Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом этапе проверяется наличие датчиков, связанных со скоростью транспортного средства, в модуле управления, откуда исходит сообщение о скорости транспортного средства.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выбрать функцию диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство указывает на наличие каких-либо датчиков, связанных со скоростью автомобиля? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-242980-S20451683192006082100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Использовать средство сканирования, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0000 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, связана ли высокая температура системы с состоянием вождения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Поскольку большинство случаев расшифровка кода ошибки вызвано чрезмерным статическим рулевым управлением, таким как маневры при парковке и высокие температуры окружающей среды, ознакомьтесь с системой рулевого управления с клиентом, чтобы определить условия, при которых установлен расшифровка кода ошибки. Условия рулевого управления и / или высокие температуры окружающей среды привели к установке расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях. Выполняет ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
C0176 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, находятся ли напряжения сигнала 1 и сигнала 2 датчиков в пределах допустимого диапазона друг друга в их активном состоянии.
- 4: Этот шаг проверяет, является ли неисправность внутренней для PSCM.
- 9: Этот шаг проверяет, поврежден ли жгут датчика крутящего момента / положения. Поскольку оба конца жгута недоступны, можно выполнить только визуальный осмотр цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Вид с торца разъема Справочные сведения: Виды с торцевого торца соединителя системы гидроусилителя руля (ref-243012-S23392111062006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) | |
| 2 | Включить зажигание при включенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте параметры данных датчика положения руля 1 и датчика положения рулевого колеса 2 в окне отображения данных. Повернуть рулевое колесо на 1 полный оборот. Показывает ли сканирующий инструмент, что сигналы датчиков положения рулевых колес 1 и 2 остаются в указанном диапазоне друг от друга во время поворота рулевого штурвала? | 2,5-2,8 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика крутящего момента / положения. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте параметры данных датчика положения рулевого управления 1 и 2 в окне отображения данных. Показывает ли сканирующий инструмент, что параметры данных датчика положения рулевого управления 1 и 2 имеют указанное значение? | 2,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключить зажигание. Подключить испытательный жгут модуля управления усилителем руля EL-47564 (PSCM). См. " Специальные инструменты ". Подсоединить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой контрольной схемой и сигнальной цепью датчика положения рулевого колеса 1 на конце испытательного жгута. Включить зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего инструмента наблюдайте за параметром сканирования 1 параметра сигнала датчика положения руля? Указывает ли инструмент 1 параметр сканирования. (ref-243012-S23830793832006082100000) | 4,9-5 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 1 датчика положения рулевого колеса на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключить 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала датчика 2 положения рулевого колеса на конце разъема тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления меньше указанного значения? | 4,9-5 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 2 датчика положения рулевого колеса на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключить зажигание. Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута датчика крутящего момента / положения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Визуально проверить жгут датчика крутящего момента / положения на наличие повреждений. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Восстановление поврежденной изоляции проводов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S18890039002006082100000)(ref-242973-S10377059042006082100000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Заменить датчик положения рулевого колеса. См. " Замена рулевой колонки (электронная) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Использовать средство сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс DCTC C0460? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0460 (симптом 00)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Испытания, если неисправность связана с двигателем / модулем рулевого управления или рулевой колонкой в сборе.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для расшифровка кода ошибки C0475 64. Показывает ли сканирующее устройство, что расшифровка кода ошибки C0475 64 является текущим? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Отделите двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе от рулевой колонки. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Осмотреть резиновую муфту на предмет отделения или повреждения. Вы обнаружили какие-либо повреждения резиновой муфты? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) " в разделе " Руль и колонка ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Заменить рулевую колонку в сборе. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки (электронная) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили замену? (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки C0475 (симптом 64)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Проверяет, находится ли датчик в пределах допустимого диапазона напряжения сигнала.
- 3: Использование тестового жгута модуля управления усилителем рулевого управления EL-47564 (PSCM) на этапах 3-5, если неисправность является внутренней для PSSM. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
- 5: Проверяет, не разомкнута ли или закорочена нижняя опорная цепь внутри PSCM. Поскольку параметры данных датчика крутящего момента 1 и сигнала 2 падают до 0,0 В при отсоединении разъема датчика крутящего момента / положения, параметр данных датчика положения 1 используется для проверки работы нижней опорной цепи.
- 7: Тесты, если жгут датчика крутящего момента / положения поврежден. Поскольку оба конца жгута не могут быть доступны, может быть выполнен только визуальный осмотр цепи.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Вид с торца разъема Справочные сведения: Виды с торцевого торца соединителя системы гидроусилителя руля (ref-243012-S23392111062006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметры " Сигнал датчика крутящего момента 1 " и " Сигнал датчика крутящего момента 2 " в окне отображения данных. Показывает ли сканирующее устройство, что параметры " Сигнал датчика крутящего момента 1 " и " Сигнал 2 " находятся в указанном диапазоне? | 0,25-4,75 В | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика момента / положения от модуля управления усилителем руля (PSCM). Подключить испытательный жгут EL-47564 PSSM. См. " Специальные инструменты ". Подсоединить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала 1 крутящего момента рулевого вала со стороны разъема испытательного жгута. Включить зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за датчиком крутящий момент Датчик значение параметра 1 параметр сканирования меньше, чем у прибора. (ref-243012-S23830793832006082100000) | 4,9-5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью и цепью сигнала 2 крутящего момента рулевого вала на конце разъема тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 2 датчика крутящего момента. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 2 датчика крутящего момента меньше указанного значения? | 4,9-5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключить 3-амперную перемычку между цепью низкого опорного сигнала и цепью сигнала 1 датчика положения рулевого управления на конце тестового жгута PSCM. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных сигнала 1 датчика положения рулевого управления превышает указанное значение? | 0,0 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута датчика крутящего момента / положения. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Визуально проверить жгут датчика крутящего момента / положения на наличие поврежденных проводов. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Восстановление изоляции поврежденного провода " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S18890039002006082100000)(ref-242973-S10377059042006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить двигатель / модуль усилителя рулевого управления в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Заменить датчик крутящего момента. См. " Замена рулевой колонки (электронная) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) " в рулевом колесе и колонке. Вы завершили замену? (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать средство сканирования, чтобы очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0545 (симптом 00)
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, находится ли неисправность напряжения в системе рулевого управления с усилителем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Виды на концах разъемов Справочные сведения: Вид на концы разъемов систем рулевого механизма с усилителями (ref-243012-S23392111062006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) в списке данных усилителя рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) больше указанного значения? | 10 В | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить, нет ли плохих соединений в кольцевой клемме блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить, нет ли плохих соединений на клемме массы G103. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на 80-амперном предохранителе EPS в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонту разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля усилителя рулевого управления (PSCM). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь положительного напряжения батареи PSCM на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить цепь массы модуля PSCM на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Заменить двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки C0896 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0896 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: На этом этапе проверяется, существует ли неисправность напряжения в системе рулевого управления с усилителем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схема системы рулевого управления с усилителем " Виды на концах разъемов Справочные сведения: Вид на концы разъемов систем рулевого механизма с усилителями (ref-243012-S23392111062006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) в списке данных усилителя рулевого управления. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр аккумулятор напряжение (Напряжение аккумулятора) больше указанного значения? | 9 В | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить, нет ли плохих соединений в кольцевой клемме блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверить, нет ли плохих соединений на клемме массы G103. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на 80-амперном предохранителе EPS в блоке предохранителей под капотом. Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонту разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля усилителя рулевого управления (PSCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить цепь положительного напряжения батареи PSCM на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить цепь массы модуля PSCM на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Заменить двигатель и модуль усилителя рулевого управления в сборе. Обратитесь к разделу " Замена двигателя - усилитель руля (EPS) ". Вы завершили замену? (ref-243012-S07405933392006082100000) | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки C0899 сбрасывается? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0899 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет систему на ограничения.
- 7: На этом этапе проверяются следующие компоненты для следующих условий: Насос для внутренних утечек. Трубы гидроусилителя рулевого управления для изломов
- 8: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток при максимальном давлении.
- 10: Этот этап проверяет способность насоса регулировать поток в нормальных условиях эксплуатации.
- 12: Этот этап проверяет внутренние компоненты насоса и шестерни.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и ГУР. Определение ограничений в системе. | ||||
| 1 | Проверить жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Промыть систему усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Промывка системы усилителя руля ". Вы завершили процедуру? (ref-243012-S24275991182006082100000) | Перейти к шагу 3 | ||
| 3 | ВАЖНО: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попытка создать дубликат условия. Состояние присутствует? | Перейти к шагу 4 | Система исправна | |
| 4 | Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установить сливной поддон под автомобиль, чтобы уловить жидкость для гидроусилителя рулевого управления. Отсоединить нагнетательный трубопровод / шланг усилителя руля от насоса ГУР или рулевого механизма при необходимости. Установить анализатор системы ГУС J 44721. См. " Специальные инструменты ". Заполните систему ГРУС. Обратитесь к разделу " Проверка и добавление жидкости для гидроуправления ". Выполнили ли вы установку? (ref-243012-S23830793832006082100000)(ref-243012-S22096234582006082100000) | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Полностью открыть клапан J 44721. См. " Специальные инструменты ". Запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к разделу " Рулевое колесо в уведомлении о положении полного поворота " в предостережениях и примечаниях. Повернуть рулевое колесо и кратковременно удерживайте руль напротив упора руля, чтобы выпустить захваченный воздух из системы. Осмотреть и убедиться, что все соединения трубы / шланг усиленного рулевого управления не протекают. Следить за показаниями давления. Показания давления больше указанного значения? (ref-243012-S23830793832006082100000)(ref-242977-S29285486132006082100000) | 1379 кПа (200 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ВАЖНО: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключить двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 18 | ||
| 7 | Позвольте двигателю работать до тех пор, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Записать показания давления и расхода. Частично закрыть клапан J 44721, пока давление в системе не достигнет указанного значения, затем записать значение FLOW. См. " Специальные инструменты ". Вычесть второе показание потока из первого показания потока. Уменьшение потока больше 3,8 л в минуту? (ref-243012-S23830793832006082100000) | 4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: Не оставляйте клапан закрытым более 5 секунд, иначе может возникнуть повреждение внутреннего насоса. Полностью закрыть и затем открыть клапан J 44721 3 раза. См. " Специальные инструменты ". Записать все показания высокого давления. Обратитесь к " Спецификациям насоса усилителя рулевого управления " для получения спецификаций сброса давления в системе усилителя руля. Три показаний высокого давления соответствуют спецификациям? (ref-243012-S23830793832006082100000)(ref-243012-S05476695102006082100000) | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 | |
| 9 | Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Увеличьте частоту вращения двигателя примерно до 1500 об / мин. Записать показания расхода. Обратитесь к " Техническим характеристикам насоса усилителя рулевого управления " для получения технических характеристик давления в системе усилителя руля. Фактические показания расхода соответствуют спецификациям? (ref-243012-S05476695102006082100000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Рулевое колесо в уведомлении о положении полного поворота " в предостережениях и примечаниях. Повернуть рулевое колесо от упора руля до упора рулевого управления и записывайте показания FLOW при каждой остановке. Поток НИЖЕ 3,8 л в минуту? (ref-242977-S29285486132006082100000) | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 13 | Заменить насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена насоса усилителя руля ". Вы завершили замену? (ref-243012-S25166776782006082100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 14 | Снять клапан регулировки потока насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена клапана регулирования потока насоса гидроусилителя руля - выключено транспортное средство ". Осмотреть клапан регулировки расхода. Если на клапане регулирования потока обнаружены какие-либо заусенцы или царапины, заменить клапан регулирования потока. НЕ пытайтесь очистить клапан регулирования расхода. См. Раздел " Установка регулятора потока насоса ГУР - выключение транспортного средства ". Проверить расточку клапана регулирования расхода при наличии заусенцев или царапин в регулировочном отверстии. (ref-243012-S30439914632006082100000)(ref-243012-S30439914632006082100000)(ref-243012-S25166776782006082100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 15 | Заменить клапан регулировки потока насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена клапана регулировки потока в насосе усилителя руля - вне транспортного средства ". Вы завершили замену? (ref-243012-S30439914632006082100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 16 | Снять клапан регулировки расхода насоса усилителя рулевого управления и осмотреть его на предмет износа или повреждений. НЕ разбирайте клапан регулировки потока. Если клапан регулятора расхода изношен, заменить клапан регулятора потока. Обратитесь к разделу " Замена клапана регулирования расхода насоса гидроусилителя руля - транспортное средство " Вы завершили ремонт? (ref-243012-S30439914632006082100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Рулевой механизм с гидроусилителем протекает через поршень или обходит цепь клапана. Заменить усилитель рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена усилителя руля (гидравлический) " или " замена усилителя рулевого механизма (электронный) ". Вы завершили замену? (ref-243012-S23289827622006082100000)(ref-243012-S26775079452006082100000) | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Отсоединить и снять J 44721 с автомобиля. См. " Специальные инструменты ". Подсоединить трубы / шланги усилителя рулевого управления транспортного средства. Прокачать систему усилителя руля и добавьте жидкость по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Прокачка системы гидроусилителя руля ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S23830793832006082100000)(ref-243012-S38139744422006082100000) | Система исправна | ||
| Важно |
|---|
| Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. |
| NOTE |
|---|
| См. " Рулевое колесо в положении полного поворота " в предостережениях и уведомлениях. (ref-242977-S29285486132006082100000) |
| Важно |
|---|
| В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО выключить двигатель. |
| Важно |
|---|
| Не оставляйте клапан закрытым более чем на 5 секунд, иначе может возникнуть повреждение внутреннего насоса. |
| NOTE |
|---|
| См. " Рулевое колесо в положении полного поворота " в предостережениях и уведомлениях. (ref-242977-S29285486132006082100000) |
Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем