Демонтаж
- 1. Поднять автомобиль
- 2. Отсоединить шланг (2) датчика дифференциального давления от сажевого фильтра и сдвинуть его в сторону • Удерживать от проворачивания переходник и слегка отвернуть соединительную муфту трубопровода (1) • Отвернуть болт (3) • Установить 2 новые пробки-заглушки
- 3. Отсоединить датчик температуры от сажевого фильтра и сдвинуть его в сторону • Удерживать от проворачивания переходник (1) и слегка отвернуть соединительную муфту трубопровода (2)
- 4. Отсоединить сажевый фильтр (1) от заднего глушителя • Снять хомут (2)
- 5. Отсоединить сажевый фильтр от колена системы выпуска • Отвернуть 2 гайки (1)
- 6. Снять сажевый фильтр (1) с опорного крепления • Отвернуть болт (2) • Вытащить из фиксатора
- 7. Снять прокладку колена выхлопного коллектора
Установка, монтаж
- 8. Установить новый сажевый фильтр дизельного топлива в тиски с мягкими губками
ВниманиеПри замене сажевого фильтра необходимо использовать новые переходники для установки датчика дифференциального давления и датчик температуры.
- 9. Установить новый переходник (1) датчика температуры на дизельный сажевый фильтр • Установить новую уплотнительную шайбу
- 10. Установить новый переходник (2) датчика дифференциального давления на дизельный сажевый фильтр • Установить новую уплотнительную шайбу
- 11. Установить новую прокладку на выхлопной коллектор • Очистить поверхности сопряжения
- 12. Установить сажевый фильтр на колено системы выпуска • Затянуть 2 новые гайки (1) с усилием 21 Нм
- 13. Присоединить сажевый фильтр (1) к заднему глушителю • Очистить поверхности сопряжения • Завернуть новый зажим (2)
- 14. Закрепить сажевый фильтр (1) на опорном креплении • Закрепить в фиксаторе • Завернуть болт (2)
- 15. Установить датчик температуры на сажевый фильтр • Нанести герметик на датчик температуры – см. "Герметики, смазки и резьбовые клеи" • Удерживать от проворачивания переходник (1) и завернуть соединительную муфту трубопровода (2) с моментом затяжки 30 Нм
- 16. Подключить шланг (2) датчика дифференциального давления к дизельному сажевому фильтру • Снять 2 пробки-заглушки • Нанести герметик на шланг в сборе – см. "Герметики, смазки и резьбовые клеи" • Удерживать от проворачивания переходник и завернуть соединительную муфту трубопровода (1) с моментом затяжки 21 Нм • Завернуть болт (3)
- 17. Опустить автомобиль
- 18. После замены сажевого фильтра дизельного топлива систему необходимо запрограммировать с помощью пульта Tech 2