Модуль управления усилителем руля - C3
| Информация о разъеме OEM: 15406142 Обслуживание: Описание: 8-Way F Micro-Pack 64 Series (Gy) |
|---|
Вид с торца разъема системы рулевого управления с усилителем
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|
| 1 | Не используется | ||
| 2 | BN | 1059 | Сигнал датчика положения рулевого колеса 1 |
| 3 | RD | 2087 | Датчик положения рулевого колеса 5-вольтовый эталонный |
| 4 | PU | Датчик крутящего момента рулевого вала Сигнал 2 | |
| 5 | Не используется | ||
| 6 | WH | 556 | Сигнал датчика положения рулевого колеса 2 |
| 7 | BK | 2088 | Датчик положения рулевого колеса низкий Reference |
| 8 | L-BU | Датчик крутящего момента рулевого вала Сигнал 1 |
Модуль управления усилителем руля - C3
Ознакомление с системой
Проверить работу системы рулевого управления с электроусилителем, чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа системы усилителя руля (электронный усилитель руля) " или " Описания и эксплуатация системы усилителей руля (гидравлический усилитель) ". (ref-243012-S35248966452006082100000)(ref-243012-S31456424102006082100000)
Возрастание усилий при вращении рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Описание и работа системы рулевого управления с гидроусилителем (электронный усилитель руля) " или Руководство по описанию и работе системы усилителя руля (гидравлический усилитель) (ref-243012-S31456424102006082100000) |
| 2 | Убедиться, что имеется увеличение усилия при наличии поворота. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить наличие следующих условий, связанных с шинами: неправильное накачивание шин - обратитесь к разделу " Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места для шины, противоугонные и сервисные детали " в разделе Общая информация. Неправильный размер шины Вы нашли и исправили состояние? (ref-242990-S19234884312006082100000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверить наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга? (ref-242990-S25473637352006082100000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить изношенный или связывающий рулевой механизм. Рулевое управление изношено или связано? | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 7 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S12025436212006082100000) | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ".вы завершили ремонт? (ref-242976-S27310643062006082100000) | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена усилителя рулевого управления (гидравлический) " или " замена усилителя руля (электронный) ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S23289827622006082100000)(ref-243012-S26775079452006082100000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Возрастание усилия при вращении рулевого колеса
Нечеткий возврат рулевого колеса
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Описание и работа системы рулевого управления с гидроусилителем (электронный усилитель руля) " или Руководство по описанию и работе системы усилителя руля (гидравлический усилитель) (ref-243012-S31456424102006082100000) |
| 2 | Проверить наличие плохого возврата рулевого колеса. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить, нет ли неправильной накачки шин. Обратитесь к разделу " Этикетка - сертификация транспортного средства, карта места шины, противоугонные и сервисные детали ID " в общей информации. Вы нашли и исправили условие? (ref-242990-S19234884312006082100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Проверить наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга или износилась? (ref-242990-S25473637352006082100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить на износ или связывание шарового шарнира. Изношены ли шаровые шарниры или связывание? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить правильность центровки передней подвески. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы завершили центровку колес? (ref-243057-S14059354042006082100000) | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S12025436212006082100000) | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт? (ref-242976-S27310643062006082100000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить нижний рычаг управления. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления ". Вы завершили ремонт? (ref-243011-S19974582932006082100000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Нечеткий возврат рулевого колеса
Скачки/рывки руля при повороте
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием и работой системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу " Описание и работа системы рулевого управления с гидроусилителем (электронный усилитель руля) " или Руководство по описанию и работе системы усилителя руля (гидравлический усилитель) (ref-243012-S31456424102006082100000) |
| 2 | Убедиться, что при повороте рулевого колеса происходят скачки/рывки. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить изношенные или связывающие компоненты передней подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверить наличие обвязки или изношенного конца тяги. Связана ли тяга? (ref-242990-S25473637352006082100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить изношенный или связывающий промежуточный вал. Промежуточный вал изношен или обвязан? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить, не изношен ли связующий рулевой механизм. Изношен ли рулевой механизм или привязан? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить, нет ли изношенной или связывающей рулевой колонки. Рулевая колонка изношена или обвязана? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить наличие избыточного тепла в электродвигателе EPS. Не перегревается ли ЭПС? | Переход к шагу 09 | Переход к шагу 10 |
| 9 | ВАЖНО: Не выполняйте чрезмерные маневры на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на стоянке могут привести к нагреву электродвигателя EPS. Позвольте электродвигателю EPS охладиться и повторно протестировать система.did, который вы найдете, и исправить состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить низкое напряжение аккумулятора. Обратитесь к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242980-S19231637582006082100000) | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 11 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины рейки и шестерни ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S12025436212006082100000) | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Заменить промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Руль и колонка ". Вы завершили ремонт? (ref-242976-S27310643062006082100000) | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Заменить рулевой механизм. Обратитесь к разделу " Замена усилителя рулевого управления (гидравлический) " или " замена усилителя руля (электронный) ". Вы завершили ремонт? (ref-243012-S23289827622006082100000)(ref-243012-S26775079452006082100000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки (электронная) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт? (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Не выполняйте чрезмерных маневров на стоянке во время тестирования. Чрезмерные маневры на парковке могут привести к нагреву мотора EPS. |
Скачки/рывки руля при повороте
Откат рулевого колеса
| Состояние | Действие |
|---|---|
| Ослабли болты крепления рулевой колонки. | Затянуть поворотный болт и крепежные болты в соответствии с техническими требованиями. |
| Рулевой механизм установлен свободно. | Затянуть крепежные болты рулевого механизма в соответствии со спецификацией. |
| Концы стяжки ослаблены или повреждены. | При необходимости осмотреть на наличие повреждений и заменить концы стяжных тяг (см. раздел " Замена конца внешней тяги реечной передачи). (ref-243012-S12025436212006082100000) |
Откат рулевого колеса
Усилие рулевого управления трудно или слишком легко в одном или обоих направлениях (HPS)
| Состояние | Действие |
|---|---|
| Заряд батареи низкий. | Проверить напряжение батареи. |
| Торцовое уплотнение промежуточного вала является бандажным. | При необходимости отрегулировать тире уплотнения или заменить промежуточный вал в сборе. |
| Соединения промежуточного вала ослаблены или изношены. | Осмотреть соединения и зажимные болты на наличие повреждений, при необходимости заменить промежуточный вал. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ". (ref-242976-S27310643062006082100000) |
| Рулевой механизм является обвязочным. | Если необходимо, осмотреть и заменить рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем (гидравлический) " или " замена рулевого привода (электронный) ". (ref-243012-S23289827622006082100000)(ref-243012-S26775079452006082100000) |
| Верхний рулевой вал изогнут. | В случае необходимости заменить рулевую колонку, см. " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая система). (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Шестерня ступицы вспомогательного механизма смещена или повреждена. | Заменить рулевую колонку См. " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) ". (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Поврежден провод датчика. | Заменить рулевую колонку См. " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " замена рулевой колонны (гидравлическая) ". (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Контроллер неисправен. | Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости заменить двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000) |
| Вал двигателя является обвязочным. | Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости заменить двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000) |
Усилие рулевого управления трудно или слишком легко в одном или обоих направлениях (HPS)
Усилие рулевого управления в одном или обоих направлениях (электронное рулевое управление)
| Состояние | Действие |
|---|---|
| Заряд батареи низкий. | Проверить напряжение батареи. |
| Торцовое уплотнение промежуточного вала является бандажным. | При необходимости отрегулировать тире уплотнения или заменить промежуточный вал в сборе. |
| Соединения промежуточного вала ослаблены или изношены. | Осмотреть соединения и зажимные болты на предмет повреждений, при необходимости заменить промежуточный вал. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". (ref-242976-S27310643062006082100000) |
| Рулевой механизм является обвязочным. | Если необходимо, осмотреть и заменить рулевой механизм. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем (гидравлический) " или " замена рулевого привода (электронный) ". (ref-243012-S23289827622006082100000)(ref-243012-S26775079452006082100000) |
| Верхний рулевой вал изогнут. | В случае необходимости заменить рулевую колонку см. раздел " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " замена рулевой колонны (гидравлика) " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Шестерня ступицы вспомогательного механизма смещена или повреждена. | Заменить рулевую колонку См. разделы " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА) " в разделе, посвященном рулевому колесу и колонке. (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Поврежден провод датчика. | Заменить рулевую колонку См. разделы " Замена рулевой колонки (электронная система) " или " ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА) " в разделе, посвященном рулевому колесу и колонке. (ref-242976-S39929163892006082100000)(ref-242976-S40748417892006082100000) |
| Контроллер неисправен. | Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости заменить двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000) |
| Вал двигателя является обвязочным. | Подтвердите расшифровка кода ошибки. При необходимости заменить двигатель / модуль в сборе. См. " Замена двигателя - усилитель рулевого управления (EPS) ". (ref-243012-S07405933392006082100000) |
Усилие рулевого управления в одном или обоих направлениях (электронное рулевое управление)
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях (гидравлическое рулевое управление)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться в том, что усилие на рулевое управление является жестким в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Процедура испытания системы усилителя руля ". Завершили ли вы эту процедуру? (ref-243012-S22358662132006082100000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Усилие рулевого управления трудно в одном или обоих направлениях (гидравлическое рулевое управление)
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедиться, что рулевое усилие слишком легкое в одном или обоих направлениях. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выполнить процедуру испытания усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Процедура испытания системы усилителя руля ". Завершили ли вы эту процедуру? (ref-243012-S22358662132006082100000) | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Рулевое усилие слишком легко в одном или обоих направлениях
Необходимые инструменты
- J 35555 Metal Mityvac. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
- J 43485 Адаптер выпускного устройства усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
Процедура стравливания
- Убедиться, что шланги не касаются какой-либо другой части транспортного средства.
- Проверить герметичность всех шланговых соединений.
- Снять крышку резервуара насоса.
- Заполните резервуар насоса жидкостью до уровня FULL COLD.
- Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Поместить J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
- Подождать 5 минут. Типичное падение вакуума составляет 7-10 к Па (2-3 дюйма рт.ст.). Если вакуум не остается стабильным, обратитесь к разделу " Диагностика чрезмерного падения вакуума ". (ref-243012-S12718588772006082100000)
- Снять J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Установить на место крышку резервуара насоса.
- Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Выключить двигатель.
- Проверить уровень жидкости. Повторяйте шаги 11-13, пока жидкость не стабилизируется.
- Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Повернуть рулевое колесо на 180-360 градусов в обе стороны по 5 раз.
- Выключить зажигание.
- Проверить уровень жидкости.
- Снять крышку резервуара насоса.
- Прикрепите J 43485 к J 35555 или эквивалентному устройству (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Поместить J 43485 на заливную горловину резервуара насоса или в нее (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Создать вакуум не более 68 кПа (20 дюймов ртутного столба).
- Подождать 5 минут.
- Снять J 43485 и J 35555. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
- Проверить уровень жидкости.
- Установить на место крышку резервуара насоса.
- J 25033-C Монтажник шкива усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
- J 25034-C Съемник шкива усилителя рулевого управления. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 24319-B Сепаратор соединительной штанги. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 22610 клещи Keystone Clamp. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 44586 Усилитель рулевого механизма маслосъемник / установщик. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 44586 Усилитель рулевого механизма маслосъемник / установщик. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 24319-B Универсальный рулевой привод и тяговый толкатель. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
J 22610 Клещи Keystone Clamp.
J 34028 Внутренний ключ для стяжных тяг. См. " Специальные инструменты ". (ref-243012-S23830793832006082100000)
Датчик положения рулевого колеса
PSCM использует датчик положения рулевого управления для определения рулевой системы в центральном положении. Поскольку двигатель усилителя руля обеспечивает незначительную отдачу к центральной помощи, PSSM будет командовать двигателем усилителя рулевого механизма в центральное положение и не дальше. Датчик представляет собой 5-вольтовый двойной аналоговый треугольный сигнальный прибор с допустимым диапазоном напряжения сигнала 0-5 вольт. Значения сигналов датчиков 1 и 2 напряжения будут увеличиваться и уменьшаться в пределах допустимого диапазона напряжений и оставаться в пределах 2,5-2,8 вольта друг от друга при повороте рулевого колеса.
Двигатель усилителя рулевого управления
Двигатель усилителя рулевого управления представляет собой 12-вольтный бесщеточный реверсивный двигатель постоянного тока с номиналом 65 ампер. Мотор помогает рулевому управлению через червячную передачу и редуктор, расположенный в корпусе рулевой колонки.
Модуль рулевого управления с усилителем (PSCM)
Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого колеса и т.д. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках в приводе рулевого управления. Система PSCM включает в себя систему предупреждения о неполадках рулевого управления.
Насос гидроусилителя руля представляет собой лопастной насос постоянного объема, который обеспечивает гидравлическое давление и поток для рулевого механизма с усилителем. Насосы ГУР с гидравлическим усилителем имеют либо ременный привод, либо прямой привод, кулачковый привод.
Резервуар жидкости гидроусилителя руля вмещает жидкость гидроусилителя руля и может быть интегрирован с насосом гидроусилителя руля или расположен удаленно. Следующие места являются типичными местами для удаленного резервуара
- Монтируется на передней панели приборной панели
- Монтируется на внутреннее крыло
- Крепится к кронштейну на двигателе
Ниже перечислены 2 основных типа рулевых механизмов с усилителем
- Рециркуляционная шаровая система
- Реечная система
В рециркуляционной шаровой системе червячная передача преобразует движение рулевого колеса в движение вала сектора. Поворотный рычаг, прикрепленный к нижней части вала сектора, фактически перемещает одну тягу, а промежуточная тяга перемещает другую тягу.
В системе реечной передачи рейка и шестерня являются 2 компонентами, которые преобразуют вращение рулевого колеса в боковое движение. Рулевой вал крепится к шестерне в рулевом механизме. Шестерня вращается вместе с рулевым колесом. Зубья шестерни на шестерне входят в зацепление с зубьями шестерни на рейке. Вращающаяся шестерня перемещает рейку из стороны в сторону. Боковое действие рейки толкает и тянет поперечные тяги для того, чтобы изменить направление передних колес автомобиля.
Напорный шланг гидроусилителя рулевого управления соединяет штуцер насоса гидроусилителя рулевого управления с гидроусилителем рулевого управления и позволяет жидкости гидроусилителя рулевого управления под давлением перетекать из насоса в шестерню.
Обратный шланг гидроусилителя рулевого управления возвращает жидкость из гидроусилителя рулевого управления обратно в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления. Возвратная магистраль гидроусилителя руля может содержать встроенный охладитель жидкости гидроусилителя руля плавникового или линейного типа.
В типичной системе рулевого управления с усилителем насос создает гидравлическое давление, заставляющее жидкость течь через напорный шланг к клапанному узлу рулевого механизма. Клапанный узел рулевого механизма регулирует поступающую жидкость в правую и левую камеры, чтобы помочь в правом и левом поворотах.
Поворот рулевого колеса приводит в действие клапан в сборе, который прикладывает большее давление жидкости и поток к 1 стороне поршня рулевого механизма и более низкое давление и поток к другой стороне поршня. Давление помогает движению поршня шестерни. Тяги передают это усилие на передние колеса, которые поворачивают автомобиль вправо или влево.