Содержание Электросхемы Раздел: Система выпуска отработавшего газа Все разделы

Клапан рециркуляции выхлопных газов, замена Opel Vivaro A

Система выпуска отработавшего газа 4 иллюстрации ~5 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 2. Отсоединить шланг (1) от маслоналивной горловины на воздушном фильтре в сборе, затем сдвинуть его в сторону • Отсоединить хомут (2)
  1. 3. Отсоединить шланг (2) от датчика массового расхода воздуха (1) • Отсоединить хомут
  2. 4. Отсоединить разъем (3) жгута проводов от датчика массового расхода воздуха
  1. 5. Отсоединить всасывающий воздушный канал (1) от воздушного фильтра в сборе (2) и от передней панели • Отсоединить 2 хомута
  1. 6. Снять воздушный фильтр в сборе с опорной рамы • Снять с 4-х установочных штырьков (1)
  1. 7. Отсоединить топливопровод (2) от опорной рамы (1) • Отсоединить 2 хомута
  1. 8. Отсоединить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха от опорной рамы (2) • Отсоединить хомут (3)
  1. 9. Снять жгут подогревателя охлаждающей жидкости (если имеется) с опорной рамы. • Отсоединить хомут (2)
  2. 10. Снять кронштейн с подогревателем охлаждающей жидкости (1) (если имеется) с опорной рамы. • Отвернуть болт (3)
  1. 11. Извлечь опорную раму (1) из моторного отсека • Отвернуть 2 болта (3) и 2 гайки (2)
  2. 12. Снять с перегородки узел кожуха вентилятора отопителя • Отсоединить разъем жгута проводов • Отвернуть 3 гайки и болт
  3. 13. Поднять автомобиль

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 14. Отсоединить отводящую трубу (2) от турбокомпрессора • Отсоединить хомут (1)
  1. 15. Опустить автомобиль
  2. 16. Отсоединить отводящую трубу турбокомпрессора от промежуточного охладителя • Отсоединить хомут
  3. 17. Отсоединить жгут (2) от отводящей трубы турбокомпрессора • Снять гайку (3)
  4. 18. Снять отводящий трубопровод турбокомпрессора с защитного экрана и впускного коллектора • Отвернуть 2 болтов (1, 4) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения
  1. 19. Отсоединить шланг (1) от подводящей трубы турбокомпрессора • Вытащить вакуумный трубопровод перепускной заслонки из зажима • Отсоединить хомут
  1. 20. Снять трубу промежуточного охладителя (1) с автомобиля • Освободить 2 зажима (2)
  1. 21. Снять с автомобиля решетку радиатора • Отвернуть 5 болтов (1) • Освободить из 10 стопорных скоб
  1. 22. Снять промежуточный охладитель с верхней передней панели • Отвернуть 2 болта (1) • Освободить 2 установочных штифта промежуточного охладителя из 2-x резиновых направляющих – Потянуть вверх
  1. 23. Снять с двигателя узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Отвернуть болт (1) • Снять уплотнительное кольцо круглого сечения • Установить новую пробку-заглушку на двигатель
  1. 24. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе с переходником с клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) • Отсоединить разъем (1) жгута проводов от дроссельный клапан • Отсоединить разъем (2) жгута проводов от датчика давления нагнетаемого воздуха • Отсоединить жгут от зажима (3) • Выкрутить 6 болтов и снять кронштейн • Снять прокладку с переходника клапана рециркуляции отработавших газов
  2. 25. Отсоединить трубку от клапана рециркуляции отработавших газов и от охладителя • Открутить 4 болта • Снять прокладку
  1. 26. Снять клапан рециркуляции выхлопных газов (1) с впускного коллектора • Отсоединить разъем (2) жгута проводов • Отвернуть 3 болта (3) • Снять 2 прокладки
Установка, монтаж
  1. 27. Установить новый клапан рециркуляции отработавших газов (1) на впускной коллектор • Очистить поверхности сопряжения • Установить 2 новые прокладки • Установить 3 болта (3) 25 Нм • Подсоединить разъем (2) жгута проводов
  1. 28. Подключить трубку к клапану рециркуляции отработавших газов и к охладителю • Очистить поверхности сопряжения • Установить новую прокладку • Завернуть 4 болта с моментом затяжки 25 Нм
  1. 29. Установить переходник с корпусом дроссельной заслонки в сборе на клапан рециркуляции отработавших газов • Очистить поверхности сопряжения • Установить новую прокладку на переходник клапана рециркуляции отработавших газов • Установить кронштейн, затянуть 6 болтов моментом 10 Нм • Подсоединить разъем (1) жгута проводов к дроссельному клапану • Подсоединить разъем (2) жгута проводов к датчику давления нагнетаемого воздуха • Прикрепить жгут проводов к зажиму (3)
  1. 30. Установить на двигатель узел штыкового указателя уровня с направляющей трубкой • Снять пробку-заглушку • Нанести смазку на новое уплотнительное кольцо круглого сечения - см. "Герметики, смазки и стопорные мастики" • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения • Завернуть болт (1) с моментом затяжки 10 Нм
  2. 31. Установить промежуточный охладитель на верхнюю переднюю панель • Вставить 2 установочных штифта промежуточного охладителя в 2 резиновые направляющие – Прижать вниз • Завернуть 2 болта (1) с моментом затяжки 8 Нм
  1. 32. Установить решетку радиатора на автомобиль • Прикрепить к 10 стопорным скобам • Завернуть 5 болтов (1) с моментом затяжки 4 Нм
  1. 33. Установить трубопровод промежуточного охладителя (1) на автомобиль • Прикрепить 2 зажима (2)
  1. 34. Подключить шланг (1) к подводящей трубе турбокомпрессора • Закрепить вакуумный трубопровод перепускной заслонки в зажиме • Прикрепить хомут
  1. 35. Установить отводящий трубопровод турбокомпрессора на защитный экран и впускной коллектор • Установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения – Смазать уплотнительное кольцо рекомендованной смазкой • Завернуть 2 болта (1, 4)
  2. 36. Закрепить жгут (2) на отводящей трубе турбокомпрессора • Завернуть гайку (3)
  1. 37. Подключить отводящую трубу турбокомпрессора к промежуточному охладителю • Прикрепить хомут
  2. 38. Поднять автомобиль

ВниманиеКрепление является частью отводящей трубы турбокомпрессора и не должно сниматься.

  1. 39. Подключить отводящую трубу (2) к турбокомпрессору • Прикрепить хомут (1)
  1. 40. Опустить автомобиль
  2. 41. Установить узел кожуха вентилятора отопителя на перегородку • Завернуть 3 гайки и болт • Подсоединить разъем жгута проводов
  1. 42. Установить опорную раму (1) в моторный отсек • Завернуть 2 гайки (2) и 2 болта (3) с моментом затяжки 8 Нм
  2. 43. Прикрепить кронштейн с узлом отопителя на охлаждающей жидкости (1) (если он устанавливается) к опорной раме • Завернуть болт (3)
  3. 44. Прикрепить жгут проводов узла отопителя на охлаждающей жидкости (если он устанавливается) к опорной раме • Прикрепить хомут (2)
  1. 45. Прикрепить жгут проводов (1) датчика массового расхода воздуха к опорной раме (2) • Закрепить хомут (3)
  1. 46. Прикрепить топливопровод (2) к опорной раме (1) • Прикрепить 2 зажима
  1. 47. Установить воздушный фильтр в сборе на опорную раму • Прижать и насадить на 4 установочные штырька (1)
  1. 48. Установить всасывающий воздушный канал (1) на воздушный фильтр в сборе (2) и на переднюю панель • Прикрепить 2 зажима
  1. 49. Подсоединить разъем (3) жгута проводов к датчику массового расхода воздуха
  2. 50. Подсоединить шланг (2) к датчику массового расхода воздуха (1) • Прикрепить хомут
  1. 51. Подсоединить шланг (1) к маслоналивной горловине на воздушном фильтре в сборе • Прикрепить хомут (2)
  1. 52. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора
  2. 53. Запрограммировать всю энергозависимую память
  3. 54. После замены клапана рециркуляции выхлопных газов систему необходимо запрограммировать с помощью пульта Tech 2