Как отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки
Отсоедините разъем датчик положения дроссельной заслонки и перемычку для подключения всех 3 клемм датчика. Подключите высокоимпедансный цифровой вольтметр к центральной и нижней клеммам датчик положения дроссельной заслонки. При включенном зажигании и дросселе в заданном положении поверните регулировочный винт TPS до достижения заданного напряжения. Снимите перемычки и снова подсоедините жгут.
| Применение | Напряжение | Положение дроссельной заслонки |
|---|---|---|
| 5.0L | 51 | Неработающий |
РЕГУЛИРОВОЧНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ TPS
Место установки TPS для E4ME. Схема №8
Как отрегулировать холостой смесь
ПримечаниеСмесь следует регулировать только в том случае, если автомобиль не проходит тестирование или карбюратор был разобран.
Регулировки регулировки двигателя - 5,0 л V8 VIN [H]: регулировки
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень | |
|---|---|---|---|
| Воздушный насос | |||
| Ремень 3/8" | 145 (66) | 70 (32) | |
| Ремень 5/16 | 80 (36) | 45 (70) | |
| Генератор | 140 (64) | 80 (36) | |
| Усилитель рулевого управления | 150 (68) | 80 (36) | |
| Компрессор кондиционера | 160 (73) | 100 (45) | |
| (1) Любой ремень работал в течение 15 минут. (2) Натяжение в фунтах. (кг) Использование стандартного датчика натяжения | |||
| (1) | Любой ремень работал 15 минут. |
|---|
| (2) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование стандартного датчика натяжения |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (2)