Касается автомобиля
Peugeot 308
С версии удаленного обновления DIAGBOX 70.28
Содержание
Рекомендации по безопасности
Предварительные операции
Программирование
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Процедура выполняется после кодировки
Кодировочные таблицы
- Конфигурация КД чейнджера
- Одинаковая конфигурация для 16 уровней
- Различная конфигурация для 16 уровней
Рекомендации по безопасности
Программирование является важной операцией, оказывающей непосредственное влияние на корректную работу систем автомобиля
Некорректное программирование может повлиять на:
- Безопасность (отключение устройств, обеспечивающих защиту автомобиля)
- Общее функционирование систем автомобиля (полный отказ систем автомобиля или частичная потеря ими работоспособности)
- Диагностику автомобиля (появление кодов дефектов, которые могут быть результатом ошибки методик приборной диагностики и могут привести к необоснованной замене деталей)
Перед каждой попыткой пуска двигателя
- Убедитесь, что стояночный тормоз активирован
- При наличии автоматической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении "P " (Парковка)
- В случае установленной механической коробки передач убедиться, что рычаг находится в нейтральном положении
Предварительные операции
Перед проведением любых работ
- Установить связь с компьютером; при помощи диагностического прибора
- Распечатать экраны диагностического прибора, указывающие значения параметров программирования, или указать эти значения вручную
Программирование
При программировании компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
При замене компьютера
- Установите новый компьютер
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполните операции по "обучению" (при необходимости)
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Выполнить программирование через Интернет
ВниманиеЕсли программирование через Интернет не работает (наличие сообщения на дисплее приспособления, с кодом ошибки, соответствующим фазе "бесполезно начинать операцию сначала"), выполните программирование вручную (см. таблицы программирования)
Процедура выполняется после кодировки
Проверить и при необходимости повторить ввод параметров после программирования из Интернета
Кодировочные таблицы
После выбора меню "программирование вручную" становятся доступными следующие меню
- Конфигурация КД чейнджера
- Одинаковая конфигурация для 16 уровней
- Различная конфигурация для 16 уровней
Конфигурация КД чейнджера
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| Регулировка уровня подсветки передней панели | активирован | (2) | |
| хэтчбек | |||
| кузов "Break" (универсал) | |||
| присутствует | купе |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Одинаковая конфигурация для 16 уровней
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| Общий уровень | 34 % | (2) |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Различная конфигурация для 16 уровней
| параметры программирования | значения для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| уровень 1 | 34 % | ||
| уровень 2 | 34 % | ||
| уровень 3 | 34 % | ||
| уровень 4 | 34 % | ||
| уровень 5 | 34 % | ||
| уровень 6 | 34 % | ||
| уровень 7 | 34 % | ||
| уровень 8 | 34 % | ||
| уровень 9 | 34 % | ||
| уровень 10 | 34 % | ||
| уровень 11 | 34 % | ||
| уровень 12 | 34 % | ||
| уровень 13 | 34 % | ||
| уровень 14 | 34 % | ||
| уровень 15 | 34 % | ||
| уровень 16 | 34 % |
(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2) программирование другого значения запрещено
(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет