Введение — вариант 5 Peugeot 406 I

Блок управления системой впрыска - зажигания BOSCH MP7.3 типа Давление/Частота двигателя был разработан для следующих систем

• Многоточечный последовательный впрыск
• Джумостатическое зажигание

Блок управления соответствует налогооблагаемым нормам токсичности L4; он оснащен 88-клеммным разъемом

Блок управления управляет составом топливовоздушной смеси и системой зажигания

Впрыск-зажигание BOSCH MP7.3 устанавливается в первую очередь на следующих двигателях (адаптируемых к различным автомобилям гаммы)

• TU3JP
• XU7JP4
• XU10J4R

В блоке управления используется ПЕРЕКОДИРУЕМАЯ ИНТЕГРАЛЬНАЯ СХЕМА

Эта новая технология позволяет изменить калибровки (чтобы, к примеру, повысить удовольствие от вождения) без снятия блока управления и замены перепрограммируемой интегральной микросхемы

Операция заключается в загрузке данных с помощью соответствующего прибора сервисной станции через диагностический разъем; новая программа будет успешно введена в память блока управления после того, как Вы убедитесь в нормальной работе элементов системы отсутствие неисправностей