Важный
- Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке (в положении "Купе")
- Выполните регулировку стекол (при работающем двигателе)
- Не используйте приспособление с подвижной втулкой для проведения работ со стеклом/механизмом стеклоподъемника форточки заднего крыла (риск потери втулки в нижней части кузова, достать ее невозможно)
- В обязательном порядке соблюдайте полную последовательность проверок и регулировок для любых работ, проводимых с каждым из стекол
- Убедиться в запирании боковых правого и левого замков
ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| подставка для двери типа Facom (см. каталог оборудования) | ||
| [1367] | прокладки для регулировки зазоров и выравнивания стекла двери, не имеющего рамки | |
| [1367.B] | регулировочная шестерня |
ПримечаниеПриспособление для регулировки [1367.B] следует использовать, когда облицовка двери установлена на место
Контроль регулировки (дверь)
| метки | элементы кузова | зазоры | выравнивание |
|---|---|---|---|
| "A" | переднее крыло - передняя дверь | 4,5 ± 1,5 mm | 1 ± 1 mm |
| "B" | складная крыша - стойка ветрового стекла | 6 ± 1,5 mm | 0 ± 1 mm |
| "C" | стекло боковины - стекло передней двери | 7 ± 1,5 mm | 0 ± 1,5 mm |
| "D" | задняя боковая панель - крыша | 7 ± 1,5 mm | 0 ± 1,5 mm |
| "E" | передняя дверь - заднее крыло | 4 ± 1,5 mm | 0 ± 1.5 mm |
| "F" | передняя дверь - угловое соединение переднего крыла | 4,5 ± 1,5 mm | -1 ± 1,5 mm |
Регулировка (дверь)
Установить подставку под переднюю дверь (при снятии шарнира)
Отрегулировать люфты и прилегание дверей
Контроль регулировки (фиксированное стекло двери)
| метки | расстояние (мм) | элементы кузова | зазоры | выравнивание |
|---|---|---|---|---|
| "G1" | 283 | уплотнитель неподвижного стекла - стойка ветрового стекла | 5 мм | 3 мм |
| "G2" | 30 | уплотнитель неподвижного стекла - стойка ветрового стекла | 1 мм | 0,5 мм |
Проверить зазор и прилегание уплотнителя неподвижного стекла (2) по отношению к стойке ветрового стекла (1) в точках (в "G1" и "G2")
Края уплотнителя неподижного стекла (2) должны плотно и равномерно прижиматься к стойке ветрового стекла (1)
Регулировка (фиксированное стекло двери)
Снять
- Панель отделки двери
- Динамик
- Герметизирующую панель
Откройте дверь
Опустить стекло двери
Ослабить, не снимая: болтов (4), (5), (6)
Закрыть дверь
Провести регулировку
- В боковом направлении (Y) с помощью крепежных болтов 5; (вид: контроль регулировки)
- По высоте(Z); с помощью болтов (4) (вид: контроль регулировки)
ПримечаниеБолт (6) является болтом крепления арматуры направляющей неподвижного стекла
Откройте дверь
Затянуть болты (4), (5), (6) моментом 0,8 дН.м
ПримечаниеЗаменить уплотнительные листы
ВниманиеУстановите новые уплотнения без складок и разрывов; накладка двери должна быть в идеально чистом состоянии; прокатать роликом наклеиваемые поверхности; эти рекомендации необходимы, чтобы избежать возможного проникновения воды, пыли или шума. установите на место и зафиксируйте: динамик
Регулировка (стекло сдвижной двери)
ПримечаниеПеред регулировкой подвижного стекла проверить зазор и прилегание неподвижного стекла
Откройте дверь
Ослабить, не снимая: болтов (8)
Максимально поднять механизм стеклоподъемника двери
Затянуть болты (8) моментом 0,8 дН.м
Убедитесь, что механизм стеклоподъемника двери находится на верхнем упоре сзади и спереди
Закрыть дверь
Присоединить блок прерывателя подвижного стекла (7)
Выполните проверку подъема и опускания стекла с помощью последнего
Снять заглушку (10)
Ослабить, не снимая: болт (9)
ПримечаниеДля выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болта (9))
Второй человек - снаружи для расположения подвижного стекла (7)
Поднять подвижное стекло (7) до масимума
Приподнять подвижное стекло (7) в задней части и нажать его вперед до конца в направляющую неподвижного стекла (11)
Расположить клеющую ленту (12) по краю уплотнителя неподвижного стекла (2)
"H" = 4 мм
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болта (9))
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло (7)
Сместить подвижное стекло (7) назад (в "H") на 4 мм
Затянуть болт (9) (Затяжка моментом...0,8 дН.м)
Контроль регулировки (стекло сдвижной двери - передняя часть)
"J" = 20 мм
Поднять подвижное стекло (7) до масимума
Наклеить 1 отрезок клейкой ленты (14) в 40 мм на подвижное стекло (7) по краю уплотнителя стойки проема (13)
"K" = 8 мм
Включить микроопускание стекла (7); с помощью наружной ручки двери
Проверить размер (в "K") между верхним краем подвижного стекла и верхним краем клейкой ленты (14)
Регулировка (стекло сдвижной двери - передняя часть)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (без снятия гайки (15))
Второй человек - снаружи для расположения подвижного стекла (7)
Изнутри автомобиля
Воздействать на винт (15) в требуемом направлении для получения необходимого размера (в "K"); с помощью приспособления [1367.B]
- Затягивание винта (15) увеличивает проникновение подвижного стекла (7) в уплотнитель стойки (13)
- Ослабление винта (15) уменьшает заход подвижного стекла (7) в уплотнитель стойки (13)
Если регулировка винтом (15) не достигает цели, повторить регулировку механизма стеклоподъемника двери
ПримечаниеДля более сложной регулировки следует снять облицовку двери и выполнить затяжку болта (15); с помощью отвертки torx
Контроль регулировки (стекло сдвижной двери - задняя часть)
"L" = 20 мм
Поднять подвижное стекло (7) до масимума
Наклеить 1 отрезок клейкой ленты (17) в 40 мм на подвижное стекло (7) у края бокового уплотнителя складной крыши (16)
"M" = (от 8,5 до 10 мм)
Включить микроопускание стекла (7); с помощью наружной ручки двери
Проверить размер (в "M") между верхним краем подвижного стекла и верхним краем клейкой ленты (17)
ВниманиеЗаход подвижного стекла (в "M") должен превышать заход стекла (в "K")
Регулировка (стекло сдвижной двери - задняя часть)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (без снятия гайки (18))
Второй человек - снаружи для расположения подвижного стекла (7)
Изнутри автомобиля
Воздействать на винт (18) в требуемом направлении для получения необходимого размера (в "M"); с помощью приспособления [1367.B]
- Затягивание винта (18) увеличивает проникновение подвижного стекла (7) в уплотнитель стойки (17)
- Ослабление винта (18) уменьшает заход подвижного стекла (7) в уплотнитель стойки (17)
Если регулировка винтом (18) не достигает цели, повторить регулировку подвижного стекла; с помощью болтов (9)
Снять клейкие ленты меток на подвижном стекле
Поднять стекло в максимально верхнее положение
Выполните опускание/подъем стекла в автоматическом режиме
Нажмите на кнопку, чтобы максимально опустить стекло (на механическом упоре)
Поднимите стекло вверх до упора короткими перемещениями, не делая перерыва между перемещениями
Инициализация: система защиты от защемления
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Опустить стекло до упора
- Постепенно поднимите стекло до упора
- Опустить стекло до упора
- Поднимите стекло в автоматическом режиме
- Опустить стекло до упора
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Контроль функционирования системы защиты от защемления
Опустите стекло форточки
ПримечаниеДля более сложной регулировки следует снять облицовку двери и выполнить затяжку болта (18); с помощью отвертки torx
Контроль регулировки (прилегание подвижного стекла двери к боковому уплотнителю складной крыши)
"N" = 20 мм
Толщина прокладок [1367] = 10 мм
Включить микроопускание стекла (7); с помощью наружной ручки двери
Проверить прилегание верхнего края подвижного стекла (7) и бокового уплотнителя складной крыши (16); с помощью приспособления [1367]
Регулировка (прилегание подвижного стекла двери к боковому уплотнителю складной крыши)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (без снятия гайки (20))
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло (7)
Ослабить гайку (20) (не снимать)
Выполнить регулировку подвижного стекла (7); с помощью механизма стеклоподъемника (19) и приспособления [1367]
Затянуть гайку (20) моментом 8 дН.м
Установить стекло двери
Установите
- Панель отделки двери
- Динамик
- Герметизирующую панель
ВниманиеУстановите новые уплотнения без складок и разрывов; накладка двери должна быть в идеально чистом состоянии; прокатать роликом наклеиваемые поверхности; эти рекомендации необходимы, чтобы избежать возможного проникновения воды, пыли или шума
Инициализация защиты от защемления
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Опустить стекло до упора
- Постепенно поднимите стекло до упора
- Опустить стекло до упора
- Поднимите стекло в автоматическом режиме
- Опустить стекло до упора
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Контроль функционирования системы защиты от защемления
Контроль регулировки (стекло форточки заднего крыла - воздушный зазор)
Снять
- Верхнюю отделку складной панели
- Внутренний уплотнитель стекла боковины
ПримечаниеПеред регулировкой стекла боковины проверить зазоры и прилегания подвижного стекла
"P" = 18 мм
Проверить зазор (в "P") между стеклом боковины (21) и краем промежутка (23); по оси переднего винта (22)
"Q" = 18 мм
Проверить люфт (в "Q") между стеклом боковины (21) и краем промежутка (23) по оси заднего винта (22)
Регулировка (стекло форточки заднего крыла - воздушный зазор)
Ослабить, не снимая: болтов (22)
Выполнить регулировку зазоров между стеклом боковины (21) и промежутком (23) (в "P", "Q"); с помощью болтов (22)
Затянуть крепежные болты (22) моментом 0.8 дН.м
Контроль регулировки (стекло форточки заднего крыла - передняя часть)
"R" = 30 мм
Включить микроопускание стекла боковины (21)
Проверить размер (в "R") между стеклом боковины (21) и краем заднего крыла
Регулировка (стекло форточки заднего крыла - передняя часть)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болты крепления)
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло
Присоединить блок прерывателя подвижного стекла; выполните проверку подъема и опускания стекла с помощью последнего
Ослабить, не снимая: гайки (24)
Провести регулировку: по длине(X) (в "R"); с помощью болтов (24) (вид: контроль регулировки)
Затянуть болты (24) моментом 0,8 дН.м
Поднимите стекло задней боковой части кузова (максимально)
Убедитесь, что стекло форточки правильно упирается в боковом направлении (Y) по отношению к наружному декоративному уплотнителю стекла форточки
Контроль регулировки (стекло форточки заднего крыла - передняя часть)
"S" = 7 мм
Проверить зазор (в "S") между краем стекла боковины (21) и подвижным стеклом (7)
Регулировка (стекло форточки заднего крыла - передняя часть)
Разница между значениями "C2" и "C1" должна быть меньше 1,5 мм
Если проверка не дает положительного результата, повторить регулировку стекла боковины
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болты крепления)
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло (21)
Ослабить, не снимая: гайки (24)
Провести регулировку (в "S"); с помощью болтов (24)
Затянуть болты (24) моментом 0,8 дН.м
Поднимите стекло задней боковой части кузова (максимально)
Убедитесь, что стекло форточки правильно упирается в боковом направлении (Y) по отношению к наружному декоративному уплотнителю стекла форточки
Контроль регулировки (стекло форточки заднего крыла - верхняя часть)
"T" = 20 мм
"U" = 335 мм
Наклеить 2 отрезок клейкой ленты (25) и (26) в 40 мм на стекло боковины (21) по краю уплотнителя боковины (27)
"V" = 8 мм
"W" = между 6 мм и 11 мм
Опустите стекло форточки (21) заднего крыла (около 21 мм)
Проверить размеры (в "V", "W") между верхним краем стекла боковины и верхней частью клейких лент (25) и (26)
Регулировка (стекло форточки заднего крыла - верхняя часть)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болты крепления)
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло
Подсоедините обратно блок выключателя стеклоподъемника; выполните проверку подъема и опускания стекла с помощью последнего
Ослабить, не снимая: гайки (24)
Провести регулировку: по высоте(Z) (в "V", "W"); с помощью болтов (24)
Затянуть болты (24) моментом 0.8 дН.м
Поднимите стекло задней боковой части кузова (максимально)
Проверить равномерность прижатия в (Y) стекла боковины по отношению к уплотнителю боковины
Контроль регулировки (прлегание стекла боковины заднего крыла к уплотнителю боковины)
"X" = 20 мм
Толщина прокладок [1367] = 6 мм
Опустите стекло форточки (21) заднего крыла (около 21 мм)
Проверить прилегание верхнего края стекла боковины (21) к боковому уплотнителю складной крыши (16); с помощью приспособления [1367]
Регулировка (прлегание стекла боковины заднего крыла к уплотнителю боковины)
Для выполнения следующей операции требуются два работника
Один человек должен находиться внутри автомобиля, чтобы выполнять отпускание/затяжку (не снимая болты крепления)
Другой человек должен находится снаружи, чтобы установить в нужно положение стекло
Подсоедините обратно блок выключателя стеклоподъемника; выполните проверку подъема и опускания стекла с помощью последнего
Отвернуть гайку (29)
Воздействать на винт (15) в требуемом направлении для получения необходимого размера (6 мм); с помощью микрометрического винта (30) и приспособления [1367]
Затянуть гайку (29) моментом 0,8 дН.м
Поднимите стекло задней боковой части кузова (максимально)
Снять клейкие ленты меток на стекле боковины
Установить верхнюю накладку разделительной панели
Проверить равномерность прижатия в (Y) стекла боковины по отношению к уплотнителю боковины
ПримечаниеПроверить зазор (в "S") между стеклом боковины (21) и подвижным стеклом (7)
Поднимите стекло задней боковой части кузова
Инициализация защиты от защемления
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Опустить стекло до упора
- Постепенно поднимите стекло до упора
- Опустить стекло до упора
- Поднимите стекло в автоматическом режиме
- Опустить стекло до упора
- Поднять стекло в максимально верхнее положение
- Контроль функционирования системы защиты от защемления
Проверить герметичность
Выполнить полный цикл перемещения крыши с подъемом стекол
Выполните снова инициализацию системы защиты от защемления
ВниманиеДля проверки герметичности складной крыши/стекол запрещено использовать установку высокого давления
ПримечаниеНеобходимы два человека (один работник поливает автомобиль водой, а другой находится внутри автомобиля и ищет возможные места протечек воды с помощью карманного фонарика)
Обливать автомобиль водой, струей под давлением примерно в 3.0 - 4.0 бар (расход воды должен составлять примерно 10 л/мин) с наконечником шлангатипа, обеспечивающим струю, подобную дождю
Лейте воду на крышу, чтобы она стекала на боковые стекла
Установите
- Герметизирующую панель (новая деталь)
- Опору блока выключателя (дверь)
- Панели отделки (дверь)
- Панель задней боковой отделки
ВниманиеУстановите новые уплотнения без складок и разрывов; накладка двери должна быть в идеально чистом состоянии; прокатать роликом наклеиваемые поверхности; эти рекомендации необходимы, чтобы избежать возможного проникновения воды, пыли или шума