Механическая коробка передач - TREMEC 6-ступенчатая - капитальный ремонт: Диагностика Pontiac GTO IV

Как очистить и проверить синхронизаторы

1. Очистить все детали синхронизатора в подходящем растворителе. Просушите на воздухе все детали синхронизатора.
2. Осмотреть детали синхронизатора на наличие следующих условий: Заусенцы Трещины Фаска на чрезмерный износ Свободное перемещение муфт сцепления на их ступицах Изношенные или поврежденные зубья сцепления Деформированные пружины
3. Заменить изношенные или поврежденные детали синхронизатора. Заменить заусенцы или забоины, которые не могут быть восстановлены вручную. Использовать мягкий камень или крокусную ткань.
4. Измерить зазор между вертикальными гранями зубьев блокировочного кольца и шестерни скорости следующим образом: Собрать правильное блокировочное кольцо 6-й передачи с правильной передачей скорости. Блокировочное кольцо должно быть полностью посажено на шестерню. Использовать щуп для измерения зазора передачи переднего хода. Использовать щуп для измерения зазора передачи заднего хода. Измерить зазор без волновой шайбы между блокировочным кольцом и шестерней заднего хода. Номинальный зазор составляет 1,27-2,16 мм (0 050-0 085 дюйма) для 1-й и 2-й передачи. Номинальный зазор составляет 1,27 мм (0,03 мм).

Чистка и осмотр направляющих переключения передач и вилочных захватов в сборе (Y-вагонный MM6 и xtigx1) MY6

1. Очистить детали вала переключения передач и вилки в сборе подходящим растворителем. Просушите все детали на воздухе.
2. Осмотреть вилки переключения передач и звенья переключения передач на предмет чрезмерного износа, изломов или перекосов.
3. Осмотреть втулки рычагов вала переключения передач на предмет чрезмерного износа.
4. Осмотреть нейлоновые вставки вилки переключения передач на предмет износа.
5. Заменить детали, которые изломаны, чрезмерно изношены или искажены.
6. Заменить чрезмерно изношенный или заусенец вала переключения передач.

Как очистить и проверить перекладины и вилки в сборе (датчик температуры ОЖ, GTO, SSR M10)

1. Очистить детали вала переключения передач и вилки в сборе подходящим растворителем. Просушите все детали на воздухе.
2. Осмотреть вилки переключения передач и звенья переключения передач на предмет чрезмерного износа, изломов или перекосов.
3. Осмотреть втулки рычагов вала переключения передач на предмет чрезмерного износа.
4. Осмотреть нейлоновые вставки вилки переключения передач на предмет износа.
5. Заменить детали, которые изломаны, чрезмерно изношены или искажены.
6. Заменить чрезмерно изношенный или заусенец вала переключения передач.

Как очистить и проверить корпус удлинителя

1. Очистить задний удлиненный корпус в подходящем растворителе. Просушите корпус на воздухе.
2. Осмотреть корпус удлинителя на наличие следующего: Трещины Царапины Поврежденная резьба Заусенцы Забоины посадочные поверхности Поврежденные уплотнительные поверхности Поврежденные передние или задние отверстия подшипников
3. Заменить треснувший корпус.
4. Удалить поврежденную резьбу с помощью резьбового отвода нужного размера.
5. Осмотреть обработанные сопрягаемые поверхности на плоскостность (Проверить сопрягаемые поверхности с прямой кромкой).
6. Использовать мелкий фрезерный напильник для зачистки мелких царапин или заусенцев.

Как очистить и проверить подшипники и прокладки

1. Очистить все детали подшипника в подходящем растворителе. Просушите все детали на воздухе.
2. Смазать подшипники смазкой Dexron ® III.
3. Осмотреть подшипники и цапфы на предмет шероховатости и необычного износа или повреждения.
4. Осмотреть шейки подшипников главного вала на предмет износа.
5. Осмотреть подшипники шестерен главного вала на предмет износа.
6. Осмотреть ролики опорного подшипника ведущей шестерни главного привода на предмет износа.
7. Заменить детали, имеющие признаки чрезмерного износа.
8. Не припиливайте поверхности, которые были закалены и прецизионно отшлифованы.
9. Заменить изношенные или поврежденные подшипники.
10. Заменять сопрягаемые детали подшипников при повреждении только одной детали.

Как очистить и проверить зубчатые колёса

1. Очистить все детали в подходящем растворителе. Просушите все детали на воздухе.
2. Осмотреть поверхности зубьев зубчатых колес на всех комплектах зубчатых колес на наличие следующих условий: Трещины Точечные трещины Сколы Сколы зубьев зубчатых колес Высокие пятна (Мелкие блестящие пятна на сопрягаемой поверхности зубьев зубчатых колес), которые могут вызвать шум зубчатых колес
3. Проверить наличие поврежденных шлицев на входном валу, главном валу и удлинителе промежуточного вала.
4. Удалить забоины и заусенцы мягким камнем или крокусной тканью.
5. Заменить заусенцы или забоины, которые невозможно восстановить вручную.
6. Заменить шестерни и редукторы в сборе, которые изношены или повреждены.