Описание штуцера - электроусилителя
Все модели фонарь Duty Emission оснащены системой электрического вспомогательного дросселя (кроме 2.6L). Эта система помогает контролировать выбросы углеводородов (НС) и монооксида углерода (СО) и сокращать время прогрева.
Электрическая вспомогательная дроссельная система состоит из электронагревательного элемента, биметаллической пружины, термостатической дроссельной катушки и соединительной связи.
Операция
Термостатическая спиральная пружина дросселя реагирует на температуру двигателя. Однако электрический нагревательный элемент (расположенный рядом с биметаллической пружиной внутри дроссельного колодца) помогает двигателю нагреваться как в летних, так и в зимних условиях, сокращая время дросселирования.
Этот одноступенчатый электрический вспомогательный штуцер предназначен для быстрого открытия штуцера при температуре выше 16°C и более медленного открытия штуцера ниже этой температуры.
Провод от нагревателя дросселя подключен к электрическому выключателю управления. При температуре выше 16°C выключатель управления подает питание на нагреватель воздушной заслонки.
Так как выключатель управления нагревателем установлен на двигателе, некоторые работы в холодную погоду могут привести к включению дроссельного нагревателя. Это может произойти после открытия штуцера без использования электрического тепла. Никаких побочных реакций не произойдет.
Схема №43
Испытание выключателя управления
- Перед началом теста проверьте тестовый свет, подключив его к клеммам аккумулятора. Обратите внимание на интенсивность света.
- Перед запуском двигателя отсоедините электрический разъем жгута зажигания от выключателя управления отопителем.
- Подключите контрольную лампу к нагрузочной (дроссельной) клемме выключателя управления и к земле.
- Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры.
- Подайте 12 вольт на клемму жгута зажигания выключателя управления. Если контрольный огонь не горит или имеет исходную силу света, замените неисправный выключатель управления.
Испытание нагревательного элемента штуцера
- Отсоедините только провод «В +» у выключателя управления. Подсоедините вывод омметра к корпусу дросселя или винту фиксатора дросселя.
- Прикоснитесь другим выводом измерителя к оголенной части разъема провода дросселя на переключателе (не клемма «B +»). Омическое сопротивление от 4 до 12 Ом указывает на электрическую работоспособность нагревателя. Если цепь разомкнута или закорочена, установите новый дроссельный узел.
ПримечаниеНикогда не погружайте нагревательный элемент в какую-либо жидкость. Короткое замыкание на нагреватель дросселя также приведет к короткому замыканию системы зажигания.