Главная ОтзывыВозврат
Главная/Plymouth/Laser/Plymouth Laser I (1989-1994)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Ведущий мост - задние валы (AWD): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - задние валы (AWD): Диагностика Plymouth Laser I

Дифференциалы и приводы 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Поиск неисправностей ведущего моста - заднего вала (AWD): диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Инспекция (1990-91 Оси)

Проверить вал моста на изгиб, повреждение и коррозию. Проверить стержень вала моста на наличие повреждений и износа. Проверить на попадание воды и / или посторонних материалов во внутреннее соединение Cv (Bj). Проверить обойму DOJ, шарики, внутренние и внешние кольца на наличие повреждений, износа и коррозии. Проверить ботинки на наличие повреждений, повреждений и трещин. При необходимости заменить компоненты.

Схема №2
  1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Распределите 1 / 2 количество смазки, предоставленной в ремонтном комплекте (3,2 унции) во внутренний кожух Cv и оставшееся количество в соединение Cv (Bj). НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ любую другую смазку, кроме той, что поставляется в ремонтном комплекте.
  2. Установить башмаки и зажимы сочленения Cv на полуось. Смазать и собрать сочленение DOJ. Выровнять контрольные метки, сделанные при разборке и установить узел сочленения DOJ. Установить стопорное кольцо. Распределить 1 / 2 количества смазки, предусмотренной в ремонтном комплекте (3,2 унции), в наружный башмак Cv, а оставшееся количество - в сочленение Cv (DOJ).
  3. Затянуть большой зажим картера Cv с осью моста в прямом положении. Установить длину багажника Cv на 2,87-3,11 " (73-79 мм) и затянуть зажимы багажника Cv. (Таблица 3) Установить ось моста.

Инспекция (1992-93 Оси)

Проверить ось моста на изгиб, повреждение и коррозию. Проверить корешок оси моста на наличие повреждений и износа. Проверить на попадание воды и / или посторонних материалов во внешнее соединение Cv (Bj). Проверить крестовину в сборе на вращение роликов, износ и коррозию. Проверить канавку внутри корпуса Tj на наличие износа и коррозии. Проверить ботинки на предмет износа, повреждений и растрескивания. При необходимости заменить компоненты.

Схема №3
  1. Для повторной сборки выполнить процедуру обратной разборки. Установить совместные ботинки и зажимы Cv. Убедиться, что на ботинках установлены соответствующие зажимы. См. " ЗАЖИМЫ И ИДЕНТИФИКАЦИЯ БОТИНКА ". (ref-46690-S02787903532001011500000)
  2. Распределите 1 / 2 количества смазки, поставляемой в ремонтном комплекте (3,7 унции), в наружный кожух Cv, а оставшееся количество - в сочленение Cv (Bj). ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать другую смазку, кроме той, которая поставляется в ремонтном комплекте. Затянуть наружные зажимы кожуха Cv так, чтобы полуось находилась в прямом положении.
  3. Выровняйте контрольные отметки, сделанные при разборке, и установить крестовину в сборе. Убедиться, что крестовина в сборе установлена со скошенным шлицевым концом. Установить стопорное кольцо. Упакуйте Tj и багажник смазкой стыка Cv. Установить длину багажника Cv 3,23-3,46 " (82-88 мм) и затянуть зажимы багажника Cv. (Рис. 5) Установить полуось.

Как проверить ведущий мост - заднего вала (AWD): диагностики

Проверить фланец компаньона на износ или повреждение. Проверить пылезащитную крышку на деформацию или повреждение. Проверить подшипники колес на обгорание, обесцвечивание или грубое вращение. Проверить вал оси на наличие трещин, износа или повреждений. Проверить масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений. При необходимости заменить компоненты.

Другие статьи — Ведущий мост - задние валы (AWD)