Как снять и установить капремонт T56 механической коробки передач: снятия и установки
Поднять и поддержать автомобиль. Снять приводной вал. Используя соответствующий съемник уплотнений, удалить уплотнение. Смазать внутреннюю губку НОВОГО масляного уплотнения перед установкой. С помощью соответствующего установщика уплотнений установить уплотнение. Установить ведущий вал и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень жидкости. (ref-124391-S10622293782001100200000)
Поднять и поддерживайте транспортное средство. Снять разъем жгута. Извлечь электромагнит обратной блокировки из узла обратной блокировки, расположенного на левой стороне коробки передач. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо. Затянуть соленоид в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124391-S10622293782001100200000)
Поднять и поддержите транспортное средство. Снять разъем жгута и болт фиксатора. Извлечь датчик скорости транспортного средства. Удалить уплотнительное кольцо с датчика. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВОЕ уплотнительное кольца. Затянуть болт держателя датчика в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124391-S10622293782001100200000)
Смотрите статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - M / T " в разделе механическая трансмиссия (МКПП) обслуживание. (ref-57435)
Схема №14
- Перед разборкой убедиться, что снаружи трансмиссии нет грязи и смазки. Снять вентиляционную трубку, картер сцепления, вилку сцепления и ось вилки сцепления " Т ". Установить опорное приспособление на трансмиссию и установить на стендовое удерживающее приспособление. (Таблица 1) Повернуть трансмиссию в горизонтальное положение переключателем вверх. Слить трансмиссионную жидкость.
- Переключите передачу на 3-ю передачу, 4-ю передачу, затем нейтральное положение. Снять узел переключателя. Осмотреть чашку изолятора и смещенный рычаг переключения на предмет износа. Если чашка изолятора ослабла или если смещенный рычаг переключения имеет чрезмерный износ, заменить компоненты по мере необходимости. Удалить штифт валика смещенного рычага переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если чашка изолятора не полностью удерживается в заднем смещенном рычаге с помощью клея, заменить задний смещенный рычаг в сборе.
- Снять задний смещенный рычаг и чашку изолятора в сборе. Снять болты корпуса удлинителя. Когда коробка передач находится в горизонтальном положении, сдвинуть корпус удлинителя с направляющих переключения передач.
- Повернуть трансмиссию в вертикальное положение, снять уплотнительное кольцо и стопорное кольцо, при помощи съемника шестерен и съемника снять шестерню спидометра, снять стопорное кольцо роликоподшипника, проставку, роликоподшипник, проставку, стопорное кольцо и упорную шайбу, снять шестерню заднего хода, игольчатый подшипник, волновую шайбу и кольцо синхронизатора.
- Снять стопорное кольцо синхронизатора заднего хода. Снять и утилизировать стопорное кольцо вилки переключения заднего хода. Снять синхронизатор вилки переключения заднего хода и упорную шайбу. С помощью съемника шестерен и съемника снять 5-6-ю ведомую шестерню. Снять стопорное кольцо вилки переключения 5-6-й.
- Повернуть трансмиссию в горизонтальное положение направляющей пластиной вверх. Снять удлинитель промежуточного вала с вилкой переключения передач 5-6-го типа. Снять соленоид выбора передач. Снять болты накладки и накладку. Снять фиксатор переключения передач в сборе, штифт валика переднего рычага смещения и болты направляющей пластины переключения передач. (Рис. 2) и (Рис. 3).
- Снять направляющую пластину и передний смещенный рычаг. Удерживайте направляющую пластину и передний смещенный рычаг вместе, скользя по рейке переключения, чтобы предотвратить пружинное высвобождение фиксирующего шарика и пружины. Снять соленоидный рычаг. Повернуть передний смещенный рычаг, чтобы очистить корпус во время снятия.
- Снять передний смещенный рычаг, палец валика, пружину фиксатора переключения, шарик фиксатора и направляющую пластину переключения передач. Отвернуть 8 из 10 болтов крепления переходной пластины к коробке передач. Повернуть коробку передач в вертикальное положение. Отвернуть 2 оставшихся болта крепления переходной пластины. Отвернуть направляющие болты рычага переключения передач. (Шпангоут 2) и (Шпангоут 3). Снять магнит картера. Сдвинуть коробку коробки передач вверх с блоков зубчатых передач и компоненты рейки переключения передач. Снять картер коробки передач.
- Снять рычаги 5-го-6-го и реверсивного переключающих рельсов с пластины блокировки переключения, снять 5-6-й и реверсивный переключающий рельс в сборе. Поднять главный вал достаточно, чтобы снять промежуточный вал. Снять главный вал и переключающий рельс в сборе как полные узлы. (Рисунок 4) Снять переключающий рельс в сборе с главного вала. Снять кольцо синхронизатора 4-й передачи. Снять входной вал.
