Содержание

Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Технические характеристики
Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Обзор
Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Диагностика
Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Электросхемы
Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Расположение компонентов
Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Прочее

Все разделы

Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Обзор Pontiac Grand Prix VI

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Идентификация модели

Модель транспортного средства идентифицируют по четвертому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN выштампован на металлической накладке сверху на левом торце приборной панели, возле лобового стекла. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ.

Код кузова (1)	Модель
«C»	Парк-авеню
«E»	Эльдорадо
«F»	Camaro и Firebird
«G»	Аврора и Ривьера
«H»	Бонневиль, восемьдесят восемь, LeSabre и LSS
«J»	Кавалер и солнечный огонь
«K»	(2) DeVille и Seville
«N»	Алеро, Катласс, Гранд Ам и Малибу
«V»	Катера
«W»	Век, Гран-при, Интрига, Lumina, Monte Carlo и Regal
«Y»	Корвет
«Z»	Сатурн
(1) Код кузова транспортного средства является четвертым символом VIN. (2) Включает в себя Concours и D'Elegance.

(1)	Код кузова транспортного средства - четвертый символ VIN.

(2)	Включает в себя Concours и D'Elegance.

Идентификация модели

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (2.2L и 2.4L)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-5	—	Не используется
C1	6	(2) BLK	Масса датчика давления топливного бака
C1	7	BRN/WHT	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Датчик положения коленчатого вала 7х Опорный сигнал
C1	9	—	Не используется
C1	10	GRY	Опорное напряжение датчика давления топливного бака
C1	11-13	—	Не используется
C1	14	TAN	(3) (4) Последовательные данные (UART)
C1	15-17	—	Не используется
C1	18	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C1	22-24	—	Не используется
C1	25	ORG	Выход управления зажиганием 2-3
C1	26	WHT	Выход управления зажиганием 1-4
C1	27	TAN/BLK	Сигнал датчика давления масла в двигателе
C1	28	RED	Трансмиссия диапазон «C» Вход
C1	29	BLK/WHT	Трансмиссия диапазон «A» Вход
C1	30 и 31	—	Не используется
C1	32	GRY	(5) Опорный низкий уровень датчика детонации (W/O рециркуляция отработавших газов)
C1	33	ДК БЛУ	(3) (6) Сигнал датчика детонации (с рециркуляция отработавших газов)
C1	34	ДК БЛУ	(5) Сигнал датчика детонации (без рециркуляция отработавших газов)
C1	35	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	36-44	—	Не используется
C1	45	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C1	46	YEL/BLK	Сигнал датчика температуры трансмиссионной жидкости
C1	47 и 48	—	Не используется
C1	49	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C1	50	YEL/BLK	(3) (4) Вход реле уровня охлаждающей жидкости двигателя
C1	51	—	Не используется
C1	52	BLK	Масса датчика давления хладагента кондиционирования воздуха
C1	53	GRY	Сигнал клеммы генератора «F»
C1	54	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	55	—	(3) (5) (6) Входное опорное напряжение уровня топлива
C1	56	—	Не используется
C1	57	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	(7) TAN/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	(8) PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	62	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	—	Не используется
C1	66	BLK	(3) (5) (6) Масса клапана рециркуляция отработавших газов
C1	67	ДК БЛУ	Вход диапазона передачи «B»
C1	68	PNK	Диапазон передачи «A» Вход
C1	69	YEL	Переключатель диапазона передачи, вход «B»
C1	70 и 71	—	Не используется
C1	72	GRY	Вход переключателя диапазона передачи «C»
C1	73	WHT	Вход переключателя диапазона передачи «P»
C1	74	RED	Выход клеммы генератора «L»
C1	75	BLK	Привод топливной форсунки № 1
C1	76	LT GRN/BLK	Привод топливного инжектора No2
C1	77-80	—	Не используется
C2	1-5	—	Не используется
C2	6	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень управления соленоидом регулятора давления
C2	7	RED	(3) (5) (6) Подача зажигания клапана рециркуляция отработавших газов
C2	8	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	9	LT BLU/WHT	Регулятор давления Соленоид низкий управление
C2	10	WHT	(4) (5) (6) Выход тахометра
C2	11-13	—	Не используется
C2	14	(9) BLK/WHT	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	15	—	Не используется
C2	16	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C2	17 и 18	—	Не используется
C2	19	BRN	(3) (5) (6) Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	20	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	21	(10) ОКЧ	Датчик нагретого кислорода № 1 - низкий уровень
C2	22	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	23	TAN/WHT	Датчик нагретого кислорода № 2 - низкий уровень
C2	24	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	25 и 26	—	Не используется
C2	27	(7) BRN	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	28	(11) GRY	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C2	29	(12) BLK	Датчик температуры трансмиссионной жидкости Земля
C2	30	—	Не используется
C2	31	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Контрольный низкий уровень модуля управления зажиганием
C2	32	BRN/WHT	(3) (5) (6) Опорное напряжение клапана рециркуляция отработавших газов
C2	33	(13) GRY	Опорное напряжение датчика положения дроссельной заслонки
C2	34	GRY	Эталонное напряжение датчика давления хладагента кондиционер
C2	35	(14) GRY	Опорное напряжение датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	36	RED	Положительное напряжение батареи датчика положения распределительного вала
C2	37-44	—	Не используется
C2	45	ДК ГРН	Выход отключения круиза
C2	46	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	47	—	Не используется
C2	48	LT BLU/BLK	Вход с подключением к круизу
C2	49	YEL	Вход переключателя выключения сцепления гидротрансформатора
C2	50	TAN/BLK	(3) (4) (5) Управление соленоидом муфты гидротрансформатора
C2	51	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C2	52	—	Не используется
C2	53	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C2	54	ДК ГРН	Управление реле вентилятора охлаждения
C2	55	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	56	ДК ГРН/УОТ	EVAP Драйвер продувочного клапана канистры
C2	57	BRN	Управление электромагнитным клапаном ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	58	WHT	EVAP Привод вентильного соленоида канистры
C2	59	ДК БЛУ	(5) (6) Управление реле вентилятора охлаждения
C2	60	—	Не используется
C2	61	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C2	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C2	63	PNK/BLK	Масса датчика положения распределительного вала
C2	64	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	65-70	—	Не используется
C2	71	LT BLU/WHT	Регулятор подачи воздуха на холостом ходу «A» Высокий
C2	72	НТ GRN/WHT	Воздушная управляющая катушка холостого хода «B», высокая
C2	73	LT GRN/BLK	Низкий уровень в катушке управления воздухом на холостом ходу «В»
C2	74	LT BLU/BLK	Низкий уровень в змеевике управления подачей воздуха на холостом ходу «А»
C2	75	LT BLU/BLK	Привод топливной форсунки № 4
C2	76	PNK/BLK	Привод топливного инжектора № 3
C2	77-80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Оранжевый/черный провод на 2.2L Cavalier и Sunfire. (3) Не используется на 2,4 л Malibu. (4) Не используется на 2.4L Alero и Grand Am. (5) Не используется на 2.2L Cavalier и Sunfire. (6) Не используется на 2.4L Cavalier и Sunfire. (7) Черный/белый провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу. (8) Фиолетовый провод на Alero, Grand Am и Malibu. (9) Оранжевый/черный провод на Alero, Grand Am и Malibu. (10) Черный/белый провод на Malibu. (11) Черный провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу. (12) Белый/черный провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу. (13) Серый/черный провод на Alero, Grand Am и Malibu. (14) Коричневый провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу.

(1)	(Схема №1)

(2)	Оранжевый/черный провод на 2.2L Cavalier и Sunfire.

(3)	Не используется на 2,4 л Malibu.

(4)	Не используется на 2,4-литровых Alero и Grand Am.

(5)	Не используется на 2.2L Cavalier и Sunfire.

(6)	Не используется на 2.4L Cavalier и Sunfire.

(7)	Черный/белый провод на Alero, Grand Am и Malibu.

(8)	Фиолетовый провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу.

(9)	Оранжевый/черный провод на Alero, Grand Am и Malibu.

(10)	Черный/белый провод на Malibu.

(11)	Черный провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу.

(12)	Белый/черный провод на Alero, Grand Am и Malibu.

(13)	Серый/черный провод на Alero, Grand Am и Malibu.

(14)	Коричневый провод на Алеро, Гранд Ам и Малибу.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (2.2L и 2.4L) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L век)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	BLK	Датчик температуры трансмиссионной жидкости Земля
C1	2 и 3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Вход ШИМ положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 24x датчика
C1	10	GRY	Высокое абсолютное давление во впускном коллекторе
C1	11 и 12	—	Не используется
C1	13	ORG/BLK	Температура охлаждающей жидкости двигателя/датчик абсолютного давления коллектора
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PPL	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	32	GRY	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации
C1	34-37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	44	YEL/BLK	2-3 Электромагнитный клапан переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C1	47	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	ДК ГРН	Последовательные данные (класс II)
C1	59	—	Не используется
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62 и 63	—	Не используется
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70 и 71	—	Не используется
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление продувочным клапаном канистры
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	80	BLK	Масса датчика давления хладагента кондиционирования воздуха
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление соленоидом выпускного клапана канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	WHT	Рециркуляция отработавших газов клапан зажигания положительное напряжение
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	—	Не используется
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8 и 9	—	Не используется
C2	10	PPL	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	17	—	Не используется
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19	TAN/BLK	Вход реле давления масла двигателя
C2	20 и 21	—	Не используется
C2	22	ДК ГРН/УОТ	Запрос кондиционер
C2	23	PPL	Положительное напряжение зажигания (только запуск)
C2	24	PNK	Положительное напряжение зажигания (пуск/запуск)
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Монитор клеммы генератора «F»
C2	30	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	31 и 32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	BLK	Масса датчика
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45-48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Датчик температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	—	Не используется
C2	58	BRN	Вход реле уровня моторного масла
C2	59	WHT	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62-65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	Вход датчика уровня топлива
C2	70	LT GRN	Положительное напряжение батареи датчика положения коленчатого вала
C2	71	—	Не используется
C2	72	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Положительное напряжение батареи датчика положения распределительного вала
C2	73	BLK	Масса датчика положения распределительного вала
C2	74	YEL/BLK	Масса датчика положения коленчатого вала
C2	75	—	Не используется
C2	76	YEL/BLK	Управление включением стартера
C2	77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79	TAN/BLK	Управление соленоидом сцепления гидротрансформатора
C2	80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.1L ВЕК) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L - CUTLASS&MALIBU)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	BLK	Масса датчика температуры жидкости трансмиссия
C1	2 и 3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление соленоидом переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BRN/WHT	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорный сигнал датчика положения коленчатого вала 3x
C1	9	LT BLU/BLK	Положение коленчатого вала 24x Сигнал датчика
C1	10	GRY	Опорное напряжение датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	11	—	Не используется
C1	12	BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	BLK/WHT	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	GRY	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PPL	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Тормозной переключатель сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	32	GRY/BLK	Рециркуляция отработавших газов управление масса (Земля управления рециркуляция отработавших газов)
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации
C1	34-37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление соленоидом переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C1	47	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Контроль ИК
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Трансмиссия диапазон выключатель «B» Сигнал
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70 и 71	—	Не используется
C1	72	ДК ГРН	Сигнал отключения/запрета круиз-контроля
C1	73	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление продувочным клапаном канистры
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	80	BLK	Масса датчика давления хладагента кондиционирования воздуха
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	RED	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	—	Не используется
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8	WHT	Управление тахометром
C2	9	—	Не используется
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	17	RED	Вход диапазона передачи «C»
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19	TAN/BLK	Сигнал датчика давления масла в двигателе
C2	20 и 21	—	Не используется
C2	22	ДК ГРН/УОТ	Запрос кондиционер
C2	23	—	Не используется
C2	24	PNK	Положительное напряжение зажигания (пробег/проворот)
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN/WHT	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Монитор клеммы генератора «F»
C2	30	GRY	Опорное напряжение клапана рециркуляция отработавших газов
C2	31	—	Не используется
C2	32	GRY	Опорное напряжение датчика давления топливного бака
C2	33	GRY	Опорное напряжение датчика положения дроссельной заслонки
C2	34	GRY	Эталонное напряжение датчика давления хладагента кондиционер
C2	35	ORG/BLK	Масса датчика давления топливного бака
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Датчик температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Вход реле уровня моторного масла
C2	59	LT BLU/BLK	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Вход разъединителя трансмиссия муфта блокировки гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	—	Не используется
C2	70	LT GRN	Положение коленчатого вала 24x Датчик зажигания Положительное напряжение
C2	71	—	Не используется
C2	72	RED	Положительное напряжение зажигания датчика положения распределительного вала
C2	73	PNK/BLK	Масса датчика положения распределительного вала
C2	74	YEL/BLK	Положение коленчатого вала 24x Датчик массы
C2	75-77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.1L - CUTLASS&MALIBU) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	BLK	(2) Масса датчика температуры трансмиссионной жидкости
C1	2	—	Не используется
C1	3	ORG	Управление топливомером
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	(3) BLK	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Положение коленчатого вала 3x Датчик Эталонный Высокий
C1	9	LT BLU/BLK	Положение коленчатого вала 24x Сигнал датчика
C1	10	GRY	(2) Опорное напряжение датчика абсолютного давления коллектора
C1	11 и 12	—	Не используется
C1	13	ORG/BLK	(2) Масса датчика абсолютное давление во впускном коллекторе&температура охлаждающей жидкости
C1	14	—	Не используется
C1	15	TAN	Последовательные данные (UART)
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Датчик нагретого кислорода № 2 - низкий уровень
C1	29	TAN	Датчик нагретого кислорода № 1 - низкий уровень
C1	30	PPL	Переключатель сцепления гидротрансформатора/тормозной лампы
C1	31	BLK	(2) Масса датчика рециркуляция отработавших газов
C1	32	(4) GRY/BLK	Рециркуляция отработавших газов Клапан управления Низкий
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации
C1	34 и 35	—	Не используется
C1	36	BRN	Управление индикатором предупреждения о заряде
C1	37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C1	47	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Положение коленчатого вала 3x Датчик Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	(2) Возврат датчика положения дроссельной заслонки
C1	62 и 63	—	Не используется
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70	ДК БЛУ	Сигнал включения топлива для предотвращения краж
C1	71	—	Не используется
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	74	—	Не используется
C1	75	ДК ГРН	(2) Управление индикатором температуры горячего хладагента
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление продувочным клапаном канистры
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	80	BLK	(2) Масса датчика давления переменного тока
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	(5) КРАСНЫЙ	Напряжение системы зажигания рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Контроль неисправностей
C2	6	BRN/WHT	Управление индикатором низкого уровня масла
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8	WHT	(2) Управление тахометром
C2	9	—	Не используется
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «D»
C2	17	—	Не используется
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19-21	—	Не используется
C2	22	(6) LT GRN	Запрос кондиционер
C2	23 и 24	—	Не используется
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	—	Не используется
C2	30	GRY	(2) 5-Volt ссылка
C2	31 и 32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	BLK	(2) Масса датчика давления топливного бака
C2	36	GRY	Схема управления индикатором быстрого изменения масла
C2	37 и 38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45-48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Датчик температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	—	Не используется
C2	58	BRN	Вход датчика уровня моторного масла
C2	59	WHT	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62-65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	(7) YEL	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	Сигнал датчика уровня топлива
C2	70	LT GRN	(2) Положение коленчатого вала 24x Датчик батареи Положительное напряжение
C2	71	—	Не используется
C2	72	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Положительное напряжение батареи датчика положение распредвала/положение коленвала
C2	73	BLK	Масса датчика положения распределительного вала/коленчатого вала
C2	74	YEL/BLK	(2) Положение коленчатого вала 24x Масса датчика
C2	75-77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79	TAN/BLK	Соленоид сцепления гидротрансформатора
C2	80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Не используется на Lumina и Monte Carlo. (3) Черный/белый провод на Гран-при. (4) Красный провод на Гран-при. (5) Серый провод на Гран-при. (6) Темно-зеленый/белый провод на Гран-при. (7) Желтый/черный провод на Гран-при.

(1)	(Схема №1)

(2)	Не используется на Lumina и Monte Carlo.

(3)	Черный/белый провод на Гран-при.

(4)	Красный провод на Гран-при.

(5)	Серый провод на Гран-при.

(6)	Темно-зеленый/белый провод на Гран-при.

(7)	Желтый/черный провод на Гран-при.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.1L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.4L - ALERO&GRAND AM)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	WHT/BLK	Датчик температуры трансмиссионной жидкости Низкий
C1	2 и 3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BRN/WHT	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Положение коленчатого вала 3x Опорный Высокий
C1	9	LT BLU/BLK	Положение коленчатого вала 24x Сигнал датчика
C1	10	BRN	5-Volt Ссылка «A»
C1	11	—	Не используется
C1	12	BLK/WHT	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	BLK/WHT	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PPL	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Клапанный блок реле давления коробки передач
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Датчик нагретого кислорода № 2 - низкий уровень
C1	29	TAN	Датчик нагретого кислорода № 1 - низкий уровень
C1	30	PPL	Тормозной переключатель сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика рециркуляция отработавших газов
C1	32	GRY	Рециркуляция отработавших газов клапан зажигания положительное напряжение
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации
C1	34-37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C1	47	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Положение коленчатого вала 3x Опорное низкое
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	59	—	Не используется
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкая частота вращения входного вала коробки передач
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокая частота вращения входного вала коробки передач
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70 и 71	—	Не используется
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление продувочным клапаном канистры
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	80	BLK	Масса датчика давления хладагента кондиционирования воздуха
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление соленоидом выпускного клапана канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	RED	Напряжение системы зажигания рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	—	Не используется
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8 и 9	—	Не используется
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19	TAN/BLK	Реле давления моторного масла
C2	20-23	—	Не используется
C2	24	PNK	Положительное напряжение зажигания
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN/WHT	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Монитор клеммы генератора «F»
C2	30	BRN/WHT	Ссылка на 5-Volt рециркуляция отработавших газов
C2	31	—	Не используется
C2	32	GRY	Датчик давления топливного бака 5-Volt эталонный
C2	33	GRY/BLK	Датчик положения дроссельной заслонки 5-Volt эталонный
C2	34	GRY	Датчик давления хладагента кондиционер 5-Volt эталонный
C2	35	ORG/BLK	Масса датчика давления топливного бака
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Trans Force Motor высокий
C2	46	LT BLU/WHT	Trans Force Motor низкий
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Датчик температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Коллектор реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Вход реле уровня моторного масла
C2	59	LT BLU/BLK	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Выключения сцепления гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	Вход датчика уровня топлива
C2	70	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Положение коленчатого вала 24x Датчик батареи Положительное напряжение
C2	71	—	Не используется
C2	72	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Положительное напряжение батареи датчика положения распределительного вала
C2	73	BLK	Масса датчика положения распределительного вала
C2	74	BLK	Положение коленчатого вала 24x Датчик массы
C2	75-77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.4L - ALERO&GRAND AM) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.5L - INTRIGUE)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление реле вентилятора охлаждения № 2 и 3
C1	6	ДК ГРН	Управление реле вентилятора охлаждения No1
C1	7	ORG	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	LT BLU/WHT	Сигнал датчика положения коленчатого вала «А»
C1	9	YEL	Сигнал датчика положения коленчатого вала «B»
C1	10 и 11	—	Не используется
C1	12	BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	ORG/BLK	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PPL	Питание зажигания модуля управления силовым агрегатом
C1	20	ORG	Батарея модуля управления силовым агрегатом
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23	LT BLU	Вход реле давления усилителя рулевого управления
C1	24-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Датчик нагретого кислорода № 2 (постконвертер) Низкий
C1	29	TAN	Датчик нагретого кислорода № 1 - низкий уровень
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BRN	Масса датчика РВГ
C1	32	GRY	Рециркуляция отработавших газов клапан управления землей
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации
C1	34-37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Воздушная управляющая катушка холостого хода «B», высокая
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	PPL	Электромагнитный клапан система впрыска вторичного воздуха (при наличии)
C1	46	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	47	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий уровень (модули катушки зажигания)
C1	49	PPL	Управление зажиганием No1
C1	50	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Контроль зажигания № 2
C1	51	LT BLU/WHT	Управление зажиганием № 6
C1	52	ДК ГРН	Управление зажиганием № 5
C1	53	ДК ГРН/УОТ	Управление зажиганием № 4
C1	54	LT BLU	Контроль зажигания № 3
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	ДК ГРН	Последовательные данные (класс II)
C1	59	—	Не используется
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Трансмиссия диапазон выключатель Вход «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70	—	Не используется
C1	71	ORG/BLK	Требуемый входной крутящий момент
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление электромагнитным клапаном продувки канистры
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление соленоидом выпускного клапана канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	RED	Электромагнитное управление клапана рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	—	Не используется
C2	7	LT BLU/WHT	Регулятор подачи воздуха на холостом ходу «A» Высокий
C2	8	WHT	Выход TACH
C2	9	TAN/BLK	Выдаваемый крутящий момент
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2 (постконвертер)
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Вход четности переключателя диапазона трансмиссия
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Вход переключателя диапазона трансмиссия «A»
C2	19	TAN/BLK	Вход реле давления масла двигателя
C2	20 и 21	—	Не используется
C2	22	ДК ГРН/УОТ	Сигнал запроса кондиционер
C2	23	PPL	Запрос на проворот
C2	24	PNK	Питание зажигания модуля управления силовым агрегатом
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Вход клеммы генератора «F»(полевой)
C2	30-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»(положение дроссельной заслонки, абсолютное давление во впускном коллекторе, рециркуляция отработавших газов)
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»(датчик давления хладагента FTP, кондиционер)
C2	35	BLK	Масса датчика
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень в змеевике управления подачей воздуха на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень в катушке управления воздухом на холостом ходу «В»
C2	50	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Вход датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Вход переключателя диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Вход индикатора уровня моторного масла
C2	59	WHT	Круиз-контроль задействовал вход
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Выход клеммы генератора «L»
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Переключатель выключения сцепления гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Сигнал датчика температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	Вход датчика уровня топлива
C2	70 и 71	—	Не используется
C2	72	RED	Мощность датчика положения распределительного вала/коленчатого вала
C2	73	PNK/BLK	Опорный низкий
C2	74	—	Не используется
C2	75	BRN	Управление реле воздушного насоса (при наличии)
C2	76	YEL/BLK	Управление реле кривошипа
C2	77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление электромагнитным клапаном ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.5L - INTRIGUE) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - BONNEVILLE, восемьдесят восемь, LE SABRE&RIVIERA)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	—	Не используется
C1	2	PPL	(2) Вход дроссельной заслонки тормоза CCR
C1	3	PPL/WHT	(2) Выходной сигнал уровня топлива
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 18x датчика
C1	10 и 11	—	Не используется
C1	12	BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	ORN/BLK	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14	—	Не используется
C1	15	TAN	Последовательные данные (UART)
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	RED	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	32	GRY	Масса клапана рециркуляция отработавших газов
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации банка № 1
C1	34	LT BLU	Сигнал датчика детонации банка № 2
C1	35	—	Не используется
C1	36	BRN	(2) Управление индикатором напряжения
C1	37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39	BRN	(2) Управление ШИМ топливного насоса
C1	40-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	47	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66	—	Не используется
C1	67	PNK/BLK	(2) Вход сброса срока службы масла
C1	68	YEL	Трансмиссия диапазон выключатель Вход «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70	ДК БЛУ	Топливо для предотвращения краж позволяет вводить данные
C1	71	ORN/BLK	Желаемый крутящий момент для управления тягой
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	74	—	Не используется
C1	75	ДК ГРН	(2) Управление индикатором горячей охлаждающей жидкости
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Контроль продувки канистр
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	WHT	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	BRN/WHT	Управление указателем уровня масла
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8	—	Не используется
C2	9	TAN/BLK	Контроль тяги Доставляемый контроль крутящего момента
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Вход переключателя диапазона трансмиссия «P»
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Вход переключателя диапазона трансмиссия «A»
C2	19-21	—	Не используется
C2	22	LT GRN	(2) Запрос кондиционер
C2	23	PPL	Сигнал проворота
C2	24	PNK	(3) Положительное напряжение зажигания
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Монитор клеммы генератора «F»
C2	30-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	BLK	Масса датчика
C2	36	GRY	(2) Управление индикатором срока службы масла
C2	37-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C2	50	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	51	—	Не используется
C2	52	LT BLU	(2) Ввод переключателя выбора сдвига
C2	53 и 54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Вход переключателя диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Сигнал датчика уровня моторного масла
C2	59	(4) УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Вход переключателя выключения сцепления гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	(2) Ввод уровня топлива
C2	70-75	—	Не используется
C2	76	YEL	Включение стартера
C2	77	GRY	Управление соленоидом управления усилением
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Не используется на Ривьере. (3) Не используется на Bonneville, восемьдесят восемь и Le Sabre. (4) Голубой/черный провод на Ривьере.

(1)	(Схема №1)

(2)	Не используется на Ривьере.

(3)	Не используется на Bonneville, Восемьдесят восемь и Le Sabre.

(4)	Светло-голубой/черный провод на Ривьере.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.8L - BONNEVILLE, ВОСЕМЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ, LE SABRE&RIVIERA) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - CAMARO&FIREBIRD)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	—	Не используется
C1	2	PPL/WHT	Индикатор запуска 2-й передачи (только 4L60E)
C1	3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление соленоидом переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 18x датчика
C1	10 и 11	—	Не используется
C1	12	BRN	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	ORG/BLK	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14	ORG/BLK	Последовательные данные TAC
C1	15	TAN	Последовательные данные TAC
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	PPL	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход диапазона передачи «A»(только 4L60E)
C1	23-26	—	Не используется
C1	27	TAN/WHT	Низкий сигнал датчика нагретого кислорода № 1 (группа № 1)
C1	28	GRY	Датчик нагретого кислорода № 3, сигнал низкий (группа № 1)
C1	29	TAN	Низкий сигнал датчика нагретого кислорода № 1 (блок № 2)
C1	30	PPL	Сигнал переключателя тормоза сцепления гидротрансформатора (только 4L60E)
C1	31	BLK	Масса датчика (рециркуляция отработавших газов)
C1	32	GRY	Масса клапана рециркуляция отработавших газов
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации банка № 1
C1	34	LT BLU	Сигнал датчика детонации банка № 2
C1	35-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление соленоидом переключения передач (только 4L60E)
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	47	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	—	Не используется
C1	59	ДК ГРН	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61-63	—	Не используется
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66-68	—	Не используется
C1	69	YEL	Сигнал массового расхода воздуха
C1	70	ДК БЛУ	Противоугонное топливо Enable
C1	71	ORG/BLK	Требуемый входной крутящий момент
C1	72	—	Не используется
C1	73	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН	EVAP Контроль продувки канистр
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	LT BLU	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6 и 7	—	Не используется
C2	8	WHT	Частота вращения двигателя
C2	9	TAN/BLK	Выдаваемый крутящий момент
C2	10	PPL	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1 (блок № 2)
C2	11	ДК БЛУ	Сигнал датчика нагретого кислорода № 3 (блок № 1)
C2	12	PPL/WHT	Сигнал датчика нагретого кислорода № 1 (блок № 1)
C2	13-15	—	Не используется
C2	16	ORG/BLK	Сигнал переключателя нейтрального положения парковки
C2	17	RED	Вход диапазона передачи «C»(только 4L60E)
C2	18	GRY	Круиз-контроль/упреждающий переключатель сцепления
C2	19 и 20	—	Не используется
C2	21	BRN/WHT	Сигнал пуска 2-й передачи
C2	22	ДК ГРН/УОТ	Сигнал запроса кондиционер
C2	23	PPL/WHT	Сигнал проворота
C2	24	BRN	Сигнал выключения круиз-контроля
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	LT BLU/BLK	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	GRY	Масса датчика давления хладагента кондиционирования воздуха
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43 и 44	—	Не используется
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления (только 4L60E)
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления (только 4L60E)
C2	47	—	Не используется
C2	48	WHT	3-2 Управление соленоидом переключения передач (только 4L60E)
C2	49	—	Не используется
C2	50	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	—	Не используется
C2	57	ДК БЛУ	Вход диапазона передачи «B»(только 4L60E)
C2	58	BRN	Сигнал датчика уровня моторного масла
C2	59 и 60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление генератором
C2	62-67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия (только 4L60E)
C2	69	PPL	Сигнал уровня топлива
C2	70-75	—	Не используется
C2	76	ДК ГРН	Включение стартера (если имеется)
C2	77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора (только 4L60E)
C2	79	TAN/BLK	Управление соленоидом включения муфта блокировки гидротрансформатора (только 4L60E)
C2	80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.8L - CAMARO&FIREBIRD) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - PARK AVENUE&REGAL)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 18x датчика
C1	10 и 11	—	Не используется
C1	12	BLK	(2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Земля
C1	13	ORN/BLK	(2) Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14	—	Не используется
C1	15	TAN	(3) Последовательные данные (UART)
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	(4) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Земля
C1	18	—	Не используется
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	32	RED	(5) Положительное напряжение зажигания клапана рециркуляция отработавших газов
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации банка № 1
C1	34	LT BLU	Сигнал датчика детонации банка № 2
C1	35	—	Не используется
C1	36	BRN	(3) Управление индикатором предупреждения о зарядке
C1	37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39	LT GRN	(6) Управление скоростью топливного насоса (только VIN 1)
C1	40-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	47	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	(7) ДК ГРН	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	PPL	(2) Последовательные данные (класс II)
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
+ C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70	ДК БЛУ	(3) Включение топлива для предотвращения краж
C1	71	ORN/BLK	Желаемый входной крутящий момент управления тягой (только VIN 1)
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	74	—	Не используется
C1	75	ДК ГРН	(3) Управление горячим светом двигателя
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Контроль продувки канистр
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление соленоидом выпускного клапана канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	(8) GRY	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	BRN/WHT	(3) Управление светом при низком уровне масла
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8	WHT	Управление тахометром
C2	9	TAN/BLK	Контроль тягового усилия и крутящего момента (только VIN 1)
C2	10	PPL	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19 и 20	—	Не используется
C2	21	ДК БЛУ	(3) Вход переключателя режима нормальной работы/производительности
C2	22	ДК ГРН/УОТ	(3) Запрос кондиционер
C2	23	PPL	(2) Сигнал проворота
C2	24	PNK	(2) Положительное напряжение зажигания
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	(2) Монитор клеммы генератора «F»
C2	30-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	(9) ORG/BLK	Масса датчика
C2	36	GRY	(3) Изменение управления светом масла
C2	37 и 38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	51 и 52	—	Не используется
C2	53	TAN/WHT	(2) Сигнал датчика давления моторного масла
C2	54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Вход реле уровня моторного масла
C2	59	WHT	Статус круиз-контроля
C2	60	TAN	(2) Вход тормозного переключателя сцепления ABS/гидротрансформатора
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Вход разъединителя трансмиссия муфта блокировки гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69-75	—	Не используется
C2	76	YEL/BLK	(2) Включение стартера
C2	77	GRY	Схема управления электромагнитом управления усилением (только VIN 1)
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Не используется на Regal. (3) Не используется на Парк Авеню. (4) Масса датчика температуры всасываемого воздуха (красный/черный провод) на Парк-авеню. (5) Контрольное масса рециркуляция отработавших газов (серый провод) на Парк-авеню. (6) Управление PWM топливного насоса (коричневый провод) на Парк-авеню. (7) Темно-зеленый/белый провод на Парк-авеню. (8) Белый провод на Парк Авеню. (9) Черный провод на Парк Авеню.

(1)	(Схема №1)

(2)	Не используется на Regal.

(3)	Не используется на Парк-авеню.

(4)	Масса датчика температуры всасываемого воздуха (красный/черный провод) на Парк Авеню.

(5)	Земля управления рециркуляция отработавших газов (серый провод) на Парк Авеню.

(6)	Управление PWM топливного насоса (коричневый провод) на Парк-авеню.

(7)	Темно-зеленый/белый провод на Парк Авеню.

(8)	Белый провод на Парк Авеню.

(9)	Черный провод на Парк Авеню.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.8L - PARK AVENUE&REGAL) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1 и 2	—	Не используется
C1	3	ORG	Контроль уровня топлива на выходе
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 18x датчика
C1	10-14	—	Не используется
C1	15	TAN	Последовательные данные (UART)
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	18	—	Не используется
C1	19	PNK	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	(2) Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	32	RED	(3) Положительное напряжение зажигания клапана рециркуляция отработавших газов
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации банка № 1
C1	34	LT BLU	Сигнал датчика детонации банка № 2
C1	35	—	Не используется
C1	36	BRN	Управление индикатором предупреждения о необходимости зарядки
C1	37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39	LT GRN	(2) Управление скоростью топливного насоса (только VIN 1)
C1	40-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	47	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	(2) Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70	ДК БЛУ	Противоугонное топливо Enable
C1	71	ORN/BLK	(2) Требуемая входная мощность тягового усилия (только VIN 1)
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	74	—	Не используется
C1	75	ДК ГРН	(2) Управление горячим светом двигателя
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Контроль продувки канистр
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление соленоидом выпускного клапана канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	(4) GRY	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	BRN/WHT	Контроль низкого уровня масла
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8	WHT	(2) Управление тахометром
C2	9	TAN/BLK	(2) Контроль тягового усилия и крутящего момента (только VIN 1)
C2	10	PPL	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	19 и 20	—	Не используется
C2	21	ДК БЛУ	(2) Вход переключателя режима нормальной работы/производительности
C2	22	(5) DK GRN/WHT	Запрос кондиционер
C2	23 и 24	—	Не используется
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	ORG/BLK	(2) Масса датчика
C2	36	GRY	Изменение управления подсветкой масла
C2	37 и 38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	GRY	Переключатель диапазона трансмиссия «C»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Вход реле уровня моторного масла
C2	59	WHT	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Вход разъединителя трансмиссия муфта блокировки гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	(6) YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	(7) Вход датчика уровня топлива
C2	70-76	—	Не используется
C2	77	GRY	(2) Схема управления соленоидом усилителя (только VIN 1)
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Не используется на Lumina и Monte Carlo. (3) Контрольное масса рециркуляция отработавших газов (серый провод) на Lumina и Monte Carlo. (4) Красный провод на Lumina и Монте-Карло. (5) Светло-зеленый провод на Lumina и Monte Carlo. (6) Желтый провод на Lumina и Monte Carlo. (7) Не используется на Гран-при.

(1)	(Схема №1)

(2)	Не используется на Lumina и Monte Carlo.

(3)	Рециркуляция отработавших газов управление масса (серый провод) на Lumina и Monte Carlo.

(4)	Красный провод на Lumina и Monte Carlo.

(5)	Светло-зеленый провод на Lumina и Monte Carlo.

(6)	Желтый провод на Lumina и Monte Carlo.

(7)	Не используется на Гран-при.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.8L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - INTRIGUE)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-3	—	Не используется
C1	4	LT GRN	1-2 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	5	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C1	6	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C1	7	BLK	Вход блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) положения распределительного вала
C1	8	PPL/WHT	Опорное положение коленчатого вала 3x датчика
C1	9	LT BLU/BLK	Опорное положение коленчатого вала 18x датчика
C1	10 и 11	—	Не используется
C1	12	BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	13	ORN/BLK	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	17	BLK	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C1	18	—	Не используется
C1	19	PPL	Положительное напряжение зажигания
C1	20	ORG	Плюс аккумулятора
C1	21	—	Не используется
C1	22	PNK	Вход реле давления трансмиссионной жидкости «A»
C1	23-27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 2
C1	29	TAN	Низкий уровень сигнала датчика нагретого кислорода № 1
C1	30	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	31	BLK	Масса датчика рециркуляция отработавших газов
C1	32	GRY	Рециркуляция отработавших газов управление масса (Земля управления рециркуляция отработавших газов)
C1	33	ДК БЛУ	Сигнал датчика детонации банка № 1
C1	34	LT BLU	Сигнал датчика детонации банка № 2
C1	35-37	—	Не используется
C1	38	НТ GRN/WHT	Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу «В» Высокий
C1	39-42	—	Не используется
C1	43	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	44	YEL/BLK	2-3 Управление электромагнитным клапаном переключения передач
C1	45	—	Не используется
C1	46	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	47	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий
C1	49-52	—	Не используется
C1	53	TAN/BLK	Управление перепускным клапаном
C1	54	WHT	Управление зажиганием
C1	55	ДК ГРН/УОТ	Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
C1	56	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	57	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	58	ДК ГРН	Последовательные данные (класс II)
C1	59	—	Не используется
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	BLK	Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	62	DK BLU/WHT	Низкий уровень датчика частоты вращения входного вала АКПП
C1	63	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Датчик частоты вращения входного вала АКПП, высокий
C1	64	YEL	Датчик скорости автомобиля Высокий
C1	65	PPL	Датчик скорости автомобиля Низкий
C1	66 и 67	—	Не используется
C1	68	YEL	Вход переключателя диапазона трансмиссия «C»
C1	69	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C1	70 и 71	—	Не используется
C1	72	ДК ГРН	Круиз-контроль Disable/Inhibit управление
C1	73	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	74 и 75	—	Не используется
C1	76	ДК ГРН/УОТ	EVAP Контроль продувки канистр
C1	77 и 78	—	Не используется
C1	79	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	80	—	Не используется
C2	1	—	Не используется
C2	2	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	3	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	4	WHT	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	5	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	6	—	Не используется
C2	7	LT BLU/WHT	Высокий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	8 и 9	—	Не используется
C2	10	PPL	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 1
C2	11	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика нагретого кислорода № 2
C2	12-15	—	Не используется
C2	16	WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «A»
C2	17	RED	Реле давления трансмиссионной жидкости «C»
C2	18	BLK/WHT	Переключатель диапазона трансмиссия «P»
C2	19	TAN/BLK	Сигнал датчика давления масла в двигателе
C2	20 и 21	—	Не используется
C2	22	ДК ГРН/УОТ	Запрос кондиционер
C2	23	PPL	Положительное напряжение зажигания (только запуск)
C2	24	PNK	Положительное напряжение зажигания (пуск/запуск)
C2	25	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	26	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	27	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	28	BRN	Сигнал положения штифта рециркуляция отработавших газов
C2	29	GRY	Монитор клеммы генератора «F»
C2	30-32	—	Не используется
C2	33	GRY	5-Volt Ссылка «A»
C2	34	GRY	5-Volt Ссылка «B»
C2	35	BLK	Масса датчика
C2	36-38	—	Не используется
C2	39	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	40 и 41	—	Не используется
C2	42	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	43	—	Не используется
C2	44	LT BLU/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «А»
C2	45	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень соленоида регулятора давления
C2	46	LT BLU/WHT	Низкий уровень соленоида регулятора давления
C2	47 и 48	—	Не используется
C2	49	LT GRN/BLK	Низкий уровень воздушного регулирующего клапана на холостом ходу «B»
C2	50	TAN	Датчик температуры всасываемого воздуха
C2	51-54	—	Не используется
C2	55	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	56	ДК ГРН	Переключатель диапазона трансмиссия «B»
C2	57	ДК БЛУ	Реле давления трансмиссионной жидкости «B»
C2	58	BRN	Сигнал переключателя уровня моторного масла
C2	59	WHT	Статус круиз-контроля
C2	60	—	Не используется
C2	61	RED	Управление клеммой «L» генератора
C2	62	—	Не используется
C2	63	YEL	Вход переключателя выключения сцепления гидротрансформатора
C2	64 и 65	—	Не используется
C2	66	ДК БЛУ	Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	67	—	Не используется
C2	68	YEL/BLK	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C2	69	PPL	Ввод уровня топлива
C2	70-75	—	Не используется
C2	76	YEL/BLK	Включение стартера
C2	77	—	Не используется
C2	78	BRN	Управление соленоидом ШИМ сцепления гидротрансформатора
C2	79 и 80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (3.8L - INTRIGUE) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (4.0L - AURORA)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-4	—	Не используется
C1	5	DK BLU/WHT	Низкий уровень входного сигнала датчика скорости трансмиссия
C1	6	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Высокий уровень входного сигнала датчика скорости трансмиссия
C1	7	BLK	Масса датчика
C1	8	LT GRN/BLK	Регулятор холостого хода
C1	9	LT BLU/BLK	Регулятор холостого хода
C1	10	LT BLU/WHT	Регулятор холостого хода
C1	11	НТ GRN/WHT	Регулятор холостого хода
C1	12	—	Не используется
C1	13	TAN/WHT	Датчик температуры масла трансмиссия
C1	14	ДК БЛУ	Высокотемпературный датчик переменного тока
C1	15	TAN	Последовательные данные (UART)
C1	16	GRY	Обратная связь топливного насоса
C1	17	—	Не используется
C1	18	PNK	Модуль управления трансмиссией Зажигание 1 Подача
C1	19	PNK	Модуль управления трансмиссией Зажигание 1 Подача
C1	20	RED	Питание аккумуляторов модуля управления трансмиссией
C1	21	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	22	TAN/BLK	Управление соленоидом сцепления гидротрансформатора
C1	23	LT GRN	Управление соленоидом переключения передач «A»
C1	24 и 25	—	Не используется
C1	26	ДК ГРН	Выходной сигнал запрета круиза
C1	27	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C1	28	YEL/BLK	Управление соленоидом переключения передач «B»
C1	29	RED	Вход реле давления трансмиссия
C1	30	ДК БЛУ	Вход реле давления трансмиссия
C1	31	PNK	Вход реле давления трансмиссия
C1	32	ORG/BLK	Вход переключателя диапазона трансмиссия
C1	33	—	Не используется
C1	34	ДК БЛУ	Реле высокого давления компрессора кондиционирования воздуха
C1	35	ORG/BLK	Вход реле давления усилителя рулевого управления
C1	36	PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	37	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Электромагнитный регулятор давления трансмиссия
C1	38	LT BLU/WHT	Электромагнитный регулятор давления трансмиссия
C1	39-45	—	Не используется
C1	46	BLK	Возврат датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	47	PPL/WHT	Высокое входное значение датчика кислорода с подогревом после преобразователя
C1	48	TAN/WHT	Низкий входной сигнал датчика нагретого кислорода после преобразователя
C1	49	BLK/WHT	Возврат высокотемпературного датчика переменного тока
C1	50	—	Не используется
C1	51	BLK	Возврат датчика давления топливного бака EVAP
C1	52	GRY	Вход датчика низкой температуры переменного тока
C1	53	ДК БЛУ	Модуль PASS-ключ® II
C1	54	GRY	Обратная связь клеммы генератора «F»
C1	55-58	—	Не используется
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	RED	Питание аккумуляторов модуля управления трансмиссией
C1	62	LT BLU/WHT	Подача 5-Volt датчика положения рециркуляция отработавших газов
C1	63	—	Не используется
C1	64	GRY	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 5-Volt подача
C1	65	—	Не используется
C1	66	GRY	Датчик давления в топливном баке EVAP 5-Volt подача
C1	67	—	Не используется
C1	68	ДК БЛУ	Вход датчика положения дроссельной заслонки
C1	69	LT GRN	Вход датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	70	—	Не используется
C1	71	BLK	Возврат датчика температуры всасываемого воздуха
C1	72	—	Не используется
C1	73	BLK	Возврат датчика низкой температуры кондиционер
C1	74	ДК БЛУ	Выбор переключения передач
C1	75	RED	Обратная связь клеммы генератора «L»
C1	76	ДК ГРН	Запрос кондиционер
C1	77	LT BLU/BLK	Вход с подключением к круизу
C1	78-80	—	Не используется
C2	1-3	—	Не используется
C2	4	BLK	Высокий входной сигнал положения распределительного вала
C2	5	LT BLU/BLK	Положение коленчатого вала 24x Опорный высокий вход
C2	6	—	Не используется
C2	7	YEL	Высокое входное значение датчика скорости транспортного средства
C2	8	PPL	Низкий уровень входного сигнала датчика скорости транспортного средства
C2	9	BLK	Управление топливной форсункой No1
C2	10	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C2	11	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Управление топливной форсункой No7
C2	12	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	13	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	14-16	—	Не используется
C2	17	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C2	18	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C2	19-20	—	Не используется
C2	21	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	22	DK BLU/WHT	Управление топливной форсункой № 8
C2	23	—	Не используется
C2	24	ДК ГРН/УОТ	Управляющий соленоид EVAP
C2	25	ДК ГРН/УОТ	Скорость транспортного средства
C2	26	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	27	TAN/BLK	Выдаваемый крутящий момент
C2	28	—	Не используется
C2	29	WHT	Управление вентиляционным клапаном EVAP
C2	30	—	Не используется
C2	31	ДК ГРН	Запрет запуска модуля PASS-ключ® II
C2	32	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C2	33	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C2	34	PNK	Рециркуляция отработавших газов Клапан управления подачей зажигания
C2	35	GRY	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	36	ДК ГРН/УОТ	Управление топливным насосом
C2	37	PNK	Модуль управления трансмиссией Зажигание 1 Подача
C2	38-43	—	Не используется
C2	44	PPL/WHT	Положение коленчатого вала 4x Опорный высокий вход
C2	45	YEL	Вход датчика массового расхода воздуха
C2	46	ORG/BLK	Требуемый входной крутящий момент
C2	47	—	Не используется
C2	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий входной сигнал
C2	49	WHT	Обратная связь управления зажиганием
C2	50	—	Не используется
C2	51	TAN/BLK	Байпасный искровой выход
C2	52-55	—	Не используется
C2	56	LT GRN	Вход переключателя низкой охлаждающей жидкости
C2	57	—	Не используется
C2	58	BRN	Вход реле уровня масла
C2	59	—	Не используется
C2	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	61	—	Не используется
C2	62	ДК БЛК	Вход датчика детонации
C2	63 и 64	—	Не используется
C2	65	TAN	Низкий уровень входного сигнала датчика кислорода с задним обогревом
C2	66	PPL	Задний подогретый вход датчика кислорода высокий
C2	67	PPL/WHT	Предварительный преобразователь нагретого кислорода Вход высокого (раннее производство)
C2	68	TAN/WHT	Низкий входной сигнал датчика нагретого кислорода предварительного преобразователя (раннее производство)
C2	69	PPL	Высокий входной сигнал датчика кислорода переднего подогрева
C2	70	TAN	Низкий уровень входного сигнала датчика кислорода переднего подогрева
C2	71-73	—	Не используется
C2	74	YEL	Вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	75	ДК ГРН	Вход датчика давления топливного бака EVAP
C2	76	TAN	Вход датчика температуры всасываемого воздуха
C2	77	BRN	Обратная связь клапана рециркуляция отработавших газов
C2	78-80	—	Не используется
(1) (Схема №1)

(1)	(Схема №1)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (4.0L - AURORA) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (4.6L - DEVILLE, ELDORADO&SEVILLE)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1-4	—	Не используется
C1	5	DK BLU/WHT	Трансмиссия вход датчик скорости низкий (Низкий уровень датчика скорости на входе в трансмиссия)
C1	6	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Высокий датчик входной скорости трансмиссия
C1	7	BLK	(2) Масса датчика
C1	8	LT GRN/BLK	Регулятор холостого хода
C1	9	LT BLU/BLK	Регулятор холостого хода
C1	10	LT BLU/WHT	Регулятор холостого хода
C1	11	НТ GRN/WHT	Регулятор холостого хода
C1	12	BLK	Возврат датчика положения дроссельной заслонки
C1	13	YEL	Датчик температуры жидкости трансмиссия
C1	14 и 15	—	Не используется
C1	16	GRY	Обратная связь топливного насоса
C1	17	BLK	Возврат датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	18	LT GRN	(3) Модуль управления трансмиссией Зажигание 0 Подача
C1	19	PNK	Модуль управления трансмиссией Зажигание 1 Подача
C1	20	ORG	Питание аккумуляторов модуля управления трансмиссией
C1	21	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	22	TAN/BLK	Управление соленоидом сцепления гидротрансформатора
C1	23	LT GRN	Управление соленоидом переключения передач «A»
C1	24	PPL	Выход сигнала подъема/привода
C1	25	—	Не используется
C1	26	ДК ГРН	Выход запрета круиз-контроля
C1	27	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C1	28	YEL/BLK	Управление соленоидом переключения передач «B»
C1	29	RED	Вход реле давления трансмиссия «C»
C1	30	ДК БЛУ	Вход реле давления трансмиссия «B»
C1	31	(4) PNK	Вход реле давления трансмиссия «A»
C1	32	WHT	Вход четности переключателя диапазона трансмиссия
C1	33	GRY	Трансмиссия диапазон выключатель «C» Вход
C1	34	YEL	Вход переключателя диапазона трансмиссия «B»
C1	35	ORG/BLK	Вход реле давления усилителя рулевого управления
C1	36	(5) PPL	Вход тормозного переключателя сцепления гидротрансформатора
C1	37	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Электромагнитный регулятор давления трансмиссия
C1	38	LT BLU/WHT	Электромагнитный регулятор давления трансмиссия
C1	39-45	—	Не используется
C1	46	ORG/BLK	Возврат датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	47	(6) PPL/WHT	Высокое входное значение датчика кислорода с подогревом после преобразователя
C1	48	(7) TAN/WHT	Низкий входной сигнал датчика нагретого кислорода после преобразователя
C1	49	—	Не используется
C1	50	BLK	(8) Возврат датчика давления хладагента кондиционер
C1	51	BLK	Возврат датчика давления топливного бака EVAP
C1	52 и 53	—	Не используется
C1	54	GRY	Обратная связь клеммы генератора «F»
C1	55	—	Не используется
C1	56	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	(8) Вход датчика давления хладагента кондиционер
C1	57	—	Не используется
C1	58	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	59	PPL	Последовательные данные (класс II)
C1	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	61	ORG	Питание аккумуляторов модуля управления трансмиссией
C1	62	GRY	Подача 5-Volt датчика положения рециркуляция отработавших газов
C1	63	GRY	Подача 5-Volt датчика положения дроссельной заслонки
C1	64	GRY	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 5-Volt подача
C1	65	—	Не используется
C1	66	GRY	Датчик давления в топливном баке EVAP 5-Volt подача
C1	67	GRY	(8) Датчик давления холодильного агента кондиционер 5-Volt подача
C1	68	ДК БЛУ	Вход датчика положения дроссельной заслонки
C1	69	LT GRN	Вход датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	70	—	Не используется
C1	71	BLK	Возврат датчика температуры всасываемого воздуха
C1	72	BLK	Возврат датчика температуры трансмиссия
C1	73	—	Не используется
C1	74	BLK/WHT	Вход переключателя диапазона трансмиссия «A»
C1	75	RED	(8) Обратная связь клеммы генератора «L»
C1	76	GRY	Вход переключателя тормоза с увеличенным ходом
C1	77	LT BLU/BLK	Круиз-контроль задействовал вход
C1	78-80	—	Не используется
C2	1-3	—	Не используется
C2	4	BLK	Высокий входной сигнал положения распределительного вала
C2	5	LT BLU/BLK	Положение коленчатого вала 24x Опорный высокий вход
C2	6	—	Не используется
C2	7	YEL	Высокое входное значение датчика скорости транспортного средства
C2	8	PPL	Низкий уровень входного сигнала датчика скорости транспортного средства
C2	9	BLK	Управление топливной форсункой No1
C2	10	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C2	11	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Управление топливной форсункой No7
C2	12	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C2	13	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C2	14-16	—	Не используется
C2	17	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C2	18	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C2	19 и 20	—	Не используется
C2	21	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	22	DK BLU/WHT	Управление топливной форсункой № 8
C2	23	—	Не используется
C2	24	ДК ГРН/УОТ	Управляющий соленоид EVAP
C2	25	ДК ГРН/УОТ	Скорость транспортного средства
C2	26	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	27	TAN/BLK	Выдаваемый крутящий момент
C2	28	(9) УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Выход тахометра
C2	29	(9) УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Управление вентиляционным клапаном EVAP
C2	30 и 31	—	Не используется
C2	32	ДК ГРН	Управление низкой скоростью охлаждающего вентилятора
C2	33	ДК БЛУ	Управление высокой скоростью вентилятора охлаждения
C2	34	(10) PNK/BLK	Рециркуляция отработавших газов Клапан управления подачей зажигания
C2	35	GRY	Управление клапаном рециркуляция отработавших газов
C2	36	ДК ГРН/УОТ	Управление топливным насосом
C2	37	PNK	Модуль управления трансмиссией Зажигание 1 Подача
C2	38-43	—	Не используется
C2	44	PPL/WHT	Положение коленчатого вала 4x Опорный высокий вход
C2	45	YEL	Вход датчика массового расхода воздуха
C2	46	ORN/BLK	Требуемый входной крутящий момент
C2	47	—	Не используется
C2	48	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Опорный низкий входной сигнал
C2	49	WHT	Обратная связь управления зажиганием
C2	50	—	Не используется
C2	51	TAN/BLK	Байпасный искровой выход
C2	52-56	—	Не используется
C2	57	TAN/BLK	Вход реле давления масла
C2	58	BRN	Вход реле уровня масла
C2	59	—	Не используется
C2	60	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	61	—	Не используется
C2	62	ДК БЛУ	Вход датчика детонации
C2	63 и 64	—	Не используется
C2	65	TAN	Низкий уровень входного сигнала датчика кислорода, нагреваемого задним блоком
C2	66	PPL	Высокий входной сигнал датчика кислорода с подогревом заднего блока
C2	67	PPL/WHT	Предварительный преобразователь нагретого кислорода Вход высокого (раннее производство)
C2	68	TAN/WHT	Низкий входной сигнал датчика нагретого кислорода предварительного преобразователя (раннее производство)
C2	69	(5) PPL	Высокий входной сигнал датчика кислорода с подогревом передней панели
C2	70	(11) ОКЧ	Низкий входной сигнал датчика кислорода с подогревом передней панели
C2	71-73	—	Не используется
C2	74	YEL	Вход датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	75	ДК ГРН	Вход датчика давления топливного бака EVAP
C2	76	TAN	Вход датчика температуры всасываемого воздуха
C2	77	BRN	Обратная связь клапана рециркуляция отработавших газов
C2	78-80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Возврат датчика положения клапана рециркуляция отработавших газов в Севилье. (3) Белый провод на Севилье. (4) Розовый/черный провод на Севилье. (5) Фиолетовый/белый провод на Севилье. (6) Фиолетовый провод на Севилье. (7) Загар провод на Севилье. (8) Не используется на Eldorado и DeVille. (9) Белый/черный провод на Севилье. (10) Розовый провод на Севилье. (11) загар/белый провод на Севилье.

(1)	(Схема №1)

(2)	Датчик положения клапана рециркуляция отработавших газов возвращается на Севилье.

(3)	Белый провод на Севилье.

(4)	Розовый/черный провод на Севилье.

(5)	Фиолетовый/белый провод на Севилье.

(6)	Фиолетовый провод на Севилье.

(7)	Загорелая проволока на Севилье.

(8)	Не используется на Eldorado и DeVille.

(9)	Белый/черный провод на Севилье.

(10)	Розовый провод в Севилье.

(11)	Загар/белый провод на Севилье.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (4.6L - DEVILLE, ELDORADO&SEVILLE) (1)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (5.7L - CAMARO, CORVETTE и FIREBIRD)

Разъём	Номер терминала	Цвет провода	Функция
C1	1	(2) BLK	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	2	LT GRN	Положительный запас батареи датчика положения коленчатого вала
C1	3	PNK/BLK	Управление топливной форсункой No3
C1	4	LT GRN/BLK	Управление топливной форсункой No2
C1	5 и 6	—	Не используется
C1	7	GRY	(3) Датчик давления моторного масла 5-Volt эталонный
C1	8	GRY	(4) Датчик положения дроссельной заслонки 5-Volt эталонный
C1	9 и 10	—	Не используется
C1	11	LT BLU	Сигнал датчика детонации сзади
C1	12	DK BLU/WHT	Сигнал датчика положения коленчатого вала
C1	13	ORG/BLK	(3) Запрашиваемый сигнал крутящего момента
C1	14	TAN	(3) Последовательные данные управления приводом дроссельной заслонки
C1	15	ORG/BLK	(3) Последовательные данные управления приводом дроссельной заслонки
C1	16	—	Не используется
C1	17	ДК БЛУ	Сигнал диапазона передачи «B»
C1	18	RED	Сигнал диапазона передачи «C»
C1	19	PNK	Питание зажигания модуля управления силовым агрегатом
C1	20	ORG	Блок питания модуля управления трансмиссией
C1	21	YEL/BLK	Масса датчика положения коленчатого вала
C1	22	—	Не используется
C1	23	GRY	Масса датчика давления топливного бака
C1	24	—	Не используется
C1	25	TAN	Низкий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 2; Датчик № 2)
C1	26	TAN	Низкий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 2; Датчик № 1)
C1	27	—	Не используется
C1	28	TAN/WHT	Низкий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 1; Датчик № 2)
C1	29	TAN/WHT	Низкий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 1; Датчик № 1)
C1	30 и 31	—	Не используется
C1	32	GRY	(5) Сигнал переключателя положения педали сцепления
C1	33	PPL	Тормозной переключатель сцепления гидротрансформатора
C1	34	ORG/BLK	(6) Сигнал переключателя нейтрального положения парковки
C1	35	GRY	(3) Переключатель сцепления
C1	36	BLK	Управление топливной форсункой No1
C1	37	YEL/BLK	Управление топливной форсункой No6
C1	38	PNK/WHT	(3) Индуцированный силовым агрегатом сигнал шага шасси (если оборудован)
C1	39	—	Не используется
C1	40	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C1	41	BLK	(4) Масса датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	42	ДК ГРН	Управление реле № 1 вентилятора охлаждения двигателя
C1	43	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Управление топливной форсункой No7
C1	44	LT BLU/BLK	Управление топливной форсункой No4
C1	45	GRY	Датчик давления хладагента кондиционер 5-Volt эталонный
C1	46	GRY	Датчик давления топливного бака 5-Volt эталонный
C1	47	GRY	(4) Датчик положения штифта рециркуляция отработавших газов 5-Volt эталонный
C1	48	GRY	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 5-Volt эталонный
C1	49 и 50	—	Не используется
C1	51	ДК БЛУ	Фронт сигнала датчика детонации
C1	52	—	Не используется
C1	53	(7) BLK	Масса датчика температуры коробки передач
C1	54	(7) BLK	Масса датчика абсолютного давления впускной коллектор
C1	55	BRN	(4) Сигнал датчика положения штифта рециркуляция отработавших газов
C1	56	—	Не используется
C1	57	ORG	Блок питания модуля управления трансмиссией
C1	58	ДК ГРН	Последовательные данные
C1	59	YEL	(3) Последовательные данные
C1	60	BLK	(8) Масса датчика положения дроссельной заслонки
C1	61	PNK/BLK	Масса датчика положения распределительного вала
C1	62	GRY	(3) Сигнал переключателя тормоза с увеличенным ходом
C1	63	BLK	(3) Масса датчика давления масла двигателя
C1	64	—	Не используется
C1	65	PPL	Высокий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 2; Датчик № 2)
C1	66	PPL	Высокий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 2; Датчик № 1)
C1	67	—	Не используется
C1	68	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 1; Датчик № 2)
C1	69	PPL/WHT	Высокий сигнал датчика кислорода нагревателя (блок № 1; Датчик № 1)
C1	70	BRN	Реле низкого уровня масла
C1	71	—	Не используется
C1	72	YEL	(3) PRND B
C1	73	BRN/WHT	Сигнал датчика положения распределительного вала
C1	74	YEL	Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C1	75	—	Не используется
C1	76	BLK/WHT	Управление топливной форсункой No5
C1	77	DK BLU/WHT	Управление топливной форсункой № 8
C1	78	—	Не используется
C1	79	GRY	(9) Пропуск управления соленоидом переключения передач (МКПП)
C1	80	(10) BLK	Масса датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
C2	1	(2) BLK	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	2	BRN	Соленоид управления муфтой гидротрансформатора
C2	3	—	Не используется
C2	4	PPL	Управление электромагнитным реле система впрыска вторичного воздуха
C2	5	TAN/BLK	(3) Передаваемый крутящий момент
C2	6	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Соленоид управления давлением трансмиссионной жидкости высокий
C2	7	RED	(4) Управление рециркуляция отработавших газов
C2	8	LT BLU/WHT	Соленоид управления давлением трансмиссионной жидкости низкий
C2	9	ДК ГРН/УОТ	Управление реле топливного насоса
C2	10	WHT	Выходной сигнал частоты вращения двигателя (Tach)
C2	11 и 12	—	Не используется
C2	13	WHT	(4) Сигнал включения круиз-контроля
C2	14	КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙ	Сигнал датчика давления хладагента кондиционер
C2	15	RED	Клемма генератора «L»
C2	16	—	Не используется
C2	17	ДК ГРН/УОТ	Сигнал запроса кондиционер
C2	18	ДК ГРН	Сигнал состояния кондиционер
C2	19	—	Не используется
C2	20	(11) LT GRN/BLK	Опорный низкий уровень датчика скорости транспортного средства
C2	21	(12) PPL/WHT	Сигнал датчика скорости транспортного средства
C2	22 и 23	—	Не используется
C2	24	ДК БЛУ	(4) Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
C2	25	TAN	Сигнал температуры всасываемого воздуха
C2	26	PPL	Управление зажиганием No1
C2	27	RED	Контроль зажигания № 7
C2	28	LT BLU/WHT	Управление зажиганием № 6
C2	29	ДК ГРН/УОТ	Управление зажиганием № 4
C2	30	ДК БЛУ	(4) Сигнал разрешения подачи топлива VTD
C2	31	YEL	Сигнал датчика массового расхода воздуха
C2	32	LT GRN	Сигнал датчика абсолютного давления впускной коллектор
C2	33	ДК БЛУ	Управление реле вентилятора охлаждения двигателя № 2 и 3
C2	34	ДК ГРН/УОТ	EVAP Управление продувочным клапаном канистры
C2	35	—	Не используется
C2	36	BRN	Управление реле воздушного насоса
C2	37	ДК ГРН	(4) Запрет круиз-контроля
C2	38	—	Не используется
C2	39	RED	Положительный источник питания батареи датчика положения распределительного вала
C2	40	BLK/WHT	Масса модуля управления силовым агрегатом
C2	41	GRY	(4) Масса датчика положения рециркуляция отработавших газов
C2	42	TAN/BLK	Схема включения сцепления гидротрансформатора
C2	43	ДК ГРН/УОТ	Управление реле сцепления компрессора переменного тока
C2	44	LT GRN	Управление соленоидом обратного запрета
C2	45	WHT	EVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
C2	46	BRN/WHT	Управление индикатором неисправности
C2	47	YEL/BLK	(13) Соленоид переключения передач «B»
C2	48	LT GRN	Соленоид переключения передач «A»
C2	49	—	Не используется
C2	50	ДК ГРН	Выходная схема скорости транспортного средства
C2	52	GRY	(3) Клемма генератора «L»
C2	53	GRY/BLK	(4) Сигнал замедления искры
C2	54	(14) PPL	Сигнал датчика уровня топлива
C2	55 и 56	—	Не используется
C2	57	PPL	Масса датчика температуры всасываемого воздуха
C2	58	TAN/WHT	(3) Сигнал датчика давления моторного масла
C2	59	—	Не используется
C2	60	BRN	Контрольная группа контроля воспламенения № 1
C2	61	BRN/WHT	Контрольная группа контроля воспламенения № 2
C2	62	GRY	(3) PRND C
C2	63	PNK	Сигнал диапазона передачи «A»
C2	64	ДК ГРН	Сигнал датчика давления топливного бака
C2	65	—	Не используется
C2	66	PPL/WHT	Управление зажиганием № 8
C2	67	КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ	Контроль зажигания № 2
C2	68	ДК ГРН	Управление зажиганием № 5
C2	69	LT BLU	Контроль зажигания № 3
C2	70-72	—	Не используется
C2	73	LT BLU	(3) Сигнал датчика уровня топлива (вторичный)
C2	74 и 75	—	Не используется
C2	76	НТ GRN/WHT	(4) Высокий уровень катушки управления воздухом на холостом ходу «B»
C2	77	LT GRN/BLK	(4) Низкий уровень катушки управления воздухом на холостом ходу «B»
C2	78	LT BLU/BLK	(4) Низкий уровень катушки управления воздухом на холостом ходу «А»
C2	79	LT BLU/WHT	(4) Высокий уровень катушки управления воздухом на холостом ходу «А»
C2	80	—	Не используется
(1) (Схема №1) (2) Черный/белый провод на корвете. (3) Не используется на Camaro и Firebird. (4) Не используется на корвете. (5) PRND A (черный/белый провод) на корвете. (6) PRND P (белый провод) на корвете. (7) Оранжевый/черный провод на корвете. (8) Датчик давления хладагента кондиционер заземлен на корвет. (9) 3-2 соленоида переключения передач (белый провод) на моделях АКПП. (10) Коричневый провод на корвете. (11) Фиолетовый провод на корвете. (12) Желтый провод на корвете. (13) 1-4 управления переключением вверх (белый провод) на корвете. (14) Темно-синий провод на корвете.

(1)	(Схема №1)

(2)	Черный/белый провод на корвете.

(3)	Не используется на Camaro и Firebird.

(4)	Не используется на корвете.

(5)	PRND A (черный/белый провод) на корвете.

(6)	PRND P (Белый провод) на корвете.

(7)	Оранжевый/черный провод на корвете.

(8)	Датчик давления хладагента кондиционер заземлен на корвет.

(9)	3-2 соленоида переключения передач (белый провод) на моделях АКПП.

(10)	Коричневая проволока на корвете.

(11)	Фиолетовый провод на корвете.

(12)	Желтый провод на корвете.

(13)	1-4 Управление переключением вверх (белый провод) на корвете.

(14)	Темно-синий провод на корвете.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (5.7L - CAMARO, CORVETTE И FIREBIRD) (1)

Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя: Обзор Pontiac Grand Prix VI

Идентификация модели

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (2.2L и 2.4L)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L век)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L - CUTLASS&MALIBU)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.1L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.4L - ALERO&GRAND AM)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.5L - INTRIGUE)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - BONNEVILLE, восемьдесят восемь, LE SABRE&RIVIERA)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - CAMARO&FIREBIRD)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - PARK AVENUE&REGAL)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - GRAND PRIX, LUMINA&MONTE CARLO)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (3.8L - INTRIGUE)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (4.0L - AURORA)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (4.6L - DEVILLE, ELDORADO&SEVILLE)

Идентификация клемм разъема модуля управления трансмиссией (5.7L - CAMARO, CORVETTE и FIREBIRD)

Другие статьи — Система управления двигателем - испытания системы и испытания компонентов двигателя

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!