Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что модуль управления ОВКВ способен управлять соответствующим приводом через весь диапазон его движения.
- 3: Этот шаг проверяет положение исполнительных механизмов.
- 4: Если привод вообще не перемещается, проблема, вероятно, заключается в схеме привода в модуле управления ОВК, приводе или жгуте проводов. Если привод перемещается, но не в пределах своего полного диапазона движения, проблема, вероятно, заключается в механическом связывании двери привода или рычажного механизма двери привода.
- 6: Этот шаг приводит в движение привод в одном положении. Вал привода не будет перемещаться, если дверца привода уже находится в положении, в которое вы пытаетесь ее привести.
- 7: Этот шаг приводит в движение привод в противоположном направлении.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид с торца соединителя (ref-243034-S03447702982006082100000)(ref-243034-S40421195712006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. При помощи сканирующего устройства подайте команды на исполнительные механизмы в обоих направлениях. Соблюдать параметры Temp, Mode и Recirc дверь положение. Сканирующее устройство показывает, что значение параметра дверь изменяется от минимального заданного значения до максимального заданного значения? | 0 Количество 255 Количество | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства повторно проверить параметр " Положение привода " в списке данных модуля управления ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство правильные значения? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 8 | |
| 4 | Показывает ли сканирующее устройство, что значение соответствующего параметра " Положение двери " изменяется более чем на заданное значение? | 0-3 счета | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить цепь управления дверью A и цепь управления двери B на следующее: Открытое высокое сопротивление А короткое замыкание на массу Короткое замыкание А на напряжение См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления ОВКВ. Подключить 10-амперный провод с предохранителем между цепью управления дверью A соответствующего привода и положительным напряжением батареи. Подключить 10-амперный провод с предохранителем между цепью управления дверью B соответствующего привода и хорошим заземлением. Вал привода вращается? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Подключить 10-амперный провод с плавким предохранителем между цепью B управления дверью соответствующего привода и положительным напряжением батареи. Подключить 10-амперный провод с плавким предохранителем между цепью A управления дверью соответствующего привода и хорошим заземлением. Вращается ли вал привода? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Осмотреть соответствующую температуру воздуха, дверцу рециркуляции или привод двери режима для следующих условий: Несоосность привода Сломанные или связывающие рычажные механизмы или дверь привода Препятствие, которое не позволяет двери привода работать в пределах полного диапазона ее движения Отсутствие уплотнений на дверце привода Рассогласование уплотнений с дверцей привода Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Осмотреть разъем жгута соответствующего привода на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: Выполнить процедуру повторной калибровки для соответствующего привода после замены. При замене предохранителя произойдет повторная калибровка привода. Заменить соответствующий привод. Исполнительный механизм температуры воздуха - см. раздел " Замена исполнительного механизма температуры воздуха ". Режимный исполнительный механизм - см. подраздел " Смена режимного исполнительного механизма ". Рециркуляционный исполнительный элемент - см. " замена рециркуляционного исполнительного элемента ". Вы завершили замену? (ref-243034-S01116829292006082100000)(ref-243034-S13456667642006082100000)(ref-243034-S35373076202006082100000) | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Заменить модуль управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулю управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру повторной калибровки для соответствующего привода после замены. После замены предохранителя произойдет повторная калибровка привода. |
Расшифровка кода ошибки B0248, B0268 или xtegx2 B0408
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 5: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на массу.
- 6: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
- 7: Этот этап проверяет на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого уровня.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид с торца соединителя (ref-243034-S03447702982006082100000)(ref-242994-S24082522872006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть выше 4°C. Выключить зажигание. Осмотреть компрессор кондиционера на наличие свободного вращения. Запустить двигатель. Установить модуль управления ОВКВ в положение ВЫКЛ. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром A / C хладагент давление-A / C сторона высокого давления давление в списке данных модуля управления трансмиссией. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C сторона высокого давления давление находится в указанном диапазоне? | 0,2-4,9 В 9-453 фунт / кв. дюйм | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить датчик давления хладагента A / C. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром A / C хладагент давление-A / C сторона высокого давления давление в списке данных модуля управления трансмиссией. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C Refrigregerant давление меньше указанного значения? | 0,2 В 9 фунт / кв. дюйм | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента A / C и сигнальной цепью датчика давления хладагента A / C. Включить зажигание, когда двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром A / C Давление хладагента-A / C Давление на стороне нагнетания в списке данных модуля управления трансмиссией. Показывает ли сканирующий инструмент, что значение A / C давления хладагента больше указанного параметра? | 4,9 В 453 фунт / кв. дюйм | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Отсоединить провод плавкой перемычки. Измерить напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления хладагента А/С и низковольтной эталонной цепью датчика давления хладагента А/С. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 4,9 В 453 фунт / кв. дюйм | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление от низкого опорного контура датчика давления хладагента кондиционер до хорошего массы. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента переменного тока на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 9 | Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверить сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверить сигнальную цепь датчика давления хладагента A / C на короткое замыкание на напряжение или землю. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Отключить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверить нижнюю контрольную цепь датчика давления хладагента A / C на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Заменить датчик давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления холодильного агента кондиционирования воздуха (A / C) ". Вы завершили замену? (ref-243028-S25452672812006082100000) | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Заменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть выше 4°C. |
Расшифровка кода ошибки P0532 или P0533
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Выход реле компрессора переменного тока отключен, если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 128°C. Индикатор охлаждающей жидкости двигателя приборной панели будет указывать на перегрев.
- 3: Установить переключатель режимов в любое положение, кроме OFF, и установить переключатель контроля температуры воздуха в холодное положение. Использовать двухуровневый режим для последовательного тестирования работы системы A / C.
- 6: Модуль управления Кондиционирование не работает, если модуль не отвечает на любые запросы оператора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематическая ссылка: " Кондиционирование Schematics " разъём End View Reference: " ОВКВ Connection End Views " DEFINITION: Муфта компрессора переменного тока не будет входить в зацепление, если был сделан запрос на A / C и силовая установка расшифровка кода ошибки не была установлена. (ref-243034-S03447702982006082100000)(ref-243034-S40421195712006082100000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Запустить двигатель. Наблюдайте за индикатором температуры охлаждающей жидкости приборной панели (I / P) и информационным центром водителя. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя указывает на перегрев или информационный центр водителя указывает на низкий уровень охлаждающей жидкости? | Перейти к разделу Перегрев двигателя | Перейти к шагу 3 |
| 3 | ВАЖНО: Для работы компрессора кондиционера температура окружающего воздуха должна быть выше 4°C. Запустить двигатель. Установить переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установить переключатель запроса кондиционера во включенное положение. Установить переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Сцепляется ли муфта компрессора кондиционера? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Открыть окно, чтобы проветрить все внутренние части транспортного средства. Если система кондиционирования 103 работала, подождать примерно 2 минуты. Выключить зажигание. Установить систему кондиционирования воздуха J 43600 ACR 2000. Записать температуру окружающего воздуха в транспортном средстве. Зафиксировать показания статического давления на стороне низкого и высокого давления. Сравнить значения давления на нижней и верхней сторонах с допустимыми пределами для зарегистрированной температуры окружающего воздуха. См. " Допустимое давление в системе кондиционирования воздуха (А / С). (ref-243028-S31640276312006082100000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Тестирование на утечку |
| 5 | Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверить параметр A / C сторона высокого давления датчик давления в списке данных модуля управления силовым агрегатом. Сравнить параметр A / C сторона высокого давления давление сканирующего устройства со значениями давления на стороне нагнетания на J 43600. Значения давления на стороне нагнетания находятся в пределах 103 к Па (15 фунт / кв. | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 23 |
| 6 | Модуль управления ОВКВ не работает? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства проверить параметр A / C Request сигнал в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установить переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Установить переключатель запроса A / C в положение ON. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C Request сигнал имеет значение YES? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Запустить двигатель. С помощью сканирующего устройства проверить параметр A / C выключатель в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Установить переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Установить переключатель запроса A / C во включенное положение. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр A / C выключатель включен? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 18 |
| 9 | Выключить зажигание. Проверить цепь сигнала запроса A / C на короткое замыкание до напряжения, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 10 |
| 10 | С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А / С. Реле сцепления включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Выключить зажигание. Отключить реле сцепления компрессора А / С. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать катушечную сторону цепи подачи напряжения контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 26 |
| 12 | Подключить контрольную лампу между цепью управления и катушкой цепи подачи напряжения. С помощью сканирующего инструмента подайте команду на включение и выключение реле сцепления компрессора А / С. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 14 | Выключить зажигание. Отсоединить реле сцепления компрессора переменного тока. Измерить сторону переключателя цепи подачи напряжения с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Подключить 10-амперную перемычку между цепью напряжения на стороне выключателя реле сцепления и цепью напряжения питания сцепления. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Сцепление компрессора кондиционера включается? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 22 |
| 16 | Проверить цепь напряжения зажигания 3 модуля управления ОВКВ на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Проверить цепь массы модуля управления ОВКВ на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 30 |
| 18 | Запустить двигатель. Поместить запрос A / C во включенное положение. Измерить напряжение на цепи запроса на BCM до хорошего массы. Значение измеряет напряжение рядом с батареей? | Переход к шагу 31 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Проверить цепь сигнала запроса A / C на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 30 |
| 20 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора кондиционера на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и разделу " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 32 |
| 21 | Проверить цепь управления реле сцепления компрессора переменного тока на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 32 |
| 22 | Проверить цепь напряжения питания на муфте компрессора переменного тока на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Проверить цепь массы датчика давления хладагента кондиционера на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и разделу " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 27 |
| 24 | Проверить цепь массы муфты компрессора переменного тока на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 29 |
| 25 | Отремонтируйте цепь подачи напряжения на стороне выключателя реле сцепления компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 26 | Отремонтируйте катушку цепи подачи напряжения на реле сцепления компрессора переменного тока. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 27 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика высокого давления кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 33 |
| 28 | Осмотреть реле сцепления компрессора кондиционера на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 34 |
| 29 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута сцепления компрессора кондиционера. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 35 |
| 30 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 36 |
| 31 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 37 |
| 32 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 39 | Переход к шагу 38 |
| 33 | Заменить датчик давления хладагента кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления холодильного агента кондиционирования воздуха (A / C) ". Вы завершили замену? (ref-243028-S25452672812006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 34 | Заменить реле сцепления компрессора кондиционера. Вы завершили замену? | Переход к шагу 39 | |
| 35 | Заменить муфту компрессора переменного тока в сборе. См. раздел " Замена муфты компрессора в сборе ". Вы завершили замену? (ref-243028-S28885955092006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 36 | Заменить модуль управления ОВКВ. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 37 | Заменить BCM. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 38 | Заменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнили ли вы замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 39 | |
| 39 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 4 |
| Важно |
|---|
| Для работы компрессора переменного тока температура окружающего воздуха должна быть выше 4°C. |
Сцепление компрессора ОВКВ не включено
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот тест сбрасывает модуль управления ОВК и проверяет наличие актуального привода температуры воздуха расшифровка кода ошибки.
- 7: Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C для проведения данного испытания компрессора переменного тока.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована, или охлаждение недостаточно во время операции кондиционирования воздуха. (ref-243034-S03447702982006082100000)(ref-243034-S40421195712006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Выполнить повторную калибровку двигателей. Обратитесь к разделу " Перекалибровка приводов ". С помощью сканирующего устройства проверить текущий список диагностических кодов неисправностей. См. раздел " расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " Отображается ли на сканирующем устройстве коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-243034-S09711972842006082100000)(ref-242980-S20451683192006082100000) | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом положении скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 4 | Работает ли электродвигатель воздуходувки в каждом положении скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора | |
| 5 | Установить переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Поместить элементы управления режимами в двухуровневое положение. Либо установить переключатель рециркуляции в положение для наружного воздуха и рециркуляции. Перемещается ли рециркуляционная дверца из положения рециркуляции в положение окружающего воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Сбой рециркуляции воздуха | |
| 6 | Поместить температуру пассажира в положение ВЫКЛ. Возникает ли проблема " Слишком жарко в автомобиле ", когда требуется охлаждение кондиционера? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | ВАЖНО: Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. Прикройте датчик окружающего света. Запустить двигатель. Открыть все выходы панели, чтобы обеспечить максимальный поток воздуха. Установить переключатель температуры воздуха в самое холодное положение. Установить переключатель режима в положение вентиляции. Установить переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Компрессор кондиционера работает? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не включено | |
| 8 | Выполнить тест производительности системы кондиционирования воздуха. Обратитесь к " Тесту производительности системы кондиционера (A / C) ". Вы нашли и исправили условие? (ref-243028-S31640276312006082100000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Осмотреть верхний и нижний датчики температуры воздуха на наличие следующих условий: Препятствие воздушному потоку А повреждено или отсутствует уплотнение датчика Несоосность воздуховодов Несоосность датчика Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить наличие воздушного потока через узел внутренней температуры воздуха, поместив 5-сантиметровый (2-дюймовый) квадратный кусок бумаги над воздухозаборником датчика. Бумага остается на месте? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Установить термометр рядом с верхним и нижним датчиками воздуха, а также со сборкой температуры внутреннего воздуха. При помощи сканирующего прибора соблюдать следующие параметры данных в списке " Данные ОВКВ: температура верхнего воздуховода переменного тока. Нижнее тепло. Температура воздуховода. Внутренняя температура воздуха. Для преобразования температурных параметров верхнего и нижнего воздуховодов из единиц измерения во температуру обратитесь к " Таблице сопротивления датчика ".сканирующий прибор показывает, что температура сенсора соответствует спецификациям по температуре термометра? (ref-243034-S00876749432006082100000) | От 3 до + 3 ° C (от -5 до + -15°C) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Выключить двигатель. Установить сканирующее устройство. Прикройте датчик солнечной нагрузки. Запустить двигатель. Поместить температуру на стороне водителя на 22°C. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика солнечной нагрузки в списке данных датчика модуля управления ОВКВ. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика солнечной нагрузки превышает указанное значение? | 224 счета | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 19 |
| 13 | Открыть датчик солнечной нагрузки. Направьте источник света на датчик солнечной нагрузки. Меняются ли подсчеты? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Проверить цепь напряжения зажигания 3 модуля управления Кондиционирование на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверить цепь положительного напряжения батареи модуля управления ОВКВ на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Проверить цепь массы модуля управления ОВКВ на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Проверить подозрительное сопротивление датчика температуры. Обратитесь к " Таблице сопротивления датчика ". Измерение сопротивления рядом с таблицей сопротивления датчика? (ref-243034-S00876749432006082100000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута подозрительного датчика температуры воздуха. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута датчика солнечной нагрузки. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 | |
| 20 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 23 | |
| 21 | Заменить соответствующий датчик температуры. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика температуры воздуха - верхняя " " замена датчика температуры воды - нижняя " Вы завершили замену? (ref-243034-S42689213522006082100000)(ref-243034-S36699449272006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 22 | Заменить датчик внешнего освещения. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешнего освещения ". Вы завершили замену? (ref-242978-S31832328642006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 23 | Заменить модуль управления ОВКВ. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 24 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| Важно |
|---|
| Температура окружающего воздуха должна быть выше 3°C. |
Слишком жарко в автомобиле
- 2: Этот тест сбрасывает модуль управления ОВК и проверяет наличие актуального привода температуры воздуха расшифровка кода ошибки.
- 8: Это проверяет для правильной работы системы хладагента для обеспечения выхода нагревателя.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы ОВКВ " Вид конца соединителя Справочник: " Виды конца разъема ОВК " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Температура не может быть отрегулирована или нагрев недостаточен. (ref-243034-S03447702982006082100000)(ref-243034-S40421195712006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Выполнить повторную калибровку двигателей. Обратитесь к разделу " Перекалибровка исполнительных механизмов ". С помощью сканирующего устройства проверить текущий список диагностических кодов неисправностей. См. раздел " расшифровка кодов ошибок - транспортное средство ". Отображается ли на сканирующем устройстве коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? (ref-243034-S09711972842006082100000)(ref-242980-S20451683192006082100000) | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установить переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом положении скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 4 | Работает ли мотор воздуходувки на нужных оборотах? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя вентилятора | |
| 5 | Установить переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Поместить элементы управления режимами в двухуровневое положение. Либо установить переключатель рециркуляции в положение для наружного воздуха и рециркуляции. Перемещается ли рециркуляционная дверца из положения рециркуляции в положение окружающего воздуха? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Сбой рециркуляции воздуха | |
| 6 | Возникает ли проблема " Слишком холодно в автомобиле ", когда требуется обогрев или размораживание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Запустить двигатель, установить модуль управления ОВКВ в положение ВЫКЛ. Работает ли компрессор кондиционера? | Перейти к разделу Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверить систему охлаждения на наличие следующих условий: Низкий уровень охлаждающей жидкости Ослабленный или изношенный ремень привода аксессуаров Протекающий шланг радиатора или шланг отопителя Перекрученный шланг радиатора или шланг отопителя Отсутствует герметичное уплотнение крышки радиатора Протекающая крышка радиатора Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Осмотреть верхний и нижний датчики температуры воздуха на наличие следующих условий: Препятствие воздушному потоку А повреждено или отсутствует уплотнение в датчике Несоосность воздуховодов Несоосность датчика Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить наличие воздушного потока через узел внутренней температуры воздуха, поместив 5-сантиметровый (2-дюймовый) квадратный кусок бумаги над воздухозаборником датчика. Бумага остается на месте? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Установить термометр рядом с верхним и нижним датчиками воздуха, а также со сборкой температуры внутреннего воздуха. При помощи сканирующего прибора наблюдайте за следующими параметрами данных в списке " Данные датчика ОВКВ: температура верхнего воздуховода переменного тока. Нижнее тепло. Температура воздуховода. Внутренняя температура воздуха. Для преобразования температурного параметра верхнего и нижнего воздуховодов из счетчиков во температуру обратитесь к " Таблице сопротивления датчиков ".сканирующий прибор указывает на то, что температура сенсора соответствует техническим требованиям по температуре термометра? (ref-243034-S00876749432006082100000) | От 3 до + 3 ° C (от -5 до + -15°C) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Выключить двигатель. Установить сканирующее устройство. Закрыть датчик солнечной нагрузки. Запустить двигатель. Установить температуру на 22°C. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика Sunload датчик в списке данных датчика модуля управления ОВКВ. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика солнечной нагрузки превышает указанное значение? | 224 счета | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 19 |
| 13 | Открыть датчик солнечной нагрузки. Направьте источник света на датчик солнечной нагрузки. Меняются ли подсчеты? | Система исправна | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Проверить цепь напряжения зажигания 3 модуля управления ОВКВ на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверить цепь положительного напряжения батареи модуля управления ОВКВ на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Проверить цепь массы модуля управления ОВКВ на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Проверить подозрительное сопротивление датчика температуры. Обратитесь к " Таблице сопротивления датчика ". Измерение сопротивления рядом с таблицей сопротивления датчика? (ref-243034-S00876749432006082100000) | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута подозрительного датчика температуры воздуха. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Проверить, нет ли плохих соединений в соединителе жгута датчика солнечной нагрузки. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 | |
| 20 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 23 | |
| 21 | Заменить соответствующий датчик температуры. Обратитесь к следующим процедурам: " Замена датчика температуры воздуха - верхняя " " замена датчика температуры воды - нижняя " Вы завершили замену? (ref-243034-S42689213522006082100000)(ref-243034-S36699449272006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 22 | Заменить датчик внешнего освещения. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешнего освещения ". Вы завершили замену? (ref-242978-S31832328642006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 23 | Заменить модуль управления ОВКВ. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 24 | ||
| 24 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
Слишком холодно в автомобиле
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг приводит в действие привод в обоих направлениях. Если дверь привода уже находится в положении, в которое вы пытаетесь его привести, измените полярность, чтобы привести привод в противоположном направлении.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ОВК " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца разъема ОВКВ " ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рециркуляция воздуха не работает или всегда включена. (ref-242994-S22086153192006082100000)(ref-242994-S24082522872006082100000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдать за переключателем рециркуляции и наружного воздуха. Активировать переключатели рециркуляционного и внешнего воздуха. Меняется ли состояние переключателя рециркуляции или наружного воздуха? | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить цепь управления рециркуляционной дверью A и цепь управления двери рециркуляции B на предмет следующего: разомкнутое высокое сопротивление А короткое замыкание на массу А короткого замыкания на напряжение Обратитесь к " Тестированию цепи " и " Ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления ОВКВ. Подключить 10-амперный провод с плавким предохранителем между цепью А управления дверцей привода рециркуляции и положительным напряжением аккумуляторной батареи. Подсоединить 10-амперную перемычку между цепочкой B управления створкой привода рециркуляцией и хорошим заземлением. Поменяйте полярность между цепями А и Б управления приводом рециркуляции на обратную. Вращается ли вал привода в обоих направлениях? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления ОВКВ. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте исполнительного механизма рециркуляции. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить привод рециркуляции (см. раздел " Замена привода рециркуляции "). Вы выполнили замену? (ref-242994-S14442443002006082100000) | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить модуль управления ОВКВ. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Неисправность системы рециркуляции воздуха
Описание и работа системы подачи воздуха
Управление подачей воздуха разделено на 4 области
- Компоненты управления ОВКВ
- Скорость воздуха
- Распределение воздуха
- Операция рециркуляции
- Автоматическая работа
Операция рециркуляции
Модуль управления ОВКВ контролирует забор воздуха через исполнительный механизм рециркуляции. Рециркуляция недоступна, когда режим находится в двухуровневом режиме посредством размораживания. Оператор должен включить воздуходувку для рециркуляции.
Автоматическая работа
При автоматической работе модуль управления ОВКВ будет поддерживать уровень комфорта внутри автомобиля, управляя муфтой компрессора кондиционера, двигателем вентилятора, приводами температуры воздуха, приводом режима и рециркуляцией.
Для перевода системы ОВКВ в автоматический режим необходимо следующее:
- Выключатель двигателя воздуходувки должен находиться в положении AUTO (АВТОМАТ).
- Переключатель температуры воздуха должен находиться в любом другом положении, кроме 60 или 90 градусов.
- Переключатель режимов должен находиться в положении AUTO.
Как только желаемая температура будет достигнута, двигатель воздуходувки, режим, приводы рециркуляции и температуры будут автоматически отрегулированы для поддержания выбранной температуры. Модуль управления ОВК выполняет следующие функции для поддержания желаемой температуры воздуха
- Регулировка скорости двигателя воздуходувки
- Расположить привод температуры воздуха
- Расположить исполнительный механизм режима
- Расположить привод рециркуляции
- Запросить операцию кондиционер
При выборе наиболее теплого положения в автоматическом режиме скорость вентилятора будет постепенно увеличиваться до тех пор, пока транспортное средство не достигнет нормальной рабочей температуры. При достижении нормальной рабочей температуры воздуходувка будет оставаться на высокой скорости, а приводы температуры воздуха будут оставаться в положении полного нагрева. При выборе наиболее холодного положения в автоматическом режиме воздуходувка остается на высоком уровне, а приводы температуры воздуха остаются в полностью холодном положении.
При низких температурах автоматическая система ОВКВ будет обеспечивать тепло наиболее эффективным образом. Оператор автомобиля может выбрать экстремальную температуру, но система не будет нагревать автомобиль быстрее. В теплых температурах автоматическая система ОВК также обеспечит кондиционирование воздуха наиболее эффективным образом. Выбор экстремально холодной температуры не охладит автомобиль быстрее.
Дистанционный запуск ОВКВ транспортного средства
Ниже приведены предустановленные настройки Rvs для ОВК.
- Вход температуры внутреннего воздуха ниже 22°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на высокую скорость, установит дверцу режима в положение размораживания, установит дверцу температуры в полностью горячее положение и установит дверцу рециркуляции в положение наружного воздуха.
- Вход температуры внутреннего воздуха выше 26°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на высокую скорость, установит дверь режима в положение панели, установит дверь температуры в положение полного холода, запросит работу компрессора кондиционера и установит дверь рециркуляции в положение рециркуляции.
- Вход температуры внутреннего воздуха между 22°C и 26°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на среднюю скорость, установит дверь режима в положение панели, установит дверь температуры в положение полного холода, запросит работу компрессора кондиционера и установит дверь рециркуляции в положение наружного воздуха.
При переходе от дистанционного запуска к нормальной работе (при входе в автомобиль, вставке ключа и включении) C68 управляющая головка возвращается к предыдущим настройкам функции дистанционного запуска.
Температура воздуха Описания и работа
Регуляторы температуры воздуха разделены на 4 основные зоны
- Радио - Информационный центр для водителей (DIC)
- Автоматическая работа
- Система отопления и кондиционирования
- Цикл кондиционирования воздуха
Отопление и работа кондиционера
Система отопления и кондиционирования воздуха предназначена для обеспечения следующего:
- Нагретый воздух
- Охлажденный воздух
- Удаление влаги из внутренней части транспортного средства
- Уменьшить запотевание лобового стекла
Независимо от настройки температуры, следующее может повлиять на скорость, с которой система ОВКВ может достичь желаемой температуры
- Настройка привода рециркуляции
- Разница между внутренней и желаемой температурой
- Разница между температурой окружающей среды и желаемой температурой
- Настройка скорости двигателя воздуходувки
- Установка режима
Модуль управления ОВКВ управляет или контролирует следующие действия при выборе настройки температуры воздуха
- Самое теплое положение - положение дверцы привода температуры воздуха направляет максимальный поток воздуха через сердцевину нагревателя.
- Самое холодное положение - положение дверцы привода температуры воздуха направляет максимальный поток воздуха вокруг сердцевины нагревателя.
- Между самым теплым и самым холодным положением - следующие датчики контролируются для направления соответствующего количества воздуха через сердцевину нагревателя для достижения желаемой температуры: Солнечная нагрузка Температура окружающей среды Внутренняя температура Температура нижнего канала Температура верхнего канала
Система кондиционирования воздуха включается путем выбора выключателей A / C или авто для электродвигателя воздуходувки и переключателя режимов на модуле управления ОВКВ. Модуль управления Нвк отправляет сообщение запроса A \ C модулю управления кузовом (BCM), который передает сообщение класса 2 в модуль управления сцеплением силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуль управления двигателем (ECМ) для работы сцепления компрессора А / С. Следующие условия должны быть соблюдены для того, чтобы ИКР или ЭСН.
- Температура испарителя модуля управления ОВКВ превышает 4°C. Рабочий диапазон модуля управления составляет 9-16 вольт.
- BCM Напряжение батареи между 9-16 вольт A / C запрос от модуля управления Кондиционирование
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления двигателем Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 114°C. Обороты двигателя находятся в пределах 0-5000 об/мин. Давление кондиционер находится в пределах 248-2997 кПа (36-435 фунт/кв. дюйм).
После включения сцепление компрессора будет выключено для следующих условий:
- Положение дроссельной заслонки - 100 процентов.
- Давление кондиционер составляет более 2997 кПа (435 фунт/кв. дюйм).
- Давление кондиционер составляет менее 248 кПа (36 фунт/кв. дюйм).
- Температура охлаждающей жидкости более 120°C.
- Частота вращения двигателя более 5000 об/мин.
- Переключение передач
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления двигателем обнаруживает чрезмерную крутящую нагрузку.
- ИКМ или ЕСМ обнаруживает недостаточное качество в режиме ожидания.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или блок управления двигателем обнаруживает состояние жесткого запуска.
При отключении муфты компрессора диод муфты компрессора защищает электрическую систему от скачка напряжения.
При автоматической работе модуль управления ОВКВ будет поддерживать уровень комфорта внутри автомобиля, управляя муфтой компрессора кондиционера, двигателем вентилятора, приводами температуры воздуха, приводом режима и рециркуляцией.
Для перевода системы ОВКВ в автоматический режим необходимо следующее:
- Выключатель двигателя воздуходувки должен находиться в положении AUTO (АВТОМАТ).
- Переключатель температуры воздуха должен находиться в любом другом положении, кроме 60 или 90 градусов.
- Переключатель режимов должен находиться в положении AUTO.
Как только желаемая температура будет достигнута, двигатель воздуходувки, режим, приводы рециркуляции и температуры будут автоматически отрегулированы для поддержания выбранной температуры. Модуль управления ОВК выполняет следующие функции для поддержания желаемой температуры воздуха
- Регулировка скорости двигателя воздуходувки
- Расположить привод температуры воздуха
- Расположить исполнительный механизм режима
- Расположить привод рециркуляции
- Запросить операцию кондиционер
При выборе наиболее теплого положения в автоматическом режиме скорость вентилятора будет постепенно увеличиваться до тех пор, пока транспортное средство не достигнет нормальной рабочей температуры. При достижении нормальной рабочей температуры воздуходувка будет оставаться на высокой скорости, а приводы температуры воздуха будут оставаться в положении полного нагрева. При выборе наиболее холодного положения в автоматическом режиме воздуходувка остается на высоком уровне, а приводы температуры воздуха остаются в полностью холодном положении.
При низких температурах автоматическая система ОВКВ будет обеспечивать тепло наиболее эффективным образом. Оператор автомобиля может выбрать экстремальную температуру, но система не будет нагревать автомобиль быстрее. В теплых температурах автоматическая система ОВК также обеспечит кондиционирование воздуха наиболее эффективным образом. Выбор экстремально холодной температуры не охладит автомобиль быстрее.
Ниже приведены предустановленные настройки Rvs для ОВК.
- Вход температуры внутреннего воздуха ниже 22°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на высокую скорость, установит дверцу режима в положение размораживания, установит дверцу температуры в полностью горячее положение и установит дверцу рециркуляции в положение наружного воздуха.
- Вход температуры внутреннего воздуха выше 26°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на высокую скорость, установит дверь режима в положение панели, установит дверь температуры в положение полного холода, запросит работу компрессора кондиционера и установит дверь рециркуляции в положение рециркуляции.
- Вход температуры внутреннего воздуха между 22°C и 26°C система ОВКВ установит скорость двигателя воздуходувки на среднюю скорость, установит дверцу режима в положение панели, установит дверцу температуры в положение полного холода, запросит работу компрессора кондиционера и установит дверцу рециркуляции в положение рециркуляции воздуха.
При переходе от дистанционного запуска к нормальной работе (при входе в автомобиль, вставке ключа и включении) головка управления ОВК возвращается к предыдущим настройкам функции дистанционного запуска.