Дренажная трубка корпуса испарителя
Конденсат, который накапливается в корпусе испарителя, сливается через трубку в переборке и на массу. Эта трубка должна быть открыта, чтобы предотвратить скопление конденсата в нижней части корпуса. Конический конец дренажной трубки предназначен для предотвращения попадания загрязнений в корпус нагревателя A / C. Если трубка закупорена или заблокирована, конденсат не может стекать, вызывая резервное копирование воды и разлив в салон. Нормально видеть дренаж конденсата под автомобилем. При повреждении трубки ее следует заменить.