Органы управления двигателем - испытания без кодов - 3,0 л: Прочее Plymouth Voyager III

NO START OR HARD START (нет запуска или жесткого запуска)

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена.
2. Проверить свечи зажигания.
3. Выполнить искровой контроль.
4. Проверить наличие достаточного количества топлива и его загрязнения.
5. Проверить предохранители.
6. Убедиться в правильности установки опережения зажигания и давления топлива.
7. Проверить топливные форсунки.
8. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
9. Убедиться, что ремень или цепь ГРМ не перепрыгнули.
10. Убедиться, что сопротивление катушки зажигания правильное.
11. Убедиться, что ротор, распределитель (если применимо) и провода свечей зажигания в порядке.
12. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и штуцер.
13. Проверить датчик и соединитель ТП.
14. Проверить датчик воздушного потока.
15. Проверить противоугонную систему (если применимо).
16. Проверить наличие загрязненного топлива.
17. Проверить наличие утечек вакуума.
18. Убедиться в правильности давления топлива.
19. Проверить наличие бензина в масле.
20. Проверить правильность подключения проводов зажигания и датчика.

Запуск, но остановка

1. Проверить давление топлива.
2. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.
3. Проверить правильность подключения проводов зажигания и датчика.
4. Проверить наличие утечек вакуума.
5. Проверить датчик и соединитель ТП.
6. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
7. Проверить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.
8. Проверить противоугонную систему.

Трудно запустить - холодный двигатель

1. Проверить свечи зажигания.
2. Проверить распределитель (если применимо).
3. Убедиться в правильности давления топлива.
4. Проверить момент зажигания.
5. Проверить датчик и соединитель ТП.
6. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
7. Проверить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.

Неустойчивый малый газа или помпаж

1. Проверить наличие утечек вакуума.
2. Проверить свечи зажигания.
3. Проверить распределитель (если применимо).
4. Убедиться в правильности давления топлива.
5. Проверить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.
6. Проверить минимальный расход воздуха на холостом ходу.
7. Проверить датчик положения коленчатого вала.
8. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
9. Проверить датчик и соединитель ТП.
10. Проверить момент зажигания.
11. Проверить переключение датчика кислорода.

Встречный огонь

1. Проверить наличие утечек вакуума.
2. Проверить правильность установки опережения зажигания.
3. Убедиться, что ремень или цепь ГРМ не перепрыгнули.
4. Проверить распределитель (если применимо).
5. Убедиться, что топливные форсунки не протекают.
6. Проверить свечи зажигания и провода свечи.
7. Проверить зажигание и цепь катушки.
8. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
9. Проверить датчик и соединитель ТП.
10. Проверить выхлопную систему.

Неправильная частота вращения на холостом ходу

1. Проверить впускную систему на наличие утечек.
2. Проверить привязку рычажного механизма дроссельной заслонки.
3. Проверить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.
4. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.
5. Проверить датчик и соединитель ТП.
6. Проверить распределитель (если применимо).
7. Проверить наличие утечек вакуума.

Колебание - ускорение

1. Проверить наличие утечек вакуума.
2. Проверить правильность подключения проводов зажигания и датчика.
3. Проверить колпачок распределителя (если применимо) на наличие влаги.
4. Проверить двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.
5. Проверить минимальный расход воздуха на холостом ходу.
6. Убедиться, что провода свечи зажигания в порядке.
7. Убедиться, что свечи зажигания не загрязнены.
8. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
9. Проверить датчик и соединитель ТП.
10. Проверить зажигание и цепь катушки.
11. Проверить датчики кривошипа и кулачка.

Стук

1. Проверить момент зажигания.
2. Проверить зажигание и цепь катушки.
3. Проверить датчик и соединитель ТП.
4. Проверить механическое состояние двигателя.
5. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

MISFIRE двигатель MISFIRE - ALL CONDITIONS (пропуски зажигания двигателя - все условия)

1. Проверить топливные форсунки.
2. Проверить правильность подключения проводов зажигания и датчика.
3. Проверить зажигание и цепь катушки.
4. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
5. Проверить наличие бензина в масле.
6. Проверить датчик и соединитель ТП.
7. Проверить наличие утечек вакуума.
8. Проверить механическое состояние двигателя.
9. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

Недостаточная мощность двигателя

1. Проверить топливные форсунки.
2. Убедиться в правильности давления топлива.
3. Проверить ограничение впуска воздуха.
4. Проверить наличие ограниченного выхлопа.
5. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.
6. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
7. Проверить датчик и соединитель ТП.
8. Проверить зажигание и цепь катушки.
9. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

Низкая экономия топлива

1. Проверить негерметичность топливных форсунок.
2. Убедиться, что свечи зажигания не загрязнены.
3. Проверить, нет ли неисправного датчика кислорода.
4. Проверить дроссельный выключатель и разъем.
5. Проверить отсутствие некачественных соединений проводов и засоренных свечей зажигания.
6. Проверить наличие загрязненного топлива.
7. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
8. Проверить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

Избыток HC&CO

1. Проверить наличие бензина в масле.
2. Проверить негерметичность топливных форсунок.
3. Проверить, нет ли неисправного датчика кислорода.
4. Проверить провода зажигания и датчика на предмет плохого подключения.
5. Проверить датчики кривошипа и кулачка.
6. Проверить датчик и соединитель ТП.
7. Проверить наличие утечек вакуума.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, создающих прерывистый сбой, использовать следующие методы

1. Слегка вибрировать компонент.
2. Тепловая составляющая.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Опрыскать компонент водой.
5. Удалить/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, одновременно имитируя прерывистое. Если двигатель работает, проверить наличие расшифровка кода ошибки. Использовать результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.