Описание
(1) редуктор
(a) разъем (соленоид кулачкового механизма)
(b) разъем (датчик положения)
Поставщик: GKN Driveline
Назначение
Назначение: редуктор
- Понижать скорость вращения электромашины при передаче вращения на ведущие колеса
- Увеличивать момент, передаваемый на ведущие колеса (шестеренная передача и дифференциал)
- Соединять или разъединять ведущие колеса с электромашиной (кулачок редуктора)
Редуктор состоит из 3 основных частей
- 1 шестеренная передача и дифференциал
- 1 кулачок редуктора
- 1 датчик положения
Работа
Презентация: редуктор
(1) редуктор
(2) соленоид кулачкового механизма
(3) датчик положения (кулачок редуктора)
"a" разъем (соленоид кулачкового механизма)
"b" разъем (датчик положения)
"c" ведущая шестерня (промежуточный вал)
"d" промежуточный вал с жестко установленной выходной шестерней
"e" сателлиты
"f" коронная кулачковая обойма
"g" чашка дифференциала (левый)
"h" чашка редуктора (левый)
"j" крышка маслозаливной горловины (редуктор)
"k" нажимной диск, возвратная пружина соленоида, мишень датчика положения
"l" сердечник соленоида кулачкового механизма
"m" ось сателлитов
"n" планетарная шестерня (левый)
"p" планетарная шестерня (правая)
"q" чашка дифференциала (правая)
"r" коронная шестерня дифференциала
"s" ведущая шестерня электромашины
"t" чашка редуктора (правая)
Кинематическая цепь: редуктор
(2) соленоид кулачкового механизма
"c" ведущая шестерня (промежуточный вал)
"d" промежуточный вал с жестко установленной выходной шестерней
"q" чашка дифференциала (правая)
"r" шестерня дифференциала
"s" ведущая шестерня электромашины
Ведущая шестерня "s" передает вращение ротора тяговой электромашины на шестерню дифференциала "r" через прмежуточную шестерню "c" вала-шестерни "d"
Назначение вала-шестерни "d" и шестерни "c" повышать момент, передаваемый через дифференциал на задние колеса
Рабочая фаза " зацепление "
"A" перемещение: сердечник соленоида кулачкового механизма
"B" угол блокировки
"C" усилие нажатия: соленоид
"D" усилие сопротивления кулачкового механизма и нажимного диска
"E" угол въезда: кулачок редуктора
"f" коронная кулачковая обойма
"g" чашка дифференциала (левый)
"k" нажимной диск, возвратная пружина соленоида, мишень датчика положения
"l" сердечник соленоида кулачкового механизма
"u" сердечник соленоида кулачкового механизма
"v" обмотка соленоида
Напряжение, подаваемое в обмотку "v" вызывает перемещение сердечника "u", который создает усилие давления "C" на нажимной диск "k", на нажимную часть "l", вызывая ее смещение
Подвижная часть кулачкового механизма "l" входит в зацепление с коронной кулачковой обоймой "f"
Задняя часть подвижной детали "B" и профиль зубьев приемной детали "E" определяют усилие, кторое необходимо приложить к нажимному диску "k" для замыкания/размыкания и поддержанию замыкания кулачкового механизма
Силы, которые следует приложить к нажимному диску "k", определяют силу тока, подаваемого в обмотку соленоида кулачкового механизма
ПримечаниеТок, требуемый для сохранения соленоида кулачкового механизма в состоянии замыкания кулачков ограничен 1,2 А углами атаки профилей "B" и "E"
Специальные алгоритмы тяговой электромашины при замкнутом кулачковом механизме
- При остановке легкое колебание частоты вращения ротора электромашины не допускает замыкания зубьев кулачкового механизма
- Во время движения частота вращения ротора тяговой электромашины синхронизуется с частотой вращения дифференциала для облегчения замыкания кулачков
Рабочая фаза " разъединение кулачкового механизма "
"A" перемещение: сердечник соленоида кулачкового механизма
"B" угол блокировки
"D" возвратное усилие кулачкового механизма и нажимного диска
"E" угол въезда: кулачок редуктора
"f" коронная кулачковая обойма
"g" чашка дифференциала (левый)
"k" нажимной диск, возвратная пружина соленоида, мишень датчика положения
"l" сердечник соленоида кулачкового механизма
"u" сердечник соленоида кулачкового механизма
"v" обмотка соленоида
Отключение питания обмотки "v" вызывает возвращение сердечника соленоида "u" в положение покоя
Сила сопротивления "D" нажимного диска "k" и подвижной части кулачкового механизма "l" вызывает разъединение кулачков
Задняя поверхнось направляющей подвижной части "B" и профиль зубьев подвижной и неподвижной частей "E" определяют тарировку нажимного диска "k"
Подвижная часть кулачкового механизма "l" и нажимной диск "k" принимают первоначальное положение (кулачковый механизм разомкнут)
ПримечаниеТяговая электромашина с помощью специального алгоритма снижения до нуля своего момента участвует в выключении кулачкового механизма
Характеристики
Разъем (соленоид кулачкового механизма)
| назначение каналов | принадлежность каналов разъема |
|---|---|
| 1 | питание: соленоид кулачкового механизма (12 В) |
| 2 | "масса": соленоид кулачкового механизма |
Разъем (датчик положения)
| назначение каналов | принадлежность каналов разъема |
|---|---|
| 1 | Питание датчика положения (5 В) |
| 2 | сигнал: датчик положения |
| 3 | "масса": датчик положения |
Электронная загрузка / инициализация
Редуктор не требует никакого "обучения"/инициализации
При изготовлении вместе с датчиком положения устанавливается регулировочная шайба (упираемая в корпус). в случае разборки эту шайбу следует сохранить
Регулировочная шайба подбирается по картеру редуктора