ВниманиеПоскольку поиск неисправностей производится с помощью блока управления, система автодиагностики обнаруживает, что одна из функций не выполняется; неисправными могут быть конкретный элемент, его электрическое соединение или сам блок управления
Наличие неисправностей
Устранение дефектов
(A) зарегистрированные постоянные ошибки: смотреть таблицу соответствующего контроля (использовать содержание)
(B) временные ошибки, которые были обнаружены, проверить
- Состояние разъемов
- Состояние различных контактов (деформацию, окисление...)
- Наличие защитного уплотнителя
- Наличие и состояние механического замка
- Состояние и затяжку соединений с массой
Список обнаруженных ошибок
Работа датчика положения коленчатого вала
Функция датчика положения цилиндра
Функция напряжения конденсатора 1
Функция напряжения конденсатора 2
Функция датчика давления дизельного топлива
Функция питания датчика давления дизельного топлива
Функция соответствия датчика давления/регулятора давления топлива
Функция контроля высокого давления дизельного топлива
Функция напряжения аккумуляторной батареи
Функция датчика положения педали акселератора 1
Функция питания датчика положения педали акселератора 1
Функция датчика положения педали акселератора 2
Функция питания датчика положения педали акселератора 2
Работа датчика температуры охлаждающей жидкости
Функция датчика температуры топлива
Работа датчика температуры воздуха на впуске
Работа датчика давления во впускном коллекторе
Функция питания датчика давления во впускном коллекторе
Функция датчика атмосферного давления
Функция расходомера воздуха
Функция подвода питания к датчиками (датчик положения педали акселератора, датчик давления во впускных патрубках, датчик давления топлива, датчик номинального положения цилиндр)
Функция блока управления
Работу датчика скорости автомобиля
EGR Функция электромагнитного клапана
Стабилизация питания 5 V датчиков
Функция электромагнитного клапана регулировки давления наддува (DW10 ATED)
Функция: электромагнитный клапан дроссельной заслонки EGR (система очистки L4)
Функция подогревателя охлаждающей жидкости
До / после функции теплового реле
Функция: индикатор предварительного обогрева
Функция деактивации 3-го поршня
Функция питания топливного насоса низкого давления
Функция регулятора давления топлива
Функция: диагностическая лампочка
Работа концевого выключателя педали сцепления
Функция управление сдвоенное реле
Питание блока управления + после включения зажигания
Управление работой форсунки 1
Управление работой форсунки 2
Управление работой форсунки 3
Управление работой форсунки 4
Функция тестирования отсечки подачи форсунок
Функция: управление большой скоростью (группа вентилятора)
Функция: управление малой скоростью (группа вентилятора)
Функция управления отключением кондиционера
Функция: сигнализатор опасного повышения температуры охлаждающей жидкости
Функция дополнительного подогрева 1
Функция цепи TL 4226
Функция: FRIC (функция встроенного охлаждения блока управления)
ВниманиеПри серьезной неисправности загорается сигнальная лампа
Нет диалога
Проверить
- Работоспособность электронного иммобилайзера двигателя
- Диагностическая цепь
- Питание блока управления + напрямую от аккумуляторной батареи
- Питание блока управления + после включения зажигания
- Работоспособность диагностического прибора
Если проверка показала правильные результаты; заменить блок управления
Отсутствие неисправностей
Блок управления не внес в память никакую(ие) неполадку(и)
Для каждой отмеченной аномалии см. соответствующую таблицу
Не забудьте обратиться к базе данных AGIR / TECHFILE и различным выпущенным сертификатам IFS (если они не выпущены в Великобритании)
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре: |
|---|---|
| Состояние и подключение инерционного датчика | |
| Правильный уровень и тип топлива | |
| Герметизация контура низкого давления дизеля | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| дроссельная заслонка EGR открыта (система очистки L4) | |
| Работа насоса низкого давления при включенном зажигании | |
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| Минимальное высокое давление: 250 бар под стартером | |
| датчик номинального положения цилиндр, и, датчик положения коленчатого вала, датчик давления дизельного топлива: исправны (соединение выполнено правильно, крепление(я) правильно(ы), воздушный зазор) | да |
| регулятор высокого давления дизельного топлива: соответствует норме | |
| Сопротивление форсунок: правильно | |
| питание 5 V датчиков соответствует норме | |
| Компоненты выхлопной системы исправны | |
| Контур питания низкого давления | да |
| Значения компрессии двигателя верны |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Правильный уровень и тип топлива | |
| Герметизация контура низкого давления дизеля | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| дроссельная заслонка EGR открыта (система очистки L4) | |
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| Работа насоса низкого давления при включенном зажигании | |
| Компоненты выхлопной системы исправны | |
| Контур питания низкого давления: соответствует норме | да |
| сопротивление: датчик давления дизельного топлива, инжектор, регулятор высокого давления дизельного топлива: исправны, + датчик положения коленчатого вала | |
| питание 5 V датчиков соответствует норме | |
| Минимальное высокое давление: 120 бар под стартером |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Чистота дизельного фильтра | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| функционирование соответствует норме расходомер | да |
| функционирование соответствует норме Контур регулирования высокого давления | |
| Сопротивление форсунок: правильно + датчик давления дизельного топлива, соответствует норме | |
| дезактиватор 3 поршня топливного насоса высокого давления, в состоянии покоя | |
| Контур питания низкого давления: соответствует норме | да |
| соответствие механические элементы (двигателя) |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| функционирование клапан системы рециркуляции отработавших газов: соответствует норме | да |
| функционирование датчик температуры охлаждающей жидкости: соответствует норме | |
| функционирование датчик температуры дизельного топлива: соответствует норме | |
| функционирование Контур регулирования высокого давления: соответствует норме | |
| Сопротивление форсунок: правильно |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| регулировка троса педали акселератора (Датчик педали акселератора должен достигать своих 2 физических остановок) | |
| функционирование датчик положения педали акселератора: соответствует норме | да |
| функционирование датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: соответствует норме | |
| уровень моторного масла | |
| функционирование расходомер: соответствует норме | да |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Заедание троса акселератора | |
| регулировка троса педали акселератора (Датчик педали акселератора должен достигать своих 2 физических остановок) | |
| функционирование датчик положения педали акселератора: соответствует норме | да |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| дроссельная заслонка EGR открыта (система очистки L4) | |
| частота вращения: 250 об / мин под стартером минимум | |
| состояние: свечи предварительного обогрева | |
| функция: датчик номинального положения цилиндр: регулировка воздушного зазора | да |
| Контур питания низкого давления соответствует норме | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| Минимальное высокое давление: 120 бар под стартером | |
| датчик температуры охлаждающей жидкости: правильно | да |
| сопротивление: регулятор высокого давления дизельного топлива, датчик давления дизельного топлива: соответствует норме | |
| Значения компрессии двигателя верны | |
| качество масла 5w30 |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Правильный уровень и тип топлива | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| Работа насоса низкого давления при включенном зажигании | |
| Герметизация контура низкого давления дизеля | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| дроссельная заслонка EGR открыта (система очистки L4) | |
| Контур питания низкого давления соответствует норме | да |
| сопротивление: датчик давления дизельного топлива, инжектор, регулятор высокого давления дизельного топлива: правильно |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре: |
|---|---|
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| Компоненты выхлопной системы исправны | |
| уровень моторного масла | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| Контур питания низкого давления соответствует норме | да |
| Правильная герметизация двигателя (крышка головки цилиндров, рециркуляция паров масла и т.д.) | |
| функционирование: датчик положения педали акселератора (Датчик педали акселератора должен достигать своих 2 физических остановок) | да |
| функционирование клапан системы рециркуляции отработавших газов: соответствует норме | |
| дроссельная заслонка EGR открыта: Выше 2700 об / мин (система очистки L4) | |
| функционирование турбокомпрессор: соответствует норме | да |
| Правильная работа электромагнитных клапанов EGR, давление впуска (DW10 ATED), Правильная сборка всего вакуумного контура (электромагнитные клапаны, датчики, вакуумные капсулы и т.д.) | |
| функционирование расходомер соответствует норме | да |
| функционирование датчик температуры охлаждающей жидкости: соответствует норме | |
| функционирование датчик давления во впускных патрубках: соответствует норме (DW10 ATED) | |
| функционирование датчик температуры дизельного топлива: соответствует норме | |
| Сопротивление форсунок: правильно | |
| функционирование Контур регулирования высокого давления: соответствует норме | |
| Значения компрессии двигателя верны | |
| механические элементы: двигателя (Герметичность головки, клапаны,...) |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Правильный уровень и тип топлива | |
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| герметичность система подачи дизельного топлива: правильно | |
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| функционирование электроклапан РВГ: соответствует норме | да |
| функционирование расходомер: соответствует норме | |
| Правильная герметизация двигателя (крышка головки цилиндров, рециркуляция паров масла и т.д.) | |
| функционирование датчик давления во впускных патрубках: соответствует норме (DW10 ATED) | да |
| функционирование Контур регулирования высокого давления: соответствует норме | |
| функционирование турбокомпрессор: соответствует норме | |
| механические элементы: двигателя |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| функционирование датчик давления во впускных патрубках (DW10 ATED): соответствует норме | да |
| функционирование турбокомпрессор: соответствует норме | |
| функционирование Контур регулирования высокого давления: соответствует норме | |
| функционирование расходомер: соответствует норме | |
| регулировка троса педали акселератора (Датчик педали акселератора должен достигать своих 2 физических остановок) | |
| механические элементы: двигателя | |
| расположение: концевой выключатель на педали тормоза |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре: |
|---|---|
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| герметичность: система подачи дизельного топлива | |
| Чистота дизельного фильтра | |
| напряжение аккумуляторной батареи больше 10 В | |
| функционирование датчик скорости автомобиля: соответствует норме | да |
| функционирование датчик температуры дизельного топлива: соответствует норме | |
| функционирование датчик давления во впускных патрубках (DW10 ATED): соответствует норме | |
| Контур питания низкого давления соответствует норме | |
| функционирование клапан системы рециркуляции отработавших газов: соответствует норме | |
| функционирование электроклапан РВГ, давление впуска (DW10 ATED), EGR вакуумный контур соответствует норме (подключение, Вакуумные капсулы...) | |
| функционирование расходомер: соответствует норме | да |
| дроссельная заслонка EGR открыта: Выше 2700 об / мин (система очистки L4) | |
| Сопротивление форсунок: правильно | да |
| механические элементы: двигателя |
| проверки, которые необходимо выполнить | Чеки, содержащиеся в брошюре |
|---|---|
| Правильная схема впуска воздуха (Чистота фильтра, уплотнения, линии и т.д.) | |
| функционирование клапан системы рециркуляции отработавших газов: соответствует норме | да |
| дроссельная заслонка EGR открыта: Выше 2700 об / мин (система очистки L4) | |
| функционирование расходомер: соответствует норме | да |
| функционирование датчик температуры воздуха в салоне: соответствует норме | |
| функционирование датчик температуры охлаждающей жидкости: соответствует норме | |
| функционирование Контур регулирования высокого давления: соответствует норме | |
| Сопротивление форсунок: правильно | |
| Значения компрессии двигателя верны |