Как отрегулировать обороты холостого хода
- Снимите воздухоочиститель и прокладки. Заглушка термовакуумного порта на задней части корпуса дросселя. Снимите заглушку, закрывающую винт регулировки минимального воздуха, сделав 2 надреза ножовкой, как показано на рис. (Схема №11). С помощью небольшого пуансона выбить ножовкой вырезанную ножовкой часть отливки. Попадание в направлении, указанном стрелкой 1. Выбить стальную пробивку мелким пробойником, ударяя по пробке с направления, указанного стрелкой 2.
- Заблокируйте ведущие колеса и примените стояночный тормоз. Подключите тахометр. Отсоедините электрические соединители управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода). Заглушите холостые воздушные каналы каждого корпуса дросселя пробками (J-33047 или эквивалентными), чтобы убедиться, что пробки полностью посажены и нет утечек воздуха. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить работу двигателя на высоких оборотах, убедитесь, что зажигание выключено, а коробка передач находится в положении «N» перед подключением регулятор холостого хода или снятием и установкой пробок для прохода воздуха на холостом ходу. Невыполнение этого требования может привести к движению транспортного средства.
- Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Установите передачу в нейтральное положение (man. trans) или «D»(auto. пер.). Проверьте, чтобы обороты двигателя снижались ниже скорости холостого хода бордюра. Если обороты не уменьшаются, проверьте наличие утечки вакуума. Снимите колпачок с трубки с отверстием на корпусе заднего дросселя и подключите манометр для воды (вакуумметр). Отрегулируйте винт регулировки минимального воздуха, чтобы получить около 6" воды на манометре. Снимите манометр и установите колпачок на трубку с отверстиями.
- Снимите колпачок с трубки с отверстием на корпусе переднего дросселя и подсоедините манометр. Чтение снова должно быть около 6" воды. При необходимости регулировки найдите балансировочный винт холостого хода на рычажной передаче дроссельной заслонки. (Схема №12) Если винт приварен, то нарушите сварной шов и установите новый винт с резьбовым герметиком. Отрегулируйте винт, чтобы получить около 6" воды на манометре. Снимите манометр и установите колпачок на трубку с отверстиями.
- Отрегулируйте винт регулировки минимального воздуха на заднем агрегате для получения 4,75 об/мин. Выключите зажигание и поместите передачу в «N». Снимите заглушки воздушного канала на холостом ходу и снова подсоедините узлы управления вспомогательным устройством на холостом ходу (регулятор холостого хода). Запустите двигатель. Двигатель может работать на высоких оборотах, но обороты будут уменьшаться, когда узлы регулятор холостого хода закрывают воздушные каналы. Выключите двигатель при снижении оборотов.
- Проверьте напряжение датчика положения дроссельной заслонки (ДСТ). При необходимости регулировки снимите с двигателя клапан ЭГР и теплозащитный экран. С помощью трех проводов-перемычек 6" подсоедините жгут датчик положения дроссельной заслонки к датчик положения дроссельной заслонки. При включенном зажигании и остановленном двигателе измерьте с помощью цифрового вольтметра напряжение между клеммами «B» и «C» на датчик положения дроссельной заслонки.
- Ослабьте 2 крепежных винта датчик положения дроссельной заслонки и поверните датчик положения дроссельной заслонки, чтобы получить показание напряжения.45-.60 вольт. Затяните винты. Выключить зажигание, снять перемычки и вновь подключить жгут датчик положения дроссельной заслонки К датчик положения дроссельной заслонки. Установите клапан рециркуляция отработавших газов и тепловой экран на двигатель, при необходимости используя новую прокладку.
- Установите прокладку воздухоочистителя, подсоедините вакуумную магистраль к корпусу дросселя и установите воздухоочиститель. Сбросить двигатели регулятор холостого хода, управляя автомобилем со скоростью 30 миль в час.
Демонтаж заглушки для винта регулировки минимального количества воздуха. Схема №11
Расположение компонентов системы впрыска топлива 5,0 л. Схема №12
Как отрегулировать холостой смесь
ПримечаниеНа моделях с впрыском топлива регулировка смеси на холостом ходу не требуется.
Регулировки регулировки двигателя - 5,0 л V8 VIN [д]: регулировки
| Применение | Новый пояс | (1) Использованный ремень |
|---|
| Воздушный насос |
| Ремень 3/8" | 145 (66) | 70 (32) |
| Ремень 5/16 | 80 (36) | 45 (70) |
| Генератор | 140 (64) | 80 (36) |
| Усилитель рулевого управления | 150 (68) | 80 (36) |
| Компрессор кондиционера | 160 (73) | 100 (45) |
| (1) Любой ремень работал в течение 15 минут. (2) Натяжение в фунтах. (кг) Использование стандартного датчика натяжения |
| (1) | Любой ремень работал 15 минут. |
|---|
| (2) | Натяжение в фунтах. (кг) Использование стандартного датчика натяжения |
|---|
