератора (APP) составляет менее 26 процентов.
Когда условия выполнены, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) заземляет цепь управления соленоидом переключения передач. Это приводит в действие соленоид переключения передач и механически блокирует рычаг переключения передач от перехода во второе или третье положения передачи. Когда водитель тянет назад на рычаг переключения при включенной системе, трансмиссия перейдет на четвертую передачу.
Когда условия для включения переключения передач больше не выполняются, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключает соленоид переключения передач, позволяя водителю использовать вторую и третью передачи.
После включения соленоида переключения передач система не будет повторно включена, пока скорость транспортного средства не вернется к 0 км / ч (0 миль / ч) и не будут выполнены условия для включения соленоида переключения передач.