| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей «ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять обрезную пластину напольной консоли и ручку рычага переключения передач. Поднять и поддержите автомобиль. Слить трансмиссию. Отметить положение приводного вала к вилке шестерни заднего моста для справки по установке. Удалить болты крепления ремешка ведущего вала и снять ремни. Извлечь ведущий вал из трансмиссии.
- Поддержка левой стороны задней оси с помощью домкрата. Снять задние крепежные болты рычага крутящего момента. Удалить передний внешний кронштейн и рычаг крутящего времени. Отсоединить датчик скорости автомобиля и электрические разъемы подсветки. На 6-ступенчатых моделях отключить электромагнит блокировки реверса и пропустите электроразъемы соленоида переключения передач. Демонтировать подвеску каталитического нейтрализатора. Поддержите двигатель трансмиссионным домкратом.
- Отсоединить трос сцепления. Поддержать двигатель деревянным блоком и домкратом двигателя. Отвернуть гайки крепления трансмиссии на опоре. Снять болты опоры и снять опору. На 5-ступенчатых моделях опустить трансмиссию достаточно, чтобы получить доступ к узлу управления переключением передач. Вывернуть болты узла переключения передач и вынуть узел переключения передач. Демонтировать трансмиссию.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (/pontiac/firebird/iv-1993-2002/remont/mekhanicheskaia-transmissiia-mkpp/#kak-sniat-i-ustanovit-korobki-peredach-s-ruchnym-upravleniem__momenty-zatiazhki)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты цилиндра привода | 15 (20) | |
| Выключатель резервного освещения | 20 (27) | |
| Болты соединения корпуса сцепления с двигателем | ||
| Болт приводного вала | 16 (22) | |
| 5-скорость | 55 (75) | |
| 6-скорость | 35 (47) | |
| Слив и заполнение пробки | 13 (18) | |
| Болты корпуса переключателя | 15 (20) | |
| Болт корпуса коробки передач с муфтой сцепления | ||
| 5-скорость | 55 (75) | |
| 6-скорость | 26 (35) | |
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки