ВниманиеВ данном автомобиле предусмотрено использование технологии углекислотной пайки по методу КЕМПЕ; при ремонте каркаса кузова все сварочные соединения должны выполняться по одному методу; ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЛЮБОГО ДРУГОГО МЕТОДА СВАРКИ ЗАПРЕЩЕНО
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью одобренного процесса электролитической оцинковки
ВниманиеСоблюдайте элементарные правила гигиены и безопасности (одевайте респиратор, защищающий от органических токсичных паров, работайте в вентилируемом помещении)
ПримечаниеПеремещение кузова на стенд
Дополнительная(ые) операция(и)
Замена
- Заднее крыло в сборе
- Задняя поперечина потолка
- Задний пол в сборе, частично
Деталь(и), необходимая(ые) для реализации метода
(1) внутренняя панель заднего крыла, частично
Подготовка новой детали
Наметить, затем просверлить отверстие диаметром 6,5 мм для последующей точечной сварки
Подготовьте соединяемые кромки и защитите их с помощью сварочной грунтовки
Отрезание
Отрезать с помощью отрезного круга точки
Отрезать с помощью отрезного круга точки
Снять элемент
Разъединение
Подготовьте соединяемые кромки и защитите их с помощью сварочной грунтовки
Подгонка
Нанести клей
Установить
- Внутренняя накладка заднего крыла в сборе
- Заднюю поперечину крыши
- Заднее крыло в сборе
- Крыша
- Задний пол в сборе, частично
- Заднюю панель
- Дверь багажного отделения
- Дверь
Проверить зазоры
Снять
- Дверь
- Дверь багажного отделения
- Заднюю панель
- Задний пол в сборе, частично
- Крыша
Заднее крыло в сборе
Сварка
Сварить электрической точечной сваркой
Сварить точечной сваркой (как показано в A)
Сварить электрической точечной сваркой
Герметичность
Нанести слой герметизирующей мастики